※一部、英文及び仏文を自動翻訳した日本語訳を使用しています。
序文
ISO (国際標準化機構) は、各国の標準化団体 (ISO メンバー団体) の世界的な連合です。国際規格の作成作業は、通常、ISO 技術委員会を通じて行われます。技術委員会が設立された主題に関心のある各会員団体は、その委員会に代表される権利を有します。 ISOと連携して、政府および非政府の国際機関もこの作業に参加しています。 ISO は、電気技術の標準化に関するすべての問題について、国際電気標準会議 (IEC) と緊密に協力しています。
技術委員会によって採択されたドラフト国際規格は、投票のためにメンバー団体に回覧されます。国際規格として発行するには、投票するメンバー団体の少なくとも 75% による承認が必要です。
国際規格 ISO 13200 は、技術委員会 ISO/TC 96, クレーン、小委員会 6, 移動式クレーンによって作成されました。
この規格の附属書 A から E は情報提供のみを目的としています。
序章
ISO 13 200 は、TC 96/SC 6 によって開発され、移動式クレーンで使用される安全標識と危険絵図に関する真の国際規格を提供します。安全標識は、機器の使用およびメンテナンス中に発生する可能性のある危険を機器のオペレーターに警告するために国際的に使用されています。これらのハザードは通常、機能コンポーネントによって作成され、ハザードを設計または保護することはできません。これらの危険は機械に依存することが多く、一般的または一般的なアプローチではなく、特定の安全標識によって最適化されます。
ISO 13 200 の規定は、欧州共同体、米国、および世界の他の地域の法的要件を満たす安全標識を対象としています。 ISO 13 200 に含まれる 2 つの形式は、prEN 5099-1 および EC 指令 89/392/EEC と一致しています。 ISO 13 200 の他の 2 つの形式は、安全標識に関する米国の国家規格 (ANSI Z535.4) と一致しており、米国の製造物責任法の要件を満たしています。
新しいハザードの絵の開発のための危険の絵とガイドラインの選択は、有益な附属書に含まれています。追加のハザードの絵は、後日附属書に追加される可能性があり、他の絵が開発され、必要に応じて使用される場合があります。
1 スコープ
この国際規格は、ISO 4306-1 で定義されているように、クレーンに恒久的に貼付される安全標識と危険絵図の設計と適用に関する一般原則を確立します。この国際規格は、安全標識の目的を概説し、基本的な安全標識の形式を説明し、安全標識の色を指定し、一緒に安全標識を構成するさまざまなパネルの開発に関するガイダンスを提供します。
2 規範的参照
次の規格には、このテキストで参照することにより、この国際規格の規定を構成する規定が含まれています。発行時点では、示されたエディションが有効でした。すべての規格は改訂される可能性があり、この国際規格に基づく契約の当事者は、以下に示す規格の最新版を適用する可能性を調査することをお勧めします。 IEC および ISO のメンバーは、現在有効な国際規格の登録簿を維持しています。
- ISO 4306-1:1990, クレーン - 語彙 - Part 1: 一般
附属書 E
参考文献
| [1] | ISO 3461-1:1988, グラフィック シンボル作成の一般原則 — Part 1: 機器で使用するグラフィック シンボル |
| [2] | ISO 3864:1984, 安全色と安全標識 |
| [3] | ISO 4196:1984, 図記号 - 矢印の使用 |
| [4] | ISO 7000:1989, 機器で使用する図記号 - 索引と概要 |
| [5] | IEC 417:1973, 機器で使用する図記号 — 単一シートの索引、調査および編集、およびその補足 ( IEC 417A:1974, IEC 417B:1975, IEC 417C:1977, IEC 417D:1978, IEC 417E:1980 、IEC 417F:1982, IEC 417G:1985, IEC 417H:1987, IEC 417J:1990, IEC 417K:1991, IEC 417L:1993, IEC 417M:1994 ) |
Foreword
ISO (the International Organization for Standardization) is a worldwide federation of national standards bodies (ISO member bodies). The work of preparing International Standards is normally carried out through ISO technical committees. Each member body interested in a subject for which a technical committee has been established has the right to be represented on that committee. International organizations, governmental and non-governmental, in liaison with ISO, also take part in the work. ISO collaborates closely with the International Electrotechnical Commission (IEC) on all matters of electrotechnical standardization.
Draft International Standards adopted by the technical committees are circulated to the member bodies for voting. Publication as an International Standard requires approval by at least 75 % of the member bodies casting a vote.
International Standard ISO 13200 was prepared by Technical Committee ISO/TC 96, Cranes, Subcommittee 6, Mobile cranes.
Annexes A to E of this International Standard are for information only.
Introduction
ISO 13 200 was developed by TC 96/SC 6 to provide a truly International Standard for safety signs and hazard pictorials used on mobile cranes. Safety signs are used internationally to alert the equipment operator to hazards that may be encountered in the use and maintenance of the equipment. These hazards are typically created by functional components, where the hazards cannot be designed out or guarded. These hazards are often machine-dependent and are best by a specific safety sign rather than a general or generic approach.
The provisions of ISO 13 200 cover safety signs that satisfy legal requirements in the European Community, in the United States, and in other parts of the world. Two of the formats included in ISO 13 200 are consistent with prEN 5099-1 and EC Directive 89/392/EEC. The other two formats in ISO 13 200 are consistent with the USA national standard on safety signs (ANSI Z535.4) and meet the requirements of American products liability law.
A selection of hazard pictorials and guidelines for the development of new hazard pictorials are included in informative annexes. Additional hazard pictorials may be added to the annexes at a later date, and other pictorials may be developed and used as appropriate.
1 Scope
This International Standard establishes general principles for the design and application of safety signs and hazard pictorials permanently affixed to cranes as defined in ISO 4306-1. This International Standard outlines safety sign objectives, describes the basic safety sign formats, specifies colours for safety signs, and provides guidance on developing the various panels that together constitute a safety sign.
2 Normative reference
The following standard contains provisions which, through reference in this text, constitute provisions of this International Standard. At the time of publication, the edition indicated was valid. All standards are subject to revision, and parties to agreements based on this International Standard are encouraged to investigate the possibility of applying the most recent edition of the standard indicated below. Members of IEC and ISO maintain registers of currently valid International Standards.
- ISO 4306-1:1990, Cranes — Vocabulary — Part 1: General
Annex E
Bibliography
| [1] | ISO 3461-1:1988, General principles for the creation of graphical symbols — Part 1: Graphical symbols for use on equipment |
| [2] | ISO 3864:1984, Safety colours and safety signs |
| [3] | ISO 4196:1984, Graphical symbols — Use of arrows |
| [4] | ISO 7000:1989, Graphical symbols for use on equipment — Index and synopsis |
| [5] | IEC 417:1973, Graphical symbols for use on equipment — Index, survey and compilation of the single sheets, and its supplements (IEC 417A:1974, IEC 417B:1975, IEC 417C:1977, IEC 417D:1978, IEC 417E:1980, IEC 417F:1982, IEC 417G:1985, IEC 417H:1987, IEC 417J:1990, IEC 417K:1991, IEC 417L:1993, IEC 417M:1994) |