この規格 プレビューページの目次
※一部、英文及び仏文を自動翻訳した日本語訳を使用しています。
序文
ISO (国際標準化機構) は、各国の標準化団体 (ISO メンバー団体) の世界的な連合です。国際規格の作成作業は、通常、ISO 技術委員会を通じて行われます。技術委員会が設立された主題に関心のある各会員団体は、その委員会に代表される権利を有します。 ISOと連携して、政府および非政府の国際機関もこの作業に参加しています。 ISO は、電気技術の標準化に関するすべての問題について、国際電気標準会議 (IEC) と緊密に協力しています。
この文書の作成に使用された手順と、今後の維持のために意図された手順は、ISO/IEC 指令のPart 1 で説明されています。特に、さまざまな種類の ISO 文書に必要なさまざまな承認基準に注意する必要があります。この文書は、ISO/IEC 指令のPart 2 の編集規則に従って起草されました ( www.iso.org/directives を参照)
このドキュメントの要素の一部が特許権の対象となる可能性があることに注意してください。 ISO は、そのような特許権の一部または全部を特定する責任を負わないものとします。ドキュメントの開発中に特定された特許権の詳細は、序文および/または受信した特許宣言の ISO リストに記載されます ( www.iso.org/patents を参照)
このドキュメントで使用されている商号は、ユーザーの便宜のために提供された情報であり、保証を構成するものではありません。
適合性評価に関連する ISO 固有の用語および表現の意味に関する説明、および技術的貿易障壁 (TBT) における ISO の WTO 原則への準拠に関する情報については、次の URL を参照して ください 。
この文書を担当する委員会は、ISO/TC 188, Small craftです。
序章
この文書は、LED ナビゲーション ライトの性能、構造、およびテストに関する統一基準を提供するために作成されました。国家基準が矛盾していると、船舶のオペレーターやメーカー、LED ナビゲーション ライトのメーカーが混乱する可能性があります。これらの紛争は、貿易の障壁につながる可能性があります。
航法灯の色軌跡がこの文書で指定された座標内にある場合、色軌跡に関する COLREGs, CCNR [1]および CEVNI [2]の要件が満たされます。
1 スコープ
この国際規格は、船体の長さが 24 m までの小型船舶用の恒久的に固定された発光ダイオード (LED) アセンブリを備えた航法灯の要件と試験に適用されます。
2 参考文献
以下のドキュメントの全体または一部は、このドキュメントで規範的に参照されており、その適用に不可欠です。日付のある参考文献については、引用された版のみが適用されます。日付のない参照については、参照文書の最新版 (修正を含む) が適用されます。
- ISO 11664-1, 測色 — Part 1: CIE 標準測色オブザーバー
- CIE 15, 測色
- CIE 69, 照度計および輝度計の特性評価方法 — 性能、特性および仕様
- CIE 70:1987, 絶対光度分布の測定
- IEC 60529:1989, 筐体によって提供される保護の程度 (IP コード)
- IEC 60945:2002海上航行および無線通信機器およびシステム - 一般要件 - 試験方法および必要な試験結果
- IEC 60068-2-27:2008, 環境試験 — Part 2-27: テスト — テスト Ea およびガイダンス: 衝撃
- COLREGs, 海上での衝突を防止するための国際規則、1972 年
3 用語と定義
このドキュメントでは、次の用語と定義が適用されます。
3.1
点滅ライト
毎分120回以上の頻度で定期的に点滅するライト
3.2
航海灯
航空機の位置、進行方向、および状態を知らせるために使用される色付きの照明源
3.3
信号灯
航海灯から放射される光
3.4
可視範囲
航海灯の光が見える距離
3.5
定格電圧
ナビゲーション ライトの動作のために製造業者によって指定された電圧または電圧範囲
3.6
ゼロ信号方向
中心線平面内またはそれに平行な航海灯の放射の水平方向
注記 1:ゼロ信号方向は、この規格では 0° または「デッドアヘッド」として指定されています。
参考文献
| [1] | CCNR, ライン川航行中央委員会 – 船内灯の色と光度、およびライン川航行における信号灯の承認に関する規定。 |
| [2] | CEVNI, Code European des Voies de la Navigation Interior |
Foreword
ISO (the International Organization for Standardization) is a worldwide federation of national standards bodies (ISO member bodies). The work of preparing International Standards is normally carried out through ISO technical committees. Each member body interested in a subject for which a technical committee has been established has the right to be represented on that committee. International organizations, governmental and non-governmental, in liaison with ISO, also take part in the work. ISO collaborates closely with the International Electrotechnical Commission (IEC) on all matters of electrotechnical standardization.
