この規格 プレビューページの目次
※一部、英文及び仏文を自動翻訳した日本語訳を使用しています。
序文
ISO (国際標準化機構) は、国家標準化団体 (ISO メンバー団体) の世界的な連合体です。国際規格の作成作業は通常、ISO 技術委員会を通じて行われます。技術委員会が設立された主題に関心のある各会員団体は、その委員会に代表される権利を有します。政府および非政府の国際機関も ISO と連携してこの作業に参加しています。 ISO は、電気技術の標準化に関するあらゆる事項について、国際電気標準会議 (IEC) と緊密に協力しています。
技術委員会によって採択された国際規格草案は、投票のために加盟団体に回覧されます。国際規格として発行するには、投票を行った加盟団体の少なくとも 75% による承認が必要です。
国際規格 ISO 4548-4 は、技術委員会 ISO/TC 70, 国際燃焼エンジン、小委員会 SC 7, 潤滑油フィルターの試験によって作成されました。
ISO 4548 は、「内燃機関用全流量潤滑油フィルターの試験方法」という一般タイトルのもと、次の部分で構成されます。
- Part 1：差圧・流量特性
- Part 2: 要素バイパスコンポーネントの特性
- Part 3: 高い差圧と高温に対する耐性
- Part 4: 初期粒子保持効率、寿命および累積効率 (重量法)
- Part 5: コールド スタート シミュレーションと油圧パルス耐久性テスト
- Part 6: 静的破裂圧力試験
- Part 7: 振動疲労試験
- Part 9: 入口および出口のアンチドレンバルブテスト
- Part 10: 油中に水が存在する場合の寿命と累積効率
- Part 11: 自動洗浄フィルター
- Part 12:粒子計数を使用したPart 保持能力と汚染物質保持能力
付属書 A, B, C, D, および E は、ISO 4548 のこの部分の不可欠な部分を形成します。付属書 F は情報提供のみを目的としています。
導入
ISO 4548 は、内燃機関用のフルフロー潤滑オイル フィルターの性能を測定するための標準試験手順を確立しています。これは個別の部分に分かれて準備されており、各部分は特定のパフォーマンス特性に関連しています。
これらのテストを組み合わせると、フィルターの特性を評価するために必要な情報が得られますが、購入者と製造業者の間で合意があれば、テストを個別に実施することもできます。
付録F
参考文献
| 1 | ISO 2942:1994, 油圧流体力 — フィルターエレメント — 製造の完全性の検証と最初のバブルポイントの決定。 |
| 2 | ISO 3448:1992, 工業用液体潤滑剤 - ISO 粘度分類。 |
| 3 | ANSI/SAE J300-MAR93, エンジンオイルの粘度分類。 |
Foreword
ISO (the International Organization for Standardization) is a worldwide federation of national standards bodies (ISO member bodies). The work of preparing International Standards is normally carried out through ISO technical committees. Each member body interested in a subject for which a technical committee has been established has the right to be represented on that committee. International organizations, governmental and nongovernmental, in liaison with ISO, also take part in the work. ISO collaborates closely with the International Electrotechnical Commission (IEC) on all matters of electrotechnical standardization.
Draft International Standards adopted by the technical committees are circulated to the member bodies for voting. Publication as an International Standard requires approval by at least 75 % of the member bodies casting a vote.
International Standard ISO 4548-4 was prepared by Technical Committee ISO/TC 70, International combustion engines, subcommittee SC 7, Tests for lubricating oil filters.
ISO 4548 will consists of the following parts, under the general title Method of test for full-flow lubricating oil filters for internal combustion engines:
- Part 1: Differential pressure/How characteristics
- Part 2: Elements by-pass component characteristics
- Part 3: Resistance to high differential pressure and to elevated temperature
- Part 4: Initial particle retention efficiency, life and cumulative efficiency (gravimetric method)
- Part 5: Cold start simulation and hydraulic pulse durability test
- Part 6: Static burst pressure test
- Part 7: Vibration fatigue test
- Part 9: Inlet and outlet anti-drain valve tests
- Part 10: Life and cumulative efficiency in the presence of water in oil
- Part 11: Self-cleaning filters
- Part 12: Particle retention ability and contaminant holding capacityusing particle counting
Annexes A, B, C, D and E form an integral part of this part of ISO 4548. Annex F is for information only.
Introduction
ISO 4548 establishes standard test procedures for measuring the performance of full-flow lubricating oil filters for internal combustion engines. It has been prepared in separate parts, each part relating to a particular performance characteristic.
Together the tests provide the information necessary to assess the characteristics of a filter, but if agreed between the purchaser and the manufacturer, the tests may be conducted separately.
Annex F
Bibliography
| 1 | ISO 2942:1994, Hydraulic fluid power — Filter elements — Verification of fabrication integrity and determination of the first bubble point. |
| 2 | ISO 3448:1992, Industrial liquid lubricants — ISO viscosity classification. |
| 3 | ANSI/SAE J300-MAR93, Engine oil viscosity classification. |