JIS F 7201:1996 船用こし器―使用基準

                                       日本工業規格(日本産業規格)                             JIS
                                                                             F 7201-1996

船用こし器−使用基準

Shipbuilding−Application of strainers

1. 適用範囲 この規格は,船舶の油,水,蒸気などの管系に用いるこし器(以下,こし器という。)の使
用基準について規定する。
    備考 この規格の引用規格を,次に示す。
    JIS B 2401 Oリング
    JIS F 7121 船用筒形水こし
    JIS F 7202 船用複式油こし
    JIS F 7203 船用マッドボックス
    JIS F 7206 船用鋼板ローズボックス
    JIS F 7207 船用油こしの金網の使用基準
    JIS F 7208 船用H形油こし
    JIS F 7209 船用単式油こし
    JIS F 7220 船用鋳鉄Y形こし
    JIS F 7224 船用小形複式油こし
    JIS F 7225 船用鋼板製単式油こし
    JIS F 7226 船用鋼板製筒形水こし
    JIS F 7233 船用鋼板製筒形貨物油こし
2. 使用基準 こし器の管系統別の使用基準は,付表13のとおりとする。
3. こし器の機能別形状及び使用方法 こし器の機能別形状及び使用方法は,次による。
(1) 単式こし 主として水,油などのポンプの吸入側に使用する。こし器本体の種類は,S形,LA形及び
    LB形とし,S形は配管直線部に,LA形及びLB形は配管曲がり部に使用する。
      こし筒の形状は,かご形で,主として水関係に使用するものは多孔鋼板製のこし筒,油関係に使用
    するものは多孔鋼板製こし筒に金網を張り,磁石を装備できるようにする。
(2) 複式油こし 主として,油ポンプの吐出し側に使用する。こし筒は掃除する場合,運転中の機器を停
    止することなく,切換え使用が容易に行えるよう本体に切換え用コック又はバルブを組み込んだ一体
    形とする。こし器本体の種類はH形及びU形とし,H形は配管直線部に,U形は直線配管が無理な箇
    所に使用する。
      こし筒の形状は,多孔鋼板製のかご形とし,これに金網を張り,磁石を装備できるようにする。
(3)   形こし 主として,蒸気,空気などの管系に使用する。こし筒は筒形で,金網製又は小径の多孔鋼
    板製とする。こし筒の取出しはこし器の底部から行う。

――――― [JIS F 7201 pdf 1] ―――――

2
F 7201-1996
(4) マッドボックス ビルジだめのビルジ吸引配管に使用する。本体の種類は,S形及びL形とし,S形
    はビルジ主管系用に,L形はストレートテイルパイプ用に使用する。
      こし板は2枚の多孔鋼板製とし,V形に組み込んで使用する。
(5) ローズボックス 船倉,ボイドスペースなどのビルジ吸引管端部に使用する。
      形状は多孔鋼板製の角形で,組立てピンを外すことによって二つ割りに分解できる構造とし,容易
    に掃除ができるものとする。
4. こし器の系統別適用方法
4.1   油管系 油管系に適用する場合は,次による。
(1) こし器の金網の網目は,JIS F 7207による。
(2) 正味通過面積比は,金網のメッシュとこし筒の通過面積比との関係を考慮して,こし器ごとに決定す
    る。
(3)   IS船舶部門に規定されている“油こし器”に適用する金網のメッシュは,最大250メッシュ程度で
    あり,150メッシュ以上の金網を使用する場合は,メッシュの数値に応じて金網の強度,通過面積比
    などを考慮して,こし器本体及びこし筒は,1段階以上大きい呼び径のものを選定することが望まし
    い。
(4) 本体用ふたに使用するOリングは,JIS B 2401による。ただし,流体温度80℃を超えて使用する場合
    は,JIS B 2401の4種Dによることが望ましい。
(5) 磁石は,配管内に残存する鉄粉などによる機器のしゅう動回転又は運動部の損傷防止を目的として,
    こし器に取り付けることが望ましい。
(6) 高メッシュ(250メッシュ以上又は50         下)の油こし器の使用について
  (a) こし器の目詰まりの目安 油こし器(単式及び複式)の目詰まりは,こし筒,こし網の構造を考慮
      して,こし器出入口の差圧が0.0490.069MPa [{0.50.7kg/cm2}] を目安に使用者は清掃又はクリー
      ンのこし筒に切換えすることが望ましい。
  (b) 差圧計又は高差圧警報装置の設置 機器のしゅう動回転又は運動部への潤滑油,燃料油管系に装備
      され特に重要と考えられる油こし器(主潤滑油2次,クロスヘッド潤滑油2次,カム軸潤滑油2次,
      主機械燃料油2次及び3次,発電機械燃料油2次及び3次等)については機器の損傷事故を防止す
      るため,使用者は出入口差圧計,又は差圧計と注意銘板若しくは高差圧警報装置を装備することが
      望ましい。
  (c) 複式油こし器のコック栓切換えは,コック栓持上による入口から出口への短絡が考えられるため,
      できるだけ素早く行うことが望ましい。
4.2   水管系 水管系に適用する場合は,次による。
(1) 海水系統に使用するこし器の内面は,使用する管系と同じさび止めを行うことが望ましい。

