JIS B 0108-2:1999 往復動内燃機関―用語―第２部：機関保全用語

B 0108-2 : 1999

まえがき

  この規格は,工業標準化法に基づいて,日本工業標準調査会の審議を経て,通商産業大臣が制定した日
本工業規格である。これによってJIS B 0108-1984は廃止され,この規格及びJIS B 0108-1に置き換えられ
る。
  今回の制定では,対応する国際規格との整合化に重点を置き,対応国際規格の分類体系に合わせてJIS B
0108-1984, JIS B 0109-1984及びJIS B 0110-1984を統合・分類して往復動内燃機関用語全体を12規格によ
る構成とした。
  JIS B 0108は,次の部によって構成される。
  JIS B 0108-1 往復動内燃機関−用語−第1部 : 機関設計及び運転用語
  JIS B 0108-2 往復動内燃機関−用語−第2部 : 機関保全用語
  また,JIS B 0109及びJIS B 0110は,次によって構成される。
  JIS B 0109-1 往復動内燃機関−要素及びシステム用語−第1部 : 機関構造及び外部カバー
  JIS B 0109-2 往復動内燃機関−要素及びシステム用語−第2部 : 主要運動部品
  JIS B 0109-3 往復動内燃機関−要素及びシステム用語−第3部 : 弁,カム及び駆動装置
  JIS B 0109-4 往復動内燃機関−要素及びシステム用語−第4部 : 過給及び吸排気装置
  JIS B 0109-5 往復動内燃機関−要素及びシステム用語−第5部 : 冷却装置
  JIS B 0109-6 往復動内燃機関−要素及びシステム用語−第6部 : 潤滑装置
  JIS B 0109-7 往復動内燃機関−要素及びシステム用語−第7部 : 調速装置
  JIS B 0109-8 往復動内燃機関−要素及びシステム用語−第8部 : 始動装置
  JIS B 0109-9 往復動内燃機関−要素及びシステム用語−第9部 : 制御及び監視装置
  JIS B 0110 往復動内燃機関−特殊項目用語

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pdf 目次

ページ

•  序文・・・・[1]
•  1. 適用範囲・・・・[1]
•  2. 全体の定義・・・・[2]
•  3. 保全・整備手順・・・・[2]
•  4. 保全・整備方法・・・・[2]
•  5. 機関の故障・破損・劣化・・・・[3]
•  5.1 調整・設定不適当・・・・[3]
•  5.2 異常燃焼・・・・[3]
•  5.3 吸排気系異常・・・・[3]
•  5.4 冷却・潤滑不良・・・・[3]
•  5.5 その他・・・・[4]
•  6. 機関部品の不具合・・・・[4]
•  6.1 整備不良・設定不適当・・・・[4]
•  6.2 摩擦・磨耗・・・・[5]
•  6.3 表面異物付着・・・・[5]
•  6.4 フレッチング・焼き付き・・・・[6]
•  6.5 ピッチング・・・・[6]
•  6.6 疲労・破壊・・・・[6]
•  6.7 クラック・・・・[6]
•  6.8 腐食・・・・[6]
•  6.9 熱負荷過大・・・・[7]
•  7. 潤滑油・冷却液の劣化・・・・[7]
•  8. 修理手順・・・・[7]

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                                       日本工業規格(日本産業規格)                             JIS
                                                                          B 0108-2 : 1999

往復動内燃機関−用語−第2部 : 機関保全用語

Reciprocating internal combustion engines−Vocabulary− Part 2 : Terms for engine maintenance

序文

 この規格は,1996年にDISとして発行されたISO 2710-2, Reciprocating internal combustion engines−
Vocabulary−Part 2: Terms for engine maintenanceを元に,対応する部分については対応国際規格を翻訳し,
技術的内容を変更することなく作成した日本工業規格(日本産業規格)であるが,対応国際規格には規定されていない用語
及びその定義を日本工業規格(日本産業規格)として追加している。
なお,この規格のうち,点線の下線を施してある箇所は,対応国際規格にはない事項である。

1. 適用範囲

 この規格は,往復動内燃機関において一般に用いる用語のうち,機関保全に関する用語に
ついて規定する。
    備考1. 用語は,次の箇条に分類する。
            2. 全体の定義              6.  機関部品の不具合       6.9 熱負荷過大
            3. 保全・整備手順          6.1 整備不良・設定不適当   7. 潤滑油・冷却液の劣化
            4. 保全・整備方法          6.2 摩擦・摩耗             8. 修理手順
            5. 機関の故障・破損・劣化 6.3 表面異物付着
            5.1 調整・設定不適当       6.4 フレッチング・焼き付き
            5.2 異常燃焼               6.5 ピッチング
            5.3 吸排気系異常           6.6 疲労・破壊
            5.4 冷却・潤滑不良         6.7 クラック
            5.5 その他                 6.8 腐食
         2. 用語の番号は,対応国際規格とは一致していない。
              なお,対応国際規格に規定されている用語に関しては,対応国際規格の番号(ISO番号)
            を併記している。
         3. 対応英語の中で,太字で表したものは,対応国際規格で規定している用語を示す。
         4. 対応国際規格を,次に示す。
          ISO/DIS 2710 - 2 : 1996, Reciprocating internal combustion engines−Vocabulary−Part 2 : Terms for
              engine maintenance

