※一部、英文及び仏文を自動翻訳した日本語訳を使用しています。
序文
ISO (国際標準化機構) は、各国の標準化団体 (ISO メンバー団体) の世界的な連合です。国際規格の作成作業は、通常、ISO 技術委員会を通じて行われます。技術委員会が設立された主題に関心のある各会員団体は、その委員会に代表される権利を有します。 ISOと連携して、政府および非政府の国際機関もこの作業に参加しています。 ISO は、電気技術の標準化に関するすべての問題について、国際電気標準会議 (IEC) と緊密に協力しています。
この文書の作成に使用された手順と、今後の維持のために意図された手順は、ISO/IEC 指令、 Part 1 で説明されています。特に、さまざまな種類の ISO 文書に必要なさまざまな承認基準に注意する必要があります。この文書は、ISO/IEC 指令のPart 2 の編集規則に従って起草されました ( www.iso.org/directives を参照)
このドキュメントの要素の一部が特許権の対象となる可能性があることに注意してください。 ISO は、そのような特許権の一部または全部を特定する責任を負わないものとします。ドキュメントの開発中に特定された特許権の詳細は、序文および/または受信した特許宣言の ISO リストに記載されます ( www.iso.org/patents を参照)
このドキュメントで使用されている商号は、ユーザーの便宜のために提供された情報であり、保証を構成するものではありません。
規格の自主的な性質の説明、適合性評価に関連する ISO 固有の用語と表現の意味、および技術的貿易障壁 (TBT) における世界貿易機関 (WTO) の原則への ISO の準拠に関する情報については、以下を参照してください。 www.iso.org/iso/foreword.html .
この文書は、技術委員会 ISO/TC 188, Small craftが、欧州標準化委員会 (CEN) Technical Committee CEN/TC 464, Small craftと協力して、ISO と CEN (ウィーン) 間の技術協力に関する協定に従って作成しました。協定)。
この第 2 版は、技術的に改訂された第 1 版 (ISO 14945:2004) を取り消して置き換えるものです。
前作からの主な変更点は以下の通り。
- プロペラ記号の定義を追加 (3.6)
- 定義された小型船 (3.7)
- 船外機の質量、最大 kW および最大負荷をビルダーズ プレートに含めるためのガイダンスを提供するために、箇条 5 を更新しました。
- プレートの図を更新しました (付録 A)
1 スコープ
この文書は、小型船のビルダーズ プレートに表示される情報を統一的に表示するための要件を指定します。
水上バイクは、この文書の範囲から除外されます。
2 参考文献
以下の文書は、その内容の一部またはすべてがこの文書の要件を構成するように、本文で参照されています。日付のある参考文献については、引用された版のみが適用されます。日付のない参照については、参照文書の最新版 (修正を含む) が適用されます。
- ISO 12217-1:2015, 小型船 — 安定性と浮力の評価と分類 — Part 1: 船体の長さが 6 m 以上の非帆船
- ISO 12217-2:2015, 小型船 — 安定性と浮力の評価と分類 — Part 2: 船体の長さが 6 m 以上の帆船
- ISO 12217-3:2015, 小型船 — 安定性と浮力の評価と分類— Part 3: 船体の長さが 6 m 未満のボート
- ISO 14946:2021, 小型船 — 最大積載量
3 用語と定義
このドキュメントでは、次の用語と定義が適用されます。
ISO と IEC は、次のアドレスで標準化に使用する用語データベースを維持しています。
3.1
デザインカテゴリー
船体が適切であると評価される海と風の状態の説明
注記1:設計カテゴリは、ISO 12217 (すべての部品) で定義されています。
3.2
ビルダーズプレート
小型船(3.7) に関連する基本的なユーザー情報を表示するラベルまたはプレート
3.3
人のアイコン
体重 75 kg の人を表すグラフィック
3.4
スーツケースのアイコン
個人用装備、個人用安全装備、スペアパーツ、工具、乾物、釣り具、ポータブルタンクなど、クラフトの進行中に運ぶことができる特定の質量の荷物を表すスーツケースのグラフィック
注記1:この質量はキログラム(kg)で表される。
3.5
船外機のアイコン
すべてのエンジンに推奨される船外機の最大質量の合計を表す船外機の図
注記1:この質量はキログラム(kg)で表される。
3.6
プロペラ アイコン
最大推奨電力定格を表すグラフィック
注記1:電力定格はキロワット(kW)で表される。
注記 2プロペラ記号の例を図 A.1 および A.2 の主要項目 7 に示す。シンボルは ISO 7000-3646 として登録されています。
3.7
クラフト
スモールクラフト
レクリエーショナル ボート、および同様の機器を使用するその他の船舶で、船体の長さが 24 m まで ( LH )
注記 1:船体の長さの測定方法は、ISO 8666 で定義されています。
[出典: ISO 8666:2020, 3.15, 修正 – エントリに注 1 が追加されました。]
参考文献
| [1] | ISO 7000, 機器に使用する図記号 — 登録記号 |
| [2] | ISO 8666:2020, 小型船 — 主要データ |
Foreword
ISO (the International Organization for Standardization) is a worldwide federation of national standards bodies (ISO member bodies). The work of preparing International Standards is normally carried out through ISO technical committees. Each member body interested in a subject for which a technical committee has been established has the right to be represented on that committee. International organizations, governmental and non-governmental, in liaison with ISO, also take part in the work. ISO collaborates closely with the International Electrotechnical Commission (IEC) on all matters of electrotechnical standardization.
