この規格 プレビューページの目次
※一部、英文及び仏文を自動翻訳した日本語訳を使用しています。
序文
ISO (国際標準化機構) は、各国の標準化機関 (ISO 加盟団体) の世界的な連合です。国際規格の開発作業は、ISO 技術委員会を通じて行われます。技術委員会が設置された主題に関心のあるすべての会員団体は、その委員会に代表される権利を有します。 ISOと連携して、政府および非政府の国際機関もこの作業に参加しています。
技術委員会によって採択された国際規格の草案は、ISO 理事会によって国際規格として承認される前に、承認のために加盟機関に回覧されます。
国際規格 ISO 3784 は技術委員会 ISO/TC 22道路車両によって起草され、1975 年 5 月に加盟団体に回覧されました。
以下の国の加盟団体によって承認されています。
| オーストラリア | ドイツ | スペイン |
| オーストリア | ハンガリー | スウェーデン |
| ベルギー | イラン | スイス |
| ブラジル | イタリア | 七面鳥 |
| ブルガリア | 日本 | イギリス |
| チリ | オランダ | アメリカ |
| チェコスロバキア | ポーランド | ユーゴスラビア |
| フィンランド | ルーマニア | |
| フランス | 南アフリカ共和国 |
この文書の不承認を表明した加盟団体はありませんでした。
1 適用範囲と適用分野
この国際規格は、路上車両の衝突試験における衝撃速度の測定精度を定めています。さらに、この衝突速度の測定に適したいくつかの典型的な方法が付録に記載されています。これらの方法は、異なる研究所による同様のテストで得られたデータの比較を容易にすることを目的としています。
FOREWORD
ISO (the International Organization for Standardization) is a worldwide federation of national standards institutes (ISO Member Bodies). The work of developing International Standards is carried out through ISO Technical Committees. Every Member Body interested in a subject for which a Technical Committee has been set up has the right to be represented on that Committee. International organizations, governmental and non-governmental, in liaison with ISO, also take part in the work.
Draft International Standards adopted by the Technical Committees are circulated to the Member Bodies for approval before their acceptance as International Standards by the ISO Council.
International Standard ISO 3784 was drawn up by Technical Committee ISO/TC 22, Road vehicles, and circulated to the Member Bodies in May 1975.
It has been approved by the Member Bodies of the following countries:
| Australia | Germany | Spain |
| Austria | Hungary | Sweden |
| Belgium | Iran | Switzerland |
| Brazil | Italy | Turkey |
| Bulgaria | Japan | United Kingdom |
| Chile | Netherlands | U.S.A. |
| Czechoslovakia | Poland | Yugoslavia |
| Finland | Romania | |
| France | South Africa, Rep. of |
No Member Body expressed disapproval of the document.
1 SCOPE AND FIELD OF APPLICATION
This International Standard lays down the accuracy of measurement of the impact velocity in collision tests on road vehicles. In addition, some typical methods suitable for the measurement of this impact velocity are described in the annex. These methods are intended to facilitate the comparison of data obtained in similar tests by different laboratories.