※一部、英文及び仏文を自動翻訳した日本語訳を使用しています。
序文
ISO (国際標準化機構) は、国家標準化団体 (ISO メンバー団体) の世界的な連合体です。国際規格の作成作業は通常、ISO 技術委員会を通じて行われます。技術委員会が設立された主題に関心のある各会員団体は、その委員会に代表される権利を有します。政府および非政府の国際機関も ISO と連携してこの作業に参加しています。 ISO は、電気技術の標準化に関するあらゆる事項について、国際電気標準会議 (IEC) と緊密に協力しています。
技術委員会によって採択された国際規格草案は、投票のために加盟団体に回覧されます。国際規格として発行するには、投票を行った加盟団体の少なくとも 75% による承認が必要です。
国際規格 ISO 4548-3 は、技術委員会 ISO/TC 70, 内燃機関、小委員会 SC 7, 潤滑油フィルターの試験によって作成されました。
この第 2 版は、技術的に改訂された第 1 版 (ISO 4548-3:1982) を廃止し、置き換えます。
ISO 4548は、内燃機関用全流量潤滑油フィルターの試験方法という一般タイトルのもと、次の部分で構成されています。
- Part 1：差圧・流量特性
- Part 2：エレメントバイパスバルブの特性
- Part 3: 高い差圧と高温に対する耐性
- Part 4: 初期粒子保持効率、寿命および累積効率 (重量法)
- Part 5: コールド スタート シミュレーションと油圧パルス耐久性テスト
- Part 6: 静的破裂圧力試験
- Part 7: 振動疲労試験
- Part 9: 入口および出口のアンチドレンバルブテスト
- Part 10: 油中に水が存在する場合の寿命と累積効率
- Part 11: 自動洗浄フィルター
- Part 12: 粒子計数を使用した粒子保持能力と汚染物質保持能力
ISO 4548 のこの部分の付録 A は情報提供のみを目的としています。
導入
ISO 4548 は、内燃機関用のフルフロー潤滑オイル フィルターの性能を測定するための標準試験手順を確立しています。これは個別の部分に分かれて準備されており、各部分は特定のパフォーマンス特性に関連しています。
これらのテストを組み合わせると、フィルターの特性を評価するために必要な情報が得られますが、購入者と製造業者の間で合意があれば、テストを個別に実施することもできます。
ISO 4848 のこの部分のこの改訂は、プレゼンテーションを現在の ISO 指令の要件に合わせるために行われました。主な変更は編集上のものであり、レイアウトとテキストに影響します。軽微な技術的変更には、高差圧に耐えるフィルターの能力を試験するために必要な試験液の粘度を達成するためのオイルのグレードの詳細の追加と、ISO で指定されている寸法と一致させるための試験装置の寸法の改訂が含まれます。さらに、テスト装置の流量計はスロットル バルブの下流に再配置されました。
1 スコープ
ISO 4548 のこの部分では、内燃機関用フルフロー潤滑オイル フィルターのフィルター エレメントの高差圧に対する耐性と高温に対する耐性を測定するためのテストが規定されています。
2 規範的参照
以下の規格には、本書での参照を通じて ISO 4548 のこの部分の規定を構成する規定が含まれています。発行時点では、示されている版は有効でした。すべての規格は改訂される可能性があり、ISO 4548 のこの部分に基づいて合意する当事者は、以下に示す規格の最新版を適用する可能性を調査することが推奨されます。 I EC および ISO のメンバーは、現在有効な国際規格の登録簿を維持しています。
- ISO 1219-1:1991, 流体動力システムおよびコンポーネント — グラフィックシンボルおよび回路図 — Part 1: グラフィックシンボル。
- ISO 2942:1994, 油圧流体力 — フィルターエレメント — 製造の完全性の検証と最初のバブルポイントの決定。
- ISO 11841-1:— 1) 、道路車両および内燃機関 — フィルター用語 — Part 1: フィルターおよびフィルターコンポーネントの定義。
- ISO 11841-2:— 1) 、道路車両および内燃機関 — フィルター用語 — Part 2: フィルターとそのコンポーネントの特性の定義。
付録A
参考文献
| 1 | ISO 3448:1992, 工業用液体潤滑剤 - ISO 粘度分類。 |
| 2 | ISO 3968:1981, 油圧流体動力 - フィルター - 圧力損失対流量特性の評価。 |
| 3 | ANSI/SAE J300-MAR93, エンジンオイル粘度分類。 |
Foreword
ISO (the International Organization for Standardization) is a worldwide federation of national standards bodies (ISO member bodies). The work of preparing International Standards is normally carried out through ISO technical committees. Each member body interested in a subject for which a technical committee has been established has the right to be represented on that committee. International organizations, governmental and non-governmental, in liaison with ISO, also take part in the work. ISO collaborates closely with the International Electrotechnical Commission (IEC) on all matters of electrotechnical standardization.
