ISO 12619-2:2014 道路車両—圧縮ガス状水素(CGH2)および水素/天然ガス混合燃料システムコンポーネント—パート2:性能および一般的な試験方法 | ページ 2

※一部、英文及び仏文を自動翻訳した日本語訳を使用しています。

序文

ISO (国際標準化機構) は、国家標準化団体 (ISO メンバー団体) の世界的な連合体です。国際規格の作成作業は通常、ISO 技術委員会を通じて行われます。技術委員会が設立された主題に関心のある各会員団体は、その委員会に代表される権利を有します。政府および非政府の国際機関も ISO と連携してこの作業に参加しています。 ISO は、電気技術の標準化に関するあらゆる事項について、国際電気標準会議 (IEC) と緊密に協力しています。

この文書の作成に使用される手順と、そのさらなる保守を目的とした手順は、ISO/IEC 指令Part 1 部に記載されています。特に、さまざまなタイプの ISO 文書に必要なさまざまな承認基準に注意する必要があります。この文書は、ISO/IEC 指令Part 2 部の編集規則に従って起草されました ( www.iso.org/directives を参照)

この文書の要素の一部が特許権の対象となる可能性があることに注意してください。 ISO は、かかる特許権の一部またはすべてを特定する責任を負わないものとします。文書の作成中に特定された特許権の詳細は、序論および/または受け取った特許宣言の ISO リストに記載されます ( www.iso.org/patents を 参照)

本書で使用されている商号は、ユーザーの便宜のために提供された情報であり、推奨を構成するものではありません。

適合性評価に関連する ISO 固有の用語や表現の意味の説明、および貿易の技術的障壁 (TBT) における WTO 原則への ISO の準拠に関する情報については、次の URL を参照してください。 序文 - 補足情報

この文書を担当する委員会は、ISO/TC 22, 道路車両、SC 25 小委員会、気体燃料を使用する車両です。

ISO 12619は、「道路車両 - 圧縮ガス状水素 (CGH2) および水素/天然ガス混合燃料システム コンポーネント」という一般タイトルの下、次の部分で構成されています。

  • Part 1: 一般的な要件と定義
  • Part 2: パフォーマンスと一般的なテスト方法
  • Part 3: 圧力調整器

1 スコープ

ISO 12619 のこの部分では、ISO 3833 で定義されている種類の自動車での使用を目的とした、圧縮ガス状水素 (CGH2) および水素/天然ガス混合燃料システム コンポーネントの性能および一般的な試験方法を指定しています。

ISO 12619 のこの部分は、ISO 14687-1 または ISO 14687-2 に従って CGH2 を使用する車両と、ISO 15403-1 および ISO/TR 15403-2 に従って天然ガスを使用する水素/天然ガスブレンドを使用する車両に適用されます。以下のものには適用されません。

  • 液化水素 (LH2) 燃料システムのコンポーネント。
  • 燃料容器。
  • 定置式ガスエンジン。
  • コンテナ取り付け金具。
  • 電子燃料管理。
  • 給油容器。

注 1 ISO 12619 のこの部分の基準を満たすために、特にカバーされていないさまざまなコンポーネントを検査し、適切な機能テストに従ってテストできることが認識されています。

注 2 ISO 12619 のこの部分における圧力への言及は、特に指定がない限り、ゲージ圧とみなされるものとします。

注 3 ISO 12619 のこの部分は、国際規制に準拠する燃料電池車には適用されない場合があります。

2 規範的参照

以下の文書は、全部または一部がこの文書で規範的に参照されており、その適用には不可欠です。日付が記載された参考文献については、引用された版のみが適用されます。日付のない参照については、参照文書の最新版 (修正を含む) が適用されます。

