※一部、英文及び仏文を自動翻訳した日本語訳を使用しています。
序文
ISO (国際標準化機構) は、各国の標準化団体 (ISO メンバー団体) の世界的な連合です。国際規格の作成作業は、通常、ISO 技術委員会を通じて行われます。技術委員会が設立された主題に関心のある各会員団体は、その委員会に代表される権利を有します。 ISOと連携して、政府および非政府の国際機関もこの作業に参加しています。 ISO は、電気技術の標準化に関するすべての問題について、国際電気標準会議 (IEC) と緊密に協力しています。
国際規格は、ISO/IEC 指令のPart 3 に規定されている規則に従って起草されています。
技術委員会によって採択されたドラフト国際規格は、投票のためにメンバー団体に配布されます。国際規格として発行するには、投票するメンバー団体の少なくとも 75% による承認が必要です。
この国際規格の一部の要素が特許権の対象となる可能性があることに注意してください。 ISO は、そのような特許権の一部または全部を特定する責任を負わないものとします。
国際規格 ISO 12368 は、技術委員会 ISO/TC 23, 農業および林業用トラクターおよび機械、小委員会 SC 2, 共通試験によって作成されました。
1 スコープ
この国際規格は、機械的フック型接続およびフック結合装置の動的試験方法、ならびにそれらのキーパー プレートの静的試験を規定しています。 ISO 6489-1 の要件を満たすフックに適用でき、最大 10 トンの無負荷質量の牽引車両に使用されます。それにもかかわらず、より大きな空荷質量を持つ牽引車両は、特に基準質量に関して、10 t 牽引車両として扱われます。
2 参考文献
次の規範文書には、このテキストで参照することにより、この国際規格の規定を構成する規定が含まれています。日付の記載された参考資料については、これらの刊行物に対するその後の修正または改訂は適用されません。ただし、この国際規格に基づく協定の当事者は、以下に示す規範文書の最新版を適用する可能性を調査することをお勧めします。日付のない参照については、参照されている規範文書の最新版が適用されます。 ISO および IEC のメンバーは、現在有効な国際規格の登録簿を維持しています。
- ISO 6489-1, 農業用車両 — 牽引車両と牽引車両の間の機械的接続 — Part 1: ヒッチフックの寸法
- ISO 20019: — 1) 、農業用車両 — 牽引車両の機械的接続 — ヒッチ リングの寸法
- 89/173/EEC 、1988 年 12 月 21 日の欧州評議会指令、車輪付き農業用または林業用トラクターの特定の構成要素および特性に関する加盟国の法律の概算に関する指令
3 用語と定義
この国際規格の目的のために、次の用語と定義が適用されます。
3.1
荷電されていない質量
タンクとラジエーターが満杯の状態で作動状態にある空荷牽引車の質量。保護構造、トラック装置、または通常の使用に必要な追加の前輪駆動コンポーネントを含みますが、オペレーター、オプションのバラスト ウェイト、追加の車輪装置、特殊装置は含まれません。または負荷
3.2
基準質量m R
試験で使用する力の計算のために製造業者が選択した無負荷質量以上の質量。
3.3
フック結合装置
フック、キーパープレート、ロック機構、および牽引車のシャーシに取り付けるために必要なすべての耐荷重コンポーネント
3.4
キーパープレート
ISO 20019 を参照してください。
3.2
垂直静荷重S
ISO 20019 を参照してください。
Foreword
ISO (the International Organization for Standardization) is a worldwide federation of national standards bodies (ISO member bodies). The work of preparing International Standards is normally carried out through ISO technical committees. Each member body interested in a subject for which a technical committee has been established has the right to be represented on that committee. International organizations, governmental and non-governmental, in liaison with ISO, also take part in the work. ISO collaborates closely with the International Electrotechnical Commission (IEC) on all matters of electrotechnical standardization.
International Standards are drafted in accordance with the rules given in the ISO/IEC Directives, Part 3.
Draft International Standards adopted by the technical committees are circulated to the member bodies for voting. Publication as an International Standard requires approval by at least 75 % of the member bodies casting a vote.
Attention is drawn to the possibility that some of the elements of this International Standard may be the subject of patent rights. ISO shall not be held responsible for identifying any or all such patent rights.
International Standard ISO 12368 was prepared by Technical Committee ISO/TC 23, Tractors and machinery for agriculture and forestry, Subcommittee SC 2, Common tests.
1 Scope
This International Standard specifies a dynamic test method for mechanical hook-type connections and hook coupling devices, as well as a static test of their keeper plates. It is applicable to hooks meeting the requirements of ISO 6489-1 used on towing vehicles with an unladen mass of up to 10 t. Towing vehicles with a greater unladen mass are nevertheless treated as 10 t towing vehicles, especially with regard to their reference mass.
2 Normative references
The following normative documents contain provisions which, through reference in this text, constitute provisions of this International Standard. For dated references, subsequent amendments to, or revisions of, any of these publications do not apply. However, parties to agreements based on this International Standard are encouraged to investigate the possibility of applying the most recent editions of the normative documents indicated below. For undated references, the latest edition of the normative document referred to applies. Members of ISO and IEC maintain registers of currently valid International Standards.
- ISO 6489-1, Agricultural vehicles — Mechanical connections between towed vehicles and towing vehicles — Part 1: Dimensions of hitch-hooks
- ISO 20019:—1), Agricultural vehicles — Mechanical connections on towed vehicles — Dimensions for hitch rings
- 89/173/EEC, Council of Europe Directive of 21 December 1988 on the approximation of the laws of the Member States relating to certain components and characteristics of wheeled agricultural or forestry tractors
3 Terms and definitions
For the purposes of this International Standard, the following terms and definitions apply.
3.1
unladen mass
mass of the unladen towing vehicle in working order with tanks and radiators full, including any protective structure, track equipment or additional front-wheel-drive components required for normal use, but not including operator, optional ballast weights, additional wheel equipment, special equipment or loads
3.2
reference mass m R
mass, not less than the unladen mass, selected by the manufacturer for calculation of the force to be used in the test
3.3
hook coupling device
hook, together with its keeper plate, locking mechanism and all load-carrying components needed for its installation on a towing vehicle chassis
3.4
keeper plate
See ISO 20019.
3.2
vertical static load S
See ISO 20019.