この規格 プレビューページの目次
※一部、英文及び仏文を自動翻訳した日本語訳を使用しています。
序文
ISO (国際標準化機構) は、各国の標準化団体 (ISO メンバー団体) の世界的な連合です。国際規格の作成作業は、通常、ISO 技術委員会を通じて行われます。技術委員会が設立された主題に関心のある各会員団体は、その委員会に代表される権利を有します。 ISOと連携して、政府および非政府の国際機関もこの作業に参加しています。 ISO は、電気技術の標準化に関するすべての問題について、国際電気標準会議 (IEC) と緊密に協力しています。
この文書の開発に使用された手順と、今後の維持のために意図された手順は、ISO/IEC 指令で説明されています。 1. 特に、さまざまなタイプの ISO 文書に必要なさまざまな承認基準に注意する必要があります。この文書は、ISO/IEC 指令の編集規則に従って作成されました。 2 ( www.iso.org/directives を参照)
このドキュメントの要素の一部が特許権の対象となる可能性があることに注意してください。 ISO は、そのような特許権の一部または全部を特定する責任を負わないものとします。ドキュメントの開発中に特定された特許権の詳細は、序文および/または受信した特許宣言の ISO リストに記載されます ( www.iso.org/patents を参照)
このドキュメントで使用されている商号は、ユーザーの便宜のために提供された情報であり、保証を構成するものではありません。
適合性評価に関連する ISO 固有の用語および表現の意味に関する説明、および技術的貿易障壁 (TBT) における ISO の WTO 原則への準拠に関する情報については、次の URL を参照して ください 。
この文書を担当する委員会は、ISO/TC 70, 内燃機関、小委員会 SC 7, 潤滑油フィルターの試験です。
ISO 4548 は、内燃機関用フルフロー潤滑油フィルターの試験方法という一般的なタイトルの下に、次の部分で構成されています。
- Part 1:差圧・流量特性
- Part 2:エレメントバイパスバルブの特性
- Part 3: 高差圧と高温に対する耐性
- Part 4:初期粒子保持効率、寿命、累積効率(重量法)
- Part 5: コールド スタートのシミュレーションと油圧パルスの耐久性のテスト
- Part 6: 静的破裂圧力試験
- Part 7: 振動疲労試験
- Part 9: 入口と出口の排水防止弁のテスト
- Part 12: 粒子計数を使用したろ過効率と汚染物質の保持能力
- Part 13: 複合フィルター ハウジングの静的破裂圧力試験
- Part 14: 複合フィルター ハウジングのコールド スタート シミュレーションと油圧パルスの耐久性
- Part 15: 複合フィルター ハウジングの振動疲労試験
序章
ISO 4548 のこの部分は、コールド スタート シミュレーションおよび油圧パルス耐久性のテストで、内燃エンジン用の複合材料で作られたフル フロー潤滑油フィルター モジュールの性能を測定するための標準テスト手順を確立します。
1 スコープ
ISO 4548 のこの部分は、内燃エンジン用の複合圧力容器材料で製造されたフルフロー潤滑油フィルターが、指定された動作温度でのアプリケーションで経験する内圧サージおよび周期的な内圧変動に耐える能力をテストする方法を指定します。
これらの試験は、複合材料で構成された使い捨てエレメントを備えたスピンオンタイプのフィルターおよび取り外し可能なフィルターへの適用を目的としています。
2 参考文献
以下のドキュメントの全体または一部は、このドキュメントで規範的に参照されており、その適用に不可欠です。日付のある参考文献については、引用された版のみが適用されます。日付のない参照については、参照文書の最新版 (修正を含む) が適用されます。
- ISO 1219-1, 流体動力システムおよびコンポーネント — 図記号および回路図 — 1: 従来の使用およびデータ処理アプリケーションの図記号
- ISO 4548-1, 内燃機関用フルフロー潤滑油フィルターの試験方法 — 1:差圧・流量特性
3 用語、定義、図記号
3.1 用語と定義
このドキュメントの目的のために、ISO 4548-1 に記載されている用語と定義が適用されます。
3.2 図記号
このドキュメントの目的のために、ISO 1219-1 で指定されている図記号が適用されます。
参考文献
| [1] | ISO 3448, 工業用液体潤滑剤 — ISO 粘度分類 |
| [2] | ISO 4548-5, 内燃機関用フルフロー潤滑油フィルターの試験方法 — 5: コールド スタートのシミュレーションと油圧パルスの耐久性のテスト |
| [3] | ISO 9110-1, 油圧流体動力 — 測定技術 — 1: 一般的な測定原理 |
| [4] | ISO 9110-2, 油圧流体動力 — 測定技術 — 2: 閉じた導管内の平均定常圧力の測定 |
| [5] | ISO 10771-1, Hydraulic fluid power — 金属製耐圧容器の疲労圧力試験 — 1: 試験方法 |
| [6] | SAE J300c, エンジン オイルの粘度分類 |
Foreword
ISO (the International Organization for Standardization) is a worldwide federation of national standards bodies (ISO member bodies). The work of preparing International Standards is normally carried out through ISO technical committees. Each member body interested in a subject for which a technical committee has been established has the right to be represented on that committee. International organizations, governmental and non-governmental, in liaison with ISO, also take part in the work. ISO collaborates closely with the International Electrotechnical Commission (IEC) on all matters of electrotechnical standardization.
