この規格 プレビューページの目次
※一部、英文及び仏文を自動翻訳した日本語訳を使用しています。
序文
ISO (国際標準化機構) は、各国の標準化団体 (ISO メンバー団体) の世界的な連合です。国際規格の作成作業は、通常、ISO 技術委員会を通じて行われます。技術委員会が設立された主題に関心のある各会員団体は、その委員会に代表される権利を有します。 ISOと連携して、政府および非政府の国際機関もこの作業に参加しています。 ISO は、電気技術の標準化に関するすべての問題について、国際電気標準会議 (IEC) と緊密に協力しています。
この文書の開発に使用された手順と、今後の維持のために意図された手順は、ISO/IEC 指令で説明されています。 1. 特に、さまざまなタイプの ISO 文書に必要なさまざまな承認基準に注意する必要があります。この文書は、ISO/IEC 指令の編集規則に従って作成されました。 2 ( www.iso.org/directives を参照)
このドキュメントの要素の一部が特許権の対象となる可能性があることに注意してください。 ISO は、そのような特許権の一部または全部を特定する責任を負わないものとします。ドキュメントの開発中に特定された特許権の詳細は、序文および/または受信した特許宣言の ISO リストに記載されます ( www.iso.org/patents を参照)
このドキュメントで使用されている商号は、ユーザーの便宜のために提供された情報であり、保証を構成するものではありません。
規格の自主的な性質に関する説明、適合性評価に関連する ISO 固有の用語と表現の意味、および技術的貿易障壁 (TBT) における世界貿易機関 (WTO) の原則への ISO の準拠に関する情報については、次を参照してください。次の URL: www.iso.org/iso/foreword.html
この文書は、ISO/TC 204, Intelligent transport systemsによって作成されました。
ISO 13184 シリーズのすべての部品のリストは、ISO Web サイトで見つけることができます。
序章
このドキュメントでは、移動性と車両の安全性を高め、Personal-ITS-Station (P-ITS-S) を使用して駐車案内サービスを提供するように設計された、案内情報のリアルタイム意思決定支援システムを規定しています。このシステムの目的は、運転者や歩行者に案内や警告メッセージをリアルタイムで送信し、事故を防止して簡単に駐車できるようにすることで、ユーザーの利便性を高め、駐車場の混雑を回避することです。
この文書は、自動車の運転者だけでなく、歩行者も含めた交通安全に関する内容をカバーしています。このデータ交換メッセージ (DXM) の実装では、P-ITS-S を使用して安全関連サービスを提供する方法について説明します。
このシステムは、次の前提に基づいています。
- P-ITS-S のリソースは限られており、実装設計ではこれらの制限が考慮されています。
- 安全警告および駐車案内サービスに関連するユースケースは、さまざまな方法で分類できます。これらのユース ケースは、道路や駐車スペースの特定の状況に応じて、頻繁に追加または削除できます。したがって、DXM の実装は、ユース ケースの追加や削除を便利に行えるように、柔軟で拡張可能な設計にする必要があります。
- 道路案内の DXM 実装には、ITS ステーション間で送信されるメッセージを構成するためのデータ要素が含まれています。
- 主なユースケースとしては、路上ITSステーション（R-ITS-S）とP-ITS-S間で利用される道路の安全注意喚起や駐車案内サービスなどが挙げられます。
1 スコープ
このドキュメントは、サプライヤの P-ITS-S システムの自己適合性評価のための適合性テストを指定します.適合性テスト ケースは、データに基づいて、ISO/TR 13184-1 のユース ケース定義および ISO 13184-2 に記載されている要件に従います安全警告および駐車ガイド サービスに関するアプリケーション レベルの eXchange Message (DXM)
- 車両に搭載された車両ITSステーション（V-ITS-S）、または
- パーソナル ITS ステーション (P-ITS-S)、例えばノマディック デバイス、車両内または歩行者が使用、および
- 路側に設置される路側ITSステーション（R-ITS-S）。
このドキュメントの唯一の目的ではありませんが、主な目的は、P-ITS-S システム プロバイダーに情報を提供して、適合テスト ケースに対して P-ITS-S システムを構築およびテストすることです。 P-ITS-S システムの開発プロセスにおけるこの最終ステップにより、プロバイダーは、その P-ITS-S システムがエンド ユーザーが期待する高度な機能要件を満たしていることが保証されます。
2 参考文献
以下のドキュメントは、その内容の一部またはすべてがこのドキュメントの要件を構成するように、本文で参照されています。日付のある参考文献については、引用された版のみが適用されます。日付のない参照については、参照文書の最新版 (修正を含む) が適用されます。
- ISO/TR 13184-1, 高度道路交通システム (ITS) — 勧告的安全システムのためのパーソナル ITS ステーションを介したガイダンス プロトコル — 1: 一般情報とユースケースの定義
- ISO 13184-2, インテリジェント輸送システム (ITS) — 勧告安全システムのためのパーソナル ITS ステーションを介したガイダンス プロトコル — 2: 道路案内プロトコル (RGP) の要件と仕様
- ISO/TS 17419, インテリジェント輸送システム — 協調システム — グローバルなコンテキストにおける ITS アプリケーションの分類と管理
- ISO/TS 17423, インテリジェント トランスポート システム — 協調システム — 通信プロファイルの選択に関する ITS アプリケーションの要件と目的
- ISO 21217, インテリジェント トランスポート システム — 陸上移動体の通信アクセス (CALM) — アーキテクチャ
3 用語と定義
このドキュメントの目的のために、ISO/TR 13184-1, ISO 13184-2, ISO/TS 17419, ISO/TS 17423, および ISO 21217 に記載されている用語と定義が適用されます。
ISO および IEC は、次のアドレスで標準化に使用する用語データベースを維持しています。
参考文献
| [1] | ISO/IEC 10731, 情報技術 — オープン システム相互接続 — 基本参照モデル — OSI サービスの定義に関する規約 |
Foreword
ISO (the International Organization for Standardization) is a worldwide federation of national standards bodies (ISO member bodies). The work of preparing International Standards is normally carried out through ISO technical committees. Each member body interested in a subject for which a technical committee has been established has the right to be represented on that committee. International organizations, governmental and non-governmental, in liaison with ISO, also take part in the work. ISO collaborates closely with the International Electrotechnical Commission (IEC) on all matters of electrotechnical standardization.
