※一部、英文及び仏文を自動翻訳した日本語訳を使用しています。
序文
ISO (国際標準化機構) は、国家標準化団体 (ISO メンバー団体) の世界的な連合体です。国際規格の作成作業は通常、ISO 技術委員会を通じて行われます。技術委員会が設立された主題に関心のある各会員団体は、その委員会に代表される権利を有します。政府および非政府の国際機関も ISO と連携してこの作業に参加しています。 ISO は、電気技術の標準化に関するあらゆる事項について、国際電気標準会議 (IEC) と緊密に協力しています。
この文書の作成に使用される手順と、そのさらなる保守を目的とした手順は、ISO/IEC 指令Part 1 部に記載されています。特に、さまざまなタイプの ISO 文書に必要なさまざまな承認基準に注意する必要があります。この文書は、ISO/IEC 指令Part 2 部の編集規則に従って起草されました ( www.iso.org/directives を参照)
この文書の要素の一部が特許権の対象となる可能性があることに注意してください。 ISO は、かかる特許権の一部またはすべてを特定する責任を負わないものとします。文書の作成中に特定された特許権の詳細は、序論および/または受け取った特許宣言の ISO リストに記載されます ( www.iso.org/patents を 参照)
本書で使用されている商号は、ユーザーの便宜のために提供された情報であり、推奨を構成するものではありません。
規格の自主的な性質、適合性評価に関連する ISO 固有の用語と表現の意味、および貿易技術的障壁 (TBT) における世界貿易機関 (WTO) 原則への ISO の準拠に関する情報については、次の URL を参照してください。 www.iso.org/iso/foreword.html
この文書は、ISO/TC 22, 道路車両、SC 41 小委員会、気体燃料の特定の側面によって作成されました。
ISO 12619 シリーズのすべての部品のリストは、ISO の Web サイトでご覧いただけます。
1 スコープ
この文書は、ISO 3833 で定義されているタイプの自動車での使用を目的とした自動バルブ、圧縮ガス状水素 (CGH2) および水素/天然ガス混合燃料システム コンポーネントのテストと要件を指定します。
ISO 14687-1 または ISO 14687-2 に準拠した圧縮ガス状水素 (CGH2) を使用する車両、および ISO 15403-1 および ISO/TR 15403-2 に準拠して天然ガスを使用した水素/天然ガス混合物を使用する車両に適用されます。以下のものには適用されません。
- a)液化水素 (LH2) 燃料システムのコンポーネント。
- b)燃料容器。
- c)定置式ガスエンジン。
- d)コンテナ取り付け金具。
- e)電子燃料管理。
- f)給油容器。
注 1この文書で特に取り上げられていないさまざまなコンポーネントは、この文書の基準を満たすかどうか検査され、適切な機能テストに従ってテストできることが認識されています。
注 2この文書での圧力に関するすべての言及は、特に指定がない限り、ゲージ圧とみなされます。
注 3この文書は、国際規制に準拠する燃料電池車には適用されない場合があります。
2 規範的参照
以下の文書は、その内容の一部またはすべてがこの文書の要件を構成する形で本文中で参照されています。日付が記載された参考文献については、引用された版のみが適用されます。日付のない参照については、参照文書の最新版 (修正を含む) が適用されます。
- ISO 12619-1, 道路車両 — 圧縮ガス状水素 (CGH2) および水素/天然ガス混合燃料システムのコンポーネント — Part 1: 一般要件と定義
- ISO 12619-2, 道路車両 — 圧縮ガス状水素 (CGH2) および水素/天然ガス混合燃料システムのコンポーネント — Part 2: 性能および一般試験方法
- IEC 60079-10-1, 爆発性雰囲気 — Part 10-1: エリアの分類 — 爆発性ガス雰囲気
3 用語と定義
この文書の目的のために、ISO 12619-1 および以下に示されている用語と定義が適用されます。
ISO と IEC は、標準化に使用する用語データベースを次のアドレスで維持しています。
3.1
自動弁
手動ではなくガスの流れを制御するオン/オフバルブ
参考文献
| 1 | ISO 3833, 道路車両 - 種類 - 用語と定義 |
| 2 | ISO 13686, 天然ガス — 品質指定 |
| 3 | ISO 14687, 水素燃料 — 製品仕様 |
| 4 | ISO 11114-2, ガスシリンダー — シリンダーおよびバルブの材質とガス内容物の適合性 — Part 2: 非金属材料 |
| 5 | ISO 14687-1, 水素燃料 — 製品仕様 — Part 1: 道路車両用陽子交換膜 (PEM) 燃料電池を除くすべての用途 |
| 6 | ISO 14687-2, 水素燃料 — 製品仕様 — Part 2: 道路車両用陽子交換膜 (PEM) 燃料電池アプリケーション |
| 7 | ISO 15403-1, 天然ガス — 車両用の圧縮燃料として使用される天然ガス — Part 1: 品質の指定 |
| 8 | ISO/TR 15403-2, 天然ガス — 車両の圧縮燃料として使用する天然ガス — Part 2: 品質の仕様 |
| 9 | ISO/TS 15869, ガス状水素および水素混合物 — 陸上車両燃料タンク |
| 10 | ISO/TR 15916, 水素システムの安全性に関する基本的な考慮事項 |
Foreword
ISO (the International Organization for Standardization) is a worldwide federation of national standards bodies (ISO member bodies). The work of preparing International Standards is normally carried out through ISO technical committees. Each member body interested in a subject for which a technical committee has been established has the right to be represented on that committee. International organizations, governmental and non-governmental, in liaison with ISO, also take part in the work. ISO collaborates closely with the International Electrotechnical Commission (IEC) on all matters of electrotechnical standardization.
