ISO 4117:1993 航空および航空/陸上貨物パレット—仕様とテスト | ページ 2

※一部、英文及び仏文を自動翻訳した日本語訳を使用しています。

序文

ISO (国際標準化機構) は、国家標準化団体 (ISO メンバー団体) の世界的な連合体です。国際規格の作成作業は通常、ISO 技術委員会を通じて行われます。技術委員会が設立された主題に関心のある各会員団体は、その委員会に代表される権利を有します。政府および非政府の国際機関も ISO と連携してこの作業に参加しています。 ISO は、電気技術の標準化に関するあらゆる事項について、国際電気標準会議 (IEC) と緊密に協力しています。

技術委員会によって採択された国際規格草案は、投票のために加盟団体に回覧されます。国際規格として発行するには、投票を行った加盟団体の少なくとも 75% による承認が必要です。

国際規格 ISO 4117 は、技術委員会 ISO/TC 20, 航空機および宇宙船、小委員会 SC 9, 航空貨物および地上機器によって作成されました。

この第 2 版は、技術的に改訂された第 1 版 (ISO 4117:1980) を廃止し、置き換えます。

この国際規格の附属書 A は情報提供のみを目的としています。

導入

この国際規格では、最低限必要な基準が「shall」という言葉の使用によって表現されています。推奨基準は「すべき」という言葉の使用によって表現されており、必須ではありませんが、実用的で経済的かつ実用的な航空輸送パレットを提供する上で最も重要であると考えられています。推奨基準からの逸脱は、慎重に検討し、広範なテストと徹底的なサービス評価によって代替方法が満足できることが示された後にのみ発生する必要があります。

1 スコープ

この国際規格は、高容量固定翼航空機の貨物バージョンで使用される幅 2.44 m (8 フィート) のパレットの寸法、構造、および環境要件を指定しており、2.44 m x 2.44 m (8 フィート x 8 フィート) のパレットと互換性があることを目的としています。 ) ISO 8323 に記載されている断面コンテナ。これらのパレットと組み合わせて使用​​されるパレット ネットは ISO 4115 に記載されています。

この国際規格では、パレットの 3 つのクラスが確立されています。

  • Type A, エア専用パレット。
  • Type B, 空中/陸上パレット。
  • Type C, アダプター パレット。

パレットの公称幅は 2.44 , 公称長さは 3 m, 5 m, 6 m, 9 m, 12 m (10 フィート、16 フィート、20 フィート、30 フィート、40 フィート) です。

エア専用パレット ( Type A) は、通常、航空機と同等のローラー搬送システムおよび/または同様に装備された補助的な地上ハンドリング装置で取り扱われます。

5 m (16 フィート) パレットはこのタイプでのみ使用されます。

航空/陸上パレット ( Type B) は、航空/陸上のハンドリングおよび輸送システムに適しています。タイプ B パレットの補足要件は 5.5.1 に記載されています。

エア アダプター パレット ( Type C) は、2.44 m x 2.44 m (8 フィート x 8 フィート) の表面モード専用コンテナ (ISO 1496-1 を参照) を航空輸送に適合させるために使用されます。 Type C バージョンの補足要件は 5.5.2 にあります。

注 1サーフェスモードのみでアダプター パレットを使用する 2.44 m × 2.44 m (8 フィート × 8 フィート) コンテナでは、特定の航空機で輸送する場合、これらのコンテナのベースクロスメンバーに均一な荷重分散が必要な場合があります。積載性の手順や制限については、航空機の承認された重量とバランスのマニュアルを参照する必要があります。

2 規範的参照

以下の規格には、本文中の参照を通じてこの国際規格の条項を構成する条項が含まれています。発行時点では、示されているエディションは有効です。すべての規格は改訂される可能性があり、この国際規格に基づく協定の当事者は、以下に示す規格の最新版を適用する可能性を調査することが推奨されます。 IEC および ISO のメンバーは、現在有効な国際規格の登録簿を維持しています。

  • ISO 4115:1987, 航空貨物機器 - 航空/陸上パレットネット。
  • ISO 4116:1986, 航空貨物機器 - 航空機ユニット負荷装置との互換性に関する地上機器要件。
  • ISO 7166:1985, 航空機 — 旅客機器および貨物拘束用のレールとスタッドの構成。
  • 米国連邦試験法規格、No. 406.1 )

付録A

(参考)

