JIS D 3638:2005 自動車―ディーゼル機関用燃料噴射装置の試験―校正用インジェクタ

                                                                                   D 3638 : 2005

まえがき

  この規格は,工業標準化法第12条第1項の規定に基づき,社団法人自動車技術会(JSAE)/財団法人日本
規格協会(JSA)から,工業標準原案を具して日本工業規格(日本産業規格)を制定すべきとの申出があり,日本工業標準調査
会の審議を経て,経済産業大臣が制定した日本工業規格(日本産業規格)である。
  制定に当たっては,日本工業規格(日本産業規格)と国際規格との対比,国際規格に一致した日本工業規格(日本産業規格)の作成及び日
本工業規格を基礎にした国際規格原案の提案を容易にするために,ISO 14681:1998,Diesel engines−Fuel
injection pump testing−Calibrating fuel injectorsを基礎として用いた。
  この規格の一部が,技術的性質をもつ特許権,出願公開後の特許出願,実用新案権,又は出願公開後の
実用新案登録出願に抵触する可能性があることに注意を喚起する。経済産業大臣及び日本工業標準調査会
は,このような技術的性質をもつ特許権,出願公開後の特許出願,実用新案権,又は出願公開後の実用新
案登録出願にかかわる確認について,責任はもたない。
  JIS D 3638には,次に示す附属書がある。
    附属書1(参考)参考文献
    附属書2(参考)JISと対応する国際規格との対比表

(pdf 一覧ページ番号 1)

――――― [JIS D 3638 pdf 1] ―――――

D 3638 : 2005

pdf 目 次

ページ

•  序文・・・・[1]
•  1. 適用範囲・・・・[1]
•  2. 引用規格・・・・[2]
•  3. 要求事項・・・・[2]
•  3.1 校正用インジェクタ・・・・[2]
•  3.2 構成品・・・・[2]
•  3.3 オリフィス板用の個別構成品・・・・[8]
•  3.4 ピントルノズル付きインジェクタ用の個別構成品・・・・[10]
•  4. 呼び方・・・・[13]
•  4.1 一般例・・・・[13]
•  4.2 呼び方の説明・・・・[13]
•  附属書1(参考)参考文献・・・・[15]
•  附属書2(参考)JISと対応する国際規格との対比表・・・・[16]

――――― [JIS D 3638 pdf 2] ―――――

                                       日本工業規格(日本産業規格)                             JIS
                                                                              D 3638 : 2005

自動車−ディーゼル機関用燃料噴射装置の試験−校正用インジェクタ

Road vehicles−Diesel engines−Fuel injection pump testing− Calibrating fuel injectors

序文

 この規格は,1998年に第1版として発行されたISO 14681,Diesel engines−Fuel injection pump testing
−Calibrating fuel injectorsを元に,対応する部分については対応国際規格を翻訳し,技術的内容及び規格票
の様式を変更することなく作成した日本工業規格(日本産業規格)であるが,対応国際規格には規定されていない規定項目
を日本工業規格(日本産業規格)として追加している。
  なお,この規格で側線又は点線の下線を施してある“箇所”は,原国際規格にない事項である。変更の
一覧表をその説明を付けて,附属書2(参考)に示す。
  排出ガスの大幅な低減を要求されるディーゼル機関の燃料噴射ポンプは,より高い噴射圧を達成するた
めに新しい世代の校正用インジェクタを必要としている。使い方は,JIS D 3637-1で規定された校正用ノ
ズル及びホルダアッセンブリ並びにJIS D 3636で規定された校正用ノズルと似ている。JIS D 3637-1によ
る校正用ノズル及びホルダアッセンブリと比較して,新形の違いを次に示す。
− 高ばねノズルホルダから低ばねノズルホルダへの変更
− 質量の低減
− デッドボリュームの低減,例えばエッジフィルタ
  したがって,次の部品が変更されている。
− ノズルホルダ本体
− ノズル取付ナット
− エッジフィルタ
− ばね
− ニードル弁及びピントルノズル
− ディスタンススリーブ
  次の部品は,変更しない。
− 直径0.40.8 mmのオリフィス付きのオリフィス板
− 選択噴霧受け
− 単孔オリフィス板付き校正用インジェクタのディスタンススリーブ

1. 適用範囲

 この規格は,自動車ディーゼル機関用燃料噴射ポンプを試験装置上で試験及び調整するた
めの,噴射量400 mm3/ストローク以下の単孔オリフィス板形並びに200 mm3/ストローク以下のピントル形
校正用インジェクタの(2種類について)形状・寸法,それらを構成するエッジフィルタ及びオリフィス
板の流量特性について規定する。

