この規格 プレビューページの目次
※一部、英文及び仏文を自動翻訳した日本語訳を使用しています。
序文
ISO (国際標準化機構) は、国家標準化団体 (ISO メンバー団体) の世界的な連合体です。国際規格の作成作業は通常、ISO 技術委員会を通じて行われます。技術委員会が設立された主題に関心のある各会員団体は、その委員会に代表される権利を有します。政府および非政府の国際機関も ISO と連携してこの作業に参加しています。 ISO は、電気技術の標準化に関するあらゆる事項について、国際電気標準会議 (IEC) と緊密に協力しています。
この文書の開発に使用される手順と、そのさらなる保守を目的とした手順は、ISO/IEC 指令第 1 Part に記載されています。特に、さまざまなタイプの ISO 文書に必要なさまざまな承認基準に注意する必要があります。この文書は、ISO/IEC 指令Part の編集規則に従って起草されました ( www.iso.org/directives を参照)
ISO は、この文書の実装に特許の使用が含まれる可能性があることに注意を促しています。 ISO は、請求された特許権に関する証拠、有効性、または適用可能性に関していかなる立場もとりません。この文書の発行日の時点で、ISO はこの文書の実装に必要となる可能性のある特許の通知を受け取っていません。ただし、実装者は、これが www.iso.org/patents で入手可能な特許データベースから取得できる最新の情報を表していない可能性があることに注意してください。 ISO は、かかる特許権の一部またはすべてを特定する責任を負わないものとします。
本書で使用されている商号は、ユーザーの便宜のために提供された情報であり、推奨を構成するものではありません。
規格の自主的な性質、適合性評価に関連する ISO 固有の用語と表現の意味、および貿易の技術的障壁 (TBT) における世界貿易機関 (WTO) 原則への ISO の準拠に関する情報については、以下を参照してください。 www.iso.org/iso/foreword.html
この文書は、技術委員会 ISO/TC 22, 道路車両、小委員会 SC 34, 推進、パワートレインおよびパワートレイン流体によって作成されました。
この第 4 版は、技術的に改訂された第 3 版 (ISO 13948-2:2016) を廃止し、置き換えます。
主な変更点は以下のとおりです。
- 成形部品の寸法公差が最適化されました。
- 言語の包括性が向上しました。
ISO 13948 シリーズのすべての部品のリストは、ISO の Web サイトでご覧いただけます。
導入
燃料噴射装置にはさまざまな低圧接続があります。これらの接続では、異なるシール原理と設計が使用されます。この文書では、推奨されるタイプの共通セットを指定します。
ISO 13948 シリーズは 2 つの部分に分かれています。 ISO 13948-1 はねじ接続をカバーしています。この文書では、低圧燃料の供給と戻り、ブースト空気圧および潤滑油の供給と戻りで使用する非ねじ式 (プッシュオン) 接続について説明します。
燃料フィルターへの低圧接続は ISO 7310, ISO 7311, ISO 7654 でカバーされています。ポンプとインジェクターの高圧端接続は ISO 2974 と ISO 13296 でカバーされています。
1 スコープ
この文書は、燃料噴射装置で使用されるプッシュオン接続の接続端の要件を指定します。
この文書では、3 つのタイプのプッシュオン接続 (タイプ A, B, および C) について説明します。
2 規範的参照
以下の文書は、その内容の一部またはすべてがこの文書の要件を構成する形で本文中で参照されています。日付が記載された参考文献については、引用された版のみが適用されます。日付のない参照については、参照文書の最新版 (修正を含む) が適用されます。
- ISO 21920-3, 幾何製品仕様 (GPS) — 表面テクスチャ: プロファイル — Part 3: 仕様演算子
3 用語と定義
この文書には用語や定義は記載されていません。
ISO と IEC は、標準化に使用する用語データベースを次のアドレスで維持しています。
参考文献
| 1 | ISO 2974, ディーゼルエンジン — 高圧燃料噴射コンポーネント用の 60° メスコーン |
| 2 | ISO 7310, ディーゼルエンジン — 水平フランジ付きスピンオン燃料フィルター用ヘッド — 取り付けおよび接続寸法 |
| 3 | ISO 7311, ディーゼルエンジン — 垂直フランジ付き燃料フィルター用ヘッド — 取り付けおよび接続寸法 |
| 4 | ISO 7654, 道路車両 — ディーゼルエンジン用スピンオン燃料フィルター — 取り付けおよび接続寸法 |
| 5 | ISO 13296, ディーゼル エンジン — 一体型 60° 凹型コーン用の高圧燃料噴射パイプ アセンブリ — 一般要件と寸法 |
| 6 | ISO 13948-1, ディーゼルエンジン — 燃料噴射ポンプおよび燃料インジェクターの低圧接続 — Part 1: ねじ接続 |
| 7 | SAE J2044, 液体燃料および蒸気/排出システム用のクイック コネクト カップリング仕様 |
Foreword
ISO (the International Organization for Standardization) is a worldwide federation of national standards bodies (ISO member bodies). The work of preparing International Standards is normally carried out through ISO technical committees. Each member body interested in a subject for which a technical committee has been established has the right to be represented on that committee. International organizations, governmental and non-governmental, in liaison with ISO, also take part in the work. ISO collaborates closely with the International Electrotechnical Commission (IEC) on all matters of electrotechnical standardization.
