この規格 プレビューページの目次
※一部、英文及び仏文を自動翻訳した日本語訳を使用しています。
序文
ISO (国際標準化機構) は、各国の標準化団体 (ISO メンバー団体) の世界的な連合です。国際規格の作成作業は、通常、ISO 技術委員会を通じて行われます。技術委員会が設立された主題に関心のある各会員団体は、その委員会に代表される権利を有します。 ISOと連携して、政府および非政府の国際機関もこの作業に参加しています。 ISO は、電気技術の標準化に関するすべての問題について、国際電気標準会議 (IEC) と緊密に協力しています。
この文書の作成に使用された手順と、今後の維持のために意図された手順は、ISO/IEC 指令のPart 1 で説明されています。特に、さまざまな種類の ISO 文書に必要なさまざまな承認基準に注意する必要があります。この文書は、ISO/IEC 指令のPart 2 の編集規則に従って起草されました ( www.iso.org/directives を参照)
このドキュメントの要素の一部が特許権の対象となる可能性があることに注意してください。 ISO は、そのような特許権の一部または全部を特定する責任を負わないものとします。ドキュメントの開発中に特定された特許権の詳細は、序文および/または受信した特許宣言の ISO リストに記載されます ( www.iso.org/patents を参照)
このドキュメントで使用されている商号は、ユーザーの便宜のために提供された情報であり、保証を構成するものではありません。
規格の自主的な性質の説明、適合性評価に関連する ISO 固有の用語と表現の意味、および技術的貿易障壁 (TBT) における世界貿易機関 (WTO) の原則への ISO の準拠に関する情報については、以下を参照してください。 www.iso.org/iso/foreword.html .
このドキュメントは、技術委員会 ISO/TC 204, インテリジェント トランスポート システムによって、欧州標準化委員会 (CEN) 技術委員会 CEN/TC 278, インテリジェント トランスポート システムと協力して、ISO と CEN 間の技術協力に関する協定に従って作成されました。 (ウィーン協定)
この第 3 版は、技術的に改訂された第 2 版 (ISO 14819-3:2013) を取り消して置き換えるものです。
前作からの主な変更点は以下の通り。
次の TISA 仕様が統合されました。
- ロケーションテーブル交換フォーマット 24.
- ロケーション コードの再利用。
- 道路とジャンクション番号の翻訳。
- 孤立した領域のコーディング。
- 言語識別子。
- 下位互換性。
- TMC テーブルでの名前の翻訳と言語のコーディング。
- TMC Location の場所の DLR メソッド。
ISO 14819 シリーズのすべての部品のリストは、ISO Web サイトで見つけることができます。
序章
このドキュメントは主に、世界中で広く使用されている RDS-TMC ALERT-C メッセージのニーズに対応しています。ここで使用されているモジュラー アプローチは、他の交通および旅行メッセージ システムへの位置参照ルールの将来の拡張を容易にすることを目的としています。
この文書は、RDS-TMC メッセージ (Radio Data System-Traffic Message Channel) を含む、交通および旅行情報メッセージで場所と位置を指定する方法を規定しています。
これは、交通情報センター (TIC) と受信機のロケーション テーブルの構造とセマンティクスを定義します。
- a)交通と旅行に関するメッセージ:
- 1)交通情報と旅行情報は、人間のオペレーターまたは自動化されたシステムによって、元のデータベースで作成および更新されます。情報は、メッセージによって 1 つ以上のリモート システムに転送されます。
- 2)このコンテキストでは、メッセージとは、2 つ以上の当事者間で合意された目的のために情報を伝達するために交換されるデータの集まりです。交通および旅行メッセージは、利害関係者によって交換されるデジタル コード化されたデータ セットであり、交通、旅行、および/または輸送ネットワークに関する情報を伝達します。デジタル コーディングは、EDIFACT のような英数字、または RDS-TMC のようなバイナリです。
- 3)欧州連合のプログラムで開発された交通と旅行のメッセージは、関連する情報システムの相互接続と相互運用性を促進することによって公共の利益に役立つことを意図した、オープンで非独占的な規格の提案です。
b)位置参照。
ロケーション リファレンスは、交通情報や移動メッセージの場所を示す手段を提供します。
交通および旅行メッセージの位置参照コンポーネントにより、サービス プロバイダーは、説明されているイベントの物理的な位置を示すことができます。 TMC ロケーション データベースの管理には、継続的なメンテナンスが必要です。 TMC サービスを実装している国のロケーション データベース ID の割り当てを管理することと、地物の特徴が変化したときに新しいロケーション データベースと更新されたロケーション データベースを検証することの両方が必要です。これらのアクティビティは、エンド ユーザーが最新の状態に保たれるようにする必要があるサービス プロバイダーによって主導されます。旅行者情報サービス協会 ( www.tisa.org ) は、ID の割り当てを世界規模で管理しています。 TISA は、通常、ロケーション データベースの更新を年 2 回のサイクルで手配するサービス プロバイダー向けに、ロケーション データベースの検証を提供します。この認定手順は、この規格で言及されている基本的な規則を拡張し、ベスト プラクティスの検証も適用します。 TISA は、一連のテストに合格したロケーション テーブルに品質のスタンプを付与します。
1 スコープ
このドキュメントでは、Traffic Message Channel (TMC) システムの特定の要件に対処するための位置参照ルールを指定します。TMC システムは、簡略化されたコーディング形式を使用して、モバイル ベアラー (GMS, DAB など) を介して、または DATEX などの交換プロトコルを介して交通および旅行情報 (TTI) メッセージを提供します。 II. 特に、この規則は、ALERT-C プロトコルに基づいて、FM ラジオ局でサイレント データ チャネルを使用して旅行者にデジタル コード化された TTI を提供する手段である、ラジオ データ システム トラフィック メッセージ チャネル (RDS-TMC) に対応しています。
2 参考文献
以下の文書は、その内容の一部またはすべてがこの文書の要件を構成するように、本文で参照されています。日付のある参考文献については、引用された版のみが適用されます。日付のない参照については、参照文書の最新版 (修正を含む) が適用されます。
- ISO 639-1, 言語名の表現のためのコード — Part 1: Alpha-2 コード
- ISO 14819-1, インテリジェント トランスポート システム — トラフィック メッセージ コーディングによる交通および旅行情報メッセージ — Part 1: ALERT-C を使用した無線データ システム - トラフィック メッセージ チャネル (RDS-TMC) のコーディング プロトコル