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B 0108-2 : 1999

2. 全体の定義

  番号  ISO番号       用語                    定義                           参考
                                                                  慣用語          対応英語
 2.1      2.2  点検              機関又は部品状態の評価。                   inspection
 2.2      2.3  整備              機関の耐用年数を確保するために計画         maintenance
                                 する手段と活動。
 2.3      2.1  故障              機能,部品又は機関全体の標準的な耐用       failure
                                 年数より早期に起こる不調又は破損。

3. 保全・整備手順

  番号  ISO番号       用語                    定義                           参考
                                                                  慣用語          対応英語
 3.1      3.1  調整              機関の可変調整機構・制御機構を適切な       adjusting
                                 仕様に設定するための手順。
 3.2      3.2  ターニング                                       手回し
                                 点検,整備のために機関を回転するこ         barring,
                                 と。                                       (turning)
 3.3      3.3  圧力テスト                                       加圧テスト,
                                 加圧した空気,水又は油を用いて行う部       pressure testing
                                 品の漏れテスト。               加圧漏水テス
                                                                ト

4. 保全・整備方法

  番号  ISO番号       用語                    定義                           参考
                                                                  慣用語          対応英語
 4.1      4.2  整備計画          あらかじめ定められた間隔で行う整備         maintenance schedule
                                 作業のリスト。
 4.2      4.3  主要オーバホール                                 分解整備,
                                 機関を分解して部品を点検し,必要に応       major overhaul
                                                                主要分解点検
                                 じて新品又は修理品と交換し,機関を使
                                 用するため再組立する整備活動。
 4.3      4.6  再生                                             修理
                                 単品,部分組立品,装置又は機関全体を       recondition,
                                 オーバホールすること。                     (rework)
 4.4      4.8  すり合せ運転                                     ならし運転,
                                 製造又はオーバホールの後,摩擦状態を       running in,
                                                                なじみ運転
                                 改善し,漏れを調べるために機関を計画       breaking in
                                 又は適切な予定に従って運転すること。
 4.5      4.5  増し締め          機関製造者の要件に従って運転した後,       retightening
                                 ネジ,ボルト及びナットを締め付けるこ
                                 と。
 4.6      4.1  消耗部品          定期的整備で交換する低コストの部品。       expendable part,
                                                                            (consumable part)
 4.7      4.7  再生品                                           修理品
                                 機械的方法によって再処理及び修理さ         reworked part,
                                 れた単品又は部分組立品。                   (reconditioned part)
 4.8      4.4  交換部品          故障・摩耗した単品又は部分組立品を取       replacement part
                                 り替えるために使われる,単品又は部分
                                 組立品。
 4.9      4.9  予備部品          交換ユニットとして在庫している単品         spare part
                                 又は部分組立品。

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                                                                                  B 0108-2 : 1999

5. 機関の故障・破損・劣化

5.1 調整・設定不適当

  番号  ISO番号       用語                    定義                           参考
                                                                  慣用語          対応英語
 5.1.1   5.15  アンバランス      回転部品の重心が回転中心と一致しな         unbalance
                                 いため異常振動を起こす現象。
 5.1.2    5.9  据付けミス        不正確又は不完全な据付けによる故障。       installation error
 5.1.3    5.2  ベルトのゆるみ    二つのベルトプーリ間で最も長いベル         belt sag
                                 トの中央に指定の圧力をかけたときの
                                 ベルトのたわみ。
 5.1.4   5.10  戻り燃料                                         燃料リターン
                                 冷却などのために過剰に供給されてか         leak-off fuel
                                 ら余って還流する燃料。
 5.1.5    5.7  ハンチング        不規則又は制御できない機関回転速度         hunting
                                 変動。低周波のものをサージングとい
                                 う。高周波のものをフラッタという。
 5.1.6   5.11  ラグダウン                                       過負荷減速
                                 過大な負荷による機関回転速度の低下。       lug-down,
                                 負荷に不相応な低回転速度で運転して         (stall)
                                 回転が不安定になり,極端な場合には機
                                 関停止まで起こる。
 5.1.7    5.1  ピストンブローバイ燃焼ガスがピストンリングの周りから         abnormal piston blowby
               異常              クランクケース又は掃気室へ過大流出
                                 する現象。

5.2 異常燃焼

  番号  ISO番号       用語                    定義                           参考
                                                                  慣用語          対応英語
 5.2.1   5.12  ミスファイヤ                                     失火,
                                 1気筒以上の点火不能又は燃焼不良。こ        misfire
                                                                不点火
                                 れによって不規則な機関運転の状態に
                                 なる。
 5.2.2   5.14  アフターファイヤ                                 排気管爆発
                                 燃焼過程の不良による排気管内燃焼又         post combustion,
                                 は排気管出口の火炎発生。                   after fire
 5.2.3    5.6  雲状排気煙        未燃燃料又は燃焼潤滑油が原因で発生         exhaust plume
                                 する排気煙。

5.3 吸排気系異常

  番号  ISO番号       用語                    定義                           参考
                                                                  慣用語          対応英語
 5.3.1    5.4  コンプレッササージ過給機のコンプレッサにおいて,ある圧       compressor surge
                                 力下で,規則的な流れが壊れ,流れ速度
                                 が急速な変動となり,過給機入口で脈動
                                 音が生ずる現象。

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