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番号 用語 定義 参考
慣用語 対応英語
5.13 スピードドループ 無負荷回転速度と与えられた出力 (1) にお speed droop
ける特定の回転速度との差。特定の回転速
度に対する百分率で表す(付図4参照)。
ni nr
st 100
nr
ここで, スピードドループ (%)
ni : 無負荷回転速度
nr : 特定の回転速度
備考 次の用語も用いられたこともあ
る。
pull-off, run-out, permanent droop
5.13.1 アイソクロナス調 特定の回転速度設定に対し,出力範囲にわ isochronus governing
速 たり調速機が一つの定常状態回転速度を保
つ調速方式(1)。
備考 スピードドループは0%である。
5.13.2 ドループ調速 特定の回転速度設定に対し,スピードドル speed droop governing
ープ0%より大きい調速方式。
5.14 失速防止 機関減速時の極端な回転速度低下を防ぐ機 antistall
能。
5.15 調速機特性線図 種々の与えられた運転条件で,燃料噴射ポ
ラック制御 governor characteristic
線図
ンプ又は機関調速機の出力信号と定常回転 curves
速度との関係を示す線図。 (control rod curves)
5.16 調速機制御力線図 種々のフライウエイト位置での調速機制御 governor force curves
力と燃料噴射ポンプ又は機関の回転速度と
の関係を示す線図。
5.17 最小感度 出力信号に変化を生じない速度偏差値の最 minimum sensitivity
大変動。 (insensitivity)
注(1) 調速機が噴射ポンプに装着されていない場合,調速機の出力は噴射ポンプの燃料調節棒の位置に比例する。
6. 調速機分類
番号 用語 定義 参考
慣用語 対応英語
6.1.1 機械式調速機 フライウエイトの遠心力による動きで実際の メカニカルガ mechanical governor,
機関回転速度(入力信号XR)を検出し,増幅 バナ, centrifugal governor
なしの出力信号 (YR) を供給する調速機(付 遠心調速機
図5参照)。
6.1.1A フライウエイト 機械式調速機の調速作用に必要な遠心力を発 遠心調速機お flyweight governor weight
生させるおもり。 もり
6.1.1B 慣性調速機 回転速度変化による慣性力の変化を利用する inertia governor
調速機。
6.1.2 機械−油圧式調速機 出力信号YRを流体増幅する調速機(付図6 mechanical-hydraulic
参照)。 governor
6.1.3 機械−空気式調速機 出力信号YRを空気増幅する調速機。 mechanical-pneumatic
governor
6.1.4 空気式調速機 回転速度入力信号又は回転速度偏差が吸気マ pneumatic governor
ニホルド圧XRの変化で決定される調速機。出
力信号YRは空気増幅されるものもある(付図
7参照)。
――――― [JIS B 0109-7 pdf 6] ―――――
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番号 用語 定義 参考
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6.1.5 油圧式調速機 hydraulic governor,
回転速度入力信号又は回転速度偏差が,油圧 油圧ガバナ
XRの変化で決定される調速機。出力信号YR servo assisted governor
は油圧増幅されるものもある。
6.1.6 電子/電気式調速機 回転速度入力信号XRが電子/電気入力セン 電子ガバナ/ electronic/electric
サ(例えば,電磁ピックアップ)によって決 電気ガバナgovernor
定される調速機。電子出力信号YRは電子的/
電気的に増幅されるものもある(付図8参
照)。
6.1.7 電子−油圧式調速機 出力信号を油圧に変換し出力を増幅する電子 electrohydraulic
/電気式調速機(付図9参照)。 governor
6.1.8 電子−空圧式調速機 出力信号を空気圧に変換し出力を増幅する電 electropneumatic
子/電気式調速機。 governor
6.2.1 proportional governor
比例形調速機 (2) , (3) 出力信号YRが,回転速度偏差に比例する調速 Pガバナ
機(付図10参照)。 (P governor)
備考 負荷の変化は定常回転速度の変化
をもたらす。
6.2.2 比例積分形調速機 出力信号が,回転速度偏差の時間積分に比例 PIガバナproportional integral
(2) , (3) , (4) する信号で修正された,回転速度偏差に比例 governor
する信号から成り立っている調速機(付図11 (PI governor)
参照)。
6.2.3 比例積分形微分調速 proportional integral
比例積分形調速機で,さらに回転速度の変化 PIDガバナ
機 (2) , (3) , (4)の比率に比例して出力信号を修正する調速機 differential governor
(付図12参照)。 (PID governor)
6.3.1 定回転速度調速機 一定の機関回転速度を保持する調速機。 single-speed governor,
備考 特定の回転速度が最大許容運転速 constant speed governor
度である場合,この調速機は最大
速度調速機 (maximum speed
governor) と呼ばれる。この種の調
速機の代表的な適用例は発電セッ
トである(付図13参照)。
6.3.2 オールスピード調速二つのあらかじめ決められた限界内で,任意 可変速度調速 all speed governor
機 (variable-speed governor)
の機関回転速度に調速できる調速機(付図14 機, 全速速度
参照)。 調速機
備考 この種の調速機の代表的な適用例
は,船用又は農業用トラクタであ
る。
6.3.3 多回転速度調速機 あらかじめ設定された,幾つかの機関回転速 multiple-speed governor
度の一つを調速する調速機(付図15参照)。
備考 この種の調速機の代表的な適用例
は鉄道車両用である。
6.3.4 最高最低回転速度調機関の無負荷回転速度及び制限回転速度を調 2速度調速機 idle and limiting speed
速機 速する調速機。中間回転速度は,制御レバー governor,
位置と機関出力によって決まる(付図16参 two speed governor,
