ISO 14946:2021 小型船—最大耐荷重 | ページ 2

※一部、英文及び仏文を自動翻訳した日本語訳を使用しています。

序文

ISO (国際標準化機構) は、各国の標準化団体 (ISO メンバー団体) の世界的な連合です。国際規格の作成作業は、通常、ISO 技術委員会を通じて行われます。技術委員会が設立された主題に関心のある各会員団体は、その委員会に代表される権利を有します。 ISOと連携して、政府および非政府の国際機関もこの作業に参加しています。 ISO は、電気技術の標準化に関するすべての問題について、国際電気標準会議 (IEC) と緊密に協力しています。

この文書の作成に使用された手順と、今後の維持のために意図された手順は、ISO/IEC 指令のPart 1 で説明されています。特に、さまざまな種類の ISO 文書に必要なさまざまな承認基準に注意する必要があります。この文書は、ISO/IEC 指令のPart 2 の編集規則に従って起草されました ( www.iso.org/directives を参照)

このドキュメントの要素の一部が特許権の対象となる可能性があることに注意してください。 ISO は、そのような特許権の一部または全部を特定する責任を負わないものとします。ドキュメントの開発中に特定された特許権の詳細は、序文および/または受信した特許宣言の ISO リストに記載されます ( www.iso.org/patents を参照)

このドキュメントで使用されている商号は、ユーザーの便宜のために提供された情報であり、保証を構成するものではありません。

規格の自発的な性質の説明、適合性評価に関連する ISO 固有の用語と表現の意味、および技術的貿易障壁 (TBT) における世界貿易機関 (WTO) の原則への ISO の準拠に関する情報については、以下を参照してください。 www.iso.org/iso/foreword.html .

この文書は、技術委員会 ISO/TC 188, Small craftが、欧州標準化委員会 (CEN) Technical Committee CEN/TC 464, Small craftと協力して、ISO と CEN (ウィーン) 間の技術協力に関する協定に従って作成されました。協定)。

この第 2 版は、技術的に改訂された第 1 版 (ISO 14946:2001) を取り消して置き換えるものです。

前作からの主な変更点は以下の通り。

  • 条項 3, 定義が更新され、占有面積が明確になり、図 1 が追加されました。
  • 箇条 5 では、製造業者が ISO 12217 (すべての部品) を満たすために、最大負荷mmlのバラストにバラストが含まれていないことが明確化されています。
  • 第 6 条と第 7 条は、より明確にするために追加されました。
  • 条項 8, オーナーズ マニュアルのリファレンスが更新されました。

1 スコープ

この文書は、安定性、乾舷、および浮力について他の ISO 規格によって設定された制限を超えることなく、小型船の最大積載量に含まれる項目を指定します。さらに、乗務員の座席と占有エリアの要件も設定します。

水上バイクは、この文書の範囲から除外されます。

2 参考文献

このドキュメントには規範的な参照はありません。

3 用語と定義

このドキュメントでは、次の用語と定義が適用されます。

ISO と IEC は、次のアドレスで標準化に使用する用語データベースを維持しています。

3.1

ライトクラフトマス

m_

軽量船状態での船体の質量 (3.4)

注記1: ISO 8666への参照。

3.2

シート

水平またはほぼ水平で、人が座るように意図された表面で、最小寸法が幅 400 mm × 長さ 750 mm で、座席の前の足元の空きスペースを含む

注記 1:図 1 を参照。

図 1 —座席の寸法

寸法 (mm)

3.3

占有面積

400 mm × 400 mm の最小面積が 400 mm × 400 mm の最小面積が各人に利用できることを条件として、人が立ったり寄りかかったりすることを目的とした、 航空機 (3.4) の範囲内の空きスペース。

3.4

クラフト

スモールクラフト

レクリエーショナル ボート、および同様の機器を使用するその他の船舶で、船体の長さが 24 m まで ( LH )

注記 1:船体の長さの測定方法は、ISO 8666 で定義されています。

[出典: ISO 8666:2020, 3.15, 修正 – エントリに注 1 が追加されました。]