- ISO 15924, 情報と文書 — スクリプト名の表現のためのコード
3 用語、定義および略語
このドキュメントには、用語と定義は記載されていません。
ISO と IEC は、次のアドレスで標準化に使用する用語データベースを維持しています。
このドキュメントでは、次の略語が適用されます。
| ALERT-C | ヨーロッパの道路交通に関するアドバイスと問題の場所、バージョン C |
| アスキー | 情報交換用米国標準コード |
| CCD | 国コード |
| CID | 国識別子 |
| CLST | 場所サブタイプのコード |
| CNAME | 国の名前 |
| ECC | 拡張国コード |
| エディファクト | 商業および輸送の管理のための電子データ交換 |
| GDF | 地理データ ファイル (トランスポート テレマティクス アプリケーションの地理データのモデリングおよび交換用) |
| LC | ロケーションコード |
| LTCC | ロケーション テーブルの国コード |
| LTN | ロケーションテーブル番号 |
| 興味がある点 | 興味のあるポイント |
| RDS | ラジオ データ システム (FM サブキャリアのデジタル情報チャネル) |
| チック | 交通情報センター |
| TISA | 旅行者情報サービス協会 |
| TMC | トラフィック メッセージ チャネル |
| TTI | 交通・旅行情報 |
| WGS84 | 世界測地系 1984 |
参考文献
| [1] | ISO/IEC 8859-15, 情報技術 — 8 ビットのシングルバイト コード化グラフィック文字セット — Part 15: ラテン アルファベット no. 9 |
| [2] | ISO 14819-2, インテリジェント トランスポート システム - 交通メッセージ コーディングによる交通および旅行情報メッセージ - Part 2: 無線データ システムのイベントおよび情報コード - ALERT-C を使用した交通メッセージ チャネル (RDS-TMC) |
| [3] | ISO 14825, インテリジェント輸送システム - 地理データ ファイル (GDF) - GDF 5.0 |
Foreword
ISO (the International Organization for Standardization) is a worldwide federation of national standards bodies (ISO member bodies). The work of preparing International Standards is normally carried out through ISO technical committees. Each member body interested in a subject for which a technical committee has been established has the right to be represented on that committee. International organizations, governmental and non-governmental, in liaison with ISO, also take part in the work. ISO collaborates closely with the International Electrotechnical Commission (IEC) on all matters of electrotechnical standardization.
The procedures used to develop this document and those intended for its further maintenance are described in the ISO/IEC Directives, Part 1. In particular, the different approval criteria needed for the different types of ISO documents should be noted. This document was drafted in accordance with the editorial rules of the ISO/IEC Directives, Part 2 (see www.iso.org/directives ).
Attention is drawn to the possibility that some of the elements of this document may be the subject of patent rights. ISO shall not be held responsible for identifying any or all such patent rights. Details of any patent rights identified during the development of the document will be in the Introduction and/or on the ISO list of patent declarations received (see www.iso.org/patents ).
Any trade name used in this document is information given for the convenience of users and does not constitute an endorsement.
For an explanation of the voluntary nature of standards, the meaning of ISO specific terms and expressions related to conformity assessment, as well as information about ISO's adherence to the World Trade Organization (WTO) principles in the Technical Barriers to Trade (TBT), see www.iso.org/iso/foreword.html .
This document was prepared by Technical Committee ISO/TC 204, Intelligent transport systems, in collaboration with the European Committee for Standardization (CEN) Technical Committee CEN/TC 278, Intelligent transport systems, in accordance with the Agreement on technical cooperation between ISO and CEN (Vienna Agreement).
