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F 9005 : 2004
9) SA : 実だ(舵)角 センテンス先頭部と最終部は附属書1の1.を参照。
センテンス 1 2 3 4
RSA $--RSA,x.x,A,x.x,A*hh<CR><LF>
1 右舷機角(又は単独機の場合)
2 状態(A : データ有効 又は V : データ無効)
3 左弦機角
4 状態(A : データ有効 又は V : データ無効)
10) TC : 船首方位又は航路保持装置への指令 センテンス先頭部と最終部は附属書1の1.を参照。
センテンス 1 2345 6 7 8 9 10 11 12 13
HTC $--HTC,A,x.x,a,a,a,x.x,x.x,x.x,x.x,x.x,x.x,x.x,a*hh<CR><LF>
1 Override (A : Override, V : Not override)
2 だ(舵)角指示値 (度)
3 だ(舵)角方向(L : port(左), R : starboard(右))
4 操だ(舵)モード(M : Manual,H : Heading Control,T : Track Control,R : External Control)
5 旋回モード(R : Radius, T : Turn rate, N : 旋回制御なし)
6 だ(舵)角制限角(度)
7 指示船首方位離脱制限値(度)
8 指示旋回Radius(n.miles)
9 指示旋回レート(度/min)
10 指示船首方位(度)
11 指示船首方位離脱距離制限値(n.miles)
12 トラックコントロール 指示コース
13 現在船首方位(度)
11) TD : 船首方位又は航路保持装置のデータ センテンス先頭部と最終部は附属書1の1.を参照。
センテンス 1 2345 6 7 8 9 10 11 12 1314 1516 17
HTD $--HTC,A,x.x,a,a,a,x.x,x.x,x.x,x.x,x.x,x.x,x.x,a,A,A,A,x.x*hh<CR><LF>
V : Not override)
1 Override (A : Override,
2 だ(舵)角指示値(度)
3 だ(舵)角方向(L : port(左),R : starboard(右))
4 操だ(舵)モード(M : Manual,H : Heading Control,T : Track Control,R : External Control)
5 旋回モード(R : Radius, T : Turn rate, N : 旋回制御なし)
6 だ(舵)角制限角(度)
7 指示船首方位離脱制限値(度)
8 指示旋回Radius(n.miles)
9 指示旋回レート(度/min)
10 指示船首方位(度)
11 指示船首方位離脱距離制限値(n.miles)
12 トラックコントロール 指示コース
13 船首方位参考(T/M)
14 舵状態(A : 制限だ(舵)角値以内,V : 制限だ(舵)角値又は以上)
15 船首方位離脱状態(A : 制限方位値以内,V : 制限方位値又は以上)
16 コース離脱状態(A : 制限距離値以内,V : 制限距離値又は以上)
17 現在船首方位(度)
――――― [JIS F 9005 pdf 36] ―――――
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F 9005 : 2004
12) PM : 回転数 センテンス先頭部と最終部は附属書1の1.を参照。
センテンス 1 2 3 4 5
RPM $--RPM,a,x,x.x,x.x,A*hh<CR><LF>
1 軸/主機の区別 (S/Eのどちらかが入る)
2 軸/主機の数(船体中心線に表示 : 偶数 : 左舷機,奇数 : 右舷機,0 : 1台又はセンター機)
3 回転数(rpm)
4 プロペラピッチ角(最大値の%表示)
5 状態(A : データ有効 V : データ無効)
13) DR : トランスデューサデータ センテンス先頭部と最終部は附属書1の1.を参照。
センテンス 1 2 3 4 5 6 7 8
XDR $--XDR,a,x.x,a,c---c,············a,x.x,a,c---c*hh<CR><LF>
1 トランスデューサ 型式 (No.1)
2 トランスデューサ データ(No.1) トランスデューサ No.1データ
3 データ単位(No.1) 1から4はトランスデューサの数が
4 トランスデューサ 識別符号(No.1)
挿入される
5 トランスデューサ 型式 (No.n)
6 トランスデューサ データ(No.n) トランスデューサ No.nデータ
7 データ単位(No.n)
8 トランスデューサ 識別符号(No.n)
14) WV : 風速と風向 センテンス先頭部と最終部は附属書1の1.を参照。
センテンス 1 2 3 4 5
MWV $--MWV,x.x,a,x.x,a,A*hh<CR><LF>
1 風向(0度から359度)
2 真・相対(T or R)
3 風速
4 K=Knot, M=m/s, N=knots
5 状態(A : データ有効 V : データ無効)
――――― [JIS F 9005 pdf 37] ―――――
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F 9005 : 2004
附属書2(参考)IEC 61162-1とIEC 61162-2の対比表
この附属書(参考)は,本体及び附属書(規定)に関連する事柄を補足するもので,規定の一部ではな
い。
項目 IEC 61162-1 IEC 61162-2
通信方式 Single Taker/Multiple Listeners Single Taker/Multiple Listeners
通信速度 4 800 bps 38.4 kbps
送信器仕様 ITU-T X.27/V.11 ITU-T V.11(EIA-485仕様も認める)
EIA-485による基準電圧
送信器電圧 :
1.5V5V (2.0V10V *)
受信器最低差動電圧 :
−0.2V+0.2V *
(* : EIA-422の数値を示す)
平衡信号回路(ITU-T X.27/V.11) 平衡信号回路(ITU-T V.11)
最大センテンス文字 82文字 同左
数
最大相間電圧 6.0 V (ITU-T X.27/V.11) 6.0V (ITU-T V.11)
受信器の耐電圧 同左
古い送信機器では出力電圧15Vのものが ただし,ITU-T V.11では受信器は電圧
12Vに耐えるものとなっている
あり,受信器ではこの電圧15Vに耐えるも
のとする。
古いものには,ロジック電圧
(“0” : +4V,+15V)
(“1” : −15V,0.5V)