参考文献

[1]ISO 618, インフレータブル ボート
[2]ISO 8666:2020, 小型船 — 主要データ
[3]ISO 1221, 小型船 — 安定性と浮力の評価と分類

Foreword

ISO (the International Organization for Standardization) is a worldwide federation of national standards bodies (ISO member bodies). The work of preparing International Standards is normally carried out through ISO technical committees. Each member body interested in a subject for which a technical committee has been established has the right to be represented on that committee. International organizations, governmental and non-governmental, in liaison with ISO, also take part in the work. ISO collaborates closely with the International Electrotechnical Commission (IEC) on all matters of electrotechnical standardization.

The procedures used to develop this document and those intended for its further maintenance are described in the ISO/IEC Directives, Part 1. In particular, the different approval criteria needed for the different types of ISO documents should be noted. This document was drafted in accordance with the editorial rules of the ISO/IEC Directives, Part 2 (see www.iso.org/directives ).

Attention is drawn to the possibility that some of the elements of this document may be the subject of patent rights. ISO shall not be held responsible for identifying any or all such patent rights. Details of any patent rights identified during the development of the document will be in the Introduction and/or on the ISO list of patent declarations received (see www.iso.org/patents ).

Any trade name used in this document is information given for the convenience of users and does not constitute an endorsement.

For an explanation of the voluntary nature of standards, the meaning of ISO specific terms and expressions related to conformity assessment, as well as information about ISO's adherence to the World Trade Organization (WTO) principles in the Technical Barriers to Trade (TBT), see www.iso.org/iso/foreword.html .

The document was prepared by Technical Committee ISO/TC 188, Small craft, in collaboration with the European Committee for Standardization (CEN) Technical Committee CEN/TC 464, Small craft, in accordance with the Agreement on technical cooperation between ISO and CEN (Vienna Agreement).

This second edition cancels and replaces the first edition (ISO 14946:2001), which has been technically revised.

The main changes compared to the previous edition are as follows:

  • Clause 3, definitions have been updated, the occupancy area has been clarified and Figure 1 has been added;
  • Clause 5, it has been clarified that the ballast in maximum load mml does not include ballast for the manufacturer to meet ISO 12217 (all parts);
  • Clause 6 and Clause 7 have been added for greater clarity;
  • Clause 8, the owner’s manual reference has been updated.

1 Scope

This document specifies the items included in the maximum load of small craft, without exceeding the limits set by other ISO standards for stability, freeboard, and flotation. It further sets requirements for seating and occupancy areas of crew members.

Personal watercraft are excluded from the Scope of this document.

2 Normative references

There are no normative references in this document.

3 Terms and definitions

For the purposes of this document, the following terms and definitions apply.

ISO and IEC maintain terminological databases for use in standardization at the following addresses:

3.1

light craft mass

mLCC

mass of the craft (3.4) in light craft condition

Note 1 to entry: Refer to ISO 8666.

3.2

seat

surface, horizontal or nearly horizontal, intended for a person to sit, with minimum dimensions of 400 mm width by 750 mm length inclusive of clear foot space in front of the seat

Note 1 to entry: See Figure 1.

Figure 1—Seat dimensions

Dimensions in millimetres

3.3

occupancy area

clear space within the confines of the craft (3.4) intended for persons to stand or lean provided that a minimum area measuring 400 mm × 400 mm is available for each person so accommodated

3.4

craft

small craft

recreational boat, and other watercraft using similar equipment, of up to 24 m length of hull (LH)

Note 1 to entry: The measurement methodology for the length of hull is defined in ISO 8666.

[SOURCE: ISO 8666:2020, 3.15, modified – Note 1 to entry has been added.]

Bibliography

[1]ISO 6185 (all parts), Inflatable boats
[2]ISO 8666:2020, Small craft — Principal data
[3]ISO 12217 (all parts), Small craft — Stability and buoyancy assessment and categorization