ISO 22901-2:2011 道路車両—オープン診断データ交換(ODX)—パート2:エミッション関連の診断データ | ページ 2

※一部、英文及び仏文を自動翻訳した日本語訳を使用しています。

序文

ISO (国際標準化機構) は、各国の標準化団体 (ISO メンバー団体) の世界的な連合です。国際規格の作成作業は、通常、ISO 技術委員会を通じて行われます。技術委員会が設立された主題に関心のある各会員団体は、その委員会に代表される権利を有します。 ISOと連携して、政府および非政府の国際機関もこの作業に参加しています。 ISO は、電気技術の標準化に関するすべての問題について、国際電気標準会議 (IEC) と緊密に協力しています。

国際規格は、ISO/IEC 指令のPart 2 部で規定されている規則に従って作成されます。

技術委員会の主な任務は、国際規格を準備することです。技術委員会によって採択されたドラフト国際規格は、投票のためにメンバー団体に配布されます。国際規格として発行するには、投票するメンバー団体の少なくとも 75% による承認が必要です。

このドキュメントの一部の要素が特許権の対象となる可能性があることに注意してください。 ISO は、そのような特許権の一部または全部を特定する責任を負わないものとします。

ISO 22901-2 は、技術委員会 ISO/TC 22, 道路車両、小委員会 SC 3, 電気および電子機器によって作成されました。

ISO 22901 は、次の部分で構成されており、一般的なタイトルは「道路車両 — オープン診断データ交換 (ODX)」です。

  • Part 1: データ モデルの仕様
  • Part 2: 排出量関連の診断データ

序章

この国際規格は、システム サプライヤー、車両メーカー、サービス ディーラー、およびさまざまなベンダーの診断ツールの間で、車両の OBD システムの標準化された排気関連の診断データを転送するためのデータ形式を定義するために確立されました。

標準化された情報は、次の標準に含まれています。

  • 診断プロトコル情報:
    • ISO 9141-2:1994, 道路車両 — 診断システム — Part 2: デジタル情報の交換のための CARB 要件、
    • ISO 9141-2:1994/Amd.1:1996, 道路車両 — 診断システム — Part 2: デジタル情報の交換のための CARB 要件 — 修正 1,
    • ISO 14230-4:2000, 道路車両 — 診断システム — キーワード プロトコル 2000 — Part 4: 排出関連システムの要件、
    • ISO 15765-4, 道路車両 — コントローラー エリア ネットワーク (CAN) を介した診断通信 — Part 4: 排出関連システムの要件、
    • SAE J1850, クラス B データ通信ネットワーク インターフェイス
    • ISO 15031-5, 道路車両 — 排出物関連診断のための車両と外部機器間の通信 — Part 5: 排出物関連診断サービス;
  • 排出ガス関連の OBD データ:

    • ISO 15031-4, 道路車両 — 排出物関連診断のための車両と外部機器間の通信 — Part 4: 外部試験機器
    • ISO 15031-5, 道路車両 — 排出物関連診断のための車両と外部機器間の通信 — Part 5: 排出物関連診断サービス
    • ISO 15031-6, 道路車両 — 排出物関連診断のための車両と外部試験装置間の通信 — Part 6: 診断トラブル コードの定義、
    • SAE J1979-DA, E/E 診断テスト モードのデジタル アネックス、
    • SAE J2012-DA, 診断トラブルコード定義のデジタル附属書;
  • OBD 適合性テスト ケース:

    • SAE J1699-3, OBD II コンプライアンス テスト ケース

自動車業界では、車両 ECU の診断データ ストリーム情報を文書化するために非公式の記述を使用することがほとんどです。 ECU 診断データ ストリーム ドキュメントを使用して開発ツールをセットアップしたり、診断テスト装置を整備したりする各ユーザーは、このドキュメントをこれらのツールで読み取り可能な形式に手動で変換する必要があります。診断データ ストリーム情報が ODX 形式で提供され、それらのツールが ODX 形式をサポートしている場合、この作業は不要になります。

1 スコープ

ISO 22901 のこの部分は、アフターマーケットの自動車サービス業界のサポートを簡素化するために、診断ツール アプリケーション メーカーが診断データ ストリーム情報を利用できるようにすることを目的としています。 ODX モデルの診断データは、Modular Vehicle Communication Interface (MVCI) (ISO 22900-2 および ISO 22900-3) のソフトウェア要件と互換性があります。 ODX モデル化された診断データにより、MVCI デバイスは車両 [ECU] と通信し、外部テスト機器と ECU の間で交換されるメッセージに含まれる診断データを解釈できます。 ODX 準拠の外部テスト機器の場合、診断データを技術者が読み取り可能な情報に変換して外部テスト機器で表示するためのソフトウェア プログラミングは必要ありません。

ISO 22901 のこの部分には、ODX で説明されている排出量関連の OBD データの例が含まれています。 ISO 15031 から派生したデータ例 (すべての部分)