  • ISO 188, ゴム、加硫または熱可塑性 — 加速老化試験および耐熱性試験
  • ISO 1431-1, ゴム、加硫または熱可塑性プラスチック — オゾンクラッキングに対する耐性 — Part 1: 静的および動的ひずみ試験
  • ISO 1817, ゴム、加硫または熱可塑性プラスチック - 液体の影響の測定
  • ISO 9227, 人工大気中での腐食試験 - 塩水噴霧試験
  • ISO 11114-2, ガスシリンダー — シリンダーおよびバルブの材質とガス内容物の適合性 — Part 2: 非金属材料
  • ISO 11114-4, 可搬性ガスシリンダー — シリンダーおよびバルブの材質とガス内容物の適合性 — Part 4: 水素脆化に対する耐性のある金属材料を選択するための試験方法
  • ISO 12619-1:2014, 道路車両 — 圧縮ガス状水素 (CGH2) および水素/天然ガス混合燃料システムのコンポーネント — Part 1: 一般要件と定義
  • ISO 12619-3:2014, 道路車両 — 圧縮ガス状水素 (CGH2) および水素/天然ガス混合燃料システム コンポーネント — Part 3: 圧力調整器
  • ISO 14687-1, 水素燃料 — 製品仕様 — Part 1: 道路車両用陽子交換膜 (PEM) 燃料電池を除くすべての用途
  • ISO 14687-2, 水素燃料 — 製品仕様 — Part 2: 道路車両用陽子交換膜 (PEM) 燃料電池アプリケーション
  • ISO 15500-2, 道路車両 — 圧縮天然ガス (CNG) 燃料システムコンポーネント — Part 2: 性能および一般試験方法
  • ISO 15403-1, 天然ガス — 車両用の圧縮燃料として使用される天然ガス — Part 1: 品質の指定
  • ISO/TR 15403-2, 天然ガス — 車両の圧縮燃料として使用する天然ガス — Part 2: 品質の仕様
  • ASTM G154, 非金属材料の UV 露光用蛍光灯装置の操作に関する標準慣行
  • ASTM D4814 −11b, 自動車用火花点火エンジン燃料の標準仕様

3 用語と定義

この文書の目的には、ISO 12619-1 に示されている用語と定義が適用されます。

参考文献

1ISO 3833, 道路車両 - 種類 - 用語と定義
2ISO 11114-1, ガスシリンダー — シリンダーおよびバルブの材質とガス内容物の適合性 — Part 1: 金属材料
3ISO 13686, 天然ガス — 品質指定
4ISO/TS 15869, ガス状水素および水素混合物 — 陸上車両燃料タンク
5ISO/TR 15916, 水素システムの安全性に関する基本的な考慮事項

Foreword

ISO (the International Organization for Standardization) is a worldwide federation of national standards bodies (ISO member bodies). The work of preparing International Standards is normally carried out through ISO technical committees. Each member body interested in a subject for which a technical committee has been established has the right to be represented on that committee. International organizations, governmental and non-governmental, in liaison with ISO, also take part in the work. ISO collaborates closely with the International Electrotechnical Commission (IEC) on all matters of electrotechnical standardization.

The procedures used to develop this document and those intended for its further maintenance are described in the ISO/IEC Directives, Part 1. In particular the different approval criteria needed for the different types of ISO documents should be noted. This document was drafted in accordance with the editorial rules of the ISO/IEC Directives, Part 2 (see www.iso.org/directives ).

Attention is drawn to the possibility that some of the elements of this document may be the subject of patent rights. ISO shall not be held responsible for identifying any or all such patent rights. Details of any patent rights identified during the development of the document will be in the Introduction and/or on the ISO list of patent declarations received (see www.iso.org/patents ).

Any trade name used in this document is information given for the convenience of users and does not constitute an endorsement.

For an explanation on the meaning of ISO specific terms and expressions related to conformity assessment, as well as information about ISO's adherence to the WTO principles in the Technical Barriers to Trade (TBT) see the following URL: Foreword - Supplementary information

The committee responsible for this document is ISO/TC 22, Road vehicles, Subcommittee SC 25, Vehicles using gaseous fuels.

