JIS D 6001-2:2016 フォークリフトトラック―安全要求事項及び検証―第２部：運転者の位置が上昇するフォークリフトトラック及び荷を揚げたまま走行するよう設計されたフォークリフトトラックの追加要求事項

                                                                                 D 6001-2 : 2016

pdf 目 次

ページ

•  序文・・・・[1]
•  1 適用範囲・・・・[2]
•  2 引用規格・・・・[3]
•  3 用語及び定義・・・・[3]
•  4 安全要求事項及び保護方策・・・・[4]
•  4.1 一般・・・・[4]
•  4.2 横方向の荷役・・・・[4]
•  4.3 制動力・・・・[5]
•  4.4 運転者の位置が上昇するフォークリフトへの追加要求事項・・・・[5]
•  4.5 光学式警報装置・・・・[9]
•  4.6 安定度・・・・[9]
•  5 要求事項の検証・・・・[9]
•  6 使用上の情報・・・・[9]
•  6.1 一般・・・・[9]
•  6.2 取扱説明書・・・・[9]
•  6.3 表示・・・・[10]
•  6.4 設置情報・・・・[10]
•  附属書A(参考)重大な危険源のリスト・・・・[11]
•  附属書JA(参考)労働安全衛生法の関連規定・・・・[13]
•  附属書JB(参考)JISと対応国際規格との対比表・・・・[14]

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D 6001-2 : 2016

まえがき

  この規格は,工業標準化法第12条第1項の規定に基づき,一般社団法人日本産業車両協会(JIVA)及
び一般財団法人日本規格協会(JSA)から,工業標準原案を具して日本工業規格(日本産業規格)を制定すべきとの申出が
あり,日本工業標準調査会の審議を経て,厚生労働大臣及び経済産業大臣が制定した日本工業規格(日本産業規格)である。
  これによって,JIS D 6001:1999は廃止され,その一部を分割して制定したこの規格に置き換えられた。
  この規格は,著作権法で保護対象となっている著作物である。
  この規格の一部が,特許権,出願公開後の特許出願又は実用新案権に抵触する可能性があることに注意
を喚起する。厚生労働大臣,経済産業大臣及び日本工業標準調査会は,このような特許権,出願公開後の
特許出願及び実用新案権に関わる確認について,責任はもたない。
  JIS D 6001の規格群には,次に示す部編成がある。
    JIS D 6001-1 第1部 : フォークリフトトラック
    JIS D 6001-2 第2部 : 運転者の位置が上昇するフォークリフトトラック及び荷を揚げたまま走行する
        よう設計されたフォークリフトトラックの追加要求事項

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                                       日本工業規格(日本産業規格)                             JIS
                                                                           D 6001-2 : 2016

フォークリフトトラック−安全要求事項及び検証−第2部 : 運転者の位置が上昇するフォークリフトトラック及び荷を揚げたまま走行するよう設計されたフォークリフトトラックの追加要求事項

Fork lift trucks-Safety requirements and verification-Part 2: Additional requirements for trucks with elevating operator positionand trucks specifically designed to travel with elevated loads

序文

  この規格は,2013年に第1版として発行されたISO/FDIS 3691-3を基とし,我が国の実情を反映するた
め,技術的内容を変更して作成した日本工業規格(日本産業規格)である。
  なお,この規格で点線の下線を施してある箇所は,対応国際規格を変更している事項又は対応国際規格
にはない事項である。変更の一覧表にその説明を付けて,附属書JBに示す。
  この規格は,JIS B 9700でいうタイプC規格である。
  このタイプC規格の箇条がタイプA規格又はタイプB規格で規定する箇条と異なる場合には,このタ
イプC規格の箇条は,それらの規格の箇条よりも優先して適用する。
  関連する機械類及び対象とする危険源並びに危険状態及び危険事象の範囲は,この規格の適用範囲に示
す。
  製品はその目的又は機能に適するように設計する必要があり,製造業者が予見する条件の下で使用され
たとき,人に危険を及ぼすことがなく通常の使用,調整及び点検整備ができなければならない。
  製品を適正に設計し,全ての具体的な安全要求事項を満足するために,製造業者は自社の製品に内在す
る危険源を同定し,リスクアセスメントを実施しなければならない。その上で,製造業者はリスクアセス
メントの結果を考慮して,製品を設計し製造する段階でリスク低減措置を施さなければならない。
  リスクアセスメント及びリスク低減措置の狙いは,製品の予見し得る全耐用期間にわたって事故のリス
クを取り除くことである。全耐用期間には,製品使用時だけでなく,製造時,使用中の分解及び組立て時,
解体時,予見できる異常な状況その他,事故のリスクが発生し得る全ての期間及び事象が含まれる。
  最適なリスク低減措置を選択するに当たって,製造業者は次に示す原則を次の順序で適用しなければな
らない。
  ステップ1  : 本質的安全設計方策
                 設計によってできる限り危険源を取り除く又は減らす。
  ステップ2  : 安全防護及び/又は付加保護方策
                 設計によって取り除くことのできないリスクについて,ガード及び/又は保護装置を使

