JIS D 6028:2019 産業車両―電気に関する要求事項

                                                                                   D 6028 : 2019

pdf 目 次

ページ

•  序文・・・・[1]
•  1 適用範囲・・・・[1]
•  2 引用規格・・・・[1]
•  3 用語及び定義・・・・[2]
•  4 危険源(ハザード)リスト・・・・[4]
•  5 要求事項・・・・[5]
•  5.1 バッテリ車の場合・・・・[5]
•  5.2 エンジン式車両の場合・・・・[10]
•  6 バッテリ車の検証・・・・[12]
•  6.1 絶縁抵抗試験(全数試験)・・・・[12]
•  6.2 型式試験・・・・[12]
•  7 使用上の情報・・・・[16]
•  7.1 バッテリ車の最小限の表示・・・・[16]
•  7.2 充電場所・・・・[16]
•  7.3 エンジン式車両の最小限の表示・・・・[17]
•  附属書JA(参考)型式試験の試験サイクルパターン・・・・[18]
•  附属書JB(参考)JISと対応国際規格との対比表・・・・[21]

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――――― [JIS D 6028 pdf 1] ―――――

D 6028 : 2019

まえがき

  この規格は,工業標準化法第14条によって準用する第12条第1項の規定に基づき,一般社団法人日本
産業車両協会(JIVA)及び一般財団法人日本規格協会(JSA)から,工業標準原案を具して日本工業規格(日本産業規格)
を改正すべきとの申出があり,日本工業標準調査会の審議を経て,厚生労働大臣及び経済産業大臣が改正
した日本工業規格(日本産業規格)である。これによって,JIS D 6028:2012は改正され,この規格に置き換えられた。
  この規格は,著作権法で保護対象となっている著作物である。
  この規格の一部が,特許権,出願公開後の特許出願又は実用新案権に抵触する可能性があることに注意
を喚起する。厚生労働大臣,経済産業大臣及び日本工業標準調査会は,このような特許権,出願公開後の
特許出願及び実用新案権に関わる確認について,責任はもたない。

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――――― [JIS D 6028 pdf 2] ―――――

                                       日本工業規格(日本産業規格)                             JIS
                                                                              D 6028 : 2019

産業車両−電気に関する要求事項

Industrial trucks-Electrical requirements

序文

  この規格は,2008年に第1版として発行されたISO 20898を基とし,バッテリコネクタの温度上昇試験
の,バッテリコネクタの定格電流に対して規定した接続ケーブルの断面積に適正でないものがあったため,
技術的内容を変更して作成した日本工業規格(日本産業規格)である。
  なお,この規格で側線又は点線の下線を施してある箇所は,対応国際規格を変更している事項である。
変更の一覧表にその説明を付けて,附属書JBに示す。

1 適用範囲

  この規格は,ラフテレインフォークリフトトラック及び定格けん引力が20 kNまでのけん引車を含む自
走式産業車両の設計及び製造時における電気に関する要求事項について規定する。この規格は,240 V以
下の電圧のバッテリを装備した車両に適用する。
  なお,主電源付き車両に対する追加の要求事項は,JIS B 9960-1を参照する。
  この規格は,次のものには適用しない。
− 潜在的に爆発の危険のある環境で使用する車両
− 電磁両立性に関する事項
  この規格では,産業車両の製造に使用する材料については,JIS B 9700で規定する最新の全ての技術的
原則を繰り返し規定しない。
    注記 この規格の対応国際規格及びその対応の程度を表す記号を,次に示す。
          ISO 20898:2008,Industrial trucks−Electrical requirements(MOD)
            なお,対応の程度を表す記号“MOD”は,ISO/IEC Guide 21-1に基づき,“修正している”
          ことを示す。

2 引用規格

  次に掲げる規格は,この規格に引用されることによって,この規格の規定の一部を構成する。これらの
引用規格のうちで,西暦年を付記してあるものは,記載の年の版を適用し,その後の改正版(追補を含む。)
は適用しない。西暦年の付記がない引用規格は,その最新版(追補を含む。)を適用する。
    JIS B 9700 機械類の安全性−設計のための一般原則−リスクアセスメント及びリスク低減
      注記 対応国際規格 : ISO 12100:2010,Safety of machinery−General principles for design−Risk
             assessment and risk reduction
    JIS B 9705-1 機械類の安全性−制御システムの安全関連部−第1部 : 設計のための一般原則
      注記 対応国際規格 : ISO 13849-1,Safety of machinery−Safety-related parts of control systems−Part 1:

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D 6028 : 2019
             General principles for design
    JIS B 9960-1:2008 機械類の安全性−機械の電気装置−第1部 : 一般要求事項
      注記 対応国際規格 : IEC 60204-1:2005,Safety of machinery−Electrical equipment of machines−Part 1:
             General requirements
    JIS C 0920 電気機械器具の外郭による保護等級(IPコード)
      注記 対応国際規格 : IEC 60529:2001,Degrees of protection provided by enclosures (IP Code)
    JIS C 3662-1 定格電圧450/750 V以下の塩化ビニル絶縁ケーブル−第1部 : 通則
    JIS C 3663-1 定格電圧450/750 V以下のゴム絶縁ケーブル−第1部 : 通則
    JIS C 5101-14 電子機器用固定コンデンサ−第14部 : 品種別通則 : 電源用電磁障害防止固定コンデン
        サ
      注記 対応国際規格 : IEC 60384-14:2013,Fixed capacitors for use in electronic equipment−Part 14:
             Sectional specification: Fixed capacitors for electromagnetic interference suppression and connection
             to the supply mains
    JIS C 8201-5-1 低圧開閉装置及び制御装置−第5部 : 制御回路機器及び開閉素子−第1節 : 電気機械
        式制御回路機器
      注記 対応国際規格 : IEC 60947-5-1:2003,Low-voltage switchgear and controlgear−Part 5-1: Control
             circuit devices and switching elements−Electromechanical control circuit devices
    JIS D 6201 自走式産業車両−用語

3 用語及び定義

  この規格で用いる主な用語及び定義は,JIS D 6201によるほか,次による。
3.1
アーク発生部品(arcing part)
  オペレーション中の電流を遮断する電気部品。
3.2
補助回路(auxiliary circuit)
  照明,ファン及びその他附属品を制御する電気回路。
3.3
バッテリ室(battery compartment)
  バッテリ収納用の車両上の室。
3.4
バッテリエンクロージャ(battery enclosure)
  個々のバッテリセル収納用のコンテナ又はトレイ。
3.5
制御回路(control circuit)
  車両及び電気装置の制御(監視を含む。)のための回路。
3.6
非作動(deactivate)
  通電しない又は無効にする状態。

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                                                                                   D 6028 : 2019
3.7
直接接触(direct contact)
  人と充電部との接触。
3.8
電気部品エンクロージャ(electrical enclosure)
  非絶縁の通電電気部品を収納する車両上の室。
3.9
電気式又は電子式ステアリング(electrical or electronic steering)
  電気及び/又は電子的手段を用いて動作させるステアリング。
3.10
露出導電性部分(exposed conductive part)
  正常運転状態では充電されないが,障害(絶縁故障)時に充電状態となり得る電気装置の,人が接触可
能な導電性部分。
3.11
フレームへの漏電(frame fault)
  充電部の車両構造への偶発的な接触。
3.12
間接接触(indirect contact)
  絶縁故障によって充電状態となった露出導電性部分と人との接触。
3.13
充電部(live part)
  通常の使用で電圧が印加されている導体及び導電性部分。
3.14
公称電流(nominal current)
  電気装置が指定許容温度を超えずに連続的に通電可能な電流(A)。
3.15
(車両装置の)公称電圧[nominal voltage (of the truck system)]
  車両装置のシリーズで接続されたバッテリセル総数と公称セル電圧との積。
3.16
動力回路(power circuit)
  車両の走行,ステアリング及び荷役の動作用のモータに電力を供給する回路。
3.17
定格使用電流(rated operating current)
  コンタクタの使用条件によって決まる電流値。
3.18
定格通電電流(rated thermal current)
  コンタクタの開閉操作なしに通電(連続通電)しても主回路の温度上昇が規定値を超えない電流。
3.19
火災の要因(risk of fire)
  装置が175 ℃以上の表面温度となるか,又は電気部品エンクロージャの外部にスパーク(火花)を出す

――――― [JIS D 6028 pdf 5] ―――――

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