この規格 プレビューページの目次
※一部、英文及び仏文を自動翻訳した日本語訳を使用しています。
序文
ISO (国際標準化機構) は、国家標準化団体 (ISO メンバー団体) の世界的な連合体です。国際規格の作成作業は通常、ISO 技術委員会を通じて行われます。技術委員会が設立された主題に関心のある各会員団体は、その委員会に代表される権利を有します。政府および非政府の国際機関も ISO と連携してこの作業に参加しています。 ISO は、電気技術の標準化に関するあらゆる事項について、国際電気標準会議 (IEC) と緊密に協力しています。
この文書の作成に使用される手順と、そのさらなる保守を目的とした手順は、ISO/IEC 指令Part 1 部に記載されています。特に、さまざまなタイプの ISO 文書に必要なさまざまな承認基準に注意する必要があります。この文書は、ISO/IEC 指令Part 2 部の編集規則に従って起草されました ( www.iso.org/directives を参照)
この文書の要素の一部が特許権の対象となる可能性があることに注意してください。 ISO は、かかる特許権の一部またはすべてを特定する責任を負わないものとします。文書の作成中に特定された特許権の詳細は、序論および/または受け取った特許宣言の ISO リストに記載されます ( www.iso.org/patents を参照)
本書で使用されている商号は、ユーザーの便宜のために提供された情報であり、推奨を構成するものではありません。
適合性評価に関連する ISO 固有の用語や表現の意味の説明、および貿易の技術的障壁 (TBT) における WTO 原則への ISO の準拠に関する情報については、次の URL を参照してください。 序文 - 補足情報
この文書を担当する委員会は、ISO/TC 96, クレーン、サブ委員会 SC 6, 移動式クレーンです。
ISO 11662 は、 「移動式クレーン — クレーン性能の実験的測定」という一般タイトルのもと、次の部分で構成されています。
- Part 1: 転倒荷重と半径
- Part 2: 静的荷重下の構造能力
導入
移動式クレーンの設計計算は、すべての部材やコンポーネントが完全に真っ直ぐで、正確に製造された理想的なモデルに基づいて行われます。引張部材や曲げの影響を受ける部材の場合、通常、実際のクレーンと理想的なモデルとの差は大きくありません。ただし、柱座屈が発生する圧縮部材の場合は、真直度や加工上の誤差を考慮する必要があります。
移動式クレーンがひずみゲージを使用して非破壊的に試験される場合、本質的に決定される応力には、真直度や製造精度の偏差の影響が含まれます。
この試験方法は、クレーンの荷重支持構造全体のコンポーネントが受けるおおよその最大荷重条件を記述することを目的としています (付録 D を参照)場合によっては、より厳しい負荷条件が解析によって示されることがあります。このような場合、指定されたテスト負荷条件に、より厳しい条件を追加したり、代わりに使用したりすることができます。この試験方法では、応力領域をタイプ , I, II, および IV (局部プレート座屈領域、第 10 項を参照) に分類し、各クラスの限界を定義します。結果を使用して、ブーム システムの計算によって得られるクラス III 応力領域のブーム システムの計算結果を関連付けることができます。構造全体にわたるクラス I 応力領域のテスト結果は、利用可能な計算を確認するために使用できます。この試験方法は、計算がほとんど利用できないクラス II 応力領域を評価します。クラス IV 応力領域ここで, 不釣り合いに高い応力測定値が発生する可能性があり、計算方法によってより良い洞察を得るためにレビューできます。
ISO 11662 のこの部分の方法によって評価された生産ブーム システムは、同じ分析手順でその応力レベルが元の用途の応力レベル以下であることが示され、支持構造が元の取り付けと同じくらい堅い場合に限り、ここで指定された方法による再試験を行わずに別の機械で使用できます。支持構造の剛性は、試験荷重が加えられたときのジブフット軸の傾きの変化によって決まります。
1 スコープ
ISO 11662 のこの部分は移動式建設型吊り上げクレーンの利用に適用されます
- a)ロープ支持、ラティスブームアタッチメントまたはラティスブーム、およびフライジブアタッチメント (付録 E, 図 E.3 を参照)、
- b)ロープ支持、マストアタッチメントおよびマストマウントブーム、およびフライジブアタッチメント (付録 E, 図 E.1 および E.2 を参照)、または
- c)伸縮ブームアタッチメント、または伸縮ブームとフライジブアタッチメント (図 E.4 を参照)
移動式クレーンのメーカーは、ISO 11662 のこの部分を使用して、図 E.1 から E.4 に示されているタイプの移動式クレーンの設計を検証できます。
この試験方法は、抵抗式電気ひずみゲージを使用して、静的荷重の指定された条件下でクレーン構造に誘発される応力を決定する体系的で非破壊的な手順を提供し、指定された荷重条件に対する適切な合格基準を指定することを目的としています。
2 規範的参照
