この規格 プレビューページの目次
※一部、英文及び仏文を自動翻訳した日本語訳を使用しています。
序文
ISO (国際標準化機構) は、各国の標準化団体 (ISO メンバー団体) の世界的な連合です。国際規格の作成作業は、通常、ISO 技術委員会を通じて行われます。技術委員会が設立された主題に関心のある各会員団体は、その委員会に代表される権利を有します。 ISOと連携して、政府および非政府の国際機関もこの作業に参加しています。 ISO は、電気技術の標準化に関するすべての問題について、国際電気標準会議 (IEC) と緊密に協力しています。
この文書の開発に使用された手順と、今後の維持のために意図された手順は、ISO/IEC 指令で説明されています。 1. 特に、さまざまなタイプの ISO 文書に必要なさまざまな承認基準に注意する必要があります。この文書は、ISO/IEC 指令の編集規則に従って作成されました。 2. www.iso.org/directives
このドキュメントの要素の一部が特許権の対象となる可能性があることに注意してください。 ISO は、そのような特許権の一部または全部を特定する責任を負わないものとします。ドキュメントの開発中に特定された特許権の詳細は、序文および/または受け取った特許宣言の ISO リストに記載されます。 www.iso.org/patents
このドキュメントで使用されている商号は、ユーザーの便宜のために提供された情報であり、保証を構成するものではありません。
この文書を担当する委員会は、ISO/TC 104, 貨物コンテナ、SC 1, 汎用コンテナです。
この第 6 版は、技術的に改訂された第 5 版 (ISO 1496-1:1990) を取り消して置き換えるものです。また、修正 ISO 1496-1:1990/Amd1:1993, ISO 1496-1:1990/Amd2:1998, ISO 1496-1:1990/Amd3:2005, ISO 1496-1:1990/Amd4:2006, ISO も組み込まれています。 1496-1:1990/Amd5:2006.
ISO 1496 は、シリーズ 1 貨物コンテナ - 仕様と試験という一般的なタイトルの下に、次の部分で構成されています。
- Part 1部:一般目的の一般貨物コンテナ
- Part 2: 保温容器
- Part 3: 液体、気体、および加圧乾燥バルク用のタンク コンテナー
- Part 4: ドライバルク用非加圧容器
- Part 5: プラットフォームおよびプラットフォーム ベースのコンテナー
附属書 A から F は、ISO 1496 のこの部分の不可欠な部分を形成します。
序章
ISO 1496 では、次のコンテナー タイプのグループ化が仕様の目的で使用されます。
| Part 1 | |
| 汎用 | 00~09 |
| 特定の目的 | |
| —閉鎖、換気/換気 | 10~19 |
| — オープントップ | 50~59 |
| Part 2 | |
| 熱の | 30~49 |
| Part 3 | |
| タンク | 70~79 |
| バルク、加圧 | 85~89 |
| Part 4 | |
| バルク・無加圧(ボックスタイプ) | 20~24 |
| バルク無加圧(ホッパー式) | 80~84 |
| Part 5 | |
| プラットホーム | 60 |
| 不完全な上部構造と固定端を備えたプラットフォームベース | 61と62 |
| 不完全な上部構造と折り畳み式の端部を備えたプラットフォームベース | 63と64 |
| 完全な上部構造を備えたプラットフォームベース 65 ~ 69 | 65~69 |
注記 1コンテナタイプ 90 から 99 は、エア/サーフェスコンテナ用に予約されています。 ISO 8323 を参照してください。
注記 2次の変換は、ISO 1496 のこの部分を使用する場合に役立ちます。
- 5mm = 3/16インチ
- 6mm = 1/4インチ
- 25mm = 1インチ
- 60mm = 2 3/8 インチ
- 250mm = 9 7/8 インチ
- 470mm = 18 1/2 インチ
- 550mm = 21 5/8インチ
- 750mm = 29 1/2 インチ
- 1,000mm = 39 3/8 インチ
- —2 134mm = 7フィート
- 2 261 mm = 7 フィート 5 インチ
- 2 286 mm = 7 フィート 6 インチ
1 スコープ
1.1 ISO 1496 のこの部分は、国際交換および輸送に適した、完全に密閉された汎用タイプおよび特定の特定目的タイプ (クローズド、ベント、ベンチレーテッド、またはオープン トップ) の ISO シリーズ 1 貨物コンテナの基本仕様および試験要件を指定します。道路、鉄道、海路で、これらの輸送形態間のインターチェンジを含む。
1.2 ISO 1496 のこの部分が対象とするコンテナの種類を表 1 に示します。
表 1 —コンテナの種類 (ISO 6346:1995, Amd 3:2012, 表 E 1 に準拠)
| コード | 型の指定 | グループコードを入力 |
|---|---|---|
| G | 換気のない汎用容器 | GP |
| V | 通気性のある汎用コンテナ | VH |
| U | トップコンテナを開く | 字幕 |
| B | ドライバルク貨物非加圧、ボックスタイプ | BU |
| S | ネームドカーゴ | sn |
ISO 1496 のこの部分は、換気または換気のいずれかの換気装置をカバーしていません。
1.3これらの容器のマーキング要件は、ISO 6346:1995, Amd 3:2012 に記載されています。
2 参考文献
本書の適用には、以下の参考文献が不可欠です。日付のある参考文献については、引用された版のみが適用されます。日付のない参照については、参照文書の最新版 (修正を含む) が適用されます。
- ISO 668:1995, シリーズ 1 貨物コンテナ - 分類、寸法、定格
- ISO 830:1999, 貨物コンテナ - 語彙
- ISO 1161:1984, シリーズ 1 貨物コンテナ — コーナー フィッティング — 仕様
- ISO 6346:1995, 貨物コンテナ — コーディング、識別、およびマーキング
- ISO 17712, 貨物コンテナ — メカニカル シール
3 用語と定義
このドキュメントの目的のために、ISO 830 で指定されている用語と定義が適用されます。
参考文献
| [1] | ISO 8323:1985, 貨物コンテナ — 空気/表面 (インターモーダル) 汎用コンテナ — 仕様とテスト |
Foreword
ISO (the International Organization for Standardization) is a worldwide federation of national standards bodies (ISO member bodies). The work of preparing International Standards is normally carried out through ISO technical committees. Each member body interested in a subject for which a technical committee has been established has the right to be represented on that committee. International organizations, governmental and non-governmental, in liaison with ISO, also take part in the work. ISO collaborates closely with the International Electrotechnical Commission (IEC) on all matters of electrotechnical standardization.
