JIS D 9311:1994 自転車組立作業方法 | ページ 2

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D 9311-1994
工程名 組立作業方法 備考
後車輪仮組立 S系作業では,スポー
(1) 後車輪用スポーク線にスポーク線のねじ山が数山見え
る程度にニップルを均等にねじ込む。 クを,フリーホイール
側(右側)用と反対側
(左側)用のスポーク
とに分け,混ざらない
ようにする。
(2) リムをバルブ穴を手前にして床上に置き,バブル穴の
右隣りのスポーク穴から始めて1穴おきに(1)のスポー
ク(5)をリムのスポーク穴に外側から通す。
注(5) 系では,フリーホイール側用スポークを通す。
(3) リムの中心に後ハブを立てて持つ(6)。
注(6) 系では,フリーホイール側を上にして立てる。
(4) バルブ穴の右隣りからスポーク2本をとり,このうち
あやどりは,スポーク
頭左内,左外いずれで
右(左)のスポークをハブの上側のつばの外側からハ
もよいが,フリーホイ
ブのスポーク穴に掛け,左(右)のスポークを右(左)
からのスポークの上に重ねて交差させてあやどりし,4
ール側はスポーク頭左
穴分おいたスポーク穴に内側から掛ける。 内が望ましい。
(5) スポークを順次あやどりし,(4)と同じ要領でスポーク
穴に引っ掛ける。
(6) ニップルをニップル回しで軽く仮締めする。
(7) スポークがハブのスポーク穴から外れないように注意
しながらリムを裏返す。
(8) (2)及び(4)(6)と同様(7)にして残り(S系作業の場合は
左側用)のスポークを組み付ける。
注(7) スポークの頭の方向及びあやどりは(4)と逆でも
よい。
(9) ニップル回しでスポークの張りがほぼ均等になるよう
に順次仮締めする。
後車輪スポーク締上げ及び (1) 振れ取り台のハブ軸支え部の調整ねじを緩めて,後車
振れ取り 輪ハブ軸の両端を挟み,調整ねじを締める。
(2) 車輪を軽く回し,車輪の縦振れ及び横振れを点検する。
(3) 振れ取り台の基準板及び基準ボルトをリムに触れない
程度に調整して固定する。
(4) 基準板とリムとのすきまを見ながら,スポークの張り
をニップル回しで調整して縦振れを取る。
(5) 基準ボルトとリムとのすきまを見ながら,スポークの
張りをニップル回しで調整して横振れを取る。
(6) 車輪を振れ取り台から外し,リムセンタゲージを使用
して,次の要領でハブロックナット外側(8)の中心に対
するリムの片寄りを点検する。
注(8) 系作業では,左側にブレーキカバー固定ナッ
トをはめた外側とする。

――――― [JIS D 9311 pdf 6] ―――――

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D 9311-1994
工程名 組立作業方法 備考
後車輪スポーク締上げ及び (a) 車輪左(右)側面を基準面とし,リム側面にリムセ
振れ取り ンタゲージの測定面A,Aを当て,中央B部のハブ
ロックナット突き当たり面にすきまがないようリム
センタゲージの調整子を調整して固定する。
(b) (a)で調整したリムセンタゲージを測定側の右(左)
側面に当て,リムのA(A)又は中央B部のハブロッ
クナット突き当たり面のすきまを見る。
(7) 車輪を再度振れ取り台に取り付け,次の要領でリムの
振れの大きさは縦振
かたよりを修正する。 れ,横振れ共に1.5mm
以下を目安とする。リ
(a) (A) 部のすきまがあるときは,基準面側のスポー
クを緩め,測定面側のスポークを締める。 ムのかたよりは,1mm
以下を目安とし,この
(b) 部にすきまがあるときは,測定面側のスポークを
緩め,基準面側のスポークを締める。 場合A (A) 部のすきま
は4mm以下,B部のす
(8) (4)(7)の作業を繰り返してスポークの張りに注意し
ながら車輪の締上げ及び振れ取りを行う。 きまは2mm以下にな
るようにする。
前車輪スポーク締上げ及び (1) 後車輪スポーク締上げ及び振れ取り工程(1)(8)と同
振れ取り じ要領で行う。

――――― [JIS D 9311 pdf 7] ―――――

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D 9311-1994
工程名 組立作業方法 備考
前車輪タイヤ掛け (1) タイヤバルブのキャップ,トップナット,プランジャ
及びリムナットを外す。
(2) リムテープにタイヤバルブを通し,バルブをリムのバ
ルブ穴に入れてリムナットで仮付けする。
(3) リムテープをねじれないようにリムをかける。
(4) タイヤバルブにプランジャ及びトップナットをはめ,
チューブに空気を少し入れる。
(5) バルブのベース部がタイヤの内側に入るようにタイヤ
の片側ビード部をリムにはめる。
(6) バルブが車輪の中心を向くようにして,タイヤにチュ
ーブがねじれないように入れる。
(7) バルブのベース部をタイヤの内側に入れ,タイヤの残
り片側のビード部をバルブの所から入れ始め,リムの
両方向にはめていく。
(8) チューブのかみ込み,タイヤの取付状態などを修正す
る。
(9) 空気を入れ,キャップをはめ,リムナットを締める。
後車輪タイヤ掛け 前車輪タイヤ掛け工程(1)(9)と同じ要領で行う。
後ハブのフリーホイール取付側にスポークプロテクタを
フリーホイール,スポークプ 後ハブにフリーホイー
ロテクタ組付け(S系作業)はめ,5段フリーホイールをねじ部にねじ込む。 ルをねじ込むときは,
ねじのはめ込みに注意
する。
(1) 後ハブのバンドブレーキ取付側のハブナット,座金及
バンドブレーキ,フリーホイ
ール組付け(R系作業) びブレーキカバー固定ナットを外す。
(2) ドラムを後ハブのバンドブレーキ取付ねじ部にねじ込
後ハブにドラム及びフ
む。 リーホイールをねじ込
むときは,ねじのはめ
込みに注意する。
(3) ブレーキカバーをハブ軸に通してドラムにかぶせ,ブ
レーキカバー固定ナットで固定する。
(4) ハブ座金及びナットを仮止めする。
(5) フリーホイールを後ハブのフリーホイール取付ねじ部
にねじ込む。

