JIS E 4207:2019 鉄道車両―台車―台車枠強度設計通則 | ページ 5

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算して評価を行うことができる。
    注記 この方法で用いる止端部等判定曲線は,鋼橋りょう(梁)を主対象とする多数の疲労試験デー
          タを参考とし,台車枠用に作成された曲線である。
                σ (MP
               Δ
               応力範囲a)
                                             繰返し数 N(回)
                                  図B.8−止端部等判定曲線の例
                              表B.2−止端部等判定曲線の諸数値の例
                                   繰返し数       応力範囲
                                   N(回)       Δσ(MPa)
                                    1×105           217
                                    1×106           101
                                    2×106           80
                                    1×107           60
                                    1×108           55