この規格 プレビューページの目次
※一部、英文及び仏文を自動翻訳した日本語訳を使用しています。
序文
ISO (国際標準化機構) は、国家標準化団体 (ISO メンバー団体) の世界的な連合体です。国際規格の作成作業は通常、ISO 技術委員会を通じて行われます。技術委員会が設立された主題に関心のある各会員団体は、その委員会に代表される権利を有します。政府および非政府の国際機関も ISO と連携してこの作業に参加しています。 ISO は、電気技術の標準化に関するあらゆる事項について国際電気標準会議 (IEC) と緊密に協力しています。
この文書の作成に使用される手順と、そのさらなる保守を目的とした手順は、ISO/IEC 指令Part に記載されています。特に、さまざまなタイプの ISO 文書に必要なさまざまな承認基準に注意する必要があります。この文書は、ISO/IEC 指令Part 2 の編集規則に従って起草されました。 www.iso.org/directives
この文書の要素の一部が特許権の対象となる可能性があることに注意してください。 ISO は、そのような特許権の一部またはすべてを特定する責任を負わないものとします。文書の作成中に特定された特許権の詳細は、序論および/または受け取った特許宣言の ISO リストに記載されます。 www.iso.org/patents
本書で使用されている商号は、ユーザーの便宜のために提供された情報であり、推奨を構成するものではありません。
規格の自主的な性質、適合性評価に関連する ISO 固有の用語と表現の意味、および貿易の技術的障壁 (TBT) における世界貿易機関 (WTO) 原則への ISO の準拠に関する情報については、以下を参照してください。 www.iso.org/iso/foreword.html
この文書は、技術委員会 ISO/TC 8, 船舶および海洋技術、小委員会 SC 8, 船舶設計によって作成されました。
導入
傾斜計は、水上に浮かぶさまざまな種類の船のトリムと傾きを測定するために使用されます。大量の LNG を取引する液化天然ガス船（LNG 船）の場合、静的測定の結果に基づいて、トリム・アンド・リストなどの決定が特に重要になります。貨物タンクの液面は船の傾きの影響を受けることが避けられません。
この文書は、LNG 運搬船のトリムとリストの決定に使用される傾斜計の精度、設置、校正、検証に関する一般要件を提供しますが、他の技術や方法の使用や開発、あるいは方法の改訂を妨げることを意図したものではありません。提示されました。この文書のユーザーは、説明されている方法をより深く理解するために、この文書で参照されている出版物、規格、および文書の最新版を詳細に確認することをお勧めします。
この文書のユーザーは、国際海事機関 (IMO)、国際海運会議所 (ICS)、石油会社国際海洋フォーラム (OCIMF)、国際 LNG グループなどの組織によって推奨される、該当する安全または運用慣行を考慮する必要があります。輸入業者 (GIIGNL) および国際ガスタンカーおよびターミナル運営者協会 (SIGTTO)、または個々の運営会社、その他の安全性または環境への配慮、現地の規制、または契約の特定の条項。
1 スコープ
この文書は、LNG 運搬船のトリムおよびリストの決定に使用されるトリムおよびリスト傾斜計の精度、設置、校正および検証に関する一般要件を規定し、船上の貨物レベルを測定します。
2 規範的参照
以下の文書は、その内容の一部またはすべてがこの文書の要件を構成する形で本文中で参照されています。日付が記載された参考文献については、引用された版のみが適用されます。日付のない参照については、参照文書の最新版 (修正を含む) が適用されます。
- IEC 60079-0, 爆発性雰囲気 — Part 0: 機器 — 一般要件
3 用語と定義
この文書の目的上、次の用語と定義が適用されます。
ISO と IEC は、標準化に使用する用語データベースを次のアドレスで維持しています。
3.1
保管転送測定システム
CTMS
ATG（自動タンクゲージ）システム、温度計、圧力計などからの入力を処理し、船上の保管移送測定情報を提供し、LNGの保管移送に関する文書を作成するシステム
- a)自動液面計システム（レーダー式、マイクロ波式、静電容量式、フロート式）、
- b)自動温度計、
- c)自動圧力計、
- d)トリムおよびリスト表示システム
- 注記 2: トリムおよびリスト傾斜計システムは、通常、CTMS の一部として組み込むことができます。
- 注記 3: 図 1 を参照。
図1 ｜トリム＆リスト傾斜計システムの概要
Key
| 1 | トリムアンドリスト傾斜計 | 4 | 接続/コントロールボックス |
| 2 | センサー | 5 | 保管転送システム (cts) ユニット |
| 3 | 保護ボックス | 6 | トリムとリストのインジケーター |
3.2
トリムアンドリスト傾斜計
LNG船のトリムとリストを決定するために使用される傾斜計
3.3
固有のエラー
メーカーが指定した制御条件下で参照標準に対してテストおよび検証されたときのトリム アンド リスト傾斜計の誤差
参考文献
| 1 | ISO 8311, 冷凍炭化水素および非石油ベースの液化気体燃料 — 船舶の膜タンクおよび独立した角形タンクの校正 — 手動および内部の電気光学式距離測距方法 |
| 2 | ISO 10976, 冷蔵軽質炭化水素流体 - LNG 船上の貨物の測定 |
| 3 | ISO 18132-1, 冷凍炭化水素および非石油ベースの液化ガス燃料 — 自動タンクゲージの一般要件 — Part 1: 海上輸送船および浮体式貯蔵所に搭載される液化天然ガス用の自動タンクゲージ |
| 4 | ISO 11127-6 、塗料および関連製品を塗布する前の鋼基材の準備 — 非金属ブラスト洗浄研磨剤の試験方法 — Part 6: 導電率測定による水溶性汚染物質の測定 |
| 5 | GIIGNL 2010 、LNG 保管移送ハンドブック |
| 6 | APIMPM, CH.17 - セクション 1 海上貨物検査のガイドライン |
| 7 | IMO Res MSC 1/Circ. 1330, 保護コーティングのメンテナンスと修理に関するガイドライン |
Foreword
ISO (the International Organization for Standardization) is a worldwide federation of national standards bodies (ISO member bodies). The work of preparing International Standards is normally carried out through ISO technical committees. Each member body interested in a subject for which a technical committee has been established has the right to be represented on that committee. International organizations, governmental and non-governmental, in liaison with ISO, also take part in the work. ISO collaborates closely with the International Electrotechnical Commission (IEC) on all matters of electrotechnical standardization.