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2
D 3638 : 2005
    備考1. 適用分野は,JIS D 3637-1で規定された校正用ノズル及びホルダアッセンブリとJIS D 3636
            で規定されたノズルと同様である。
        2. JIS D 3637-1に規定された校正用ノズル及びホルダアッセンブリと比較して,この規格に規
            定された校正用インジェクタは,最新の高圧・高性能の燃料噴射システムに適合する進んだ
            設計となっている。
        3. 使用すべき各種校正用インジェクタの仕様,適した単孔オリフィス板のサイズ,又はピント
            ルノズル,高圧管,正確な限界などは,噴射装置製造業者及び/又はエンジン製造業者に委
            ねられている。
        4. この規格の対応国際規格を,次に示す。
              なお,対応の程度を表す記号は,ISO/IEC Guide 21に基づき,IDT(一致している),MOD
            (修正している),NEQ(同等でない)とする。
            ISO 14681:1998,Diesel engines−Fuel injection pump testing−Calibrating fuel injectors (MOD)

2. 引用規格

 次に掲げる規格は,この規格に引用されることによって,この規格の規定の一部を構成す
る。これらの引用規格のうちで,発行年を付記してあるものは,記載の年の版だけがこの規格の規定を構
成するものであって,その後の改正版・追補には適用しない。発効年を付記していない引用規格は,その
最新版(追補を含む。)を適用する。
    JIS D 3636 自動車−ディーゼル機関用燃料噴射装置の試験−ピントル形校正用ノズル
      備考 ISO 4010:1998 Diesel engines−Calibrating nozzle, delay pintle typeからの引用事項は,この規
            格の該当事項と同等である。
    JIS D 3637-1 自動車−ディーゼル機関用燃料噴射装置の試験−第1部 : 校正用ノズル及びホルダアッ
        センブリ
      備考 ISO 7440-1:1991 Road vehicles−Fuel injection equipment testing−Part 1: Calibrating nozzle and
            holder assembliesからの引用事項は,この規格の該当事項と同等である。
    JIS D 3637-2 自動車−ディーゼル機関用燃料噴射装置の試験−第2部 : オリフィス板の流量測定
      備考 ISO 7440-2:1991 Road vehicles−Fuel injection equipment testing−Part 2: Orifice plate
            flow-measurementが,この規格と一致している。
    ISO 4113:1988 Road vehicles−Calibration fluid for diesel injection equipment

3. 要求事項

3.1 校正用インジェクタ

3.1.1  単孔オリフィス板付き 図11に規定する単孔オリフィス板を装着した校正用インジェクタ2種類
の形状・寸法は,図1による。
3.1.2  ピントルノズル付き 図14に規定するピントルノズルを装着した校正用インジェクタ2種類の形
状・寸法は,図2による。

3.2 構成品

 校正用インジェクタの構成品を,その機能上重要な寸法とともに3.2.13.2.4に示す。
3.2.1  ホルダ本体 ホルダ本体は,ニードル弁アッセンブリを通じてばね室方向への燃料漏れ用のスピル
管及びもう一つの(選択)排出孔付きのホルダだけに使用される2種類のスピル管を含む。ホルダ本体の
形状・寸法は,図3による。

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                                                                                              3
                                                                                   D 3638 : 2005
3.2.2  アダプタ板 アダプタ板の形状・寸法は,図4による。図6に示すばね受けのガイド及び燃料通路
を構成する。
3.2.3  ばね ばねの形状・寸法は,図5による。疲労防止のため低応力に設計されている。
3.2.4  ばね受け 低位置にあるばね及びニードル弁を接続しているばね受けの形状・寸法は,図6によ
る。
3.2.5  エッジフィルタ付き入口継手 エッジフィルタ付き入口継手の形状・寸法は,図7による。この継
手は,図8によって流量を測定する。破線内の設備の出口部は大気圧とする。
                                                                                     単位 mm
         選択1 開放噴霧容器付き校正用試験装置に使用する。
         選択2 密閉噴霧容器付き校正用試験装置に使用する。
       記号
         1 取付ナット,選択1               6 ホルダ本体
         2 取付ナット,選択2               7 エッジフィルタ付き入口継手
         3 ニードル弁アッセンブリ          8 ばね
         4 単孔オリフィス板                9 ばね受け
         5  ディスタンススリーブ          10  アダプタ板
                         図 1 単孔オリフィス板付き校正用インジェクタ

――――― [JIS D 3638 pdf 5] ―――――

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