※一部、英文及び仏文を自動翻訳した日本語訳を使用しています。
序文
ISO (国際標準化機構) は、国家標準化団体 (ISO メンバー団体) の世界的な連合体です。国際規格の作成作業は通常、ISO 技術委員会を通じて行われます。技術委員会が設立された主題に関心のある各会員団体は、その委員会に代表される権利を有します。政府および非政府の国際機関も ISO と連携してこの作業に参加しています。 ISO は、電気技術の標準化に関するあらゆる事項について国際電気標準会議 (IEC) と緊密に協力しています。
技術委員会によって採択された国際規格草案は、投票のために加盟団体に回覧されます。国際規格として発行するには、投票を行った加盟団体の少なくとも 75% による承認が必要です。
国際規格 ISO 10296 は、技術委員会 ISO/TC 20, 航空機および宇宙船、小委員会 SC 1, 航空宇宙電気要件によって作成されました。
1 スコープ
この国際規格は、航空機用のハイブリッド リモート パワー コントローラーの一般的な設計と性能要件を指定します。これらは、負荷スイッチング用の電磁装置または電磁/ ソリッドステート複合装置と、負荷スイッチング装置を制御するためのソリッドステート制御回路で構成されます。
航空機では、過負荷や短絡状態が発生した場合に、電気回路を開閉したり、配線や機器を保護したりするために、リモート電源コントローラーが使用されます。
負荷スイッチングデバイスとソリッドステート制御回路は、共通の筐体に実装することも、個別に相互接続したユニットにすることもできます。
注 1この国際規格は、実用的な限り完全ソリッドステート電力コントローラとインターフェース互換性のあるハイブリッド ユニットの必要性を認識しています。
2 規範的参照
以下の規格には、本文中の参照を通じてこの国際規格の条項を構成する条項が含まれています。発行時点では、示されているエディションは有効です。すべての規格は改訂される可能性があり、この国際規格に基づく協定の当事者は、以下に示す規格の最新版を適用する可能性を調査することが推奨されます。 IEC および ISO のメンバーは、現在有効な国際規格の登録簿を維持しています。
- ISO 2678:1985, 航空機機器の環境テスト — 電気機器の絶縁抵抗および高電圧テスト。
- ISO 7137:1987, 航空機 — 航空機搭載機器の環境条件とテスト手順。
3 つの定義
この国際規格の目的のために、次の定義が適用されます。
3.1
リモート電源コントローラー
オン状態では電源から負荷端子までの電流の流れに低インピーダンスを示し、オフ状態では高インピーダンスを示す電源スイッチを提供するデバイス。
- 2電源スイッチの状態は、通常、コントローラに適用された最後のコマンド信号によって表される状態に準拠します。
- 3コントローラは、コマンド信号に関係なく、電気的過負荷またはその他の指定された条件を検出するとオフ状態に戻ります。トリップ状態を解除するにはリセット操作が必要です。トリップフリー動作により、過負荷トリップ状態が発生したときに ON 状態が保持されるのを防ぎます。
- 4電源スイッチの状態は、コントローラから供給される指示信号によって表されます。
- 5Aリモート コントローラーは、完全なソリッドステートまたはハイブリッドの場合があります。
3.2
ハイブリッドリモートパワーコントローラー
負荷スイッチング用の電磁装置または電磁装置とソリッドステートの組み合わせデバイスとソリッドステート制御回路の組み合わせ。
注記 1:負荷スイッチング装置とソリッドステート制御回路は、共通の筐体に取り付けることも、個別に相互接続したユニットにすることもできます。
3.3
旅行は無料です
コントローラが過電流または短絡によりトリップしてオープンした場合、リセットシーケンスが先行しない限り、トリップフリー機能によりその後の再閉路が防止されます。
Foreword
ISO (the International Organization for Standardization) is a worldwide federation of national standards bodies (ISO member bodies). The work of preparing International Standards is normally carried out through ISO technical committees. Each member body interested in a subject for which a technical committee has been established has the right to be represented on that committee. International organizations, governmental and non-governmental, in liaison with ISO, also take part in the work. ISO collaborates closely with the International Electrotechnical Commission (IEC) on all matters of electrotechnical standardization.
Draft International Standards adopted by the technical committees are circulated to the member bodies for voting. Publication as an International Standard requires approval by at least 75 % of the member bodies casting a vote.
International Standard ISO 10296 was prepared by Technical Committee ISO/TC 20, Aircraft and space vehicles, Sub-Committee SC 1, Aerospace electrical requirements.
1 Scope
This International Standard specifies the general design and performance requirements of hybrid remote power controllers for aircraft. They consist of an electromagnetic device or a combined electromagnetic/solid-state device for load switching, and a solid-state control circuit for control of the load-switching devices.
On aircraft, remote power controllers are used to close and open the electrical circuit and to protect wiring and equipment in the event of overload or short-circuit conditions.
The load-switching device and solid-state control circuit may be mounted in a common enclosure or may be discrete inter-connected units.
NOTE 1 This International Standard recognizes the need to have hybrid units which are, as far as practical, interface-compatible with fully solid-state power controllers.
2 Normative references
The following standards contain provisions which, through reference in this text, constitute provisions of this International Standard. At the time of publication, the editions indicated were valid. All standards are subject to revision, and parties to agreements based on this International Standard are encouraged to investigate the possibility of applying the most recent editions of the standards indicated below. Members of IEC and ISO maintain registers of currently valid International Standards.
- ISO 2678:1985, Environmental tests for aircraft equipment — Insulation resistance and high voltage tests for electrical equipment.
- ISO 7137:1987, Aircraft — Environmental conditions and test procedures for airborne equipment.
3 Definitions
For the purposes of this International Standard, the following definitions apply.
3.1
remote power controller
Device providing a power switch which presents a low impedance to the flow of current from its supply to its load terminal when in the ON state and a high impedance in the OFF state.
- 2 The state of the power switch normally conforms to that represented by the last command signal applied to the controller.
- 3 The controller reverts to the OFF state on detection of an electrical overload or other specified condition regardless of the command signal. A resetting operation is required to terminate the trip state. Trip-free action prevents the ON state being held in the presence of an overload trip condition.
- 4 The state of the power switch is represented by an indication signal supplied from the controller.
- 5 A remote controller may be fully solid-state or hybrid.
3.2
hybrid remote power controller
Combination of an electromagnetic or combined electromagnetic/solid-state device(s), for load switching, and a solid-state control circuit.
Note 1 to entry: The load-switching device and solid-state control circuit may be mounted in a common enclosure or may be discrete inter-connected units.
3.3
trip-free
When a controller has tripped open on overcurrent or on short circuit, a trip-free feature prevents subsequent reclosure unless preceded by a reset sequence.