以下の文書は、全部または一部がこの文書で規範的に参照されており、その適用には不可欠です。日付が記載された参考文献については、引用された版のみが適用されます。日付のない参照については、参照文書の最新版 (修正を含む) が適用されます。
- ISO 9373:1989, クレーンおよび関連機器 - テスト中のパラメータ測定の精度要件
3 用語と定義
この文書の目的上、次の用語と定義が適用されます。
3.1
歪み
任意の点における材料の、その点を通過する特定の平面に対する相対的な伸びまたは圧縮。単位長さあたりの長さの変化 (m/m) として表されます。
3.2
ストレス
S
ひずみによって生じる単位面積当たりの内力。パスカル (Pa) またはニュートン/平方メートルで表されます。
注記 1:この文書では、簡潔にするためにメガパスカル (Mpa) を使用します。
3.3
降伏点
y
対応する応力の増加を伴わずにひずみの不均衡な増加が発生する応力
注記 1:この規定の目的上、降伏点は、使用される材料の適切な規格によって指定された最小 0.2% オフセット引張降伏点または降伏強さとみなされるものとします。
3.4
臨界座屈応力
cr
柱タイプの部材に初期座屈状態を引き起こす平均応力 (付録 C を参照)
3.5
初期基準試験条件
- a)重力の影響を最小限に抑えるために、ブロッキング時に構造をサポートする、または
- b)クレーン構造部品は組み立てられていない状態、または応力ゼロ状態を確立する代替方法。この条件下で、各ゲージの初期基準読み取り値N 1が取得されます。
3.6
死荷重ストレス状態
試験場で完全に組み立てられたクレーン構造が、指定された半径で指定された活荷重を加える準備ができた位置または姿勢にあること
注記 1:この条件下では、各ゲージの 2 番目の読み取り値N 2が取得されます。
注記 2:フック、フックブロック、スリングなどは吊り荷の一部とみなされますが、この読み取り値が取得される時点ではクレーンによって支えられている可能性があります。死荷重の場合、フックは「ホーム」位置にあり、試験荷重を持ち上げずにクレーンから吊り下げられます。荷物を地面に戻した後、この位置を繰り返す必要があります (9.4.4 を参照)
3.7
死荷重応力
S
各ゲージの 3.6 および 3.5 で得られた読み取り値の差を使用して、第 10 項の定義に従って計算された応力 ( N 2 – N 1 )
3.8
使用負荷応力状態
試験場で指定された位置に設置され、指定された定格荷重をサポートする完全に組み立てられたクレーン構造
注記 1:この条件下では、各ゲージの 3 番目の読み取り値N 3が取得されます。
3.9
使用負荷ストレス
S2
各ゲージ( N 3 – N 1 )の 3.8 および 3.5 で得られた読み取り値の差を使用して、第 10 項の定義に従って計算された応力
3.10
結果として生じるストレス
r
死荷重応力 ( S 1 ) または使用荷重応力 ( S 2 ) の絶対値の大きい方の結果として構造内に誘発される応力
3.11
柱の平均応力
スラ
柱内の直接圧縮応力、またはセクションにあるいくつかのゲージから計算された平均応力 (付録 B を参照)
3.12
柱の最大応力
rm
断面にあるいくつかのゲージから確立された座屈面から計算された柱の最大圧縮応力 (付録 B を参照)
3.13
積載量
指定された条件下で指定された大きさの重りおよび/または力を加える
3.14
荷重半径
クレーンが平らな場所に設置されている場合の、クレーンのターンテーブルの回転軸とホイストラインまたはロードブロックの垂直軸の間の水平距離
参考文献
| 1 | ISO 4306-1:2007, クレーン—語彙 — Part 1: 一般 |
| 2 | ISO 4306-2:1994, クレーン—語彙 — Part 2: 移動式クレーン |
| 3 | ISO 10721-1, 鋼構造-Part 1: 材料と設計 |
Foreword
ISO (the International Organization for Standardization) is a worldwide federation of national standards bodies (ISO member bodies). The work of preparing International Standards is normally carried out through ISO technical committees. Each member body interested in a subject for which a technical committee has been established has the right to be represented on that committee. International organizations, governmental and non-governmental, in liaison with ISO, also take part in the work. ISO collaborates closely with the International Electrotechnical Commission (IEC) on all matters of electrotechnical standardization.
