この規格 プレビューページの目次
※一部、英文及び仏文を自動翻訳した日本語訳を使用しています。
序文
ISO (国際標準化機構) は、各国の標準化団体 (ISO メンバー団体) の世界的な連合です。国際規格の作成作業は、通常、ISO 技術委員会を通じて行われます。技術委員会が設立された主題に関心のある各会員団体は、その委員会に代表される権利を有します。 ISOと連携して、政府および非政府の国際機関もこの作業に参加しています。 ISO は、電気技術の標準化に関するすべての問題について、国際電気標準会議 (IEC) と緊密に協力しています。
この文書の開発に使用された手順と、今後の維持のために意図された手順は、ISO/IEC 指令で説明されています。 1. 特に、さまざまなタイプの ISO 文書に必要なさまざまな承認基準に注意する必要があります。この文書は、ISO/IEC 指令の編集規則に従って作成されました。 2. www.iso.org/directives
このドキュメントの要素の一部が特許権の対象となる可能性があることに注意してください。 ISO は、そのような特許権の一部または全部を特定する責任を負わないものとします。ドキュメントの開発中に特定された特許権の詳細は、序文および/または受け取った特許宣言の ISO リストに記載されます。 www.iso.org/patents
このドキュメントで使用されている商号は、ユーザーの便宜のために提供された情報であり、保証を構成するものではありません。
この文書を担当する委員会は、ISO/TC 70, 内燃機関、小委員会 SC 7, 潤滑油フィルターの試験です。
ISO 4548 は、内燃機関用フルフロー潤滑油フィルターの試験方法という一般的なタイトルの下に、次の部分で構成されています。
- Part 1：差圧・流量特性
- Part 2：エレメントバイパスバルブの特性
- Part 3: 高差圧と高温に対する耐性
- Part 4：初期粒子保持効率、寿命、累積効率（重量法）
- Part 5：コールドスタートシミュレーションと油圧パルス耐久試験
- Part 6: 静的破裂圧力試験
- Part 7: 振動疲労試験
- Part 8:1インレットアンチドレンバルブテスト
- Part 9: 入口および出口の排水防止弁のテスト
- Part 11:2 つのセルフクリーニング フィルター
- Part 12: 粒子計数を使用したろ過効率と汚染物質の保持能力
- Part 13: 複合フィルター ハウジングの静的破裂圧力試験
次の部分は準備中です。
- Part 14: 複合フィルター ハウジングのコールド スタート シミュレーションと油圧パルスの耐久性
- Part 15: 複合フィルター ハウジングの振動疲労試験
序章
ISO 4548 (すべての部品) は、内燃機関用のフルフロー潤滑油フィルターの性能を測定するための標準試験手順を確立しています。このシリーズは、それぞれの部分が特定の性能特性に関連する別々の部分で準備されています。
一緒にテストを行うと、フィルターの特性を評価するために必要な情報が得られますが、購入者と製造業者の間で合意があれば、テストを個別に実施することができます。
ISO 4548 のこのパートでは、静的破裂圧力に関して、内燃機関用の複合材料で作られたフィルター モジュールを扱います。
1 スコープ
ISO 4548 のこのパートでは、内燃エンジン用のフルフロー潤滑油フィルターをテストして、高温および低温で静圧目標に耐える能力を判断し、破裂圧力と故障モードを判断する方法を指定しています。
これは、すべてのオイル フィルター、たとえばスピンオン フィルターや温度に敏感な素材で作られたフィルターに適用されます。
これは、新しいフィルターと耐久性テストから返されたフィルターに適用されます。
2 参考文献
以下の文書の全体または一部は、この文書で規範的に参照されており、その適用に不可欠です。日付のある参考文献については、引用された版のみが適用されます。日付のない参照については、参照文書の最新版 (修正を含む) が適用されます。
- ISO 4548-1, 内燃機関用フルフロー潤滑油フィルターの試験方法 — 1：差圧・流量特性
3 用語と定義
このドキュメントの目的のために、ISO 4548-1 に記載されている用語と定義が適用されます。
参考文献
| [1] | ISO 4548-6, 内燃機関用フルフロー潤滑油フィルターの試験方法 — 6: 静的破裂圧力試験 |
Foreword
ISO (the International Organization for Standardization) is a worldwide federation of national standards bodies (ISO member bodies). The work of preparing International Standards is normally carried out through ISO technical committees. Each member body interested in a subject for which a technical committee has been established has the right to be represented on that committee. International organizations, governmental and non-governmental, in liaison with ISO, also take part in the work. ISO collaborates closely with the International Electrotechnical Commission (IEC) on all matters of electrotechnical standardization.