The procedures used to develop this document and those intended for its further maintenance are described in the ISO/IEC Directives, Part 1. In particular the different approval criteria needed for the different types of ISO documents should be noted. This document was drafted in accordance with the editorial rules of the ISO/IEC Directives, Part 2 (see www.iso.org/directives ).
Attention is drawn to the possibility that some of the elements of this document may be the subject of patent rights. ISO shall not be held responsible for identifying any or all such patent rights. Details of any patent rights identified during the development of the document will be in the Introduction and/or on the ISO list of patent declarations received (see www.iso.org/patents ).
Any trade name used in this document is information given for the convenience of users and does not constitute an endorsement.
For an explanation of the voluntary nature of standards, the meaning of ISO specific terms and expressions related to conformity assessment, as well as information about ISO's adherence to the World Trade Organization (WTO) principles in the Technical Barriers to Trade (TBT), see www.iso.org/iso/foreword.html .
This document was prepared by Technical Committee ISO/TC 188, Small craft, in collaboration with the European Committee for Standardization (CEN) Technical Committee CEN/TC 464, Small craft, in accordance with the Agreement on technical cooperation between ISO and CEN (Vienna Agreement).
This second edition cancels and replaces the first edition (ISO 14945:2004), which has been technically revised.
The main changes compared to the previous edition are as follows:
- added propeller symbol definition (3.6);
- defined small craft (3.7);
- updated Clause 5 to provide guidance for inclusion of the mass of outboards, as well as maximum kW and maximum load, in the builder’s plate;
- updated plate illustrations (Annex A).
1 Scope
This document specifies requirements for the uniform display of the information exhibited on the builder’s plate of small craft.
Personal watercraft are excluded from the Scope of this document.
2 Normative references
The following documents are referred to in the text in such a way that some or all of their content constitutes requirements of this document. For dated references, only the edition cited applies. For undated references, the latest edition of the referenced document (including any amendments) applies.
- ISO 12217-1:2015, Small craft — Stability and buoyancy assessment and categorization — Part 1: Non-sailing boats of hull length greater than or equal to 6 m
- ISO 12217-2:2015, Small craft — Stability and buoyancy assessment and categorization — Part 2: Sailing boats of hull length greater than or equal to 6 m
- ISO 12217-3:2015, Small craft — Stability and buoyancy assessment and categorization— Part 3: Boats of hull length less than 6 m
- ISO 14946:2021, Small craft — Maximum load capacity
3 Terms and definitions
For the purposes of this document, the following terms and definitions apply.
ISO and IEC maintain terminological databases for use in standardization at the following addresses:
3.1
design categories
description of the sea and wind conditions for which a craft is assessed to be suitable
Note 1 to entry: The design categories are defined in ISO 12217 (all parts).
3.2
builder’s plate
label or plate displaying basic user information related to the small craft (3.7)
3.3
person’s symbol
graphic representing a person with a mass of 75 kg
3.4
suitcase symbol
graphic of a suitcase representing a load of a given mass that can be carried when the craft is underway, such as personal equipment, personal safety equipment, spare parts, tools, dry provisions, fishing tackle, portable tanks
Note 1 to entry: This mass is expressed in kilograms (kg).
3.5
outboard engine symbol
graphic of an outboard engine representing the total maximum recommended outboard engine mass for all engines
Note 1 to entry: This mass is expressed in kilograms (kg).
3.6
propeller symbol
graphic representing the maximum recommended power rating
Note 1 to entry: The power rating is expressed in kilowatts (kW).
Note 2 to entry: An example of the propeller symbol is shown in Figures A.1 and A.2, Key item 7; the symbol is registered as ISO 7000-3646.
3.7
craft
small craft
recreational boat, and other watercraft using similar equipment, of up to 24 m length of hull (LH)
Note 1 to entry: The measurement methodology for the length of hull is defined in ISO 8666.
[SOURCE: ISO 8666:2020, 3.15, modified – Note 1 to entry has been added.]
Bibliography
| [1] | ISO 7000, Graphical symbols for use on equipment — Registered symbols |
| [2] | ISO 8666:2020, Small craft — Principal data |