The procedures used to develop this document and those intended for its further maintenance are described in the ISO/IEC Directives, Part 1. In particular the different approval criteria needed for the different types of ISO documents should be noted. This document was drafted in accordance with the editorial rules of the ISO/IEC Directives, Part 2 (see www.iso.org/directives ).
Attention is drawn to the possibility that some of the elements of this document may be the subject of patent rights. ISO shall not be held responsible for identifying any or all such patent rights. Details of any patent rights identified during the development of the document will be in the Introduction and/or on the ISO list of patent declarations received (see www.iso.org/patents ).
Any trade name used in this document is information given for the convenience of users and does not constitute an endorsement.
For an explanation on the meaning of ISO specific terms and expressions related to conformity assessment, as well as information about ISO's adherence to the WTO principles in the Technical Barriers to Trade (TBT) see the following URL: Foreword - Supplementary information
The committee responsible for this document is ISO/TC 96, Cranes, Subcommittee SC 6, Mobile Cranes.
ISO 11662 consists of the following parts, under the general title Mobile cranes — Experimental determination of crane performance:
- Part 1: Tipping loads and radii
- Part 2: Structural competence under static loading
Introduction
When design calculations are made for mobile cranes, they are based on an ideal model in which all members and components are perfectly straight and fabrication has been exact. For tension members and members subjected to bending, the difference between the real crane and the ideal model is usually not significant. But, for compression members subject to column buckling, an allowance for deviation in straightness and fabrication is necessary.
When mobile cranes are tested non-destructively by means of strain gauges, the stresses determined intrinsically include these effects of deviations in straightness and accuracy of fabrication.
This test method is intended to describe the approximate maximum loading conditions to which any component of the entire load-supporting structure of a crane is subjected (See Annex D). In some cases, a more severe loading condition(s) can be indicated by analysis. In these cases, the more severe condition(s) can be added to or substituted for the specified test loading condition(s). This test method also classifies stress areas as Types I (Uniform Stress Areas), II (Stress Concentration Areas), III (Column Buckling Areas), and IV (Local Plate Buckling Areas; see Clause 10), and defines limits for each class. Results can be used to correlate boom system calculation results for Class III stress areas as given by boom system calculations. Test results for Class I stress areas throughout the structure can be used to check any available calculations. This test method evaluates Class II stress areas for which calculations are seldom available. Class IV stress areas ここで, disproportionately high stress readings can occur, can be reviewed for better insight by calculation methods.
A production boom system that has been rated by the methods of this part of ISO 11662 can be used on another machine without re-testing by the methods specified herein, provided the same analytical procedure shows its stress levels will be less than or equal to the stress levels in the original application, and provided that the supporting structure is as rigid as the original mounting. Rigidity of the supporting structure is determined by the change in the slope of the jib foot axis as test loads are applied.