を使用しているものがあるため。
受信器仕様 最低差動電圧等 : 2.0V, 最低差動電圧等 : ITU-T V.11による
流れる電流は2.0mAとする −0.3V+0.3V(高インピーダンス)
コネクタの規定 なし なし
使用電線 2心導線(信号A,B)+シールド 3心導線(信号A,B,C(common))+シ
ールド
シールドは送信器のシャーシに接続
し,受信器側ではシールドは接続しな 同左
い。受信器が同じ送信器に複数接続さ
れている場合,各受信器用電線のシー
ルドは送信器のシャーシに接続し,連
続した状態とする。
――――― [JIS F 9005 pdf 38] ―――――
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F 9005 : 2004
参考文献
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IEC 60068-16:1988, Sound system equipment - Part 16: objective rating of speech intelligibility by speech
transmission index
IEC 60651:1979, Sound level meters
IEC 60945:1996, Marine Navigation and radiocommunication equipment and system - General
requirements - Methods of testing and required test results
IEC 61097-2:1994, Global maritime distress and safety system (GMDSS) - Part 2: COSPAS-SARSAT
EPIRB - Satellite emergency position indicating radio beacon operating on 406 MHz
- Operational and performance requirements,methods of testing and required test
results
IEC 61907-5:1997, Global maritime distress and safety system (GMDSS) - Part 5: Inmarsat-E - EPIRB -
Satellite emergency position indicating radio beacon operating on 406 MHz -
Operational and performance requirements,methods of testing and required test
results
IEC 61260:1995, Electroacoustics - Octave-band and fractional - octave - band filters
IMO決議A.658:1989, Use and fitting of retro-reflective materials on life-saving appliances
IMO決議A.662:1989, Performance standards for float-free release and activation arrangements for
emergency radio equipment
IMO決議A.689:1991, Testing of life saving appliances
IMO決議A.694:1991, General requirements for shipborne radio equipment forming part of the Global
maritime distress and safety system (GMDSS) nd for electronic navigational aids
IMO決議A.810:1995, Performance standards for float-free satellite emergency position - Indicating radio
beacons(EPIRBs) perating on 406 MHz
IMO決議A.812:1995, Performance standards for float-free satellite emergency position - Indicating radio
beacons (EPIRBs) perating through the geostationary INMARSAT satellite system
on 1.6 GHz
IMO決議A.961:1997, Performance standard for shipborne voyage data recorders (VDRs)
ITU-R M.632-3:1997, Transmission characteristics of a satellite emergency position indicating radio Beacon
(satellite EPIRB) ystem operating through geostationary satellite in the 1.6GHz band
ITR-U M.633-1:1990, Transmission characteristics of a satellite emergency position-indicating radio beacon
(satellite EPIRB) ystem operating through a low-orbiting satellite system in the 406
MHz band
Eurocae: ED56A Minimum operational performance specification (MOPS) or cockpit voice
SAE AS8045: 1988, Engineering Society for advancing mobility land sea air and space - Minimum
performance standard for underwater locating devices - acoustic - self - powered
――――― [JIS F 9005 pdf 39] ―――――
JIS F 9005:2004の国際規格 ICS 分類一覧
- 47 : 造船及び海洋構造物 > 47.020 : 造船及び海洋構造物一般 > 47.020.70 : 航海及び制御設備