※一部、英文及び仏文を自動翻訳した日本語訳を使用しています。
序文
ISO (国際標準化機構) は、各国の標準化団体 (ISO メンバー団体) の世界的な連合です。国際規格の作成作業は、通常、ISO 技術委員会を通じて行われます。技術委員会が設立された主題に関心のある各会員団体は、その委員会に代表される権利を有します。 ISOと連携して、政府および非政府の国際機関もこの作業に参加しています。 ISO は、電気技術の標準化に関するすべての問題について、国際電気標準会議 (IEC) と緊密に協力しています。
この文書の開発に使用された手順と、今後の維持のために意図された手順は、ISO/IEC 指令で説明されています。 1. 特に、さまざまなタイプの ISO 文書に必要なさまざまな承認基準に注意する必要があります。この文書は、ISO/IEC 指令の編集規則に従って作成されました。 2 ( www.iso.org/directives を参照)
このドキュメントの要素の一部が特許権の対象となる可能性があることに注意してください。 ISO は、そのような特許権の一部または全部を特定する責任を負わないものとします。ドキュメントの開発中に特定された特許権の詳細は、序文および/または受信した特許宣言の ISO リストに記載されます ( www.iso.org/patents を参照)
このドキュメントで使用されている商号は、ユーザーの便宜のために提供された情報であり、保証を構成するものではありません。
規格の自発的な性質の説明、適合性評価に関連する ISO 固有の用語と表現の意味、および技術的貿易障壁 (TBT) における世界貿易機関 (WTO) の原則への ISO の準拠に関する情報については、以下を参照してください。 www.iso.org/iso/foreword.html .
この文書は、技術委員会 ISO/TC 104, 貨物コンテナ、小委員会 SC 4, 識別および通信によって、欧州標準化委員会 (CEN) 技術委員会 CEN/TC 119 、インターモーダル ローディング ユニットおよび貨物固定 (ILUCS) と協力して作成されました。 ISOとCENの間の技術協力に関する協定(ウィーン協定)に従って。
この第 4 版は、技術的に改訂された第 3 版 (ISO 6346:1995) を取り消して置き換えるものです。また、改正 ISO 6346:1995/Amd 3:2012 も組み込まれています。
主な変更点は次のとおりです。
- スタッキングまたはラッキングが減少したコンテナを識別するためのマーキングの規定を含む、基準への以前の修正の組み込み;
- 幅の広いコンテナを識別するための新しいマーキングの追加。
1 スコープ
1.1この文書は、貨物コンテナに関する情報の識別と提示のためのシステムを提供します。識別システムは、コンテナ自体に表示するだけでなく、文書化、制御、通信(自動データ処理システムを含む)などの一般的なアプリケーションを対象としています。
恒久的なマークによってコンテナに識別およびその他の特定のデータ(運用データを含む)を表示する方法が含まれています。
1.2この文書は以下を規定する:
- a)コンテナ識別システムと、その使用の正確性を検証するための関連システム。
- 視覚的解釈のための識別システムの提示のための必須マーク、および
- オプションの自動機器識別 (AEI) および電子データ交換 (EDI) で使用される機能。
b)コンテナのサイズとタイプに関するデータのコーディング システムと、それらの表示用の対応するマーク。
c)必須および任意の操作マーク。
d)容器上のマークの物理的な表示。
1.3この文書の「必須」および「オプション」という用語は、すべてのコンテナが必ず満たす必要のある ISO マーキング規定と、すべてのコンテナに必須ではない ISO マーキング規定を区別するために使用されます。オプションのマークは、さらに理解を深め、オプションのマークの均一な適用を促進するために含まれています。任意の標章を表示する選択がなされた場合、標章に関して本文書に定められた規定が適用されるものとする。 「必須」および「オプション」という用語は、規制機関の要件を指すものではありません。
1.4この文書は、国際規格 ISO 668, ISO 1496 の第 1 部から第 5 部、ISO 8323 の対象となるすべての貨物コンテナに適用され、適切かつ実行可能な場合には適用されるべきである。
- 第 2 条で言及されている国際基準の対象となる容器以外の容器。
- コンテナ関連および/または取り外し可能な機器に。
注記 1 ISO 6346 の以前の版に従ってマークされたコンテナは、再度マークを付ける必要はありません。
1.5この文書は、政府間協定、国の立法または非政府組織によって要求される可能性がある、あらゆる種類の一時的な運用マーク、恒久的なマーク、データ プレートなどを対象としていません。
注記 2コンテナのマーキング要件がこの文書でカバーされていない主要な国際条約の一部は次のとおりです。
- 安全なコンテナに関する国際条約 (1972 年、改正) (CSC)、国際海事機関 (IMO);
- 1956 年および 1972 年のコンテナに関する税関条約、通関シールの下での一時的な入国および輸送に関するもの。
- 一時入国に関する条約(イスタンブール、1990 年 6 月 26 日)、一時入国に関する条約。
このリストがすべてを網羅しているわけではありません。
この文書は、タンクコンテナの技術データの表示をカバーしておらず (ISO 1496-3 を参照)、貨物コンテナで運ばれる可能性のある貨物の識別マークや安全標識を一切含んでいません。
2 参考文献