1 Scope
This part of ISO 11662 applies to mobile construction-type lifting cranes utilizing
- a) rope supported, lattice boom attachment or lattice boom, and fly jib attachment (see Annex E, Figure E.3),
- b) rope supported, mast attachment and mast mounted boom, and fly jib attachment (see Annex E, Figures E.1 and E.2), or
- c) telescoping boom attachment or telescopic boom and fly jib attachment (see Figure E.4).
Mobile crane manufacturers can use this part of ISO 11662 to verify their design for the mobile crane types illustrated in Figures E.1 through E.4.
This test method is to provide a systematic, non-destructive procedure for determining the stresses induced in crane structures under specified conditions of static loading through the use of resistance-type electric strain gauges, and to specify appropriate acceptance criteria for specified loading conditions.
2 Normative references
The following documents, in whole or in part, are normatively referenced in this document and are indispensable for its application. For dated references, only the edition cited applies. For undated references, the latest edition of the referenced document (including any amendments) applies.
- ISO 9373:1989, Cranes and related equipment — Accuracy requirements for measuring parameters during testing
3 Terms and definitions
For the purposes of this document, the following terms and definitions apply.
3.1
strain
relative elongation or compression of material at any given point with respect to a specific plane passing through that point, expressed as change in length per unit length (m/m)
3.2
stress
S
internal force per unit area resulting from strain, expressed in pascals (Pa) or newtons/square meter
Note 1 to entry: For this document, megapascals (Mpa) will be used for brevity.
3.3
yield point
Sy
stress at which a disproportionate increase in strain occurs without a corresponding increase in stress
Note 1 to entry: For purposes of this code, yield point is to be considered as the minimum 0,2 % offset tensile yield point or yield strength specified by the appropriate standard for the material used.
3.4
critical buckling stress
Scr
average stress which produces an incipient buckling condition in column-type members (See Annex C)
3.5
initial reference test condition
- a) supporting the structure on blocking to minimize the effects of gravity, or
- b) the crane structure components in an unassembled state or any alternate method that will establish the zero-stress condition. Under this condition, the initial reference reading for each gauge is obtained, N1
3.6
dead load stress condition
completely assembled crane structure on the test site and in the position or attitude, ready to apply the specified live load at the specified radius
Note 1 to entry: Under this condition, the second reading for each gauge is obtained, N2 .
Note 2 to entry: The hook, hook block, slings, etc. are considered part of the suspended load but may be supported by the crane when this reading is taken. For dead load purposes, the hook in the “home” position – suspended from the crane without lifting the test load. This position has to be repeated after placing the load back on the ground (see 9.4.4).
3.7
dead load stress
S 1
stress computed as defined in Clause 10 by using the difference in the readings obtained in 3.6 and 3.5 for each gauge (N2 – N1 )
3.8
working load stress condition
completely assembled crane structure on the test site and in the specified position, supporting the specified rated load
Note 1 to entry: Under this condition, the third reading for each gauge is obtained, N3 .
3.9
working load stress
S2
stress computed as defined in Clause 10 by using the difference in the readings obtained in 3.8 and 3.5 for each gauge (N3 – N1 )
3.10
resultant stress
Sr
stress induced in the structure as a result of dead load stress (S1 ) or the working load stress (S2 ), whichever is greater in absolute magnitude
3.11
column average stress
Sra
direct compression stress in a column or the average stress computed from several gauges located at the section (see Annex B)
3.12
column maximum stress
Srm
maximum compression stress in a column computed from the plane of buckling as established from several gauges located at the section (see Annex B)
3.13
loadings
application of weights and/or forces of the magnitude specified under the condition specified
3.14
load radius
horizontal distance between the axis of rotation of the turntable of the crane and the vertical axis of the hoist line or load block when the crane is erected on a level site
Bibliography
| 1 | ISO 4306-1:2007, Cranes—Vocabulary — Part 1: General |
| 2 | ISO 4306-2:1994, Cranes—Vocabulary — Part 2: Mobile cranes |
| 3 | ISO 10721-1, Steel structures—Part 1: Materials and design |