――――― [JIS F 7201 pdf 2] ―――――

                                                                                              3
                                                                                    F 7201-1996
(2) 電食防止などの目的で,こし器本体及びふたの内面にライニング又はコーティングを施す場合には,
    プラグねじ部のライニング又はコーティングができないので,プラグねじ部は本体外ねじ式キャップ
    形とするか,又はフランジ形とすることが望ましい。
(3) 海水系統に使用するこし筒の孔径は,チューブ式冷却器を使用の場合,チューブ内径がこし筒孔径
    8mmより大きいので問題ないが,プレート式冷却器の場合には,プレート間隔がこし筒孔径より小さ
    いので,プレート間隔より小さい孔径とする。
      また,孔径が小さくなるとさび止めが完全にできないので,ステンレス鋼板を使用することが望ま
    しい。
(4) ビルジ管系に使用するこし器は,ビルジポンプ及びビルジセパレータ保護のため,こし筒には金網を
    張ることが望ましい。
      また,金網のメッシュは機器製造業者の推奨値及びJIS F 7207を参照して決定することが望ましい。
(5) 清水管系に使用するこし器は,主としてポンプの吸入及び飲料水配管に装備するため,こし筒には金
    網を張り,固形物を除去することが望ましい。
(6) ビルジ及び清水管系に金網張りのこし筒を使用する場合のこし器は,単式油こしを使用することが望
    ましい。
      また,さび止めは配管系と同じ処理を行うことが望ましい。
4.3   貨物油管系 貨物油管系に適用する場合,こし筒は大形固形物の除去を目的とするため,こし筒孔
径は10mm程度で,金網は張らないことが望ましい。
4.4   蒸気及び空気管系 蒸気及び空気管系に適用する場合,減圧弁・調整弁の入口側に使用するこし器
は,バルブの性能保持の面から,製造業者の標準品が多く使用されているので,付表3に示すJIS船舶部
門のこし器は,発注する際の参考とすることが望ましい。
4.5 JIS船舶部門のこし器関係規格制定範囲 JIS船舶部門のこし器関係規格制定範囲を参考表1に示す。
関連規格 JIS F 7222 船用鋳鋼40KY形蒸気こし
          JIS F 7223 船用小形水こし
          ISO 5208 Industrial valves−Pressure testing of valves

――――― [JIS F 7201 pdf 3] ―――――

                                                                                                                                               F7
                                                                                                                                               4
                                                           付表1 油管系の使用基準
                                                                                                                                                  20
     流体           使用区分            形状             材料                 参考        圧力 MPa                   適用するJIS
                                                                                                                                                    1-
                                                                                                                                                     1
      の                                                                   磁石の要否
                                                                                                                                                      9
                                                本体    こし筒    こし網             最高使用圧力 試験圧力  番号             名称
                                                                                                                                                       96
     種類
     潤   低 主ディーゼル機関用吸入管   単式 鋳鉄又は鋼板鋼板 ステンレス鋼     要        0.5       0.75    F 7209 船用単式油こし
     滑   速
          機 主潤滑油ポンプ                                                              0.35      0.52    F 7225 船用鋼板製単式油こし
     油
          関                   吐出し管 複式 ※                                           −        −       −   ※(手動又は自動逆洗式)
          中                   吸入管   単式 鋳鉄又は鋼板鋼板 ステンレス鋼     要        0.5       0.75    F 7209 船用単式油こし
          速
          機                                                                             0.35      0.52    F 7225 船用鋼板製単式油こし
          関                   吐出し管 複式 ※                                           −        −       −   ※(手動又は自動逆洗式)
          過給機用潤滑油ポン   吸入管   単式 鋳鉄又は鋼板鋼板 ステンレス鋼     −        0.5       0.75    F 7209 船用単式油こし
                                                                                         0.35      0.52    F 7225 船用鋼板製単式油こし
                              吐出し管 複式 ※                                            −        −       −   ※(手動又は自動逆洗式)
          低 カム軸用潤滑油ポン 吸入管 単式 鋳鉄又は鋼板 鋼板 ステンレス鋼     −        0.5       0.75    F 7209 船用単式油こし
          速 プ
          機                                                                             0.35      0.52    F 7225 船用鋼板製単式油こし
          関                  吐出し管 複式 鋳鉄         鋼板 ステンレス鋼     −        0.4       0.6     F 7202 船用複式油こし
                                                                                                           F 7208 船用H形油こし
          中 減速機用潤滑油ポン 吸入管 単式 鋳鉄又は鋼板 鋼板 ステンレス鋼     −        0.5       0.75    F 7209 船用単式油こし
          速 プ
          機                                                                             0.35      0.52    F 7225 船用鋼板製単式油こし
          関                  吐出し管 複式 鋳鉄         鋼板 ステンレス鋼     要        0.4       0.6     F 7202 船用複式油こし
                                                                                                           F 7208 船用H形油こし
          船尾管用潤滑油ポンプ 吸入管   単式 鋳鉄又は鋼板鋼板 ステンレス鋼     −        0.5       0.75    F 7209 船用単式油こし
                                                                                         0.35      0.52    F 7225 船用鋼板製単式油こし
                              吐出し管 複式 鋳鉄         鋼板 ステンレス鋼     −        0.4       0.6     F7224 船用小形複式油こし
          船尾管前部シーリング 吸入管  単式 鋳鉄又は鋼板 鋼板 ステンレス鋼     −        0.5       0.75    F7209 船用単式油こし
          油ポンプ                                                                       0.35      0.52    F7225 船用鋼板製単式油こし
                               吐出し管 複式 鋳鉄        鋼板 ステンレス鋼     −        0.4       0.6     F7224 船用小形複式油こし
          潤滑油移送ポンプ     吸入管   単式 鋳鉄又は鋼板鋼板 ステンレス鋼     −        0.5       0.75    F7209 船用単式油こし
                                                                                         0.35      0.52    F7225 船用鋼板製単式油こし
          潤滑油清浄機         吸入管   単式 鋳鉄又は鋼板鋼板 ステンレス鋼     −        0.5       0.75    F7209 船用単式油こし
                                                                                         0.35      0.52    F7225 船用鋼板製単式油こし
          シリンダ油補給管              単式 鋳鉄又は鋼板鋼板 ステンレス鋼     −        0.5       0.75    F 7209 船用単式油こし
                                                                                         0.35      0.52    F 7225 船用鋼板製単式油こし

