/

ISO 11055:1996 レシプロ内燃エンジン用フライホイール—クラッチの取り付け寸法 | ページ 2

※一部、英文及び仏文を自動翻訳した日本語訳を使用しています。

序文

ISO (国際標準化機構) は、各国の標準化団体 (ISO メンバー団体) の世界的な連合です。国際規格の作成作業は、通常、ISO 技術委員会を通じて行われます。技術委員会が設立された主題に関心のある各会員団体は、その委員会に代表される権利を有します。 ISOと連携して、政府および非政府の国際機関もこの作業に参加しています。 ISO は、電気技術の標準化に関するすべての問題について、国際電気標準会議 (IEC) と緊密に協力しています。

技術委員会によって採択されたドラフト国際規格は、投票のためにメンバー団体に配布されます。国際規格として発行するには、投票するメンバー団体の少なくとも 75% による承認が必要です。

国際規格 ISO 11055 は、技術委員会 ISO/TC 22, 道路車両、小委員会 SC 15, 商用車およびバスのコンポーネントの互換性によって作成されました。

この国際規格の附属書 A は情報提供のみを目的としています。

1 スコープ

この国際規格は、フライホイールとばね式単板または 2 板クラッチとの間の互換性に影響を与える公称寸法と公差を指定します。

フライホイールは、ISO 7648 [1]および ISO 7649 [2]で扱われているフライホイール ハウジングおよびクラッチ ハウジングと組み合わせて、レシプロ内燃エンジンで使用するためのものです。

指定されていない寸法と公差は、部品メーカーの裁量に任されています。

この国際規格は、航空機および乗用車用のエンジンを除いて、レシプロ内燃エンジンに適用されます。特定の国際規格が存在しない他のエンジン アプリケーションに使用できます。

注 -この国際規格に示されている寸法は、現在使用されている一部の設計には適していない可能性があることが認識されていますが、将来合理化を達成する手段として、すべての新しい設計に使用する必要があります。

2 参考文献

次の規格には、このテキストで参照することにより、この国際規格の規定を構成する規定が含まれています。発行の時点で、示されている版は有効でした。すべての規格は改訂される可能性があり、この国際規格に基づく契約の当事者は、以下に示す規格の最新版を適用する可能性を調査することをお勧めします。 IEC および ISO のメンバーは、現在有効な国際規格の登録簿を維持しています。

  • ISO 286-2:1988, 限界と適合の ISO システム — 2: 穴と軸の標準公差等級と限界偏差の表。
  • ISO 1101:1983, 技術図面 — 幾何公差 — 形状、方向、位置および振れの公差 — 一般性、定義、記号、図面の表示。

附属書 A

（参考）

参考文献

[1]ISO 7648:1987, レシプロ内燃機関用フライホイール ハウジング - 公称寸法と公差。
[2]ISO 7649:1991, レシプロ内燃エンジン用クラッチ ハウジング - 公称寸法と公差。

Foreword

ISO (the International Organization for Standardization) is a worldwide federation of national standards bodies (ISO member bodies). The work of preparing International Standards is normally carried out through ISO technical committees. Each member body interested in a subject for which a technical committee has been established has the right to be represented on that committee. International organizations, governmental and non-governmental, in liaison with ISO, also take part in the work. ISO collaborates closely with the International Electrotechnical Commission (IEC) on all matters of electrotechnical standardization.

Draft International Standards adopted by the technical committees are circulated to the member bodies for voting. Publication as an International Standard requires approval by at least 75 % of the member bodies casting a vote.

International Standard ISO 11055 was prepared by Technical Committee ISO/TC 22, Road vehicles, Subcommittee SC 15, Interchangeability of components of commercial vehicles and buses.

Annex A of this International Standard is for information only.

1 Scope

This International Standard specifies the nominal dimensions and tolerances which affect the interchangeability between flywheels and spring-loaded single- or two-plate clutches.

The flywheels are for use on reciprocating internal combustion engines in conjunction with flywheel housings and clutch housings which are dealt with in ISO 7648 [1] and ISO 7649 [2] .

Dimensions and tolerances not specified are left to the discretion of the component manufacturer.

This International Standard applies to reciprocating internal combustion engines, with the exception of engines for aircraft and passenger cars; it may be used for other engine applications where no specific International Standard exists.

NOTE — It is recognized that the dimensions shown in this International Standard may not be suitable for some designs in use at present, but they should be used for all new designs as a means of achieving rationalization in the future.

2 Normative references

The following standards contain provisions which, through reference in this text, constitute provisions of this International Standard. At the time of publication, the editions indicated were valid. All standards are subject to revision, and parties to agreements based on this International Standard are encouraged to investigate the possibility of applying the most recent editions of the standards indicated below. Members of IEC and ISO maintain registers of currently valid International Standards.

  • ISO 286-2:1988, ISO system of limits and fits — 2: Tables of standard tolerance grades and limit deviations for holes and shafts.
  • ISO 1101:1983, Technical drawings — Geometrical tolerancing — Tolerancing of form, orientation, location and runout — Generalities, definitions, symbols, indications on drawings.

Annex A

(informative)

Bibliography

[1]ISO 7648:1987, Flywheel housings for reciprocating internal combustion engines — Nominal dimensions and tolerances.
[2]ISO 7649:1991, Clutch housings for reciprocating internal combustion engines — Nominal dimensions and tolerances.

ISO PDF プレビュー