照)。 min. -max. governor
備考 制限回転速度は,機関のあらかじ
め設定された最大回転速度であ
る。この種の調速機の代表的な適
用例は,自動車用である。
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番号 用語 定義 参考
慣用語 対応英語
6.3.4A 過回転速度防止装置 機関及び被駆動装置を,その過回転速度によ overspeed protection,
る損傷から防護するため,あらかじめ定めら overspeed limiting device,
れた回転速度を超えたときに作動し,過回転 overspeed governor,
速度を防止する装置。 emergency governor,
safety governor
6.3.5 組合せ調速機 最高最低回転速度調速機と同様な特徴をもつ combination governor
調速機で,低速側及び/又は高速側への広が
った制限回転速度をもつ調速機(付図17参
照)。
6.4 回転速度設定装置 用途又は要求される調整の種類によって,調 speed-setting device
速装置の設定値を調節することができる装
置。
備考 設定点の調節は,手動によって又
は指定された制御システムによっ
て,
a) 連続的に,又は
b) 一段又は多段的に,
自動的に行われる。
調速機の設定点は,調節制限範囲
で,回転速度設定装置によって,
− 手動 : レバー(調速機制御レ
バー),
− 滑車,ペダルなど,
− 空気圧,
− 油圧,
− 電気 : ポテンショメータ,電
気モータなど
の手段を用いて,変えることがで
きる。
注(2) この調速機は,速度ドループが調節できなくても差し支えない。
(3) 調速機の伝達機能は,調速機信号による微調節によって決まる。積分動作時間t(リセットタイム)は,積分
動作だけによる操作量が比例動作だけによる操作量と同一増分の結果蓄えられた時間とする。
(4) この調速機に対する速度ドループは通常0%である。ドループの他の値を得るには,動的動作を修正しなけれ
ばならない。機関の並列運転を可能にするには,追加の負荷負担制御を備えていない限り,少なくとも調速機
の一つは,比例形調速機として作動しなければならない。
7. 機関回転速度
番号 用語 定義 参考
慣用語 対応英語
7.1 呼び回転速度 呼び出力での機関回転速度。 定格回転速 declared speed,
度 rated speed
7.2 ファストアイドル 設定を高回転速度に変更された無負荷回転 fast idling speed
回転速度 速度。
備考 機関の冷間始動時及び機関の暖
機運転中に,よく使用される高回
転速度の無負荷最低回転速度。こ
の回転速度は,手動又は自動調整
によって設定することができる。
――――― [JIS B 0109-7 pdf 8] ―――――
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B 0109-7 : 1999
番号 用語 定義 参考
慣用語 対応英語
7.3 ハイアイドル回転 呼び回転速度と同じ回転速度設定にしたと
定格無負荷 declared non load speed
速度 きの,無負荷整定機関回転速度。 回転速度 (high idling speed)
7.4 ローアイドル回転 最低調節可能回転速度と同じ速度設定で得 lowest adjustable non
速度 られる無負荷最低定常機関回転速度。 load speed
備考 発電セットでは,この速度は,調 (low idling speed)
速機の回転速度設定装置によっ
て設定できる。
7.5 オーバーシュート 高出力から低出力への変化又は低回転速度 overshoot speed
回転速度 から高回転速度への,回転速度設定の変化
で生じる最大過渡機関回転速度。
7.6 アンダーシュート 低出力から高出力への変化又は高回転速度 undershoot speed
回転速度 から低回転速度への,回転速度設定の変化
で生じる最小過渡機関回転速度。
7.7 整定時間 所定の負荷変化後,定常回転速度変化率(曲 speed recovery time,
線)からのずれ始めから,新しい回転速度 stabilization period
での安定した規定の定常回転速度変化率へ
復帰するまでの時間間隔
8. 補助調速機能
番号 用語 定義 参考
慣用語 対応英語
8.1 トルク制御 機関の呼び回転速度以下で燃料噴射システ torque control
ムから得られる最大燃料供給曲線の修正。
同一燃料調節棒の位置で修正が行われる。
備考 トルク制御は,通常別置きの装置
又は調速機内の構成部品又は自
身の特性のいずれかで達成され
る。
8.1.1 負のトルク制御 回転速度の減少に伴い,燃料供給を減少さ
逆アングラ negative torque control
せるような制御。 イヒ
8.1.2 正のトルク制御 回転速度の減少に伴い,燃料供給を増加さ
アングライ positive torque control
せるような制御。 ヒ
8.1.3 トルク制御行程 回転速度範囲上での,トルク制御装置の作 torque control travel
動による制御棒位置の最大変化。
8.2 補助出力制限装置 機関の適用条件や,幾つかの運転パラメー additional
タ(例えば,マニホルド圧力,給気圧力, power-limiting device
機関回転速度,潤滑油圧力及び各種温度)
によって機関の出力を制限する装置。
8.3 負荷検出 機関トルク又は機関出力の直接計測又は検 load sensing
出。
備考 例えば,装置の過渡応答を向上さ
せるため。
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付図1 5.1調速機入力信号,XR 付図2 5.2設定回転速度
5.4設定回転速度信号,W
5.6調速機出力信号,YR
付図3 5.3機関回転速度/機関出力特性曲線 付図4 5.13スピードドループ
付図5 6.1.1機械式調速機 付図6 6.1.2機械−油圧式調速機
――――― [JIS B 0109-7 pdf 10] ―――――
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JIS B 0109-7:1999の引用国際規格 ISO 一覧
- ISO/DIS 7967-7.2:1995(MOD)
JIS B 0109-7:1999の国際規格 ICS 分類一覧
- 27 : エネルギー及び熱伝達工学 > 27.020 : 内燃機関
- 01 : 総論.用語.標準化.ドキュメンテーション > 01.040 : 用語集 > 01.040.27 : エネルギー及び熱伝達工学(用語集)