The procedures used to develop this document and those intended for its further maintenance are described in the ISO/IEC Directives, 1. In particular the different approval criteria needed for the different types of ISO documents should be noted. This document was drafted in accordance with the editorial rules of the ISO/IEC Directives, 2. www.iso.org/directives
Attention is drawn to the possibility that some of the elements of this document may be the subject of patent rights. ISO shall not be held responsible for identifying any or all such patent rights. Details of any patent rights identified during the development of the document will be in the Introduction and/or on the ISO list of patent declarations received. www.iso.org/patents
Any trade name used in this document is information given for the convenience of users and does not constitute an endorsement.
The committee responsible for this document is ISO/TC 104, Freight containers, SC 1, General purpose containers.
This sixth edition cancels and replaces the fifth edition (ISO 1496-1:1990), which has been technically revised. It also incorporates the Amendments ISO 1496-1:1990/Amd1:1993, ISO 1496-1:1990/Amd2:1998, ISO 1496-1:1990/Amd3:2005, ISO 1496-1:1990/Amd4:2006, ISO 1496-1:1990/Amd5:2006.
ISO 1496 consists of the following parts, under the general title Series 1 freight containers — Specification and testing:
- Part 1: General cargo containers for general purposes
- Part 2: Thermal containers
- Part 3: Tank containers for liquids, gases and pressurized dry bulk
- Part 4: Non-pressurized containers for dry bulk
- Part 5: Platform and platform-based containers
Annexes A to F form an integral part of this part of ISO 1496.
Introduction
The following grouping of container types is used for specification purposes in ISO 1496:
| Part 1 | |
| General purposes | 00 to 09 |
| Specific purposes | |
| —closed, vented/ventilated | 10 to 19 |
| —open top | 50 to 59 |
| Part 2 | |
| Thermal | 30 to 49 |
| Part 3 | |
| Tank | 70 to 79 |
| Bulk, pressurized | 85 to 89 |
| Part 4 | |
| Bulk, non-pressurized (box type) | 20 to 24 |
| Bulk, non-pressurized (hopper-type) | 80 to 84 |
| Part 5 | |
| Platform (container) | 60 |
| Platform-based with incomplete superstructure and fixed ends | 61 and 62 |
| Platform-based with incomplete superstructure and folding ends | 63 and 64 |
| Platform-based with complete superstructure 65 to 69 | 65 to 69 |
NOTE 1 Container types 90 to 99 are reserved for air/surface containers; see ISO 8323.
NOTE 2 The following conversions can be useful when using this part of ISO 1496:
- 5 mm = 3/16 in
- 6 mm = 1/4 in
- 25 mm = 1 in
- 60 mm = 2 3/8 in
- 250 mm = 9 7/8 in
- 470 mm = 18 1/2 in
- 550 mm = 21 5/8 in
- 750 mm = 29 1/2 in
- 1 000 mm = 39 3/8 in
- —2 134 mm = 7 ft
- 2 261 mm = 7 ft 5 in
- 2 286 mm = 7 ft 6 in
1 Scope
1.1 This part of ISO 1496 specifies the basic specifications and testing requirements for ISO series 1 freight containers of the totally enclosed general purpose types and certain specific purpose types (closed, vented, ventilated or open top) which are suitable for international exchange and for conveyance by road, rail and sea, including interchange between these forms of transport.
1.2 The container types covered by this part of ISO 1496 are given in Table 1.
Table 1—Container types (in accordance with ISO 6346:1995, Amd 3:2012, Table E 1)
| Code | Type designation | Type group code |
|---|---|---|
| G | General purpose container without ventilation | GP |
| V | General purpose container with ventilation | VH |
| U | Open-top Container | UT |
| B | Dry Bulk Cargo non pressurized, box type | BU |
| S | Named Cargo | sn |
This part of ISO 1496 does not cover ventilation arrangements, either vented or ventilated.
1.3 The marking requirements for these containers are given in ISO 6346:1995, Amd 3:2012.
2 Normative references
The following referenced documents are indispensable for the application of this document. For dated references, only the edition cited applies. For undated references, the latest edition of the referenced document (including any amendments) applies.
- ISO 668:1995, Series 1 freight containers — Classification, dimensions and ratings
- ISO 830:1999, Freight containers — Vocabulary
- ISO 1161:1984, Series 1 freight containers — Corner fittings — Specification
- ISO 6346:1995, Freight containers — Coding, identification and marking
- ISO 17712, Freight containers — Mechanical seals
3 Terms and definitions
For the purposes of this document, the terms and definitions given in ISO 830 apply.
Bibliography
| [1] | ISO 8323:1985, Freight containers — Air/surface (intermodal) general purpose containers — Specification and tests |