※一部、英文及び仏文を自動翻訳した日本語訳を使用しています。
序文
ISO (国際標準化機構) は、各国の標準化団体 (ISO メンバー団体) の世界的な連合です。国際規格の作成作業は、通常、ISO 技術委員会を通じて行われます。技術委員会が設立された主題に関心のある各会員団体は、その委員会に代表される権利を有します。 ISOと連携して、政府および非政府の国際機関もこの作業に参加しています。 ISO は、電気技術の標準化に関するすべての問題について、国際電気標準会議 (IEC) と緊密に協力しています。
技術委員会によって採択されたドラフト国際規格は、投票のためにメンバー団体に配布されます。国際規格として発行するには、投票するメンバー団体の少なくとも 75% による承認が必要です。
国際規格 ISO 2923 は、技術委員会 ISO/TC 43, 音響、小委員会 SC 1, ノイズによって作成されました。
この第 2 版は、技術的に改訂された第 1 版 (ISO 2923:1975) を取り消して置き換えるものです。
この国際規格の附属書 A は情報提供のみを目的としています。
1 スコープ
この国際規格は、再現可能で比較可能な測定値を得るために、内陸および海上の両方の船上での騒音測定の技術と条件を指定しています。結果は、たとえば次の目的で使用できます。
- さまざまな船舶を比較する。
- 国内または国際法および所有者の仕様と比較するための配送および受け入れテスト。
- 監視テスト;
- さらなる調査と騒音低減対策の基礎として;
- 騒音曝露および船員がさらされる騒音の影響を評価するための基礎として;
- 音声明瞭度を評価する。
- 音響アラームの可聴性を評価します。
船上での測定の不確かさは、測定技術や環境条件など、いくつかの要因に左右されます。いくつかの例外を除いて、この国際規格に準拠して行われた測定では、同等の連続 α 特性音圧レベルの再現性の標準偏差が 1.5 dB 以下になります。
2 参考文献
次の規格には規定が含まれており、このテキストで参照することにより、この国際規格の規定を構成します。発行の時点で、示されている版は有効でした。すべての規格は改訂される可能性があり、この国際規格に基づく契約の当事者は、以下に示す規格の最新版を適用する可能性を調査することをお勧めします。 IEC および ISO のメンバーは、現在有効な国際規格の登録簿を維持しています。
- IEC 651:1979, サウンド レベル メーター、および改正 1:1993
- IEC 804:1985, 統合平均サウンド レベル メーター、修正案 1:1989, および修正案 2:1993
- IEC 942: 1988, 音響校正器。
- IEC 1260:1995, 電気音響 — オクターブ バンドおよび分数オクターブ バンド フィルター。
3 つの定義
この国際規格の目的のために、次の定義が適用されます。
3.1
スペース
キャビン、オフィス（船の業務を遂行するため）、病院、食堂、娯楽室。
3.2
当直所
主要な航行機器、船の無線または非常用電源が配置されている場所、または火災記録または火災制御機器が集中している場所、および調理室、主要なパントリー、洗濯室、店舗に使用される場所（隔離されたパントリーとロッカーを除く)、郵便室と正貨保管室、機械と機器の制御室、機械スペースの一部を形成するもの以外のワークショップ、および同様のスペース。
3.3
機械室
推進機械、ボイラー、石油燃料装置、モーターおよびエンジン、発電機および主要な電気機械、貨物機械スペース、燃料充填、浄化およびポンプ場、冷蔵、安定化、換気および空調機械および同様のスペース、およびトランキングを含むすべてのスペースそんな空間へと導きます。
3.4
配信および受け入れテスト
完成後または大幅な修理後の船舶が騒音仕様に準拠していることを確認するために実施される試験。
3.5
監視テスト
受諾後に行われた変更の影響を評価するために実施されたテストは、最初の納品時または変更後に必要に応じて行われます。
3.6
音圧レベル、 p
どこ
| p | パスカル単位の音圧です。 |
| p_ | は基準音圧 (= 20 μPa) です。 |
3.7
等価連続音圧レベル、 Lp eq, T
注記1添字「 T 」は省略してもよい。
3.8
インパルスノイズ
単独のイベントとして、または繰り返し率が 1 秒あたり 15 回未満の一連のイベントの 1 つとして発生する、持続時間が 1 秒未満のノイズ。インパルス性騒音の存在は、時間重み付け I と F で測定された等価連続音圧レベルの差を求めることによって判断するものとします。差が 2 dB を超える場合は、インパルス性騒音の存在が想定されます。
3.9
音色
聞き取りやすい音を含んだ音。
附属書 A
参考文献
| [1] | IMO 決議 46, 船上の騒音レベルに関するコード。 |
Foreword
ISO (the International Organization for Standardization) is a worldwide federation of national standards bodies (ISO member bodies). The work of preparing International Standards is normally carried out through ISO technical committees. Each member body interested in a subject for which a technical committee has been established has the right to be represented on that committee. International organizations, governmental and non-governmental, in liaison with ISO, also take part in the work. ISO collaborates closely with the International Electrotechnical Commission (IEC) on all matters of electrotechnical standardization.
