※一部、英文及び仏文を自動翻訳した日本語訳を使用しています。
序文
ISO (国際標準化機構) は、各国の標準化機関 (ISO メンバー団体) の世界的な連合です。国際規格の策定作業は、ISO 技術委員会を通じて実施されます。技術委員会が設置された主題に関心のあるすべての会員団体は、その委員会に代表される権利を有します。 ISOと連携して、政府および非政府の国際機関もこの作業に参加しています。
技術委員会によって採択された国際規格の草案は、ISO 理事会によって国際規格として承認される前に、承認のためにメンバー団体に回覧されます。
国際規格 ISO 6527 は、技術委員会 ISO/TC 85, 原子力エネルギーによって開発され、1980 年 10 月にメンバー団体に回覧されました。
以下の国の加盟団体によって承認されています。
| オーストリア | ハンガリー | 南アフリカ共和国 |
| ベルギー | イタリア | スウェーデン |
| ブラジル | 日本 | スイス |
| カナダ | オランダ | 七面鳥 |
| チェコスロバキア | ニュージーランド | イギリス |
| フィンランド | ポーランド | ソビエト連邦 |
| ドイツ、フランス | ルーマニア |
次の国のメンバー団体は、技術的な理由で文書の不承認を表明しました:
フランス
1 適用範囲と適用分野
この国際規格は、コンポーネントの典型的なパラメータを識別して、コンポーネントを明確に特徴付け、対応する信頼性データを、同等の典型的なパラメータを持つ他のコンポーネントの信頼性データと関連付けることを可能にします。この国際規格は、特にフィールドで収集された信頼性データの交換を扱います。研究所の信頼性試験データ交換には、追加情報が必要になる場合があります。
コンポーネントの同等性を決定するために、コンポーネントは次のパラメータの関数として特徴付けられるものとします。
- 操作の物理的原理と品質レベルを含む技術的特性。
- 実際の動作条件とメンテナンスおよびテストの間隔。
特に部品の選定にあたっては使用条件を考慮し、部品の性能に影響を与える場合がありますので参考にしてください。
信頼性データは、履歴形式と統計形式の両方で表示できます. 他のソースからのデータと一緒に利用することを容易にするために、それらを履歴形式で保持するのが便利と思われます. しかしながら, 処理された形式での信頼性データの表示も議論されています。
詳細な信頼性情報が必要な場合は、故障モードを定義する必要があります。
2 定義1)
この国際規格の目的のために、次の定義が適用されます。
2.1
原子力発電所
原子力蒸気供給システム、それに関連するタービン発電機および補機。
2.2
システム
特定のプロセス機能を実行するために別個のエンティティとして操作できる、電気、電子、または機械コンポーネント (またはそれらの組み合わせ) で構成される原子力発電ユニットの不可欠な部分。
2.3
路線・列車
それ自体でプロセス機能のタイプを実行できるシステムのPart
注記 1: 1 つの回線だけで、システムの全容量を満たす場合と満たさない場合があります。
2.4
サブシステム
後者の操作に関与するシステムのPart (たとえば、電力供給、制御、機械装置など)
2.5
成分
独自に定義された性能特性を持ち、プロセスから取り外してスペアと交換できる全体を形成するサブシステムの要素。
2.6
障害（コンポーネントの）
コンポーネントが設計された機能のいずれかを実行する能力の終了。
2.7
（システムの）故障
システムが設計された機能のいずれかを実行する能力の終了。システム内のラインの障害は、システムが必要なすべての機能を実行する能力を保持するような方法で発生する可能性があります。この場合、システムは故障していません。
2.8
故障モード
障害が観察される効果。
2.9
故障率
特定の時間間隔における単位時間あたりの障害数。故障率は、さまざまな故障モードに対して指定できます。
2.10
オンデマンドの失敗確率
要求されたアクションのタイプ (つまり、開始、停止、開く、閉じるなど) の数ごとの失敗の数として表される失敗の確率。
2.11
信頼性
定められた期間、定められた条件下で必要な機能を実行する確率として表されるコンポーネントまたはシステムの能力。
2.12
稼働時間
コンポーネントまたはシステムが設計された機能を実行している合計時間。
2.13
利用可能時間
コンポーネントまたはシステムが設計された機能を実行できる合計時間。
2.14
利用不可時間
コンポーネントまたはシステムが設計された機能を実行できない合計時間。
2.15
平均故障間隔
MTBF
コンポーネントまたはシステムの障害間のカレンダー時間の算術平均。
注記 1: MTBF は、指数関数的な故障分布を仮定できる場合の故障率の逆数です。
2.16
平均故障時間
MTTF
新品または新品とみなされた修理済みの商品が故障するまでの平均時間。
2.17
平均修理時間
MTTR
実際のアイテムに対して修理作業を実行するために必要な時間の算術平均。
2.18
予防保全
既知の摩耗故障モードによる故障の可能性を減らすために、システムまたはコンポーネントで実行されるアクティビティ。
2.19
是正保守
発生した、またはスケジュールされたテストによって明らかになった障害の原因を排除するために、システムまたはコンポーネントで実行されるアクティビティ。
Foreword
ISO (the International Organization for Standardization) is a worldwide federation of national standards institutes (ISO member bodies). The work of developing International Standards is carried out through ISO technical committees. Every member body interested in a subject for which a technical committee has been set up has the right to be represented on that committee. International organizations, governmental and non-governmental, in liaison with ISO, also take part in the work.
