JIS D 1017:1993 自動車―急坂路試験方法

                                       日本工業規格(日本産業規格)                             JIS
                                                                             D 1017-1993

自動車−急坂路試験方法

Automobiles−Steep hill climbing test method

1. 適用範囲 この規格は,自動車の急坂路試験方法について規定する。
      備考 この規格の引用規格を,次に示す。
    JIS D 1010 自動車走行試験方法通則
2. 試験方法
2.1   試験自動車の状態及び試験器材は,JIS D 1010による。
2.2   試験路は,防滑構造の人工坂路を理想とするが,やむを得なければ,堅い土質又は芝草などの自然
坂路とし,一様なこう配の長さ20m以上の測定区間を含むものとする。
  なお,測定区間の前に発進に適した5mの助走路をおく。
2.3   測定区間を通過するのに要する時間を測定する。ただし,途中において,登坂不能となった場合は,
その地点までの距離及び所要時間を測定する。
2.4   使用変速歯車は,発進時から最下速を用いるのを普通とし,かつ変速しないこととする。
2.5   完全に登坂できた場合は,更に急なこう配の坂路において試験し,最大登坂能力を判定する。ただ
し,適当な坂路のないときは,同一坂路において上速歯車を用いて登坂可能歯車を決定し,又は積載質量
を増し,能力限度を判定する。
2.6   登坂不能な場合は,積載質量を減じるか,又は緩いこう配の坂路で試験する。
2.7   駆動輪が滑って登坂不能となった場合は,タイヤチェーンを装着するか,又は路面に滑止め手段を
施して試験を行う。
2.8   以上の測定結果を基に,次の式を用いて登坂所要出力を求める。
                            gWLsin
                         P
                              1 000t
                      ここに,    P :  登坂所要出力 (kW)
                                  W :  試験時自動車総質量 (kg)
                                   L :  登坂距離 (m)
                                   t :  登坂所要時間 (s)
                                     懿    傾斜角度(度)
                                   g :  重力の加速度 (m/s2)
2.9   試験の記録及び成績は,付表1によって記入する。

――――― [JIS D 1017 pdf 1] ―――――

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D 1017-1993
                                 付表1 急坂路試験記録及び成績