診断トラブル コード、データ パラメータ、識別データ、および通信パラメータ。

排出物関連の OBD ODX モデル化された診断データは、

  • エミッション関連ECUの診断通信からのプロトコル仕様。
  • 排出ガス関連の OBD プロトコルとデータ リンク層、および排出ガス関連の ECU ソフトウェアの通信パラメータ。
  • 関連する車両インターフェースの説明 (コネクタとピン配列);
  • ECUのネットワークの診断機能の機能説明。

ISO 22901 のこの部分は、ISO 15765-4 DoCAN プロトコルに従って導出およびフォーマットされた排出量関連の診断データに基づいています。定義と XML 表現は、ISO 15031-5 で参照されている他のすべてのプロトコルの例です。

2 参考文献

本書の適用には、以下の参考文献が不可欠です。日付のある参考文献については、引用された版のみが適用されます。日付のない参照については、参照文書の最新版 (修正を含む) が適用されます。

  • ISO 1503, 道路車両 — 排出物関連の診断のための車両と外部機器間の通信
  • ISO 15765-4, 道路車両 — コントローラー エリア ネットワーク (CAN) を介した診断通信 - Part 4: 排気関連システムの要件
  • ISO 22901-1, 道路車両 — オープン診断データ交換 (ODX) — Part 1: データ モデル仕様

参考文献

[1]ISO/IEC 7498-1, 情報技術 — オープン システム相互接続 — 基本参照モデル: 基本モデル
[2]ISO 9141-2:1994, 道路車両 — 診断システム — Part 2: デジタル情報の交換のための CARB 要件
[3]ISO 9141-2:1994/Amd.1:1996, 道路車両 — 診断システム — Part 2: デジタル情報の交換のための CARB 要件 — 修正 1
[4]ISO 14230-4, 道路車両 - 診断システム - キーワード プロトコル 2000 - Part 4: 排出関連システムの要件
[5]ISO 22900-2, 道路車両 — モジュラー車両通信インターフェイス (MVCI) — Part 2: 診断プロトコル データ ユニット アプリケーション プログラミング インターフェイス (D-PDU API)
[6]ISO 22900-3, 道路車両 — モジュラー車両通信インターフェイス (MVCI) — Part 3: 診断サーバー アプリケーション プログラミング インターフェイス (D サーバー API)
[7]SAE J1699-3, OBD II コンプライアンス テスト ケース
[8]SAE J1850, クラス B データ通信ネットワーク インターフェイス
[9]SAE J1978, OBD II スキャン ツール
[10]SAE J1979-DA, E/E 診断テスト モードのデジタル アネックス
[11]SAE J2012-DA, 診断トラブルコード定義のデジタル附属書
[12]ISO/IEC 10731, 情報技術 — オープン システム相互接続 — 基本参照モデル — OSI サービスの定義に関する規約
[13]SAE J2534-1, パススルー車両プログラミングの推奨プラクティス
[14]SAE J1939, シリアル制御および通信車両ネットワークの推奨プラクティス

Foreword

ISO (the International Organization for Standardization) is a worldwide federation of national standards bodies (ISO member bodies). The work of preparing International Standards is normally carried out through ISO technical committees. Each member body interested in a subject for which a technical committee has been established has the right to be represented on that committee. International organizations, governmental and non-governmental, in liaison with ISO, also take part in the work. ISO collaborates closely with the International Electrotechnical Commission (IEC) on all matters of electrotechnical standardization.

International Standards are drafted in accordance with the rules given in the ISO/IEC Directives, Part 2.

The main task of technical committees is to prepare International Standards. Draft International Standards adopted by the technical committees are circulated to the member bodies for voting. Publication as an International Standard requires approval by at least 75 % of the member bodies casting a vote.

Attention is drawn to the possibility that some of the elements of this document may be the subject of patent rights. ISO shall not be held responsible for identifying any or all such patent rights.

ISO 22901-2 was prepared by Technical Committee ISO/TC 22, Road vehicles, Subcommittee SC 3, Electrical and electronic equipment.

ISO 22901 consists of the following parts, under the general title Road vehicles — Open diagnostic data exchange (ODX):

  • Part 1: Data model specification
  • Part 2: Emissions-related diagnostic data

Introduction

This International Standard has been established in order to define the data format for transferring standardized emissions-related diagnostic data of the vehicle's OBD system between system supplier, vehicle manufacturer and service dealerships and diagnostic tools of different vendors.

