ISO 21072-3:2020 船舶および海洋技術 — 海洋環境保護:オイルスキマーの性能試験 — Part 3: 高粘度オイル | ページ 2

※一部、英文及び仏文を自動翻訳した日本語訳を使用しています。

序文

ISO (国際標準化機構) は、各国の標準化団体 (ISO メンバー団体) の世界的な連合です。国際規格の作成作業は、通常、ISO 技術委員会を通じて行われます。技術委員会が設立された主題に関心のある各会員団体は、その委員会に代表される権利を有します。 ISOと連携して、政府および非政府の国際機関もこの作業に参加しています。 ISO は、電気技術の標準化に関するすべての問題について、国際電気標準会議 (IEC) と緊密に協力しています。

この文書の作成に使用された手順と、今後の維持のために意図された手順は、ISO/IEC 指令のPart 1 で説明されています。特に、さまざまな種類の ISO 文書に必要なさまざまな承認基準に注意する必要があります。この文書は、ISO/IEC 指令のPart 2 の編集規則に従って起草されました ( www.iso.org/directives を参照)

このドキュメントの要素の一部が特許権の対象となる可能性があることに注意してください。 ISO は、そのような特許権の一部または全部を特定する責任を負わないものとします。ドキュメントの開発中に特定された特許権の詳細は、序文および/または受信した特許宣言の ISO リストに記載されます ( www.iso.org/patents を参照)

このドキュメントで使用されている商号は、ユーザーの便宜のために提供された情報であり、保証を構成するものではありません。

規格の自主的な性質の説明、適合性評価に関連する ISO 固有の用語と表現の意味、および技術的貿易障壁 (TBT) における世界貿易機関 (WTO) の原則への ISO の準拠に関する情報については、以下を参照してください。
www.iso.org/iso/foreword.html .

この文書は、技術委員会 ISO/TC 8, 船舶および海洋技術、小委員会 SC 2, 海洋環境保護によって作成されました。

この第 2 版は、第 1 版 (ISO 21072-3:2010) を取り消して置き換えるものであり、そのマイナー リビジョンを構成します。前作からの変更点は以下の通り。

  • この第 2 版の焦点は、引き続き高粘度油でのオイルスキマーの試験に対処することですが、ISO 20172-1:2019 の廃止により、ISO 20172-1:2019 から次の項目が追加されました: 用語と定義 3.2 から 3.10 、および 4.4 項「油膜の厚さ」;
  • 図 1 のキーのマイナー リビジョン。
  • 表 1 の例を更新。

ISO 21072 シリーズのすべての部品のリストは、ISO Web サイトで見つけることができます。

序章

海洋汚染防止に使用されるオイルスキマーの ISO 21072 規格性能試験。

一部のオイルスキマーは、非標準の条件と手順の下で以前に性能テストされており、宣言された性能パラメーターは、特にフィールド条件下でエンドユーザーにとって限られた価値しかありません.

ISO 21072 は、さまざまなテスト条件下でのスキマーの本格的なテストを実行し、結果を記録する方法を提供します。

1 スコープ

このドキュメントでは、高粘度 (50,000 cP 以上) の油を回収するためのオイルスキマーの定量的性能データを確立するための方法論を指定します。これにより、エンドユーザーはさまざまなスキマーの設計と性能を客観的に判断、比較、評価できます。この方法論は、盆地での試験に適用され、油の特性と油膜の特性を制御する必要があります。

この方法は、機器の寸法がテスト槽の物理的制限内にある限り、すべてのタイプのスキマーに適用できます。テスト手順は、制御された条件下でテストされたユニット、および 1 つまたは複数のクラスの高粘度オイルの本格的なテスト結果を提供します。フィールド条件下での現実的なスキマーのパフォーマンスを予測するためにテスト結果を適用する際に必要な注意に注意が必要です。

専用/組み込みシステムの場合、このドキュメントで概説されているテスト手順は、スキミング システム全体ではなく、スキミング デバイス自体にのみ適用されます。

2 参考文献

以下のドキュメントは、その内容の一部またはすべてがこのドキュメントの要件を構成するように、本文で参照されています。日付のある参考文献については、引用された版のみが適用されます。日付のない参照については、参照文書の最新版 (修正を含む) が適用されます。

  • ISO 16165, 船舶および海洋技術 — 海洋環境保護 — 油流出対応に関する語彙

3 用語と定義

このドキュメントの目的のために、ISO 16165 で指定されている用語と定義、および以下が適用されます。

ISO と IEC は、次のアドレスで標準化に使用する用語データベースを維持しています。

3.1

高粘度油

その特性のために スキマー(3.9) に容易に流れない油。

3.2

データ収集期間

性能データを確立するために回収された流体が収集される 定常状態期間(3.10) 内の期間。

3.3

デブリ

流出制御システムの動作を妨げる可能性のある固体または半固体の物質

3.4

乳化係数

EF

スキミング/ポンピングプロセスの結果として油に乳化した水の量。元々試験流体に含まれていた水は含まれません。

注記1 0から1までの小数で表す。

3.5

体液回収率

FRR

時間ごとに回収される液体の総量

注記 1立方メートル毎時で表される。

3.6

回収効率

RE

回収された流体の総量に対する回収された試験流体(オイルまたはエマルション)の比率。

注記 1パーセンテージで表す。

3.7

油回収率

ORR

単位時間あたりに回収される試験流体(オイルまたはエマルジョン)の量

注記 1立方メートル毎時で表される。

3.8

油相

水を含まないか、容易に分離しない乳化またはカプセル化された水を組み込んだ油

3.9

オイルスキマー

スキマー

水面から油を除去するために使用される機械装置

3.10

定常期

試験条件と動作パラメータが一定であるか、許容変動範囲内にある期間。

参考文献

[1]ISO 21072-2, 船舶および海洋技術 — 海洋環境保護: オイルスキマーの性能試験 — Part 2: 軽油および中粘度油
[2]油流出スキマーの性能試験の基準、Det Norske Veritas, 2002

