JIS D 3637-1:2003 自動車―ディーゼル機関用燃料噴射装置の試験―第１部：校正用ノズル及びホルダアッセンブリ

                                                                                 D 3637-1 : 2003

まえがき

  この規格は,工業標準化法第12条第1項の規定に基づき,社団法人自動車技術会 (JSAE)/財団法人日
本規格協会 (JSA) から,工業標準原案を具して日本工業規格(日本産業規格)を制定すべきとの申出があり,日本工業標準
調査会の審議を経て,経済産業大臣が制定した日本工業規格(日本産業規格)である。
  これによってJIS D 3637は廃止され,JIS D 3637-1及びJIS D 3637-2に置き換えられる。
  制定に当たっては,日本工業規格(日本産業規格)と国際規格との対比,国際規格に一致した日本工業規格(日本産業規格)の作成及び日
本工業規格を基礎にした国際規格原案の提案を容易にするために,ISO 7440-1:1991,Road vehicles−Fuel
injection equipment testing−Part 1 : Calibrating nozzle and holder assembliesを基礎として用いた。
  この規格の一部が,技術的性質をもつ特許権,出願公開後の特許出願,実用新案権,又は出願公開後の
実用新案登録出願に抵触する可能性があることに注意を喚起する。経済産業大臣及び日本工業標準調査会
は,このような技術的性質をもつ特許権,出願公開後の特許出願,実用新案権,又は出願公開後の実用新
案登録出願にかかわる確認について,責任はもたない。
  JIS D 3637-1には,次に示す附属書がある。
    附属書1(参考) 参考文献
    附属書2(参考) JISと対応する国際規格との対比表
  JIS D 3637の規格群には,次に示す部編成がある。
    JIS D 3637-1 自動車−ディーゼル機関用燃料噴射装置の試験−第1部 : 校正用ノズル及びホルダアッ
        センブリ
    JIS D 3637-2 自動車−ディーゼル機関用燃料噴射装置の試験−第2部 : オリフィス板の流量測定

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D 3637-1 : 2003

pdf 目 次

ページ

•  序文・・・・[1]
•  1. 適用範囲・・・・[1]
•  2. 引用規格・・・・[1]
•  3. 要求事項・・・・[2]
•  3.1 校正用ノズル及びホルダアッセンブリ・・・・[2]
•  3.2 構成品・・・・[2]
•  4. 呼び方・・・・[12]
•  4.1 一般例・・・・[12]
•  4.2 呼び方の説明・・・・[12]
•  4.3 組立品内容(第三要素)コードの構成・・・・[12]
•  附属書1(参考) 参考文献・・・・[14]
•  附属書2(参考) JISと対応する国際規格との対比表・・・・[15]

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                                       日本工業規格(日本産業規格)                              JIS
                                                                           D 3637-1 : 2003

自動車−ディーゼル機関用燃料噴射装置の試験−第1部 : 校正用ノズル及びホルダアッセンブリ

Road vehicles−Diesel fuel injection equipment testing− Part 1 : Calibrating nozzle and holder assemblies

序文

 この規格は,1991年に第2版として発行されたISO 7440-1:1991, Road vehicles−Fuel injection
equipment testing−Part 1 : Calibrating nozzle and holder assembliesを元に,対応する部分(形状及び寸法)に
ついては対応国際規格を翻訳し,技術的内容を変更することなく作成した日本工業規格(日本産業規格)であるが,対応国
際規格には規定されていない規定項目を日本工業規格(日本産業規格)として追加している。
  なお,この規格で側線又は点線の下線を施してある箇所は,原国際規格にない事項である。変更の一覧
表をその説明を付けて,附属書2(参考)に示す。

1. 適用範囲

 この規格は,自動車ディーゼル機関用燃料噴射ポンプを試験装置上で試験及び調整するた
めの,噴射量300 mm3/stroke以下の単孔オリフィス板形並びに150 mm3/stroke以下のピントル形校正用ノ
ズル及びホルダアッセンブリの形状・寸法, それらを構成するエッジフィルタ及びオリフィス板の流量特
性について規定する。
  ただし,日本においては,これよりはるかに広い範囲で実用されており,受渡当事者間の協定によって
噴射量300 mm3/stroke以上の単孔オリフィス板形,並びに150 mm3/stroke以上のピントル形校正用ノズル
及びホルダアッセンブリに適用してもよい。
    備考 この規格の対応国際規格を,次に示す。
            なお,対応の程度を表す記号は,ISO/IEC Guide21に基づき,IDT(一致している),MOD(修
          正している),NEQ(同等でない)とする。
          ISO 7440-1:1991, Road vehicles−Fuel injection equipment testing−Part 1 : Calibrating nozzle and
              holder assemblies (MOD)