The standardized information is contained in the following standards:

  • Diagnostic protocol information:
    • ISO 9141-2:1994, Road vehicles — Diagnostic systems — Part 2: CARB requirements for interchange of digital information,
    • ISO 9141-2:1994/Amd.1:1996, Road vehicles — Diagnostic systems — Part 2: CARB requirements for interchange of digital information — Amendment 1,
    • ISO 14230-4:2000, Road vehicles — Diagnostic systems — Keyword Protocol 2000 — Part 4: Requirements for emissions-related systems,
    • ISO 15765-4, Road vehicles — Diagnostic communication over Controller Area Network (CAN) — Part 4: Requirements for emissions-related systems,
    • SAE J1850, Class B Data Communications Network Interface
    • ISO 15031-5, Road vehicles — Communication between vehicle and external equipment for emissions-related diagnostics — Part 5: Emissions-related diagnostic services;
  • Emissions-related OBD data:

    • ISO 15031-4, Road vehicles — Communication between vehicle and external equipment for emissions-related diagnostics — Part 4: External test equipment,
    • ISO 15031-5, Road vehicles — Communication between vehicle and external equipment for emissions-related diagnostics — Part 5: Emissions-related diagnostic services,
    • ISO 15031-6, Road vehicles — Communication between vehicle and external test equipment for emissions-related diagnostics — Part 6: Diagnostic trouble code definitions,
    • SAE J1979-DA, Digital Annex of E/E Diagnostic Test Modes,
    • SAE J2012-DA, Digital Annex of Diagnostic Trouble Code Definition;
  • OBD Conformance test cases:

    • SAE J1699-3, OBD II Compliance Test Cases.

The automotive industry mostly utilizes an informal description to document diagnostic data stream information of vehicle ECUs. Each user, who desires to use the ECU diagnostic data stream documentation to setup development tools or service diagnostic test equipment, has a requirement for a manual transformation of this documentation into a format readable by these tools. This effort will no longer be required if the diagnostic data stream information is provided in ODX format and if those tools support the ODX format.

1 Scope

This part of ISO 22901 is intended to ensure that diagnostic data stream information is available to diagnostic tool application manufacturers to simplify the support of the aftermarket automotive service industry. The ODX modelled diagnostic data are compatible with the software requirements of the Modular Vehicle Communication Interface (MVCI) (ISO 22900-2 and ISO 22900-3). The ODX modelled diagnostic data can enable an MVCI device to communicate with the vehicle [ECU(s)] and interpret the diagnostic data contained in the messages exchanged between the external test equipment and the ECU(s). For ODX-compliant external test equipment, no software programming is necessary to convert diagnostic data into technician-readable information for display by the external test equipment.

This part of ISO 22901 contains emissions-related OBD data examples described in ODX. The data examples derive from ISO 15031 (all parts).

EXAMPLES

Diagnostic trouble codes, data parameters, identification data and communication parameters.

The emissions-related OBD ODX modelled diagnostic data describe

  • the protocol specification from diagnostic communication of emissions-related ECUs;
  • the communication parameters for the emissions-related OBD protocols and data link layers and for emissions-related ECU software;
  • the related vehicle interface description (connectors and pin-out);
  • the functional description of diagnostic capabilities of a network of ECUs.

This part of ISO 22901 is based on emissions-related diagnostic data derived and formatted according to the ISO 15765-4 DoCAN protocol. The definitions and XML representation is exemplary for all other protocols that are referenced in ISO 15031-5.

2 Normative references

The following referenced documents are indispensable for the application of this document. For dated references, only the edition cited applies. For undated references, the latest edition of the referenced document (including any amendments) applies.

  • ISO 15031 (all parts), Road vehicles — Communication between vehicle and external equipment for emissions-related diagnostics
  • ISO 15765-4, Road vehicles — Diagnostic communication over Controller Area Network (CAN) - Part 4: Requirements for emissions-related systems
  • ISO 22901-1, Road vehicles — Open diagnostic data exchange (ODX) — Part 1: Data model specification

Bibliography

[1]ISO/IEC 7498-1, Information technology — Open Systems Interconnection — Basic Reference Model: The Basic Model
[2]ISO 9141-2:1994, Road vehicles — Diagnostic systems — Part 2: CARB requirements for interchange of digital information
[3]ISO 9141-2:1994/Amd.1:1996, Road vehicles — Diagnostic systems — Part 2: CARB requirements for interchange of digital information — Amendment 1
[4]ISO 14230-4, Road vehicles — Diagnostic systems — Keyword Protocol 2000 — Part 4: Requirements for emissions-related systems
[5]ISO 22900-2, Road vehicles — Modular vehicle communication interface (MVCI) — Part 2: Diagnostic protocol data unit application programming interface (D-PDU API)
[6]ISO 22900-3, Road vehicles — Modular vehicle communication interfaces (MVCI) — Part 3: Diagnostic server application programming interface (D-Server API)
[7]SAE J1699-3, OBD II Compliance Test Cases
[8]SAE J1850, Class B Data Communications Network Interface
[9]SAE J1978, OBD II Scan Tool
[10]SAE J1979-DA, Digital Annex of E/E diagnostic Test modes
[11]SAE J2012-DA, Digital Annex of Diagnostic Trouble Code Definition
[12]ISO/IEC 10731, Information technology — Open Systems Interconnection — Basic Reference Model — Conventions for the definition of OSI services
[13]SAE J2534-1, Recommended Practice for Pass-Thru Vehicle Programming
[14]SAE J1939, Recommended Practice for Serial Control and Communications Vehicle Network