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ISO 15765-4:2011の概要
ISO15765-4:2011の規格概要
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Road vehicles — Diagnostic communication over Controller Area Network (DoCAN) — Part 4: Requirements for emissions-related systems
ISO 15765-4:2011 は、1 つ以上のコントローラーがオンボード診断 (OBD) または世界規模で調和されたオンボード診断 (WWH-OBD) 規制に準拠するコントローラー エリア ネットワーク (CAN) の要件を指定します。このネットワークは、規制で定義されているように、検査および修理診断のために外部テスト機器の使用を前提としています。車両および外部テスト機器の CAN ネットワーク要件は、ISO 15765-2、ISO 11898-1、および ISO 11898-2 の仕様に基づいています。
ISO 15765-4:2011 は、規制を履行するためにこれらの国際規格に制限を設けています。車載 CAN バス アーキテクチャは規定していませんが、車両の規制された CAN 通信が外部テスト機器の要件に確実に準拠することを目指しています。
ISO 15765-4:2011 は、OBD/WWH-OBD 規制の要件を実装する車両との通信を正常に確立、維持、終了するための要件を定義しています。車両と試験装置間のプラグアンドプレイ通信機能は、外部の試験装置と車両の相互運用を保証するために定義されています。 ISO 15765-4:2011 には、この目標を達成するための OSI 層のすべての要件が詳しく記載されています。
ISO 15765-4:2011 は、DoCAN (CAN を介した診断通信) のエントリー ポイントです。初期化の結果に基づいて、外部テスト装置は、車両の排出ガス関連システムがどのプロトコルと診断サービスをサポートしているかを決定します。
- 法定 OBD:ISO 15031 (すべての部品)、
- 法定 WWH-OBD:ISO 27145 (すべての部分)。
※一部、英文及び仏文を自動翻訳した日本語訳を使用しています。
ISO15765-4:2011 国際規格 情報
- ISO 国際規格番号
- ISO 15765-4:2011
- ISO 国際規格名称
- Road vehicles — Diagnostic communication over Controller Area Network (DoCAN) — Part 4: Requirements for emissions-related systems
- ISO 規格名称 日本語訳
- 道路車両 — コントローラー エリア ネットワーク (DoCAN) を介した診断通信 — Part 4:排出ガス関連システムの要件
- 発行日 (Publication date)
- 2011-02
- 廃止日:撤回日 (Abolition date,Withdrawal date)
- 2016-04-12
- 状態 (Status)
- 撤回されました (Withdrawn)
- 改訂 (Edition)
- 2
- PDF ページ数 (Number of pages)
- 29
- TC(専門委員会):Technical Committee
- ISO/TC 22/SC 31 データ通信:(Data communication)
- ICS:International Classification for Standards(国際規格分類)
- 43.040.15:Car informatics. On board computer systems,
- ISO 対応 JIS 規格
- 自動車―故障診断システム―物理層及び故障診断コネクタ,
- ICS 対応 JIS 規格
- 43.040.10, 43.180
ISO 15765-4:2011 関連規格 履歴一覧
- ISO 15765-1:2004
(W) 道路車両 — コントローラーエリアネットワーク(CAN)の診断 — Part 1: 一般情報
- ISO 15765-1:2011
(W) 道路車両 — コントローラーエリアネットワーク(DoCAN)を介した診断通信 — Part 1: 一般情報とユースケースの定義
- ISO 15765-2:2004
(W) 道路車両 — コントローラーエリアネットワーク(CAN)の診断 — Part 2: ネットワーク層サービス
- ISO 15765-2:2011
(W) 道路車両 — コントローラーエリアネットワーク(DoCAN)を介した診断通信 — Part 2: トランスポートプロトコルとネットワーク層サービス
- ISO 15765-2:2016
道路車両—コントローラーエリアネットワーク(DoCAN)を介した診断通信—パート2:トランスポートプロトコルとネットワーク層サービス
- ISO 15765-2:2024
道路車両
- ISO 15765-3:2004
(W) 道路車両 — コントローラーエリアネットワーク(CAN)での診断 — Part 3: 統合診断サービス(CANでのUDS)の実装
- ISO 15765-4:2005
(W) 道路車両 — コントローラーエリアネットワーク(CAN)の診断 — Part 4: 排出量関連システムの要件
- ISO 15765-4:2016
(W) 道路車両 — コントローラーエリアネットワーク(DoCAN)を介した診断通信 — Part 4: 排出量関連システムの要件
- ISO 15765-4:2021
道路車両—コントローラーエリアネットワーク(DoCAN)を介した診断通信—パート4:排出量関連システムの要件
- ISO 15765-5:2021
道路車両—コントローラーエリアネットワーク(DoCAN)を介した診断通信—パート5:診断リンクコネクターに接続された車載ネットワークの仕様
- ISO 15765-5:2023
道路車両
ISO15765-4:2011 対応 JIS 規格一覧
ISO15765-4:2011 ICS 対応 JIS 規格
ICS > 43:自動車工学 > 43.040:自動車システム > 43.040.15:自動車情報システム.自動車搭載コンピュータシステム
ISO 15765-4:2011 修正 一覧 (Amendments)
ISO 15765-4:2011 正誤表 一覧 (Corrigenda)
ISO 15765-4:2011 規格の現段階 ステージ (Stage codes: 95) 撤回、削除
サブステージコード 95.99 国際規格の撤回 (Withdrawal of International Standard)
ISO 15765-4:2011 持続可能な開発目標 SDGS
この規格は、以下の持続可能な開発目標 (Sustainable Development Goal)に貢献します。
- 17の目標 : [Sustainable Development Goal]
SDGsとは、「Sustainable Development Goals(持続可能な開発目標)」の略称で、2015年9月に国連で採択された2030年までの国際開発目標。17の目標と169のターゲット達成により、「誰一人取り残さない」社会の実現に向け、途上国及び先進国で取り組むものです。