――――― [JIS D 9311 pdf 8] ―――――

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D 9311-1994
表4 S系作業の総組立作業方法
工程名 組立作業方法 備考
前どろよけ組立 前どろよけ体のステー取付穴にステーのどろよけ体側の
取付穴を合わせ,外側から小ねじを通し,内側からナット
で固定する。
後どろよけ組立 (1) 後どろよけ体の後部リフレクタ取付穴にリフレクタの
取付ボルトを入れ,リフレクタの取付位置及び角度を
調整し,どろよけ体内側からナットで固定する。
(2) 前どろよけと同様にしてステーを取り付ける。
フロントキャリヤ組立 キャリヤ枠及びキャリヤ足の取付穴を合わせ,小ねじで仮
締めする。
フレームを組立台に保持 フレームを組立台に保持する。
(1) シフトレバー取付バンドのねじを外す。
シフトレバー,ワイヤガイド
組付け (2) 取付バンドの口を広げ,下パイプのヘッドラグ後方に
はめ,取付バンドの開口部をプライヤなどで閉じる。
(3) 下パイプのヘッドラグ後方約100mmの位置に,左右の
レバーが傾かないように取付バンドのねじで固定す
る。
(4) ワイヤガイドの取付ねじを外す。
(5) 取付バンドの口を広げ,下パイプのハンガラグ前方に
長いガイドを左側にしてはめ,開口部をプライヤなど
で閉じる。
(6) 下パイプのハンガラグ直前に,左右の傾きがないよう
に取付ねじで固定する。

――――― [JIS D 9311 pdf 9] ―――――

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D 9311-1994
工程名 組立作業方法 備考
(1) 前ブレーキ本体の貫通ボルトから取付ナット,座金及
前どろよけ,フロントキャリ
ヤ,前ブレーキ組付け び後部アール座金を外す。
(2) ホーク肩の貫通穴に前方から貫通ボルトを通し,後方
から後部アール座金を入れて,前後のアール座金の曲
面をホーク肩の前後の曲面に合わせて押さえる。
(3) 前どろよけ取付金具の穴を貫通ボルトに通して,座金
を入れ,取付ナットで仮止めする。
(4) 左右のどろよけステーを前ホークつめに外側から沿わ
せ,取付穴にそれぞれ小ねじで固定する。
(5) フロントキャリヤの後部取付金具の切欠き部を,前部
アール座金と前ブレーキアームとの間に入れて貫通ボ
ルトにはめ合わせ,取付ナットを仮締めする。
(6) 左右のキャリヤの足を,それぞれ左右の前ホークつめ
の取付穴に外側から小ねじで固定する。
(7) 前ブレーキ取付ナットを締めて固定する。
前車輪組付け (1) 前ハブナットを前ホークつめが入る程度に緩める。
(2) 左右のハブ座金をナット側に寄せて前車輪をホーク足
の間に入れ,座金とロックナットとでつめを挟むよう
にハブ軸をつめ溝の奥まで挿入してハブナットを仮締
めする。
(3) ホーク足の内側とリムとの左右のすきまが等しくなる
ハブナットの締付トル
クは,18N・m [{180kgf・
ように車輪を調整し,ハブ軸が回らないようにハブナ
ットを左右交互に増締めして固定する。 cm}] を目安とする。
(4) 車輪を軽く回し,回転の具合を点検する。 車輪の回転具合は,玉
押しの締め過ぎやがた
がなく,軽く回転させ
たときタイヤバルブが
緩やかに振子運動をし
てタイヤバルブが下に
きて止まるのを目安と
する。
(1) フレームの後三角内側に後どろよけを挿入し,前端の
後どろよけ,後ブレーキ組付
け 取付穴を下ブリッジ後ろ側に合わせ,前方から取付ね
じを通してナットで仮止めする。
(2) 後ブレーキ本体の貫通ボルトから取付ナット,座金及
び前部アール座金を外す。
(3) フレームの後方から上ブリッジ穴に後ブレーキ本体の
貫通ボルトを通し,前部アール座金,どろよけ取付金
具,座金の順にはめ,前後のアール座金が上ブリッジ
を抱くようにして調整してナットで固定する。
(4) 下ブリッジに仮止めした取付ねじの頭をねじ回しなど
で押さえ,内側のナットを締め,どろよけを固定する。
リングケース組付け 右ギヤクランクのアウタギヤ板の外側にリングケースを
組み付ける。

――――― [JIS D 9311 pdf 10] ―――――

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JIS D 9311:1994の国際規格 ICS 分類一覧

JIS D 9311:1994の関連規格と引用規格一覧

規格番号
規格名称
JISD9111:2016
自転車―分類,用語及び諸元