ISO 461-1:2003 航空機—接地電源用コネクタ—パート1:設計、性能、およびテスト要件 | ページ 2

※一部、英文及び仏文を自動翻訳した日本語訳を使用しています。

序文

ISO (国際標準化機構) は、国家標準化団体 (ISO メンバー団体) の世界的な連合体です。国際規格の作成作業は通常、ISO 技術委員会を通じて行われます。技術委員会が設立された主題に関心のある各会員団体は、その委員会に代表される権利を有します。政府および非政府の国際機関も ISO と連携してこの作業に参加しています。 ISO は、電気技術の標準化に関するあらゆる事項について国際電気標準会議 (IEC) と緊密に協力しています。

国際規格は、ISO/IEC 指令Part 2 部に規定されている規則に従って草案されています。

技術委員会の主な任務は、国際規格を作成することです。技術委員会によって採択された国際規格草案は、投票のために加盟団体に回覧されます。国際規格として発行するには、投票を行った加盟団体の少なくとも 75% による承認が必要です。

この文書の要素の一部が特許権の対象となる可能性があることに注意してください。 ISO は、そのような特許権の一部またはすべてを特定する責任を負わないものとします。

ISO 461-1 は、技術委員会 ISO/TC 20, 航空機および宇宙船、小委員会 SC 1, 航空宇宙電気要件によって作成されました。

この第 2 版は、技術的に改訂された第 1 版 (ISO 461-1:1985) を廃止し、置き換えます。この版では、現在航空機で使用されているコネクタに関してドキュメントを最新のものにし、将来の要件を予測しています。コネクタのテスト制度は、既存の業界慣行を反映するために変更されました。

ISO 461 は、 「航空機 — 地上電源用コネクタ」という一般タイトルの下に、次の部分で構成されています。

  • Part 1: 設計、パフォーマンス、テストの要件
  • Part 2: 寸法

導入

ISO 461 のこの部分全体を通じて、必須の最低限の基準は、命令語またはキーワード「shall」の使用によって特定されます。推奨基準は「すべき」というキーワードの使用によって識別され、必須ではありませんが、保守可能で経済的かつ実用的なコネクタを提供する上で最も重要であると考えられています。推奨基準からの逸脱は、慎重に検討し、広範なテストと徹底したサービス評価によって代替方法が満足できることが示された後にのみ発生する必要があります。

1 スコープ

ISO 461 のこの部分では、地上電源から航空機に電力を供給するために使用される電気コネクタの設計、性能、およびテスト要件が規定されています。

ISO 461-2 はコネクタの寸法を指定します。

2 規範的参照

この文書を適用するためには、以下の参照文書が不可欠です。日付が記載された参考文献については、引用された版のみが適用されます。日付のない参照については、参照文書の最新版 (修正を含む) が適用されます。

  • ISO 461-2, 航空機 — 地上電源用コネクタ — Part 2: 寸法
  • ISO 7137, 航空機 — 航空機搭載機器の環境条件と試験手順1)

3 用語と定義

この文書の目的上、次の用語と定義が適用されます。

3.1

航空機固定コネクタ(レセプタクル)

航空機に設置され、外部接地源から接地フリー コネクタを介して電力供給を受け入れるコネクタ

3.2

アース電源フリーコネクタ(プラグ)

外部接地電源からのケーブルに取り付けられるコネクタ。航空機の固定コネクタに適切に取り付けられると、航空機に電源を供給できるようになります。

Foreword

ISO (the International Organization for Standardization) is a worldwide federation of national standards bodies (ISO member bodies). The work of preparing International Standards is normally carried out through ISO technical committees. Each member body interested in a subject for which a technical committee has been established has the right to be represented on that committee. International organizations, governmental and non-governmental, in liaison with ISO, also take part in the work. ISO collaborates closely with the International Electrotechnical Commission (IEC) on all matters of electrotechnical standardization.

International Standards are drafted in accordance with the rules given in the ISO/IEC Directives, Part 2.

The main task of technical committees is to prepare International Standards. Draft International Standards adopted by the technical committees are circulated to the member bodies for voting. Publication as an International Standard requires approval by at least 75 % of the member bodies casting a vote.

Attention is drawn to the possibility that some of the elements of this document may be the subject of patent rights. ISO shall not be held responsible for identifying any or all such patent rights.

ISO 461-1 was prepared by Technical Committee ISO/TC 20, Aircraft and space vehicles, Subcommittee SC 1, Aerospace electrical requirements.

This second edition cancels and replaces the first edition (ISO 461-1:1985), which has been technically revised. This edition brings the document up to date in terms of the connectors now being used on aircraft and anticipates future requirements. The testing regime for connectors has been changed to reflect existing industry practices.

ISO 461 consists of the following parts, under the general title Aircraft — Connectors for ground electrical supplies:

  • Part 1: Design, performance and test requirements
  • Part 2: Dimensions

Introduction

Throughout this part of ISO 461, the minimum essential criteria are identified by the use of the imperative or the key word “shall”. Recommended criteria are identified by the use of the key word “should” and, while not mandatory, are considered to be of primary importance in providing serviceable, economical and practical connectors. Deviation from the recommended criteria should occur only after careful consideration, extensive testing and thorough service evaluation have shown alternative methods to be satisfactory.

1 Scope

This part of ISO 461 specifies the design, performance and test requirements for electrical connectors used to supply electrical power from a ground source to an aircraft.

NOTE ISO 461-2 specifies the dimensions of the connectors.

2 Normative references

The following referenced documents are indispensable for the application of this document. For dated references, only the edition cited applies. For undated references, the latest edition of the referenced document (including any amendments) applies.

  • ISO 461-2, Aircraft — Connectors for ground electrical supplies — Part 2: Dimensions
  • ISO 7137, Aircraft — Environmental conditions and test procedures for airborne equipment 1)

3 Terms and definitions

For the purposes of this document, the following terms and definitions apply.

3.1

aircraft fixed connector (receptacle)

connector, installed in an aircraft, which accepts an electrical power supply via the ground supply free connector from an external ground source

3.2

ground supply free connector (plug)

connector, fitted to cables from the external ground source of electrical power, which, when properly fitted to the aircraft fixed connector, permits an electrical supply to be passed to the aircraft