The procedures used to develop this document and those intended for its further maintenance are described in the ISO/IEC Directives, Part 1. In particular the different approval criteria needed for the different types of ISO documents should be noted. This document was drafted in accordance with the editorial rules of the ISO/IEC Directives, Part 2. www.iso.org/directives
Attention is drawn to the possibility that some of the elements of this document may be the subject of patent rights. ISO shall not be held responsible for identifying any or all such patent rights. Details of any patent rights identified during the development of the document will be in the Introduction and/or on the ISO list of patent declarations received. www.iso.org/patents
Any trade name used in this document is information given for the convenience of users and does not constitute an endorsement.
For an explanation of the voluntary nature of standards, the meaning of ISO specific terms and expressions related to conformity assessment, as well as information about ISO's adherence to the World Trade Organization (WTO) principles in the Technical Barriers to Trade (TBT), see www.iso.org/iso/foreword.html .
This document was prepared by Technical Committee ISO/TC 8, Ships and marine technology, Subcommittee SC 8, Ship design.
Introduction
Inclinometers are used to determine the trim and list of various types of ships floating on the water. In the case of liquefied natural gas carriers (LNG carriers), on which a large quantity of LNG is traded, based on the results of static measurement, determination of trim and list, along with other elements, is particularly important because the measurement of the liquid level of a cargo tank is inevitably affected by the ship’s inclination.
This document provides general requirements for the accuracy, installation, calibration and verification of inclinometers used for the determination of trim and list of LNG carriers, but is not intended to preclude the use or development of any other technologies or methods or the revision of the methods presented. Users of this document are encouraged to review, in detail, the latest editions of the publications, standards and documents referenced in this document in order to gain a better understanding of the methods described.
Users of this document should consider the applicable safety or operating practices recommended by organizations, such as the International Maritime Organization (IMO), the International Chamber of Shipping (ICS), the Oil Companies International Marine Forum (OCIMF), the International Group of LNG Importers (GIIGNL) and the Society of International Gas Tanker and Terminal Operators (SIGTTO), or individual operating companies, as well as any other safety or environmental considerations, local regulations or the specific provisions of any contract.
1 Scope
This document provides general requirements for the accuracy, installation, calibration and verification of trim and list inclinometers used for the determination of trim and list of LNG carriers for the purpose of measuring on-board cargo level.
2 Normative references
The following documents are referred to in the text in such a way that some or all of their content constitutes requirements of this document. For dated references, only the edition cited applies. For undated references, the latest edition of the referenced document (including any amendments) applies.
- IEC 60079-0, Explosive atmospheres —Part 0: Equipment — General requirements
3 Terms and definitions
For the purpose of this document, the following terms and definitions apply.
ISO and IEC maintain terminological databases for use in standardization at the following addresses:
3.1
custody transfer measurement system
CTMS
system that processes inputs from an ATG (automatic tank gauge) system, thermometers, pressure gauges, etc., and provides custody transfer measurement information on board, generating documents with regard to custody transfer of LNG
- a) automatic level gauge system (radar, microwave, capacitance and float types),
- b) automatic temperature gauge,
- c) automatic pressure gauge,
- d) trim and list indication system
- Note 2 to entry: A trim and List inclinometer system can be typically incorporated as part of a CTMS.
- Note 3 to entry: See Figure 1.
Figure 1 — Outline of trim and list inclinometer system
Key
| 1 | trim and list inclinometer | 4 | connection/control box |
| 2 | sensor | 5 | custody transfer system (cts) unit |
| 3 | protection box | 6 | trim and list indicator |
3.2
trim and list inclinometer
inclinometer used to determine the trim and list of LNG carriers
3.3
inherent error
error of a trim and list inclinometer when it is tested and verified against a reference standard under controlled conditions as specified by the manufacturer
Bibliography
| 1 | ISO 8311, Refrigerated hydrocarbon and non-petroleum based liquefied gaseous fuels — Calibration of membrane tanks and independent prismatic tanks in ships — Manual and internal electro-optical distance-ranging methods |
| 2 | ISO 10976, Refrigerated light hydrocarbon fluids — Measurement of cargoes on board LNG carriers |
| 3 | ISO 18132-1, Refrigerated hydrocarbon and non-petroleum based liquefied gaseous fuels — General requirements for automatic tank gauges — Part 1: Automatic tank gauges for liquefied natural gas on board marine carriers and floating storage |
| 4 | ISO 11127-6 ,Preparation of steel substrates before application of paints and related products — Test methods for non-metallic blast-cleaning abrasives — Part 6: Determination of water-soluble contaminants by conductivity measurement |
| 5 | GIIGNL 2010,LNG Custody Transfer hand book |
| 6 | APIMPM, CH.17 - Section 1 Guideline for marine cargo Inspection |
| 7 | IMO Res MSC 1/Circ. 1330, Guidelines for maintenance and repair of protective coatings |