The procedures used to develop this document and those intended for its further maintenance are described in the ISO/IEC Directives, Part 1. In particular, the different approval criteria needed for the different types of ISO document should be noted. This document was drafted in accordance with the editorial rules of the ISO/IEC Directives, Part 2 (see www.iso.org/directives ).
ISO draws attention to the possibility that the implementation of this document may involve the use of (a) patent(s). ISO takes no position concerning the evidence, validity or applicability of any claimed patent rights in respect thereof. As of the date of publication of this document, ISO had not received notice of (a) patent(s) which may be required to implement this document. However, implementers are cautioned that this may not represent the latest information, which may be obtained from the patent database available at www.iso.org/patents . ISO shall not be held responsible for identifying any or all such patent rights.
Any trade name used in this document is information given for the convenience of users and does not constitute an endorsement.
For an explanation of the voluntary nature of standards, the meaning of ISO specific terms and expressions related to conformity assessment, as well as information about ISO's adherence to the World Trade Organization (WTO) principles in the Technical Barriers to Trade (TBT), see www.iso.org/iso/foreword.html .
This document was prepared by Technical Committee ISO/TC 22, Road vehicles, Subcommittee SC 34, Propulsion, powertrain and powertrain fluids.
This fourth edition cancels and replaces the third edition (ISO 13948-2:2016), which has been technically revised.
The main changes are as follows:
- dimensional tolerances on forming parts were optimized;
- language inclusivity was improved.
A list of all parts in the ISO 13948 series can be found on the ISO website.
Introduction
There is a large variety of low-pressure connections on fuel injection equipment. These connections use different sealing principles and designs. This document specifies a common set of preferred types.
The ISO 13948 series is divided into two parts. ISO 13948-1 covers threaded connections. This document covers non-threaded (push-on) connections for use with low-pressure fuel supply and return, boost air pressure and lubricating oil supply and return.
Low-pressure connections to fuel filters are covered in ISO 7310, ISO 7311 and ISO 7654. High-pressure end-connections for pumps and injectors are covered in ISO 2974 and ISO 13296.
1 Scope
This document specifies requirements for the connection ends of push-on connections used with fuel injection equipment.
Three types of push-on connections (types A, B and C) are described in this document.
2 Normative references
The following documents are referred to in the text in such a way that some or all of their content constitutes requirements of this document. For dated references, only the edition cited applies. For undated references, the latest edition of the referenced document (including any amendments) applies.
- ISO 21920-3, Geometrical product specifications (GPS) — Surface texture: Profile — Part 3: Specification operators
3 Terms and definitions
No terms and definitions are listed in this document.
ISO and IEC maintain terminology databases for use in standardization at the following addresses:
Bibliography
| 1 | ISO 2974, Diesel engines — 60° female cones for high-pressure fuel injection components |
| 2 | ISO 7310, Diesel engines — Heads for spin-on fuel filters with horizontal flange — Mounting and connecting dimensions |
| 3 | ISO 7311, Diesel engines — Heads for fuel filters with vertical flange — Mounting and connecting dimensions |
| 4 | ISO 7654, Road vehicles — Spin-on fuel filters for diesel engines — Mounting and connecting dimensions |
| 5 | ISO 13296, Diesel engines — High‐pressure fuel injection pipe assemblies for integral 60° concave cones — General requirements and dimensions |
| 6 | ISO 13948-1, Diesel engines — Fuel injection pumps and fuel injector low-pressure connections — Part 1: Threaded connections |
| 7 | SAE J2044, Quick Connect Coupling Specification for Liquid Fuel and Vapor/Emissions Systems |