Foreword

ISO (the International Organization for Standardization) is a worldwide federation of national standards bodies (ISO member bodies). The work of preparing International Standards is normally carried out through ISO technical committees. Each member body interested in a subject for which a technical committee has been established has the right to be represented on that committee. International organizations, governmental and non-governmental, in liaison with ISO, also take part in the work. ISO collaborates closely with the International Electrotechnical Commission (IEC) on all matters of electrotechnical standardization.

The procedures used to develop this document and those intended for its further maintenance are described in the ISO/IEC Directives, Part 1. In particular, the different approval criteria needed for the different types of ISO documents should be noted. This document was drafted in accordance with the editorial rules of the ISO/IEC Directives, Part 2 (see www.iso.org/directives ).

Attention is drawn to the possibility that some of the elements of this document may be the subject of patent rights. ISO shall not be held responsible for identifying any or all such patent rights. Details of any patent rights identified during the development of the document will be in the Introduction and/or on the ISO list of patent declarations received (see www.iso.org/patents ).

Any trade name used in this document is information given for the convenience of users and does not constitute an endorsement.

For an explanation of the voluntary nature of standards, the meaning of ISO specific terms and expressions related to conformity assessment, as well as information about ISO's adherence to the World Trade Organization (WTO) principles in the Technical Barriers to Trade (TBT), see
www.iso.org/iso/foreword.html .

This document was prepared by Technical Committee ISO/TC 8, Ships and marine technology, Subcommittee SC 2, Marine environment protection.

This second edition cancels and replaces the first edition (ISO 21072-3:2010), of which it constitutes a minor revision. The changes compared to the previous edition are as follows:

  • the focus of this second edition continues to address testing oil skimmers in high viscosity oil, but due to the withdrawal of ISO 20172-1:2019, the following from ISO 20172-1:2019 has been added: the terms and definitions 3.2 through 3.10, and Subclause 4.4, “Oil slick thickness”;
  • minor revisions to the key in Figure 1;
  • example updated in Table 1.

A list of all parts in the ISO 21072 series can be found on the ISO website.

Introduction

ISO 21072 standardizes performance testing of oil skimmers used in marine pollution control.

Some oil skimmers have previously been performance tested under non-standard conditions and procedures, with declared performance parameters being of limited value to the end user, especially under field conditions.

ISO 21072 provides methods for carrying out and recording the results of full-scale tests for a skimmer under a variety of test conditions.

1 Scope

This document specifies a methodology for establishing quantitative performance data for oil skimmers for recovery of oil with high viscosity (above 50 000 cP), so the end user can objectively judge, compare and evaluate the design and performance of different skimmers. The methodology applies to testing in a basin and requires control of oil properties and oil slick characteristics.

The method is applicable to all types of skimmers provided that the equipment dimensions are within the physical limitations of the test basin. The test procedure provides full-scale test results for the unit tested, under controlled conditions, and for one or more classes of highly viscous oil. Attention is drawn to the care required when applying the test results to predict a realistic skimmer performance under field conditions.

For dedicated/in-built systems, the test procedures outlined in this document are only applicable to the skimming device as such, not to the entire skimming system.

2 Normative references

The following documents are referred to in the text in such a way that some or all of their content constitutes requirements of this document. For dated references, only the edition cited applies. For undated references, the latest edition of the referenced document (including any amendments) applies.

  • ISO 16165, Ships and marine technology — Marine environment protection — Vocabulary relating to oil spill response

3 Terms and definitions

For the purposes of this document, the terms and definitions given in ISO 16165, and the following apply.

ISO and IEC maintain terminological databases for use in standardization at the following addresses:

3.1

high viscosity oil

oil that due to its properties does not easily flow to a skimmer (3.9)

3.2

data collection period

period of time within the steady-state period (3.10) when recovered fluid is collected for establishing performance data

3.3

debris

solid or semi-solid substance that could interfere with the operation of a spill control system

3.4

emulsification factor

EF

amount of water emulsified into the oil as a result of the skimming/pumping process, not including water originally in the test fluid

Note 1 to entry: It is expressed as a decimal fraction between 0 and 1.

3.5

fluid recovery rate

FRR

total volume of fluid recovered per time

Note 1 to entry: It is expressed in cubic metres per hour.

3.6

recovery efficiency

RE

ratio of test fluid (oil or emulsion) recovered to the total volume of fluid recovered

Note 1 to entry: It is expressed as a percentage.

3.7

oil recovery rate

ORR

volume of test fluid (oil or emulsion) recovered per unit time

Note 1 to entry: It is expressed in cubic metres per hour.

3.8

oily phase

oil that is water-free or incorporates emulsified or encapsulated water that does not readily separate out

3.9

oil skimmer

skimmer

mechanical device used to remove oil from the water surface

3.10

steady-state period

period of time during which the test conditions and operating parameters are constant or within acceptable variability ranges

Bibliography

[1]ISO 21072-2, Ships and marine technology — Marine environment protection: Performance testing of oil skimmers — Part 2: Light and medium viscosity oil
[2]Standard for Performance Testing of Oil Spill Skimmers, Det Norske Veritas, 2002