Draft International Standards adopted by the technical committees are circulated to the member bodies for approval before their acceptance as International Standards by the ISO Council.
International Standard ISO 6527 was developed by Technical Committee ISO/TC 85, Nuclear energy, and was circulated to the member bodies in October 1980.
It has been approved by the member bodies of the following countries:
| Austria | Hungary | South Africa, Rep. of |
| Belgium | Italy | Sweden |
| Brazil | Japan | Switzerland |
| Canada | Netherlands | Turkey |
| Czechoslovakia | New Zealand | United Kingdom |
| Finland | Poland | USSR |
| Germany, F. R. | Romania |
The member body of the following country expressed disapproval of the document on technical grounds:
France
1 Scope and field of application
This International Standard identifies the typical parameters of a component that permit it to be characterized unequivocally and to allow the corresponding reliability data to be associated with those of other components having equivalent typical parameters. This International Standard deals in particular with exchange of reliability data collected on field. Laboratory reliability test data exchange may require additional information.
For the determination of the equivalence of components, the components shall be characterized as a function of the following parameters:
- technical characteristics including, the physical principle of operation and quality level;
- actual operating conditions and maintenance and test intervals.
In particular, the operating conditions shall have been taken into consideration when selecting the components and, it is considered useful to refer to them as they may affect the performance of the components.
The reliability data may be presented both in a historical and in a statistical form. In order to facilitate their utilization together with the data from other sources, it seems convenient to have them in historical form. However, presentation of reliability data in a processed form is also discussed.
If reliability information is required on a detailed basis, it is necessary to define the failure mode.
2 Definitions 1)
For the purpose of this International Standard the following definitions apply.
2.1
nuclear power unit
Nuclear steam-supply system, its associated turbine generator(s) and auxiliaries.
2.2
system
Integral part of a nuclear power unit comprising electrical, electronic, or mechanical components (or combinations of them) that may be operated as a separate entity to perform a particular process function.
2.3
line/train
Part of a system which by itself can perform the type of process function.
Note 1 to entry: One line on its own may or may not meet full system capacity.
2.4
sub-system
Part of a system which participates in the operation of the latter (for example, electric power supply, controls, mechanical devices, etc.).
2.5
component
Element of a sub-system, having its own defined performance characteristics and forming a whole that can be removed from the process and replaced with a spare.
2.6
failure (of a component)
Termination of the ability of a component to perform any one of its designed functions.
2.7
failure (of a system)
Termination of the ability of a system to perform any one of its designed functions. Failure of a line within a system may occur in such a way that the system retains its ability to perform all its required functions; in this case the system has not failed.
2.8
failure mode
Effect by which the failure is observed.
2.9
failure rate
Number of failures per unit time in a given time interval. The failure rate may be specified for different failure modes.
2.10
failure probability on demand
Failure probability expressed as a number of failures per number of type of actions requested (i.e. start, stop, open, close etc.).
2.11
reliability
Ability of a component or a system expressed as the probability to perform a required function under stated conditions for a stated period of time.
2.12
operating time
Total time during which components or systems are performing their designed functions.
2.13
availability time
Total time during which components or systems are capable of performing their designed functions.
2.14
unavailability time
Total time during which components or systems are incapable of performing their designed functions.
2.15
mean time between failure
MTBF
Arithmetic average of calender times between failures of components or a system.
Note 1 to entry: MTBF is the reciprocal of failure rate when an exponential failure distribution can be assumed.
2.16
mean time to failure
MTTF
Average time to failure of a new item or a repaired item assumed as new.
2.17
mean time to repair
MTTR
Arithmetic average of times required to perform a repair activity on the actual item.
2.18
preventive maintenance
Activity performed on a system or component in order to reduce the probability of failures due to known wear-out failure modes.
2.19
corrective maintenance
Activity performed on a system or component in order to eliminate the causes of failures that happened or were revealed by scheduled tests.