※一部、英文及び仏文を自動翻訳した日本語訳を使用しています。
序文
ISO (国際標準化機構) は、各国の標準化団体 (ISO メンバー団体) の世界的な連合です。国際規格の作成作業は、通常、ISO 技術委員会を通じて行われます。技術委員会が設立された主題に関心のある各会員団体は、その委員会に代表される権利を有します。 ISOと連携して、政府および非政府の国際機関もこの作業に参加しています。 ISO は、電気技術の標準化に関するすべての問題について、国際電気標準会議 (IEC) と緊密に協力しています。
技術委員会によって採択されたドラフト国際規格は、投票のためにメンバー団体に配布されます。国際規格として発行するには、投票するメンバー団体の少なくとも 75% による承認が必要です。
国際規格 ISO 5867-1 は、技術委員会 ISO/TC 20, 航空機および宇宙船、小委員会 SC 1, 航空宇宙電気要件によって作成されました。
ISO 5867 は、航空機 - 電磁リレーおよびコンタクタという一般的なタイトルの下に、次の部分で構成されています。
- Part 1: 一般要件
ISO 5867 のこの部分の附属書 A および B は、情報提供のみを目的としています。
1 スコープ
ISO 5867 のこの部分は、ISO 1540 で指定された特性を持つ公称 28 V DC または 115 V/200 V 3 相、400 Hz, AC システムで使用するための電磁リレーおよびコンタクタの性能要件を指定します。
ISO 5867 のこの部分では、公称接点定格が 5 A AC, 5 A DC 以上のリレーおよびコンタクタの性能要件を指定しています。補助接点は、該当する場合、より低い電流で定格される場合があります。 3 つの温度クラスと 3 つのシーリング クラスが指定されています。
ISO 5867 のこの部分は、28 V DC または 115 V, 400 Hz, AC の電圧によって制御される、電磁的に動作し、磁気的に保持される、または電磁的に動作し、機械的または磁気的にラッチされる、単極および多極のリレーおよびコンタクタに適用されます。
2 参考文献
以下の規格には規定が含まれており、このテキストで参照することにより、ISO 5867 のこの部分の規定を構成します。発行の時点で、示された版は有効でした。すべての規格は改訂される可能性があり、ISO 5867 のこの部分に基づく契約の当事者は、以下に示す規格の最新版を適用する可能性を調査することをお勧めします。 IEC および ISO のメンバーは、現在有効な国際規格の登録簿を維持しています。
- ISO 1540:1984, 航空宇宙 — 航空機の電気システムの特性。
- ISO 7137:1995, 航空機 - 航空機搭載機器の環境条件と試験手順。
- IEC 50(446): 1990, International Electrotechnical Vocabulary — Chapter 446: 電気リレー。
- IEC 68-2-17:1994, 基本的な環境試験手順 — 2: テスト — テスト Q: シーリング。
- IEC 158-2:1982, 低電圧制御装置 — 2: 半導体コンタクタ (ソリッド ステート コンタクタ)
3 つの定義
ISO 5867 のこの部分の目的のために、IEC 50 (446) および IEC 158-2 で与えられた定義が適用されます。
附属書 B
参考文献
| [1] | ISO 224: — 1) 、航空機 — 航空機機器の設計および性能に関する宣言 — 標準形式。 |
| [2] | ISO 2635:1979, 航空機 - 汎用航空機電気ケーブルおよび航空宇宙用途の導体 - 寸法と特性。 |
| [3] | IEC 947-4-1:1990, 低電圧開閉装置および制御装置 — 4: コンタクタとモーター スターター。セクション 1 — 電気機械接触器およびモーター スターター。 |
Foreword
ISO (the International Organization for Standardization) is a worldwide federation of national standards bodies (ISO member bodies). The work of preparing International Standards is normally carried out through ISO technical committees. Each member body interested in a subject for which a technical committee has been established has the right to be represented on that committee. International organizations, governmental and non-governmental, in liaison with ISO, also take part in the work. ISO collaborates closely with the International Electrotechnical Commission (IEC) on all matters of electrotechnical standardization.
Draft International Standards adopted by the technical committees are circulated to the member bodies for voting. Publication as an International Standard requires approval by at least 75 % of the member bodies casting a vote.
International Standard ISO 5867-1 was prepared by Technical Committee ISO/TC 20, Aircraft and space vehicles, Subcommittee SC 1, Aerospace electrical requirements.
ISO 5867 consists of the following parts, under the general title Aircraft — Electromagnetic relays and contactors:
- Part 1: General requirements
Annexes A and B of this part of ISO 5867 are for information only.
1 Scope
This part of ISO 5867 specifies the performance requirements for electromagnetic relays and contactors for use in nominal 28 V d.c. or 115 V/200 V 3-phase, 400 Hz, a.c. systems having the characteristics specified in ISO 1540.
This part of ISO 5867 specifies the performance requirements for relays and contactors having nominal contact ratings of 5 A a.c., 5 A d.c. or greater. Auxiliary contacts, where applicable, may be rated at lower currents. Three temperature classes and three classes of sealing are specified.
This part of ISO 5867 is applicable to single-pole and multi-pole relays and contactors, electromagnetically operated and magnetically held, or electromagnetically operated and mechanically or magnetically latched, controlled by a voltage of 28 V d.c. or 115 V, 400 Hz, a.c.
2 Normative references
The following standards contain provisions which, through reference in this text, constitute provisions of this part of ISO 5867. At the time of publication, the editions indicated were valid. All standards are subject to revision, and parties to agreements based on this part of ISO 5867 are encouraged to investigate the possibility of applying the most recent editions of the standards indicated below. Members of IEC and ISO maintain registers of currently valid International Standards.
- ISO 1540:1984, Aerospace — Characteristics of aircraft electrical systems.
- ISO 7137:1995, Aircraft — Environmental conditions and test procedures for airborne equipment.
- IEC 50(446): 1990 , International Electrotechnical Vocabulary — Chapter 446: Electrical relays.
- IEC 68-2-17:1994, Basic environmental testing procedures — 2: Tests — Test Q: Sealing.
- IEC 158-2:1982, Low-voltage controlgear — 2: Semiconductor contacters (solid state contactors).
3 Definitions
For the purposes of this part of ISO 5867, the definitions given in IEC 50 (446) and IEC 158-2 apply.
Annex B
Bibliography
| [1] | ISO 224:— 1) , Aircraft — Declaration of design and performance of aircraft equipment — Standard form. |
| [2] | ISO 2635:1979, Aircraft — Conductors for general purpose aircraft electrical cables and aerospace applications — Dimensions and characteristics. |
| [3] | IEC 947-4-1:1990, Low-voltage switchgear and controlgear — 4: Contactors and motor-starters. Section One — Electromechanical contactors and motor starters. |