JIS F 9002:1997 統合ブリッジシステム―設計指針 | ページ 6

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F 9002-1997
                                          附属書4図6
(3) ブリッジの中央前方(前窓との間に見張り及び通行路確保)の場合,附属書4図7のようにブリッジ
    前方窓から8001200mm離した形で,中央部にコンソールを配置する。
      利点 : 前方窓とコンソール間が見張り,通行スペースとして有効に利用できる。
      ブリッジの横幅がある程度狭くても配置できる。
      前方からの射光による影響を受けにくい。
      欠点 : ブリッジ縦方向の短い船では,窮屈となる。
      通常の当直位置が若干後方に下がるため,前方視界に影響が出る。
      通常の当直位置から中央前方までのアクセスが不便である。
                                          附属書4図7
2.5   コンソールのレイアウト コンソールは,主として次のサブユニットで構成される。これらの機器・
装置類の並びについては,どの運航形態(大洋航海,沿岸航海,狭水道航行,出入港)においても,対応
できるよう組み合わせる必要がある。これらを組み合わせた,コンソール全体の形状を附属書4図8及び
附属書4図9に示す。
    A : 通信関連(船内,船外通信など)
    B : 操縦ユニット(テレグラフ,アラーム,主機操縦関連)
    C : No.1レーダ/ARPA
    D : 電子海図ユニット
    E : No.2レーダ

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    F : 船橋情報ユニット
    G : その他
    H : 操だスタンド'
(1) 横一直線形 左右の動線がよい反面,構成機器が横に長く広がり,特に,前方に通行スペースをとる
    配置の場合,前後の動きに制限を受ける。次の(a)及び(b)がある。附属書4図8
                        (a)      A       B        C       D        E       F        G
    備考 Hは,別置きとする。
                        (b)      A       E        F       B        D       C        G
    備考 Hは,別置きとする。
(2)   形 左右の動線が悪くなるが,機器構成は集中してまとめることができる。当直者2名が着座して
    操船できる。
                                          附属書4図9
                        A        E       F        D       C        G
                                         B
    備考 上記(1)及び(2)の2種類が考えられるが,ブリッジのスペース(出張り部分を含めた横方向の長
          さ,縦方向の長さなど)の状況によって,上記AHの機器類を,どの形状でどのように配置
          するか多くの選択肢があり,一概に決定できないが,参考として内航船用の標準配置図を2.6
          に示す。
2.6   内航船のコンソールのレイアウト(参考) 内航船のコンソールのレイアウトの一例を,附属書4
図10に示す。
                      附属書4図10 内航船のコンソールのレイアウトの一例
  ここで,1データロガ(機関モニタ)
               CRT画面       : 機関情報
               操作面        : CRTコントロールパネル,機関コントロールパ
                            ネル
          2No.1レーダ(遠距離レーダ)
          3船橋情報ユニット
               CRT画面       : 航海情報,各種警報画面
               操作面        : 操縦ユニット,CRTコントロールパネル
                            オートパイロットダイアル,エンジンテレグラフ,スラスターダイアル,
                            ジョイスティックレバー,汽笛スイッチ
               縦面          : ステアリングハンドル,船内電話
          4電子海図ユニット
               CRT画面       : 電子海図,レーダ重畳
               操作面        : CRTコントロールパネル
               縦面          : VHF
          5No.2レーダ(近距離レーダ)
          6航海灯及び汽笛制御盤(縦面)
          7スラスター及びステアリング制御盤
関連規格 ISO 8468 Ship's bridge layout and associated equipment−Requirements and guidelines

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F 9002-1997
                                    原案作成専門分科会 構成表
                                    氏名                          所属
         (専門分科会長)     大 和 裕 幸        東京大学
         (委員)             柴 田 幸 久        財団法人日本海事協会
                              村 山 雄二郎       運輸省船舶技術研究所
                              大 内 一 之        大阪商船三井船舶株式会社
                              松 尾 廣 昭        日本郵船株式会社
                              中 島 博 信        石川島播磨重工業株式会社
                              桑 原 克 郎        三菱重工業株式会社
                              川 島 元 雄        日本無線株式会社
                              本 田 忠 夫        株式会社トキメック
                              下 野 雅 生        全国内航タンカ海運組合
                              齊 藤    篤        泉汽船株式会社
                              松 阪 武 彦        栗林商船株式会社
         (事務局)           小 郷 一 郎        財団法人日本船舶標準協会