以下のドキュメントは、その内容の一部またはすべてがこのドキュメントの要件を構成するように、テキスト内で参照されています。日付のある参考文献については、引用された版のみが適用されます。日付のない参照については、参照文書の最新版 (修正を含む) が適用されます。
- ISO 10374, 貨物コンテナ — 自動識別
3 用語と定義
このドキュメントには、用語と定義は記載されていません。
ISO および IEC は、次のアドレスで標準化に使用する用語データベースを維持しています。
参考文献
| [1] | ISO 668, シリーズ 1 貨物コンテナ — 分類、寸法、定格 |
| [2] | ISO 1496-1, シリーズ 1 貨物コンテナ — 仕様と試験 — 1:一般貨物コンテナ |
| [3] | ISO 1496-2, シリーズ 1 貨物コンテナ — 仕様と試験 — 2: 保温容器 |
| [4] | ISO 1496-3, シリーズ 1 貨物コンテナ — 仕様と試験 — 3: 液体、気体、加圧ドライバルク用のタンクコンテナ |
| [5] | ISO 1496-4, シリーズ 1 貨物コンテナ — 仕様と試験 — 4: ドライバルク用非加圧容器 |
| [6] | ISO 1496-5, シリーズ 1 貨物コンテナ — 仕様と試験 — 5: プラットフォームおよびプラットフォームベースのコンテナ |
| [7] | ISO 8323, 貨物コンテナ — 空気/表面 (インターモーダル) 汎用コンテナ — 仕様とテスト |
| [8] | ISO 10374, 貨物コンテナ — 自動識別 |
Foreword
ISO (the International Organization for Standardization) is a worldwide federation of national standards bodies (ISO member bodies). The work of preparing International Standards is normally carried out through ISO technical committees. Each member body interested in a subject for which a technical committee has been established has the right to be represented on that committee. International organizations, governmental and non-governmental, in liaison with ISO, also take part in the work. ISO collaborates closely with the International Electrotechnical Commission (IEC) on all matters of electrotechnical standardization.
The procedures used to develop this document and those intended for its further maintenance are described in the ISO/IEC Directives, 1. In particular, the different approval criteria needed for the different types of ISO documents should be noted. This document was drafted in accordance with the editorial rules of the ISO/IEC Directives, 2 (see www.iso.org/directives ).
Attention is drawn to the possibility that some of the elements of this document may be the subject of patent rights. ISO shall not be held responsible for identifying any or all such patent rights. Details of any patent rights identified during the development of the document will be in the Introduction and/or on the ISO list of patent declarations received (see www.iso.org/patents ).
Any trade name used in this document is information given for the convenience of users and does not constitute an endorsement.
For an explanation of the voluntary nature of standards, the meaning of ISO specific terms and expressions related to conformity assessment, as well as information about ISO's adherence to the World Trade Organization (WTO) principles in the Technical Barriers to Trade (TBT), see www.iso.org/iso/foreword.html .