Draft International Standards adopted by the technical committees are circulated to the member bodies for voting. Publication as an International Standard requires approval by at least 75 % of the member bodies casting a vote.
International Standard ISO 4548-3 was prepared by Technical Committee ISO/TC 70, Internal combustion engines, Subcommittee SC 7, Tests for lubricating oil filters.
This second edition cancels and replaces the first edition (ISO 4548-3:1982), which has been technically revised.
ISO 4548 consists of the following parts, under the general title Methods of test for full-flow lubricating oil filters for internal combustion engines:
- Part 1: Differential pressure/flow characteristics
- Part 2: Element by-pass valve characteristics
- Part 3: Resistance to high differential pressure and to elevated temperature
- Part 4: Initial particle retention efficiency, life and cumulative efficiency (gravimetric method)
- Part 5: Cold start simulation and hydraulic pulse durability test
- Part 6: Static burst pressure test
- Part 7: Vibration fatigue test
- Part 9: Inlet and outlet anti-drain valve tests
- Part 10: Life and cumulative efficiency in the presence of water in oil
- Part 11: Self-cleaning filters
- Part 12: Particle retention ability and contaminant holding capacity using particle counting
Annex A of this part of ISO 4548 is for information only.
Introduction
ISO 4548 establishes standard test procedures for measuring the performance of full-flow lubricating oil filters for internal combustion engines. It has been prepared in separate parts, each part relating to a particular performance characteristic.
Together the tests provide the information necessary to assess the characteristics of a filter, but if agreed between the purchaser and the manufacturer, the tests may be conducted separately.
This revision of this part of ISO 4848 has been undertaken in order to align the presentation with the requirements of the current ISO Directives. The principal changes are editorial, affecting the layout and the text. Minor technical changes comprise the addition of details of a grade of oil to achieve the required viscosity of test liquid for testing the ability of a filter to withstand high differential pressure, and revision of the test rig dimensions to make them consistent with those specified in ISO 3968. In addition, the flow meter on the test rig has been repositioned downstream of the throttle valve.
1 Scope
This part of ISO 4548 specifies tests for measuring the resistance to high differential pressure and the resistance to elevated temperatures of filter elements of full-flow lubricating oil filters for internal combustion engines.
2 Normative references
The following standards contain provisions which, through reference in this text, constitute provisions of this part of ISO 4548. At the time of publication, the editions indicated were valid. All standards are subject to revision and parties to agreement based on this part of ISO 4548 are encouraged to investigate the possibility of applying the most recent editions of the standards indicated below. Members of I EC and ISO maintain registers of currently valid International Standards.
- ISO 1219-1:1991, Fluid power systems and components — Graphic symbols and circuit diagrams — Part 1: Graphic symbols.
- ISO 2942:1994, Hydraulic fluid power — Filter elements — Verification of fabrication integrity and determination of the first bubble point.
- ISO 11841-1:— 1) , Road vehicles and internal combustion engines — Filter vocabulary — Part 1: Definitions of filters and filter components.
- ISO 11841-2:— 1) , Road vehicles and internal combustion engines — Filter vocabulary — Part 2: Definitions of characteristics of filters and their components.
Annex A
Bibliography
| 1 | ISO 3448:1992, Industrial liquid lubricants — ISO viscosity classification. |
| 2 | ISO 3968:1981, Hydraulic fluid power — Filters — Evaluation off pressure drop versus flow characteristics. |
| 3 | ANSI/SAE J300-MAR93, Engine oil viscosity classification. |