――――― [JIS F 7201 pdf 4] ―――――

     流体           使用区分            形状             材料                 参考        圧力 MPa                   適用するJIS
      の                                                                   磁石の要否
                                                本体    こし筒    こし網             最高使用圧力 試験圧力  番号             名称
     種類
     燃   補助ボイラ用噴燃ポン 吸入管   複式 鋳鉄(1)     鋼板 ステンレス鋼     −        0.4       0.6     F 7202 船用複式油こし
     料   プ                                                                                               F 7224 船用小形複式油こし
     油
                                                                                                           F 7208 船用H形油こし
                               吐出し管 複式 鋳鋼        鋼板 ステンレス鋼     −        2.0       6.0       −   ※
          AC重油移送ポンプ     吸入管   単式 鋳鉄又は鋼板鋼板 ステンレス鋼     −         −        −     F 7209 船用単式油こし
                                                                                                           F 7225 船用鋼板製単式油こし
          低 燃料油供給ポンプ  第1こし 複式 鋳鉄(1)      鋼板 ステンレス鋼     −        0.4       0.6     F 7202 船用複式油こし
          速
          機                                                                                               F 7208 船用H形油こし
          関                   第2こし 複式 ※                                            −        −       −   ※(手動又は自動逆洗式)
          中 燃料油供給ポンプ  第1こし 複式 鋳鉄(1)      鋼板 ステンレス鋼     −        0.4       0.6     F 7202 船用複式油こし
          速
          機                                                                                               F 7208 船用H形油こし
          関                   第2こし 複式 ※                                            −        −       −   ※(手動又は自動逆洗式)
          ディーゼル発電機用   第1こし 複式 鋳鉄(1)      鋼板 ステンレス鋼     −        0.4       0.6     F 7202 船用複式油こし
                                                                                                           F 7208 船用H形油こし
          非常用消防ポンプ用デ 第1こし 単式 鋳鉄又は鋼板 鋼板 ステンレス鋼     −        0.5       0.75    F 7209 船用単式油こし
          ィーゼル機関                                                                   0.35      0.52    F 7225 船用鋼板製単式油こし
          C重清浄機           吸入管   複式 鋳鉄(1)      鋼板 ステンレス鋼     −        0.4       0.6     F 7202 船用複式油こし
           油                                                                                              F 7208 船用H形油こし
                                                                                                           F 7224 船用小形複式油こし
           A重                          単式 鋳鉄又は鋼板鋼板 ステンレス鋼     −        0.5       0.75    F 7209 船用単式油こし
          油                                                                             0.35      0.52    F 7225 船用鋼板製単式油こし
          低 燃料弁冷却用ポンプ 吸入管  単式 鋳鉄又は鋼板鋼板 ステンレス鋼     −        0.5       0.75    F 7209 船用単式油こし
          速
          機
          関
          中                   吸入管                                                    0.35      0.52    F 7225 船用鋼板製単式油こし
          速
          機
          関
     注(1) 鋳鉄 (FC200) の適用範囲については,各規格の規定に従うこと。
                                                                                                                                               F7
     備考 ※印は,製造業者の標準品の材料とすることを示す(自動逆洗式の場合,船級規則によって許容されれば単式でもよい。)。
                                                                                                                                                  201-
                                                                                                                                                     199
                                                                                                                                                        5
                                                                                                                                                        6

――――― [JIS F 7201 pdf 5] ―――――

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