The procedures used to develop this document and those intended for its further maintenance are described in the ISO/IEC Directives, 1. In particular the different approval criteria needed for the different types of ISO documents should be noted. This document was drafted in accordance with the editorial rules of the ISO/IEC Directives, 2 (see www.iso.org/directives ).
Attention is drawn to the possibility that some of the elements of this document may be the subject of patent rights. ISO shall not be held responsible for identifying any or all such patent rights. Details of any patent rights identified during the development of the document will be in the Introduction and/or on the ISO list of patent declarations received (see www.iso.org/patents ).
Any trade name used in this document is information given for the convenience of users and does not constitute an endorsement.
For an explanation on the meaning of ISO specific terms and expressions related to conformity assessment, as well as information about ISO's adherence to the WTO principles in the Technical Barriers to Trade (TBT) see the following URL: Foreword - Supplementary information
The committee responsible for this document is ISO/TC 70, Internal combustion engines, Subcommittee SC 7, Tests for lubricating oil filters.
ISO 4548 consists of the following parts, under the general title Methods of test for full-flow lubricating oil filters for internal combustion engines:
- Part 1: Differential pressure/flow characteristics
- Part 2: Element by-pass valve characteristics
- Part 3: Resistance to high differential pressure and to elevated temperature
- Part 4: Initial particle retention efficiency, life and cumulative efficiency (gravimetric method)
- Part 5: Test for cold start simulation and hydraulic pulse durability
- Part 6: Static burst pressure test
- Part 7: Vibration fatigue test
- Part 9: Inlet and outlet anti-drain valve tests
- Part 12: Filtration efficiency using particle counting, and contaminant retention capacity
- Part 13: Static burst pressure test for composite filter housings
- Part 14: Cold start simulation and hydraulic pulse durability for composite filter housings
- Part 15: Vibration fatigue test for composite filter housings
Introduction
This part of ISO 4548 establishes standard test procedures for measuring the performance of full-flow lubricating oil filter modules made of composite materials for internal combustion engines in tests of cold start simulation and hydraulic pulse durability.
1 Scope
This part of ISO 4548 specifies a method of testing the ability of full-flow lubricating oil filters manufactured with composite pressure vessel materials for internal combustion engines to withstand an internal pressure surge and cyclic internal pressure variations experienced in the application at specified operating temperatures.
These tests are intended for application to spin-on type filters and detachable filters with disposable elements constructed of composite materials.
2 Normative references
The following documents, in whole or in part, are normatively referenced in this document and are indispensable for its application. For dated references, only the edition cited applies. For undated references, the latest edition of the referenced document (including any amendments) applies.
- ISO 1219-1, Fluid power systems and components — Graphical symbols and circuit diagrams — 1: Graphical symbols for conventional use and data-processing applications
- ISO 4548-1, Methods of test for full-flow lubricating oil filters for internal combustion engines — 1: Differential pressure/flow characteristics
3 Terms, definitions, and graphical symbols
3.1 Terms and definitions
For the purposes of this document, the terms and definitions given in ISO 4548-1 apply.
3.2 Graphical symbols
For the purposes of this document, the graphical symbols given in ISO 1219-1 apply.
Bibliography
| [1] | ISO 3448, Industrial liquid lubricants — ISO viscosity classification |
| [2] | ISO 4548-5, Methods of test for full-flow lubricating oil filters for internal combustion engines — 5: Test for cold start simulation and hydraulic pulse durability |
| [3] | ISO 9110-1, Hydraulic fluid power — Measurement techniques — 1: General measurement principles |
| [4] | ISO 9110-2, Hydraulic fluid power — Measurement techniques — 2: Measurement of average steady-state pressure in a closed conduit |
| [5] | ISO 10771-1, Hydraulic fluid power — Fatigue pressure testing of metal pressure-containing envelopes — 1: Test method |
| [6] | SAE J300c, Engine oil viscosity classification |