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D 6001-2 : 2016
              用した保護方策を講じる。
  ステップ3  : 使用上の情報
                 保護方策を講じた後に残るリスク(残留リスク)についても,全て,文章,標識などの
              情報伝達手段で使用者に通知する。
  なお,安全で,かつ,正しい機械の使用を確実にするために,機械の“意図する使用”について,及び
次の情報を取扱説明書などに適切に示さなければならない。
− 特定の訓練の必要性
− 人を保護するための保護具の必要性
− 追加のガード又は保護装置の必要性
  合理的に予見可能な誤使用によるリスクの発生が懸念される場合,可能な限り誤使用を防止するよう設
計しなければならない。また,取扱説明書には,それらの誤使用とそれに伴うリスクとを記載し使用者に
対し注意を促さなければならない。

1 適用範囲

  この規格は,JIS D 6201に定義された,次に示すティルトしない垂直なマストをもつフォークリフトト
ラック(以下,フォークリフトという。)のための,JIS D 6001-1に加えて要求される安全要求事項及び検
証について規定する。
a) 運転者の位置が路面から1 200 mmを超えて上昇するオーダピッキングトラック
b) 路面から1 200 mmを超える高さに荷を揚げたまま走行するよう設計されたラテラルスタッキングト
    ラック及び三方向スタッキングトラック
  この規格では,運転台又は荷が高さ方向及び横方向へ移動できる場合はその範囲内の任意の位置で,荷
の有無両方の状態で走行することを想定している。
  この規格では,フォークリフトは,屋内の平たんかつ水平で強固な路面上を走行するよう設計され,操
作時に誘導機構を用いてもよい。ただし,けん引及び荷を押すことは考慮していない。
  この規格は,次のフォークリフトには適用しない。
− 一つの荷をフォークの上に,もう一つの荷をサポートアーム上に乗せるフォークリフト
− 運転者の位置が1 200 mmを超えない高さまで上昇するフォークリフト
− 1 200 mmを超えない高さまで荷を揚げたまま走行するよう設計されたフォークリフト
− 1 200 mmを超えない高さまで運転者の位置が上昇し,かつ,1 800 mmを超えない高さまで荷を持ち
    上げるオーダピッキングトラック
  この規格では,製造業者が意図している使用方法及び合理的に予見可能な誤使用の条件下で使用される
場合における,フォークリフトの構成装置に関わる附属書Aに示す全ての重大な危険源,危険状態又は危
険事象を取り扱う。ただし,次に示すときに起こり得る危険源に対する要求事項はこの規格では規定しな
い。
− 製造中及び解体中
− つり下げられ,自由に揺れ動く可能性がある荷を扱うとき
− 潜在的な爆発性雰囲気内で作業するとき
− 公道でフォークリフトを使用するとき

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                                                                                 D 6001-2 : 2016
− 過積載時
    注記 この規格の対応国際規格及びその対応の程度を表す記号を,次に示す。
          ISO/FDIS 3691-3:2013,Industrial trucks−Safety requirements and verification−Part 3: Additional
              requirements for trucks with elevating operator position and trucks specifically designed to travel
              with elevated loads(MOD)
            なお,対応の程度を表す記号“MOD”は,ISO/IEC Guide 21-1に基づき,“修正している”
          ことを示す。

2 引用規格

  次に掲げる規格は,この規格に引用されることによって,この規格の規定の一部を構成する。これらの
引用規格は,その最新版(追補を含む。)を適用する。
    JIS A 8301 土工機械−整備用開口部最小寸法
      注記 対応国際規格 : ISO 2860,Earth-moving machinery−Minimum access dimensions(IDT)
    JIS B 9700 機械類の安全性−設計のための一般原則−リスクアセスメント及びリスク低減
      注記 対応国際規格 : ISO 12100:2010,Safety of machinery−General principles for design−Risk
             assessment and risk reduction(IDT)
    JIS B 9712 機械類の安全性−両手操作制御装置−機能的側面及び設計原則
    JIS D 6001-1 フォークリフトトラック−安全要求事項及び検証−第1部 : フォークリフトトラック
      注記 対応国際規格 : ISO 3691-1:2011,Industrial trucks−Safety requirements and verification−Part 1:
             Self-propelled industrial trucks, other than driverless trucks, variable-reach trucks and burden-carrier
             trucks(MOD)
    JIS D 6011-1 フォークリフトトラック−安定度及び安定度の検証−第1部 : 一般
    JIS D 6011-6 フォークリフトトラック−安定度及び安定度の検証−第6部 : 運転者の位置が1 200 mm
        を超えて上昇するオーダピッキングトラック
      注記 対応国際規格 : ISO 22915-21,Industrial trucks−Verification of stability−Part 21: Order-picking
             trucks with operator position elevating above 1 200 mm(MOD)
    JIS D 6023 フォークリフトトラック−ブレーキ性能及び試験方法
      注記 対応国際規格 : ISO 6292:2008,Powered industrial trucks and tractors−Brake performance and
             component strength(MOD)
    JIS D 6201 フォークリフトトラック−用語
      注記 対応国際規格 : ISO 5053,Powered industrial trucks−Terminology(MOD)
    JIS T 8165 安全帯
    ISO 22915-22,Industrial trucks−Verification of stability−Part 22: Lateral- and front-stacking trucks with and
        without elevating operator position
    ISO 24134,Industrial trucks−Additional requirements for automated functions on trucks

3 用語及び定義

  この規格で用いる主な用語及び定義は,JIS B 9700,JIS D 6001-1及びJIS D 6201によるほか,次によ
る。

――――― [JIS D 6001-2 pdf 5] ―――――

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