The procedures used to develop this document and those intended for its further maintenance are described in the ISO/IEC Directives, Part 1. In particular the different approval criteria needed for the different types of ISO documents should be noted. This document was drafted in accordance with the editorial rules of the ISO/IEC Directives, Part 2 (see www.iso.org/directives ).
Attention is drawn to the possibility that some of the elements of this document may be the subject of patent rights. ISO shall not be held responsible for identifying any or all such patent rights. Details of any patent rights identified during the development of the document will be in the Introduction and/or on the ISO list of patent declarations received (see www.iso.org/patents ).
Any trade name used in this document is information given for the convenience of users and does not constitute an endorsement.
For an explanation on the meaning of ISO specific terms and expressions related to conformity assessment, as well as information about ISO's adherence to the WTO principles in the Technical Barriers to Trade (TBT) see the following URL: Foreword - Supplementary information
The committee responsible for this document is ISO/TC 188, Small craft.
Introduction
This document was developed to provide uniform criteria for the performance, construction, and testing of LED navigation lights. Conflicting national standards might lead to confusion on the part of operators and manufacturers of craft, as well as manufacturers of LED navigation lights. These conflicts could lead to barriers to trade.
If the colour locus of navigation light is within the coordinates specified in this document, the COLREGs, CCNR[1] and CEVNI[2] requirements relating to colour loci are satisfied.
1 Scope
This International Standard applies to requirements and testing for navigation lights with permanently fixed light emitting diode (LED) assemblies for small craft up to 24 m length of the hull.
2 Normative references
The following documents, in whole or in part, are normatively referenced in this document and are indispensable for its application. For dated references, only the edition cited applies. For undated references, the latest edition of the referenced document (including any amendments) applies.
- ISO 11664-1, Colorimetry — Part 1: CIE standard colorimetric observers
- CIE 15, Colorimetry
- CIE 69, Methods of characterizing illuminance meters and luminance meters — Performance, characteristics and specifications
- CIE 70:1987, Measurement of absolute luminous intensity distributions
- IEC 60529:1989, Degrees of protection provided by enclosures (IP Code)
- IEC 60945:2002, Maritime navigation and radiocommunication equipment and systems — General requirements — Methods of testing and required test results
- IEC 60068-2-27:2008, Environmental testing — Part 2-27: Tests — Test Ea and guidance: Shock
- COLREGs, International Regulations for Preventing Collisions at Sea, 1972
3 Terms and definitions
For the purposes of this document, the following terms and definitions apply.
3.1
flashing light
light flashing at regular intervals at a frequency of 120 flashes or more per minute
3.2
navigation light
coloured source of illumination used to signal a craft's position, heading, and status
3.3
signal light
light radiated by navigation lights
3.4
range of visibility
distance up to which the light of the navigation light can be seen
3.5
rated voltage
voltage or voltage range specified by the manufacturer for the operation of the navigation light
3.6
zero signal direction
horizontal direction of radiation of a navigation light in the centre-line plane or parallel to it
Note 1 to entry: The zero signal direction is designated in this standard as either 0° or “dead ahead”.
Bibliography
| [1] | CCNR, the Central Commission for Navigation on The Rhine – Provisions on the colour and luminous intensity of the on-board lights and the approval of signal lights in navigation on the Rhine. |
| [2] | CEVNI, Code Européen des Voies de la Navigation Intérieure. |