The procedures used to develop this document and those intended for its further maintenance are described in the ISO/IEC Directives, 1. In particular the different approval criteria needed for the different types of ISO documents should be noted. This document was drafted in accordance with the editorial rules of the ISO/IEC Directives, 2. www.iso.org/directives
Attention is drawn to the possibility that some of the elements of this document may be the subject of patent rights. ISO shall not be held responsible for identifying any or all such patent rights. Details of any patent rights identified during the development of the document will be in the Introduction and/or on the ISO list of patent declarations received. www.iso.org/patents
Any trade name used in this document is information given for the convenience of users and does not constitute an endorsement.
The committee responsible for this document is ISO/TC 70, Internal combustion engines, Subcommittee SC 7, Tests for lubricating oil filters.
ISO 4548 consists of the following parts, under the general title Methods of test for full-flow lubricating oil filters for internal combustion engines:
- Part 1: Differential pressure/flow characteristics
- Part 2: Element by-pass valve characteristics
- Part 3: Resistance to high differential pressure and to elevated temperature
- Part 4: Initial particle retention efficiency, life and cumulative efficiency (gravimetric method)
- Part 5: Cold start simulation and hydraulic pulse durability test
- Part 6: Static burst pressure test
- Part 7: Vibration fatigue test
- Part 8:1Inlet anti-drain valve test
- Part 9: Inlet and outlet anti-drain valve tests
- Part 11:2Self-cleaning filters
- Part 12: Filtration efficiency using particle counting, and contaminant retention capacity
- Part 13: Static burst pressure test for composite filter housings
The following parts are under preparation:
- Part 14: Cold start simulation and hydraulic pulse durability for composite filter housings
- Part 15: Vibration fatigue test for composite filter housings
Introduction
ISO 4548 (all parts) establishes standard test procedures for measuring the performance of full-flow lubricating oil filters for internal combustion engines. The series has been prepared in separate parts, each part relating to a particular performance characteristic.
Together the tests provide the information necessary to assess the characteristics of a filter, but if agreed between the purchaser and the manufacturer, the tests can be conducted separately.
This part of ISO 4548 deals with filter modules made of composite materials for internal combustion engines in terms of static burst pressure.
1 Scope
This part of ISO 4548 specifies a method of testing full-flow lubricating oil filters for internal combustion engines to determine their ability to withstand a static pressure objective at high and cold temperatures and to determine their burst pressure and the failure mode.
It applies to all oil filters, for example spin-on ones and filters made of temperature sensitive materials.
It applies to new filters and filters returned from endurance tests.
2 Normative references
The following documents, in whole or in part, are normatively referenced in this document and are indispensable for its application. For dated references, only the edition cited applies. For undated references, the latest edition of the referenced document (including any amendments) applies.
- ISO 4548-1, Methods of test for full-flow lubricating oil filters for internal combustion engines — 1: Differential pressure/flow characteristics
3 Terms and definitions
For the purposes of this document, the terms and definitions given in ISO 4548-1 apply.
Bibliography
| [1] | ISO 4548-6, Methods of test for full-flow lubricating oil filters for internal combustion engines — 6: Static burst pressure test |