ISO 12619 consists of the following parts, under the general title Road vehicles — Compressed gaseous hydrogen (CGH2) and hydrogen/natural gas blends fuel system components:

  • Part 1: General requirements and definitions
  • Part 2: Performance and general test methods
  • Part 3: Pressure regulator

1 Scope

This part of ISO 12619 specifies performance and general test methods for compressed gaseous hydrogen (CGH2) and hydrogen/natural gas blends fuel system components, intended for use on the types of motor vehicles defined in ISO 3833.

This part of ISO 12619 is applicable to vehicles using CGH2 in accordance with ISO 14687-1 or ISO 14687-2 and hydrogen/natural gas blends using natural gas in accordance with ISO 15403-1 and ISO/TR 15403-2. It is not applicable to the following:

  • liquefied hydrogen (LH2) fuel system components;
  • fuel containers;
  • stationary gas engines;
  • container mounting hardware;
  • electronic fuel management;
  • refuelling receptacles.

NOTE 1 It is recognized that miscellaneous components not specifically covered herein can be examined to meet the criteria of this part of ISO 12619 and tested according to the appropriate functional tests.

NOTE 2 All references to pressure in this part of ISO 12619 are to be considered gauge pressures unless otherwise specified.

NOTE 3 This part of ISO 12619 may not apply to fuel cell vehicles in compliance with international regulations.

2 Normative references

The following documents, in whole or in part, are normatively referenced in this document and are indispensable for its application. For dated references, only the edition cited applies. For undated references, the latest edition of the referenced document (including any amendments) applies.

  • ISO 188, Rubber, vulcanized or thermoplastic — Accelerated ageing and heat resistance tests
  • ISO 1431-1, Rubber, vulcanized or thermoplastic — Resistance to ozone cracking — Part 1: Static and dynamic strain testing
  • ISO 1817, Rubber, vulcanized or thermoplastic — Determination of the effect of liquids
  • ISO 9227, Corrosion tests in artificial atmospheres — Salt spray tests
  • ISO 11114-2, Gas cylinders — Compatibility of cylinder and valve materials with gas contents — Part 2: Non-metallic materials
  • ISO 11114-4, Transportable gas cylinders — Compatibility of cylinder and valve materials with gas contents — Part 4: Test methods for selecting metallic materials resistant to hydrogen embrittlement
  • ISO 12619-1:2014, Road vehicles — Compressed gaseous hydrogen (CGH2) and hydrogen/natural gas blend fuel system components — Part 1: General requirements and definitions
  • ISO 12619-3:2014, Road vehicles — Compressed gaseous hydrogen (CGH2) and hydrogen/natural gas blend fuel system components — Part 3: Pressure regulator
  • ISO 14687-1, Hydrogen fuel — Product specification — Part 1: All applications except proton exchange membrane (PEM) fuel cell for road vehicles
  • ISO 14687-2, Hydrogen fuel — Product specification — Part 2: Proton exchange membrane (PEM) fuel cell applications for road vehicles
  • ISO 15500-2, Road vehicles — Compressed natural gas (CNG) fuel system components — Part 2: Performance and general test methods
  • ISO 15403-1, Natural gas — Natural gas for use as a compressed fuel for vehicles — Part 1: Designation of the quality
  • ISO/TR 15403-2, Natural gas — Natural gas for use as a compressed fuel for vehicles — Part 2: Specification of the quality
  • ASTM G154, Standard Practice for Operating Fluorescent Light Apparatus for UV Exposure of Nonmetallic Materials
  • ASTM D4814 −11b, Standard Specification for Automotive Spark-Ignition Engine Fuel

3 Terms and definitions

For the purposes of this document, the terms and definitions given in ISO 12619-1 apply.

Bibliography

1ISO 3833, Road vehicles — Types — Terms and definitions
2ISO 11114-1, Gas cylinders — Compatibility of cylinder and valve materials with gas contents — Part 1: Metallic materials
3ISO 13686, Natural gas — Quality designation
4ISO/TS 15869, Gaseous hydrogen and hydrogen blends — Land vehicle fuel tanks
5ISO/TR 15916, Basic considerations for the safety of hydrogen systems