Draft International Standards adopted by the technical committees are circulated to the member bodies for voting. Publication as an International Standard requires approval by at least 75 % of the member bodies casting a vote.
International Standard ISO 2923 was prepared by Technical Committee ISO/TC 43, Acoustics, Subcommittee SC 1, Noise.
This second edition cancels and replaces the first edition (ISO 2923:1975), which has been technically revised.
Annex A of this International Standard is for information only.
1 Scope
This International Standard specifies techniques and conditions for the measurement of noise on board vessels, both inland and seagoing, in order to obtain reproducible and comparable measurements. The results may be used, for example, for the following:
- to compare various vessels;
- delivery and acceptance tests for comparison with national or international legislation and owner's specifications;
- monitoring tests;
- as a basis for further investigations and noise-abatement measures;
- as a basis to assess the noise exposure and the effects of the noise to which seafarers are exposed;
- to assess speech intelligibility;
- to assess the audibility of acoustical alarms.
The uncertainty of measurements on board vessels depends on several factors, for example, measurement techniques and environmental conditions. Measurements made in conformity with this International Standard with few exceptions result in standard deviations of reproducibility of the equivalent continuous Α-weighted sound pressure level equal to or less than 1,5 dB.
2 Normative references
The following standards contain provisions which, through reference in this text, constitute provisions of this International Standard. At the time of publication, the editions indicated were valid. All standards are subject to revision, and parties to agreements based on this International Standard are encouraged to investigate the possibility of applying the most recent editions of the standards indicated below. Members of IEC and ISO maintain registers of currently valid International Standards.
- IEC 651:1979, Sound level meters, and Amendment 1:1993.
- IEC 804:1985, Integrating-averaging sound level meters, and Amendment 1:1989, and Amendment 2:1993.
- IEC 942: 1988, Sound calibrators.
- IEC 1260:1995, Electroacoustics — Octave-band and fractional-octave-band filters.
3 Definitions
For the purposes of this International Standard, the following definitions apply.
3.1
accommodation spaces
Cabins, offices (for carrying out ship's business), hospitals, mess rooms and recreation rooms.
3.2
duty stations
Those spaces in which the main navigating equipment, the ship's radio or the emergency source of power are located, or where the fire-recording or fire-control equipment is centralized, and also those spaces used for galleys, main pantries, laundries, stores (except isolated pantries and lockers), mail and specie rooms, machinery and equipment control rooms, workshops other than those forming part of the machinery spaces, and similar such spaces.
3.3
machinery spaces
All spaces containing propulsion machinery, boilers, oil fuel units, motors and engines, generators and major electrical machinery, cargo machinery spaces, fuel filling, purifying and pumping stations, refrigerating, stabilizing, ventilation and air-conditioning machinery and similar spaces, and trunking leading to such spaces.
3.4
delivery and acceptance tests
Tests performed to verify that the vessel after completion or after substantial repair complies with noise specifications.
3.5
monitoring tests
Tests performed in order to assess impact of changes made since the acceptance on initial delivery or after modification, as applicable.
3.6
sound pressure level, Lp
where
| p | is the sound pressure, in pascals; |
| p0 | is the reference sound pressure (= 20 μΡa). |
3.7
equivalent continuous sound pressure level, Lpeq,T
Note 1 to entry: The subscript"T" may be omitted.
3.8
impulsive noise
Noise of less than one second duration which occurs as an isolated event or as one of a series of events with a repetition rate of less than 15 times per second. The presence of impulsive noise shall be determined by obtaining the difference between the equivalent continuous sound pressure level measured with time weighting I and F. If the difference is more than 2 dB, the presence of impulsive noise may be assumed.
3.9
tonal sound
Sound which contains easily audible tones.
Annex A
Bibliography
| [1] | IMO Resolution 468 (XII), Code on Noise Levels On Board Ships. |