2. 引用規格

 次に掲げる規格は,この規格に引用されることによって,この規格の規定の一部を構成す
る。これらの引用規格のうちで,発効年(又は発行年)を付記してあるものは,記載の年の版だけがこの
規格の規定を構成するものであって,その後の改正版・追補には適用しない。発効年(又は発行年)を付
記していない引用規格は,その最新版(追補を含む。)を適用する。
    JIS D 3604 自動車−ディーゼル機関用燃料噴射ノズルの形状及び寸法−サイズ“S”
      備考 ISO 2697:1974 Road vehicles−Fuel injection nozzles−Size“S”からの引用事項は,この規格
             の該当事項と同等である。
    JIS D 3631:1998 自動車−ディーゼル機関用燃料噴射ノズルホルダの形状及び寸法−サイズ“S”ノズ
        ル用

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2
D 3637-1 : 2003
      備考 ISO 2699:1974 Diesel engines−Flange-mounted fuel injectors, size“S”−Type 2, 3, 4, 5 and 6か
             らの引用事項は,この規格の該当事項と同等である。
    JIS D 3634:1991 自動車−燃料噴射ポンプの試験−第2部 : 静的条件
      備考 ISO 4008-2 Road vehicles−Fuel injection pump testing−Part 2: Static conditionsからの引用事
             項は,この規格の該当事項と同等である。
    JIS D 3636 自動車−ディーゼル機関用燃料噴射ポンプの試験−ピントル形校正用ノズル
      備考 ISO 4010:1998 Diesel engines−Calibrating nozzle, delay pintle typeからの引用事項は,この規
             格の該当事項と同等である。
    JIS D 3637-2 自動車−ディーゼル機関用燃料噴射装置の試験−第2部 : オリフィス板の流量測定
      備考 ISO 7440-2:1991 Road vehicles−Fuel injection equipment testing−Part 2 : Orifice plate
             flow-measurementからの引用事項は,この規格の該当事項と同等である。
    ISO 4113:1998 Road vehicles−Calibration fluid for diesel injection equipment

3. 要求事項

3.1 校正用ノズル及びホルダアッセンブリ

3.1.1  単孔オリフィス板付き 単孔オリフィス板付き校正用ノズル及びホルダアッセンブリの二つのタ
イプの形状・寸法は,図1による。
3.1.2  ピントルノズル付き JIS D 3636に規定するピントルノズル付き校正用ノズル及びホルダアッセ
ンブリの二つのタイプの形状・寸法は,図2による。

3.2 構成品

 校正用ノズル及びホルダアッセンブリの構成品を,その機能上重要な寸法とともに3.2.1
3.2.8に示す。
3.2.1  ホルダ本体 ホルダ本体の形状・寸法は,図3による。形状は排出孔付き及び排出孔なしの2種類
がある。
3.2.2  ばね ばねの形状・寸法は,図4による。
3.2.3  エッジフィルタ付き入口継手 エッジフィルタ付き入口継手の形状・寸法は,図5による。この継
手は,図6によって流量を測定する。
そのフィルタ通過流量は,表1による。
                            表 1 エッジフィルタ付き入口継手の流量
                                                                  単位 cm3/min
                              項          目                   流       量
                 入口圧力0.3 MPa時のフィルタ通過流量 (1)        4 7506 500
                 入口圧力0.3 MPa時の,ホルダ本体にエッジフィル     2 000
                 タ付き入口継手を組み立てた状態での最小流量
                 注(1) これらの試験は,ISO 4113に規定されている試験油を用いて,313 K
                      ±1 K,供給圧力公差±0.03 MPaにおいて行う。

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                                                                                 D 3637-1 : 2003
     番号           部品名称          図番号                                          単位 mm
      1-1   取付けナット,選択1       図10
      1-2   取付けナット,選択2
       2    ニードル弁アッセンブリ     図7
       3    単孔オリフィス板           図8
       4    ディスタンススリーブ       図9
       5    ホルダ本体                 図3
       6    エッジフィルタ付き入口     図5
       7    ばね                       図4
       8    噴霧受け                    −
      備考1. 開放噴射容器及び密閉噴射容器付き校正用試験装置の試験方法については,JIS D 3634による。
          2. 図は排出孔付きの場合を示す。
                 図 1 単孔オリフィス板付き校正用ノズル及びホルダアッセンブリ

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