The procedures used to develop this document and those intended for its further maintenance are described in the ISO/IEC Directives, Part 1. In particular the different approval criteria needed for the different types of ISO documents should be noted. This document was drafted in accordance with the editorial rules of the ISO/IEC Directives, Part 2 (see www.iso.org/directives ).
Attention is drawn to the possibility that some of the elements of this document may be the subject of patent rights. ISO shall not be held responsible for identifying any or all such patent rights. Details of any patent rights identified during the development of the document will be in the Introduction and/or on the ISO list of patent declarations received (see www.iso.org/patents ).
Any trade name used in this document is information given for the convenience of users and does not constitute an endorsement.
For an explanation on the voluntary nature of standards, the meaning of ISO specific terms and expressions related to conformity assessment, as well as information about ISO's adherence to the World Trade Organization (WTO) principles in the Technical Barriers to Trade (TBT) see the following URL: www.iso.org/iso/foreword.html .
This document was prepared by ISO/TC 22, Road vehicles, Subcommittee SC 41, Specific aspects for gaseous fuels.
A list of all the parts in the ISO 12619 series can be found on the ISO website.
1 Scope
This document specifies tests and requirements for the automatic valve, a compressed gaseous hydrogen (CGH2) and hydrogen/natural gas blends fuel system component intended for use on the types of motor vehicles defined in ISO 3833.
It is applicable to vehicles using compressed gaseous hydrogen (CGH2) in accordance with ISO 14687-1 or ISO 14687-2 and hydrogen/natural gas blends using natural gas in accordance with ISO 15403-1 and ISO/TR 15403-2. It is not applicable to the following:
- a) liquefied hydrogen (LH2) fuel system components;
- b) fuel containers;
- c) stationary gas engines;
- d) container mounting hardware;
- e) electronic fuel management;
- f) refuelling receptacles.
NOTE 1 It is recognized that miscellaneous components not specifically covered herein can be examined to meet the criteria of this document and tested according to the appropriate functional tests.
NOTE 2 All references to pressure in this document are to be considered gauge pressures unless otherwise specified.
NOTE 3 This document may not apply to fuel cell vehicles in compliance with international regulations.
2 Normative references
The following documents are referred to in the text in such a way that some or all of their content constitutes requirements of this document. For dated references, only the edition cited applies. For undated references, the latest edition of the referenced document (including any amendments) applies.
- ISO 12619-1, Road vehicles — Compressed gaseous hydrogen (CGH2) and hydrogen/natural gas blend fuel system components — Part 1: General requirements and definitions
- ISO 12619-2, Road vehicles — Compressed gaseous hydrogen (CGH2) and hydrogen/natural gas blend fuel system components — Part 2: Performance and general test methods
- IEC 60079-10-1, Explosive atmospheres — Part 10-1: Classification of areas — Explosive gas atmosphere
3 Terms and definitions
For the purposes of this document, the terms and definitions given in ISO 12619-1 and the following apply.
ISO and IEC maintain terminological databases for use in standardization at the following addresses:
3.1
automatic valve
on/off valve for controlling flow of gas that is not manually operated
Bibliography
| 1 | ISO 3833, Road vehicles — Types — Terms and definitions |
| 2 | ISO 13686, Natural gas — Quality designation |
| 3 | ISO 14687, Hydrogen fuel — Product specification |
| 4 | ISO 11114-2, Gas cylinders — Compatibility of cylinder and valve materials with gas contents — Part 2: Non-metallic materials |
| 5 | ISO 14687-1, Hydrogen fuel — Product specification — Part 1: All applications except proton exchange membrane (PEM) fuel cell for road vehicles |
| 6 | ISO 14687-2, Hydrogen fuel — Product specification — Part 2: Proton exchange membrane (PEM) fuel cell applications for road vehicles |
| 7 | ISO 15403-1, Natural gas — Natural gas for use as a compressed fuel for vehicles — Part 1: Designation of the quality |
| 8 | ISO/TR 15403-2, Natural gas — Natural gas for use as a compressed fuel for vehicles — Part 2: Specification of the quality |
| 9 | ISO/TS 15869, Gaseous hydrogen and hydrogen blends — Land vehicle fuel tanks |
| 10 | ISO/TR 15916, Basic considerations for the safety of hydrogen systems |