The procedures used to develop this document and those intended for its further maintenance are described in the ISO/IEC Directives, 1. In particular the different approval criteria needed for the different types of ISO documents should be noted. This document was drafted in accordance with the editorial rules of the ISO/IEC Directives, 2 (see www.iso.org/directives ).
Attention is drawn to the possibility that some of the elements of this document may be the subject of patent rights. ISO shall not be held responsible for identifying any or all such patent rights. Details of any patent rights identified during the development of the document will be in the Introduction and/or on the ISO list of patent declarations received (see www.iso.org/patents ).
Any trade name used in this document is information given for the convenience of users and does not constitute an endorsement.
For an explanation on the voluntary nature of standards, the meaning of ISO specific terms and expressions related to conformity assessment, as well as information about ISO's adherence to the World Trade Organization (WTO) principles in the Technical Barriers to Trade (TBT) see the following URL: www.iso.org/iso/foreword.html .
This document was prepared by ISO/TC 204, Intelligent transport systems.
A list of all the parts in the ISO 13184 series, can be found on the ISO website.
Introduction
This document specifies a real-time decision support system for guidance information, designed to enhance mobility and vehicle safety and to provide a parking guide service using the Personal-ITS-Station (P-ITS-S). The purpose of the system is to transmit guidance or warning messages to drivers and pedestrians in real-time, enhance the user’s convenience and avoid congestion in parking facilities by preventing accidents and enabling easy parking.
This document covers subjects related to traffic safety including pedestrians in addition to vehicle drivers. This Data eXchange Message (DXM) implementation describes how the safety-related services are provided using the P-ITS-S.
This system is based on the following assumptions:
- The P-ITS-S has limited resources and the implementation design considers these limitations.
- Use cases related to the safety warning and parking guide service can be classified in various ways. These use cases can be added or deleted frequently depending on the specific circumstances of roads and parking spaces. Therefore, the DXM implementation needs to be designed to be flexible and extendable, which enables the addition or deletion of the use cases conveniently.
- The DXM implementation of road guidance contains data elements to configure the message transmitted between the ITS Stations.
- The major use cases include safety warnings at roads and parking guide services to be used between the Roadside ITS Station (R-ITS-S) and the P-ITS-S.
1 Scope
This document specifies conformance tests for a self-conformance assessment of the supplier's P-ITS-S system. The conformance test cases follow the use case definition of ISO/TR 13184-1 and the requirements stated in ISO 13184-2 based on the Data eXchange Message (DXM) at the application level regarding the safety warning and parking guide services between
- the Vehicle ITS Station (V-ITS-S) installed in the vehicle, or
- a Personal ITS Station (P-ITS-S), e.g. Nomadic Device, in a vehicle or used by a pedestrian, and
- a Roadside ITS Station (R-ITS-S) installed at the roadside.
The primary but not exclusive purpose of this document is to provide information to the P-ITS-S system provider to build and test the P-ITS-S system against the conformance test cases. This final step in the development process of the P-ITS-S system ensures providers that their P-ITS-S system meets a high degree of functional requirements expected by the end user.
2 Normative references
The following documents are referred to in the text in such a way that some or all of their content constitutes requirements of this document. For dated references, only the edition cited applies. For undated references, the latest edition of the referenced document (including any amendments) applies.
- ISO/TR 13184-1, Intelligent transport systems (ITS) — Guidance protocol via personal ITS station for advisory safety systems — 1: General information and use case definitions
- ISO 13184-2, Intelligent transport systems (ITS) — Guidance protocol via personal ITS station for advisory safety systems — 2: Road guidance protocol (RGP) requirements and specification
- ISO/TS 17419, Intelligent transport systems — Cooperative systems — Classification and management of ITS applications in a global context
- ISO/TS 17423, Intelligent transport systems — Cooperative systems — ITS application requirements and objectives for selection of communication profiles
- ISO 21217, Intelligent transport systems — Communications access for land mobiles (CALM) — Architecture
3 Terms and definitions
For the purposes of this document, the terms and definitions given in ISO/TR 13184-1, ISO 13184-2, ISO/TS 17419, ISO/TS 17423 and ISO 21217 apply.
ISO and IEC maintain terminological databases for use in standardization at the following addresses:
Bibliography
| [1] | ISO/IEC 10731, Information technology — Open Systems Interconnection — Basic Reference Model — Conventions for the definition of OSI services |