/

ISO 5422:1982 道路車両—ロープ、ケーブル、またはバーを牽引するためのアンカー | ページ 2

※一部、英文及び仏文を自動翻訳した日本語訳を使用しています。

序文

ISO (国際標準化機構) は、各国の標準化機関 (ISO メンバー団体) の世界的な連合です。国際規格の策定作業は、ISO 技術委員会を通じて実施されます。技術委員会が設置された主題に関心のあるすべての会員団体は、その委員会に代表される権利を有します。 ISOと連携して、政府および非政府の国際機関もこの作業に参加しています。

技術委員会によって採択された国際規格の草案は、ISO 理事会によって国際規格として承認される前に、承認のためにメンバー団体に回覧されます。

国際規格 ISO 5422 は、技術委員会 ISO/TC 22, 道路車両によって開発され、1981 年 1 月にメンバー団体に回覧されました。

以下の国の加盟団体によって承認されています。

オーストリアイラン南アフリカ共和国
ベルギーイタリアスペイン
ブルガリア朝鮮民主主義人民共和国スウェーデン
中国大韓民国スイス
チェコスロバキアオランダイギリス
エジプト、アラブ共和国ニュージーランドソビエト連邦
フランスポーランド
ドイツ、フランスルーマニア

次の国のメンバー団体は、技術的な理由で文書の不承認を表明しました:

日本

1 スコープ

この国際規格は、道路車両に取り付けられた牽引アンカーの特性を指定し、車両メーカーのオプションで牽引ロープ、ケーブル、またはバーを使用して、牽引または別の車両を牽引できるようにします。

3 参考文献

  • ISO 1176, 道路車両 - 大衆 - 語彙。 1)
  • ISO 3833, 道路車両 — タイプ — 用語と定義。

4 つの定義

4.1

アンカレッジ

牽引用のロープ、ケーブル、またはバーを一時的に取り付けることができる、車両に固定された、または簡単に引っ掛けることができる装置。

4.2

ノッチ質量

ISO 1176 で定義されています。

4.3

最大認可総質量

ISO 1176 で定義されています。

Foreword

ISO (the International Organization for Standardization) is a worldwide federation of national standards institutes (ISO member bodies). The work of developing International Standards is carried out through ISO technical committees. Every member body interested in a subject for which a technical committee has been set up has the right to be represented on that committee. International organizations, governmental and non-governmental, in liaison with ISO, also take part in the work.

Draft International Standards adopted by the technical committees are circulated to the member bodies for approval before their acceptance as International Standards by the ISO Council.

International Standard ISO 5422 was developed by Technical Committee ISO/TC 22, Road vehicles, and was circulated to the member bodies in January 1981.

It has been approved by the member bodies of the following countries:

AustriaIranSouth Africa, Rep. of
BelgiumItalySpain
BulgariaKorea, Dem, P. Rep. ofSweden
ChinaKorea, Rep. ofSwitzerland
CzechoslovakiaNetherlandsUnited Kingdom
Egypt, Arab Rep. ofNew ZealandUSSR
FrancePoland
Germany, F.R.Romania

The member body of the following country expressed disapproval of the document on technical grounds:

Japan

1 Scope

This International Standard specifies the characteristics of the towing anchorages mounted on road vehicles, allowing them to be towed or to tow another vehicle by means of towing ropes, cables or bars at the vehicle manufacturer's option.

3 References

  • ISO 1176, Road vehicles — Masses — Vocabulary. 1)
  • ISO 3833, Road vehicles — Types — Terms and definitions.

4 Definitions

4.1

anchorage

Device fixed to the vehicle or capable of being easily hooked, allowing the temporary attachment of a rope, a cable or a bar provided for towing.

4.2

kerb mass

as defined in ISO 1176.

4.3

maximum authorized total mass

as defined in ISO 1176.

ISO PDF プレビュー