この規格 プレビューページの目次
※一部、英文及び仏文を自動翻訳した日本語訳を使用しています。
序文
ISO (国際標準化機構) は、国家標準化団体 (ISO メンバー団体) の世界的な連合体です。国際規格の作成作業は通常、ISO 技術委員会を通じて行われます。技術委員会が設立された主題に関心のある各会員団体は、その委員会に代表される権利を有します。政府および非政府の国際機関も ISO と連携してこの作業に参加しています。 ISO は、電気技術の標準化に関するあらゆる事項について、国際電気標準会議 (IEC) と緊密に協力しています。
国際規格は、ISO/IEC 指令Part 2 部に規定されている規則に従って草案されています。
技術委員会の主な任務は、国際規格を作成することです。技術委員会によって採択された国際規格草案は、投票のために加盟団体に回覧されます。国際規格として発行するには、投票を行った加盟団体の少なくとも 75% による承認が必要です。
この文書の要素の一部が特許権の対象となる可能性があることに注意してください。 ISO は、かかる特許権の一部またはすべてを特定する責任を負わないものとします。
ISO 27991 は、技術委員会 ISO/TC 8, 船舶および海洋技術、小委員会 SC 1, 救命および防火によって作成されました。
導入
この国際規格は、安全な通信を確保し、国際安全条約で要求されている海上避難システム (MES) を備えた船舶の乗船ステーションとプラットフォームまたは救命ボートの間の避難の制御を支援する方法に関するガイドラインを提供することを目的としています。 Life at Sea (SOLAS) の。統一的かつ明確に認識可能な通信手段の利用可能性の重要性を考慮し、この国際規格は、MES を装備した船舶の安全かつ迅速な避難を確保するために、MES の運用に関連して許容可能な通信手段を定義および指定することを目的としています。
1 スコープ
この国際規格は、SOLAS 規則 III/6.4.4 の要求に従って、MES 乗降ステーションとシステム通過の端に固定されたプラットフォームまたは生存艇との間の通信手段を指定します。
2 規範的参照
この文書を適用するためには、以下の参照文書が不可欠です。日付が記載された参考文献については、引用された版のみが適用されます。日付のない参照については、参照文書の最新版 (修正を含む) が適用されます。
- IEC 60529, エンクロージャによって提供される保護の程度 (IP コード)
3 用語と定義
この文書の目的上、次の用語と定義が適用されます。
3.1
コミュニケーション
MES の運用を担当する関係者間で重要な情報を伝達する手段
3.2
コントローラ
乗船場総合責任者
3.3
海上避難システム
MES
船の乗船デッキから浮遊サバイバルボートまで人を迅速に移送するための器具
3.4
通路
MES の一部で、乗船ステーションとプラットフォームまたは生存艇の間で人の移動手段を提供する
3.5
プラットフォーム.プラットフォーム
生存船への入場を待つ避難者を収容するために通路の底に取り付けられる浮遊プラットフォーム
3.6
受信機
通常、通路の出口にいて、通路から出る人を助け、サバイバルクラフトに誘導する人
3.7
サバイバルクラフト
船を放棄した時から遭難者の生命を維持できる船
参考文献
| 1 | IMO高速船国際安全規定(1994 年および 2000 年修正) |
| 2 | IMO国際救命器具 (LSA) コード[Res. MSC.48(66)] |
| 3 | 救命器具のテストに関する IMO 勧告[Res. A.689, (17)、Res. MSC.81(70) によって修正)] |
| 4 | 海上における人命の安全のための国際条約 (SOLAS) 、1974 [Res. MSC.47(66) を通じて修正] |
Foreword
ISO (the International Organization for Standardization) is a worldwide federation of national standards bodies (ISO member bodies). The work of preparing International Standards is normally carried out through ISO technical committees. Each member body interested in a subject for which a technical committee has been established has the right to be represented on that committee. International organizations, governmental and non-governmental, in liaison with ISO, also take part in the work. ISO collaborates closely with the International Electrotechnical Commission (IEC) on all matters of electrotechnical standardization.
International Standards are drafted in accordance with the rules given in the ISO/IEC Directives, Part 2.
The main task of technical committees is to prepare International Standards. Draft International Standards adopted by the technical committees are circulated to the member bodies for voting. Publication as an International Standard requires approval by at least 75 % of the member bodies casting a vote.
Attention is drawn to the possibility that some of the elements of this document may be the subject of patent rights. ISO shall not be held responsible for identifying any or all such patent rights.
ISO 27991 was prepared by Technical Committee ISO/TC 8, Ships and marine technology, Subcommittee SC 1, Lifesaving and fire protection.
Introduction
This International Standard is intended to provide guidelines on how to ensure safe communication and aid the control of an evacuation between the embarkation station and the platform or survival craft on ships fitted with marine evacuation systems (MES) as required by the International Convention for the Safety of Life at Sea (SOLAS). Considering the importance of the availability of uniform and clearly perceptible means of communication, this International Standard is intended to define and specify acceptable means of communication in conjunction with the operation of MES in order to ensure safe and rapid evacuation of ships fitted with MES.
1 Scope
This International Standard specifies means of communication between an MES embarkation station and the platform or survival craft secured to the end of system passage as required by SOLAS regulation III/6.4.4.
2 Normative references
The following referenced documents are indispensable for the application of this document. For dated references, only the edition cited applies. For undated references, the latest edition of the referenced document (including any amendments) applies.
- IEC 60529, Degrees of protection provided by enclosures (IP code)
3 Terms and definitions
For the purposes of this document, the following terms and definitions apply.
3.1
communication
means of passing essential information between the relevant persons assigned to operate the MES
3.2
controller
person in charge overall at the embarkation station
3.3
marine evacuation system
MES
appliance for the rapid transfer of persons from the embarkation deck of a ship to a floating survival craft
3.4
passage
portion of the MES that provides the means of transfer of persons between the embarkation station and the platform or survival craft
3.5
platform
floating platform which may be fitted at the bottom of the passage to hold evacuees awaiting entry to survival craft
3.6
receiver
person normally located at the exit of the passage to assist the persons exiting the passage and direct them into survival craft
3.7
survival craft
craft capable of sustaining the lives of persons in distress from the time of abandoning the ship
Bibliography
| 1 | IMO International Code of Safety for High-Speed Craft (1994 and 2000 as amended) |
| 2 | IMO International Life-Saving Appliance (LSA) Code [Res. MSC.48(66)] |
| 3 | IMO Recommendation on testing of life-saving appliances [Res. A.689(17), as amended through Res. MSC.81(70)] |
| 4 | International Convention for the Safety of Life at Sea (SOLAS), 1974 [as amended through Res. MSC.47(66)] |