This third edition cancels and replaces the second edition (ISO 14819-3:2013), which has been technically revised.
The main changes compared to the previous edition are as follows:
The following TISA specifications were integrated:
- Location Table Exchange Format 24.
- Reuse-of-location-codes.
- Roads-and-Junction-number-translation.
- Coding of isolated areas.
- Language identifiers.
- Backward compatibility.
- Coding of name translations and languages in TMC tables.
- DLR methods for locations in TMC Location.
A list of all parts in the ISO 14819 series can be found on the ISO website.
Introduction
This document primarily addresses the needs of RDS-TMC ALERT-C messages which are in widespread worldwide use. The modular approach used here is intended to facilitate future extension of the location referencing rules to other traffic and travel messaging systems.
This document sets out ways of specifying places and positions in traffic and travel information messages, including RDS-TMC messages (the Radio Data System-Traffic Message Channel).
It defines the structure and semantics of location tables for Traffic Information Centres (TICs) and receivers.
- a) Traffic and travel messages:
- 1) Traffic and travel information is created and updated in an originating database, by human operators or automated systems. Information is transferred to one or more remote systems by means of messages.
- 2) In this context, a message is a collection of data which is exchanged to convey information for an agreed purpose between two or more parties. Traffic and travel messages are digitally-coded sets of data exchanged by interested parties, which convey information about traffic, travel and/or transport networks. Digital coding may be alphanumeric, as in EDIFACT, or binary, as in RDS-TMC.
- 3) The traffic and travel messages developed in programmes of the European Union are open, non-proprietary proposals for standards intended to serve the public interest by facilitating interconnection and interoperability of the relevant information systems.
b) Location referencing.
Location references provide the means of saying where in traffic and travel messages.
The location referencing component of a traffic and travel message enables a service provider to indicate the physical location of the event being described. The management of TMC location databases requires on-going maintenance. It is necessary to both manage location database ID allocation for countries implementing TMC services and to validate new and updated location databases when ground features change. These activities are led by service providers who also need to ensure that their end-users are kept up-to-date. The Traveller Information Services Association ( www.tisa.org ) manages the ID allocation on a worldwide basis. TISA provides location database validation for service providers who generally arrange location database updates on a bi-annual cycle. This certification procedure extends the basic rules mentioned in this standard and also applies a best-practice validation. TISA grants a stamp of quality to those location tables that pass a set of tests.
1 Scope
This document specifies location referencing rules to address the specific requirements of Traffic Message Channel (TMC) systems, which use abbreviated coding formats to provide traffic and travel information (TTI) messages over mobile bearers (e.g. GMS, DAB) or via exchange protocols like DATEX II. In particular, the rules address the Radio Data System-Traffic Message Channel (RDS-TMC), a means of providing digitally-coded TTI to travellers using a silent data channel on FM radio stations, based on the ALERT-C protocol.
2 Normative references
The following documents are referred to in the text in such a way that some or all of their content constitutes requirements of this document. For dated references, only the edition cited applies. For undated references, the latest edition of the referenced document (including any amendments) applies.
- ISO 639-1, Codes for the representation of names of languages — Part 1: Alpha-2 code
- ISO 14819-1, Intelligent transport systems — Traffic and travel information messages via traffic message coding — Part 1: Coding protocol for Radio Data System-Traffic Message Channel (RDS-TMC) using ALERT-C
- ISO 15924, Information and documentation — Codes for the representation of names of scripts
3 Terms, definitions and abbreviated terms
No terms and definitions are listed in this document.
ISO and IEC maintain terminological databases for use in standardization at the following addresses:
For the purposes of this document, the following abbreviated terms apply:
| ALERT-C | Advice and Problem Location for European Road Traffic, Version C |
| ASCII | American Standard Code for Information Interchange |
| CCD | country code |
| CID | country identifier |
| CLST | code of location subtype |
| CNAME | country name |
| ECC | extended country code |
| EDIFACT | Electronic data interchange for administration commerce and transport |
| GDF | geographic data files (for modelling and exchange of geographic data for transport telematics applications) |
| LC | location code |
| LTCC | location table country code |
| LTN | location table number |
| POI | point of interest |
| RDS | radio data system (digital information channel on FM sub carrier) |
| TIC | traffic information centre |
| TISA | Traveller Information Services Association |
| TMC | traffic message channel |
| TTI | traffic and travel information |
| WGS84 | World Geodetic System 1984 |
Bibliography
| [1] | ISO/IEC 8859-15, Information technology — 8-bit single-byte coded graphic character sets — Part 15: Latin alphabet No. 9 |
| [2] | ISO 14819-2, Intelligent transport systems – Traffic and Travel information messages via traffic message coding - Part 2: Event and information codes for Radio Data System–Traffic Message Channel (RDS-TMC) using ALERT-C |
| [3] | ISO 14825, Intelligent transport systems — Geographic Data Files (GDF) — GDF 5.0 |