参考文献

1ISO 1496-1:1990, シリーズ 1 貨物コンテナ — 仕様およびテスト — Part 1: 一般目的の一般貨物コンテナ。
2ISO 8097:1986, 航空機 — 認定された航空貨物ユニット搭載装置の最低耐空要件とテスト条件 (NAS 3610 の承認)
3ISO 8323:1985, 貨物コンテナ — 航空/地上 (複合一貫輸送) 汎用コンテナ — 仕様とテスト。
4IATA 仕様 50/6, 航空/地上 (複合輸送) コンテナ。
5IATA 仕様 50/9, NAS 3610 クラス II 拘束システム用の 16 フィートおよび 20 フィートのパレット 3)

Foreword

ISO (the International Organization for Standardization) is a worldwide federation of national standards bodies (ISO member bodies). The work of preparing International Standards is normally carried out through ISO technical committees. Each member body interested in a subject for which a technical committee has been established has the right to be represented on that committee. International organizations, governmental and non-governmental, in liaison with ISO, also take part in the work. ISO collaborates closely with the International Electrotechnical Commission (IEC) on all matters of electrotechnical standardization.

Draft International Standards adopted by the technical committees are circulated to the member bodies for voting. Publication as an International Standard requires approval by at least 75% of the member bodies casting a vote.

International Standard ISO 4117 was prepared by Technical Committee ISO/TC 20, Aircraft and space vehicles, Sub-Committee SC 9, Air cargo and ground equipment.

This second edition cancels and replaces the first edition (ISO 4117:1980), which has been technically revised.

Annex A of this International Standard is for information only.

Introduction

In this International Standard, the minimum essential criteria are expressed by the use of the word"shall". Recommended criteria are expressed by the use of the word"should" and, while not mandatory, are considered to be of primary importance In providing serviceable, economical and practical air transport pallets. Deviation from recommended criteria should occur only after careful consideration, extensive testing and thorough service evaluation have shown alternative methods to be satisfactory.

1 Scope

This International Standard specifies dimensional, structural and environmental requirements for 2,44 m (8 ft) wide pallets to be used in freight versions of high-capacity fixed-wing aircraft, intended to be compatible with the 2,44 m x 2,44 m (8 ft x 8 ft) cross-section containers described in ISO 8323. Pallet nets to be used in conjunction with these pallets are described in ISO 4115.

This International Standard establishes three classes of pallet:

  • Type A, air-only pallets;
  • Type B, air/land pallets;
  • Type C, adapter pallets.

Pallets have a nominal width of 2,44 m (8 ft) and nominal lengths of 3 m, 5 m, 6 m, 9 m and 12 m (10 ft, 16 ft, 20 ft, 30 ft and 40 ft).

Air-only pallets (Type A) will normally be handled on aircraft equivalent roller conveying systems and/or on similarly equipped ancillary ground handling devices.

The 5 m (16 ft) pallet is to be used only with this type.

Air/land pallets (Type B) are suitable for air/land handling and transport systems. Supplementary requirements for type B pallets are found in 5.5.1.

Air-adapter pallets (Type C) are used to adapt 2,44 m x 2,44 m (8 ft x 8 ft) surface-mode only containers (see ISO 1496-1) for air transport. Supplementary requirements for the Type C version are found in 5.5.2.

NOTE 1 Use of the adapter pallet with surface-mode only 2,44 m × 2,44 m (8 ft × 8 ft) containers may require uniform load distribution on the base cross members of these containers for carriage on certain aircraft. The aircraft approved weight and balance manual should be referred to for loadability procedures and/or limitations.

2 Normative references

The following standards contain provisions which, through reference in this text, constitute provisions of this International Standard. At the time of publication, the editions indicated were valid. All standards are subject to revision, and parties to agreements based on this International Standard are encouraged to investigate the possibility of applying the most recent editions of the standards indicated below. Members of IEC and ISO maintain registers of currently valid International Standards.

  • ISO 4115:1987, Air cargo equipment — Air/land pallet nets.
  • ISO 4116:1986, Air cargo equipment — Ground equipment requirements for compatibility with aircraft unit load devices.
  • ISO 7166:1985, Aircraft — Rail and stud configuration for passenger equipment and cargo restraint.
  • United States Federal Test Method Standard, No. 406. 1)

Annex A

(informative)

Bibliography

1ISO 1496-1:1990, Series 1 freight containers — Specification and testing — Part 1: General cargo containers for general purposes.
2ISO 8097:1986, Aircraft — Minimum airworthiness requirements and test conditions for certified air cargo unit load devices (Endorsement of NAS 3610).
3ISO 8323:1985, Freight containers — Air/surface (intermodal) general purpose containers — Specification and tests.
4IATA Specification 50/6, Air/surface (intermodal) container.
5IATA Specification 50/9, 16' and 20' Pallet for NAS 3610 Class II Restraint System3).