This document was prepared by Technical Committee ISO/TC 104, Freight containers, Subcommittee SC 4, Identification and communication, in collaboration with European Committee for Standardization (CEN) Technical Committee CEN/TC 119, Intermodal loading units and Cargo securing (ILUCS), in accordance with the Agreement on technical cooperation between ISO and CEN (Vienna Agreement).
This fourth edition cancels and replaces the third edition (ISO 6346:1995), which has been technically revised. It also incorporates the Amendment ISO 6346:1995/Amd 3:2012.
The main changes are as follows:
- Incorporation of previous amendments to the standard to include the provision of markings to identify containers with reduced stacking or racking;
- Inclusion of new markings to identify over width containers;
1 Scope
1.1 This document provides a system for the identification and presentation of information about freight containers. The identification system is intended for general application, for example in documentation, control and communications (including automatic data processing systems), as well as for display on the containers themselves.
The methods of displaying identification and certain other data (including operational data) on containers by means of permanent marks are included.
1.2 This document specifies:
- a) a container identification system, with an associated system for verifying the accuracy of its use, having:
- mandatory marks for the presentation of the identification system for visual interpretation, and
- features to be used in optional Automatic Equipment Identification (AEI) and electronic data interchange (EDI);
b) a coding system for data on container size and type, with corresponding marks for their display;
c) operational marks, both mandatory and optional;
d) physical presentation of marks on the container.
1.3 The terms “mandatory” and “optional” in this document are used to differentiate those ISO marking provisions which shall necessarily be fulfilled by all containers from those which are not required of all containers. The optional marks are included to further comprehension and promote uniform application of the optional mark. If a choice has been made to display an optional mark, the provisions laid down in this document relating to the mark shall be applied. The terms “mandatory” and “optional” do not refer to requirements of any regulatory body.
1.4 This document applies to all freight containers covered by International Standards ISO 668, parts 1 to 5 of ISO 1496, ISO 8323 and should, wherever appropriate and practicable, be applied:
- to containers other than those covered by the International Standards mentioned in Clause 2;
- to container-related and/or detachable equipment.
NOTE 1 Containers marked according to previous editions of ISO 6346 need not be re-marked.
1.5 This document does not cover temporary operational marks of any kind, permanent marks, data plates, etc. which may be required by intergovernmental agreements, national legislation or nongovernmental organizations.
NOTE 2 Some of the major international conventions whose container-marking requirements are not covered in this document are as follows:
- International Convention for Safe Containers (1972, as amended) (CSC), International Maritime Organization (IMO);
- Customs Convention on Containers 1956 and 1972, related to temporary admission and transport under customs seal.
- Convention on Temporary Admission (Istanbul, 26 June 1990), related to temporary admission.
It should not be assumed that this list is exhaustive.
This document does not cover the display of technical data on tank containers (see ISO 1496-3), nor does it, in any way, include identification marks or safety signs for items of cargo which may be carried in freight containers.
2 Normative references
The following documents are referred to in the text in such a way that some or all of their content constitutes requirements of this document. For dated references, only the edition cited applies. For undated references, the latest edition of the referenced document (including any amendments) applies.
- ISO 10374, Freight containers — Automatic identification
3 Terms and definitions
No terms and definitions are listed in this document.
ISO and IEC maintain terminology databases for use in standardization at the following addresses:
Bibliography
| [1] | ISO 668, Series 1 freight containers — Classification, dimensions and ratings |
| [2] | ISO 1496-1, Series 1 freight containers — Specification and testing — 1: General cargo containers for general purposes |
| [3] | ISO 1496-2, Series 1 freight containers — Specification and testing — 2: Thermal containers |
| [4] | ISO 1496-3, Series 1 freight containers — Specification and testing — 3: Tank containers for liquids, gases and pressurized dry bulk |
| [5] | ISO 1496-4, Series 1 freight containers — Specification and testing — 4: Non-pressurized containers for dry bulk |
| [6] | ISO 1496-5, Series 1 freight containers — Specification and testing — 5: Platform and platform-based containers |
| [7] | ISO 8323, Freight containers — Air/surface (intermodal) general purpose containers — Specification and tests |
| [8] | ISO 10374, Freight containers — Automatic identification |