ISO 15031-5:2011 (W) 道路車両 — 排出量関連の診断のための車両と外部機器間の通信 — Part 5: 排出量関連の診断サービス

ISO15031-5:2011の規格概要

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Road vehicles — Communication between vehicle and external equipment for emissions-related diagnostics — Part 5: Emissions-related diagnostic services

ISO 15031-5:2011は、米国とヨーロッパ、および将来同様の要件を採用する可能性のあるその他の地域におけるオンボード診断 (OBD) 規制のデータ報告要件を満たすことを目的としています、 ISO 15031-5:2011は、以下を指定します、-要求メッセージと応答メッセージのメッセージ形式-外部テスト機器からの要求メッセージと車両からの応答メッセージの間、およびそれらのメッセージと後続の要求メッセージの間のタイミング要件-車両と外部の両方の動作データが利用できない場合は機器をテストする-OBD規制を満たすための、要求および応答メッセージの対応するコンテンツを備えた一連の診断サービス、ISO15031-5:2011には、複数の地域、モデル年、エンジンのOBD要件を満たすために必要な機能が含まれています、タイプ、および車両タイプ、これらの規制は、一部の地域ではまだ最終的なものではなく、将来変更されると予想されます、 ISO 15031-5:2011は規制の解釈を試みておらず、さまざまな車両アプリケーションに含まれる診断サービスとデータパラメータの適用性を含んでいません、 ISO 15031-5:2011のユーザーは、特定の車両、エンジン、モデル年、および地域に対するISO 15031-5:2011の各条項の適用性を検証する責任があります、ISO15031-5:2011は、診断サービスと機能的に対処された要求を指定します、 /応答メッセージは、自動車の排出ガス関連データに関連する診断目的で、自動車および外部テスト機器によってサポートされる必要があります、 ISO 15031-4の要件を満たす外部テスト機器は、これらのメッセージを使用して、車両から排出量関連情報を取得します、ISO15031-5:2011の各条項は、ISO 9141-2、ISO14230-の既存のセクションに追加の詳細を指定します、 4、SAE J1850、およびISO 15765-4は、これらの仕様に優先します、ISO15031-5:2011は、SAE J1979-DA（デジタルアネックス）を参照します、これには、PID、OBDMID、TID、およびINFOTYPESのすべての定義が含まれます、ISO15031-5:2011は、国固有の規制に含まれる要件を満たすメカニズムであり、ISO 15031-5:2011に含まれるすべての機能が国固有の規制で要求されているわけではありません、 ISO 15031-5:2011は、規制の解釈の最終的な権限とは見なされません、したがって、読者は、ISO 15031-5:2011で定義されている機能が自分の特定のニーズに適用できるかどうかを判断する必要があります、

※一部、英文及び仏文を自動翻訳した日本語訳を使用しています。