ISO 14895:2016 小型工芸品—液体燃料のギャレーストーブと暖房器具 | ページ 2

※一部、英文及び仏文を自動翻訳した日本語訳を使用しています。

序文

ISO (国際標準化機構) は、各国の標準化団体 (ISO メンバー団体) の世界的な連合です。国際規格の作成作業は、通常、ISO 技術委員会を通じて行われます。技術委員会が設立された主題に関心のある各会員団体は、その委員会に代表される権利を有します。 ISOと連携して、政府および非政府の国際機関もこの作業に参加しています。 ISO は、電気技術の標準化に関するすべての問題について、国際電気標準会議 (IEC) と緊密に協力しています。

この文書の作成に使用された手順と、今後の維持のために意図された手順は、ISO/IEC 指令のPart 1 で説明されています。特に、さまざまな種類の ISO 文書に必要なさまざまな承認基準に注意する必要があります。この文書は、ISO/IEC 指令のPart 2 の編集規則に従って起草されました ( www.iso.org/directives を参照)

このドキュメントの要素の一部が特許権の対象となる可能性があることに注意してください。 ISO は、そのような特許権の一部または全部を特定する責任を負わないものとします。ドキュメントの開発中に特定された特許権の詳細は、序文および/または受信した特許宣言の ISO リストに記載されます ( www.iso.org/patents を参照)

このドキュメントで使用されている商号は、ユーザーの便宜のために提供された情報であり、保証を構成するものではありません。

適合性評価に関連する ISO 固有の用語および表現の意味に関する説明、および技術的貿易障壁 (TBT) における WTO 原則への ISO の準拠に関する情報については、次の URL を参照してください: 序文 — 補足情報 .

この文書を担当する委員会は、ISO/TC 188, 小型船です。

この第 2 版は、技術的に改訂された第 1 版 (ISO 14895:2000) を取り消して置き換えるものです。

このリビジョンには、次の主な変更が含まれます。

  • 暖房器具を含むように範囲を広げる。その後、ヒーターとストーブに適用される要件は、機器の種類によって組み合わされるか、区別されます。
  • 上記の適用範囲の拡大には、機器の設計と構造に関する一般、設置、および要件の変更が必要でした。
  • 暖房器具の設計と構造に関する新しい条項、および船のオーナーズマニュアルに必要なヒーターに関する情報に関する付属書。
  • ISO 7840, ISO 13297, および ISO 21487 への参照も追加されました。

1 スコープ

この国際規格は、船体の長さが最大 ​​24 m (ISO 8666 によるLH ) までの小型船舶で、大気圧で液体である燃料を使用する、恒久的に設置された調理室ストーブおよび暖房器具の設計、構造、および設置を規定しています。直火のギャレー ストーブ、セラミック コンロ、送風ヒーター、給湯器が含まれます。

ポータブル自給式キャンプ ストーブまたはヒーターとしてのみ設計または意図された調理器具および暖房器具は対象外です。その他の恒久的に設置された調理および暖房器具(固体燃料および液体燃料の天然ドラフトストーブなど)は、この国際規格の範囲外であるため、ISO 9094 でカバーされています。

2 参考文献

以下のドキュメントの全体または一部は、このドキュメントで規範的に参照されており、その適用に不可欠です。日付のある参考文献については、引用された版のみが適用されます。日付のない参照については、参照文書の最新版 (修正を含む) が適用されます。

  • ISO 7840, 小型船 — 耐火燃料ホース
  • ISO 8469:2013, 小型船 — 非耐火燃料ホース
  • ISO 9094, 小型船 — 防火
  • ISO 10088:2013, 小型船 — 恒久的に設置された燃料システム
  • ISO 10133, 小型船 — 電気システム — 超低電圧 DC 設備
  • ISO 10239, 小型船 — 液化石油ガス (LPG) システム
  • ISO 10240, 小型船 — 取扱説明書
  • ISO 12217-1, 小型船 — 安定性および浮力の評価と分類 — Part 1: 船体の長さが 6 m 以上の非帆船
  • ISO 12217-2, 小型船 — 安定性および浮力の評価と分類 — Part 2: 船体の長さが 6 m 以上の帆船
  • ISO 12217-3, 小型船 — 安定性と浮力の評価と分類 — Part 3: 船体の長さが 6 m 未満のボート
  • ISO 13297, 小型船 — 電気システム — 交流設備
  • ISO 21487, 小型船 — 常設のガソリンおよびディーゼル燃料タンク

3 用語と定義

このドキュメントでは、次の用語と定義が適用されます。

3.1

調理室ストーブ

液体燃料を燃焼させることにより、バーナー、オーブン、ブロイラー、またはこれらのアイテムの任意の組み合わせを使用する調理用に設計された器具

注記1本文中では「ストーブ」と呼ぶ。

3.2

暖房器具

液体燃料を燃焼させることにより、空気、水、または固体媒体を加熱するように設計された器具

注記1本文中では「ヒーター」と呼ぶ。

3.3

液体燃料

大気圧で液体の燃料

例:

灯油とディーゼル燃料。

3.4

アクセスしやすい

クラフト構造を取り外したり、ツールを使用したりすることなく、操作、検査、またはメンテナンスのために到達することができます

3.5

居住スペース

睡眠、調理、食事、洗濯/トイレ、ナビゲーション、ステアリングなどの活動のための準備が整っている恒久的なクラフト構造に囲まれたスペース

注記 1:保管専用のスペース、帆布製エンクロージャーの有無にかかわらずオープン コックピット、およびエンジン ルームは含まれません。

3.6

過熱

メーカーの安全な動作温度を超えたときに存在する状態

3.7

直火ストーブ

通常の運転中に露出した裸火に直接身体が触れる可能性のある調理室ストーブ

Foreword

ISO (the International Organization for Standardization) is a worldwide federation of national standards bodies (ISO member bodies). The work of preparing International Standards is normally carried out through ISO technical committees. Each member body interested in a subject for which a technical committee has been established has the right to be represented on that committee. International organizations, governmental and non-governmental, in liaison with ISO, also take part in the work. ISO collaborates closely with the International Electrotechnical Commission (IEC) on all matters of electrotechnical standardization.

The procedures used to develop this document and those intended for its further maintenance are described in the ISO/IEC Directives, Part 1. In particular the different approval criteria needed for the different types of ISO documents should be noted. This document was drafted in accordance with the editorial rules of the ISO/IEC Directives, Part 2 (see www.iso.org/directives ).

Attention is drawn to the possibility that some of the elements of this document may be the subject of patent rights. ISO shall not be held responsible for identifying any or all such patent rights. Details of any patent rights identified during the development of the document will be in the Introduction and/or on the ISO list of patent declarations received (see www.iso.org/patents ).

Any trade name used in this document is information given for the convenience of users and does not constitute an endorsement.

For an explanation on the meaning of ISO specific terms and expressions related to conformity assessment, as well as information about ISO's adherence to the WTO principles in the Technical Barriers to Trade (TBT), see the following URL: Foreword — Supplementary information .

The committee responsible for this document is ISO/TC 188, Small craft.

This second edition cancels and replaces the first edition (ISO 14895:2000), which has been technically revised.

The revision covers the following main changes:

  • widening the scope to include heating appliances; subsequently, requirements applicable to heaters and stoves are combined or differentiated by type of appliance;
  • the above scope extension required a modification of general, installation and requirements for design and construction of appliances;
  • a new clause on design and construction of heating appliances, as well as an annex on the information on heaters required for the craft owner’s manual;
  • references to ISO 7840, ISO 13297 and ISO 21487 have also been added.

1 Scope

This International Standard specifies the design, construction and installation of permanently installed galley stoves and heating appliances using fuels which are liquid at atmospheric pressure on small craft up to 24 m length of hull (LH according to ISO 8666). It includes open flame galley stoves, ceramic hobs, blown air heaters and water heating appliances.

Cooking and heating appliances solely designed or intended as portable self-contained camping stoves or heaters are not covered. Other permanently installed cooking and heating appliances (such as solid-fuelled and liquid-fuelled natural draft stoves) are outside the scope of this International Standard and therefore covered by ISO 9094.

2 Normative references

The following documents, in whole or in part, are normatively referenced in this document and are indispensable for its application. For dated references, only the edition cited applies. For undated references, the latest edition of the referenced document (including any amendments) applies.

  • ISO 7840, Small craft — Fire-resistant fuel hoses
  • ISO 8469:2013, Small craft — Non-fire-resistant fuel hoses
  • ISO 9094, Small craft — Fire protection
  • ISO 10088:2013, Small craft — Permanently installed fuel systems
  • ISO 10133, Small craft — Electrical systems — Extra-low-voltage d.c. installations
  • ISO 10239, Small craft — Liquefied petroleum gas (LPG) systems
  • ISO 10240, Small craft — Owner's manual
  • ISO 12217-1, Small craft — Stability and buoyancy assessment and categorization — Part 1: Non-sailing boats of hull length greater than or equal to 6 m
  • ISO 12217-2, Small craft — Stability and buoyancy assessment and categorization — Part 2: Sailing boats of hull length greater than or equal to 6 m
  • ISO 12217-3, Small craft — Stability and buoyancy assessment and categorization — Part 3: Boats of hull length less than 6 m
  • ISO 13297, Small craft — Electrical systems — Alternating current installations
  • ISO 21487, Small craft — Permanently installed petrol and diesel fuel tanks

3 Terms and definitions

For the purposes of this document, the following terms and definitions apply.

3.1

galley stove

appliance designed for cooking that makes use of burners, an oven, a broiler or any combination of these items, by means of combusting liquid fuel

Note 1 to entry: Referred to as"stove" within the text.

3.2

heating appliance

appliance designed to heat air or water or a solid medium by means of combusting liquid fuel

Note 1 to entry: Referred to as"heater" within the text.

3.3

liquid fuel

fuel which is liquid at atmospheric pressure

EXAMPLE:

Kerosene and diesel fuel.

3.4

readily accessible

capable of being reached for operation, inspection or maintenance without removal of any craft structure or use of any tools

3.5

habitable space

space surrounded by permanent craft structure in which there is provision for activities such as sleeping, cooking, eating, washing/toilet, navigation, steering

Note 1 to entry: Spaces intended exclusively for storage, open cockpits with or without canvas enclosures and engine rooms are not included.

3.6

overheating

condition that exists when the manufacturer’s safe operating temperature is exceeded

3.7

open flame stove

galley stove where direct bodily contact with an exposed open flame is possible during normal operation