JIS F 1036:2003 舟艇―最大推進出力値の決定：船体の長さ８ｍ未満の舟艇 | ページ 2

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F 1036 : 2003
6. 試験状態
6.1   試験は,平水下で行わなければならない。
    備考 平水下は,およそ風速5 m/s(10ノット)未満で,最大波高0.2 m未満を意味する。
6.2   試験は,標準装備及び5.3による燃料以外積載してはならない。操船者の体重は90 kgを超えず,か
つ,70 kgを下回ってはならない。
6.3   フルスロットル艇速 (vmax) は,計測距離を双方向に各々2回以上の走行試験で決定しなければなら
ない。又は,その他適切で,かつ,承認された計測方法によって決定する場合の測定精度は,2 %又は1
ノット以内とする。
    参考 vmax = 50ノット以上の場合の測定精度は2 %以下,50ノット未満の場合の測定精度は1ノット
          以下とする。
7. 操船試験方法及び基準
7.1   試験は,附属書Aに示す回避線試験コースを用いて行わなければならない。
7.2   フルスロットル,最高速度でマーカラインA-Bに5 m以内で平行直進操作する。
    備考 初期調整試走試験は,適切なスロットルセット及び速度でよい。
7.3   vmax≦30 ノットの場合,回頭開始から回避線までの距離dは,6 LHでなければならない。
7.4   vmax>30ノットの場合,回頭開始から回避線までの距離dは,6 LHに30ノットを超えた速度1ノッ
ト当たり2 mを乗じた距離を加える(表 1参照)。
7.5   艇の試験を行う速度によって設定するマーカBに並ぶ線(点)に船首が達したとき,回頭を始めな
ければならない。
7.6   旋回の実行は,スロットルを緩めることなく,かつ,回避線を超えることなく,回避線に平行にな
るまで行う。3回の右旋回及び3回の左旋回の計6回の試走試験を行う。
7.7   試験に合格するには,艇は7.17.6の要件を,操船者が方向性や復原性を失うことなく,かつ,操
だ位置の維持に困ることのない方法で満足しなければならない。
7.7.1  与えられた機関取付け状態で7.6及び7.7の要件に合致し,かつ,回避線を交差しないように試験
で決定する最大操船速度が最高速度 (vmax) 未満の場合,製造業者は,試験用取付機関の出力及び出力ラベ
ルの最大推進出力をvmaxで7. の操船試験に合格するまで減じなければならない。
7.7.2  艇が,直線コースの間最高速度で方向性及び復原性を維持することができるが,7.6及び7.7によ
る旋回試験要件に合格しない場合,7.6による旋回は,速度を減じて実行してもよい。ただし,回避線まで
の距離dは,減じられた速度で7.4によって算出する。艇が試験要件を満たすときの最大操船速度がvmax
の85 %を下回らないか, 7Lノットを下回らないときには,その最大出力を設定してもよい。
                           H
7.7.3  7.7.2で決定した最大操船速度5 %以内の精度をもつ速度計(又は回転計)を標準で装備する。
7.7.4  操船者から容易に視認できる場所に最大操船速度を示し,かつ,図 2の例に示した情報を含んだ
恒久的な表示を取り付ける。又は回転計に最大操船速度に相当する回転数のところに赤いマークを恒久的
な方法で取り付ける。

――――― [JIS F 1036 pdf 6] ―――――

                                                                                              5
                                                                                   F 1036 : 2003
                                             表 1
       最高速度,vmax      試験       回避線までの距離,d
                                                                      試験不合格の場合
          ノット                              m
       vmax ≦ 7LH         不要               −                            −
                                                             出力を減少し,vmaxで再試験又はvmaxの
                            要                               85 %を下回らない速度で再試験し,合格
      7L          H                                  6 LH
                                                             した場合には,速度計を取り付け警告表
                                                             示をはる(又は,回転計に印を付ける。)。
                                                             出力を減少し,vmaxで再試験又はvmaxの
                            要                               85 %を下回らない速度で再試験し,合格
         vmax >30                                30)
                                        6 L+2(vmax
                                           H
                                                             した場合には,速度計を取り付け警告表
                                                             示をはる(又は,回転計に印を付ける。)。
  舟艇製造業者が許容出力値をラベルに記載しなければならない。
                                                  警告
                                   旋回は   ノット以下で行って下さい。
                                         急旋回は操縦性を失います。
                                 いずれの方向に小回りするにも減速しなさい。
                                     オーナ用マニュアルを読んで下さい。
  使用国に受け入れられる言語又は,
                                    最大           ノット
  印刷文字高さは,5 mmより小さくてはいけない。
                                     図 2 操船速度標示例

――――― [JIS F 1036 pdf 7] ―――――

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F 1036 : 2003
             附属書A(規定)操船試験−最高速度 ν             max  7  LH ノット
                           1                                    1
                                                                              a)
                                                                            d(
                                                B
                                                          LH
                                                A
                 1 回避線
                 注(a)    本体の表1参照。
                         図A.1 操船試験−最高速度 vmax > 7Lノット
                                                              H

――――― [JIS F 1036 pdf 8] ―――――

                                                                                              7
                                                                                   F 1036 : 2003
                        附属書B(規定)オーナ用マニュアル
  オーナ用マニュアルは,ISO 10240によって,少なくとも次の情報項目を記載に含めて供給しなければ
ならない。
出力,操船の限界に関する説明及び警告文例
− 舟艇の最大推進出力値 :              kW
− 船の許容出力ラベル記載より大きな出力の機関を取り付けて,この船を操船してはならない。
− この船は,高速のときに推進装置をマイナストリム(船首下げ)状態で操船してはならない。船は,
    旋回の結果不安定になり,転倒の危険がある。マイナストリムは,ハンプ超え及び低速で波立ってい
    るときに使用しなさい(パワートリム装置を備えた艇に適用)。
− 混雑した航路,気象及び海象による強風又は高波のときは,最高速度で操船してはならない。自身及
    び他人の安全に考慮し,減速及び引き波の礼儀を守ろう。引き波禁止海区に注意し,制限速度を守ろ
    う。
− 国際海上衝突予防法 (COLREG) の規程及び航路規則に従って,右側航行に注意。
− 衝突を避けるために,十分な距離を確保したうえで停止及び操船を行いなさい。
− 警告表示を適用する場合は,7.7.4による。

――――― [JIS F 1036 pdf 9] ―――――

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F 1036 : 2003
               附属書C(参考)船外機艇の最大出力決定における
                                初期試験のガイドライン
船外機艇の最大出力決定における初期試験は,次を基礎とする。
− ファクターλは,次によって計算する。
                               LH  BT
                          ここに, LH : ISO 8666における船体の長さ[m]
                                   BT : ISO 8666におけるシヤーライン下のトランサム幅[m]
    備考 スプレーレイルがチャイン又は船体の滑走面にある場合,トランサム幅に含まれる。しかし,
          フレア及びシヤーより上の延長は考慮に入れない。円形及びとがった船尾又はトランサム幅が
          船体中央幅の半分より狭い船における幅BTは,トランサムから1/4船体の長さ前方,かつ,後
          方での最大幅をとる。
− 船の操だ装置が,遠隔操だ若しくは手かじ
− 船底こう配とは,図C.1の船体中央断面における船底の角度。
初期試験における艇のファクターλが5.1未満は,図C.2参照。
初期試験における艇のファクターλが5.1以上は,次によってkWで表す(図C.3参照)。
− 遠隔操だ装置なし,船底こう配 α< 5° : 4.2λ−11
− 遠隔操だ装置なし,船底こう配 α≧ 5° : 6.4λ−19
− 遠隔操だ装置あり                    : 16λ−67

――――― [JIS F 1036 pdf 10] ―――――

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