ISO 6622-1:2021 内燃機関—ピストンリング—パート1:鋳鉄製の長方形リング | ページ 2

※一部、英文及び仏文を自動翻訳した日本語訳を使用しています。

序文

ISO (国際標準化機構) は、各国の標準化団体 (ISO メンバー団体) の世界的な連合です。国際規格の作成作業は、通常、ISO 技術委員会を通じて行われます。技術委員会が設立された主題に関心のある各会員団体は、その委員会に代表される権利を有します。 ISOと連携して、政府および非政府の国際機関もこの作業に参加しています。 ISO は、電気技術の標準化に関するすべての問題について、国際電気標準会議 (IEC) と緊密に協力しています。

この文書の作成に使用された手順と、今後の維持を意図した手順は、ISO/IEC 指令で説明されています。 1. 特に、さまざまなタイプの ISO 文書に必要なさまざまな承認基準に注意する必要があります。この文書は、ISO/IEC 指令の編集規則に従って作成されました。 2 ( www.iso.org/directives を参照)

このドキュメントの一部の要素が特許権の対象となる可能性があることに注意してください。 ISO は、そのような特許権の一部または全部を特定する責任を負わないものとします。ドキュメントの開発中に特定された特許権の詳細は、序文および/または受信した特許宣言の ISO リストに記載されます ( www.iso.org/patents を参照)

このドキュメントで使用されている商号は、ユーザーの便宜のために提供された情報であり、保証を構成するものではありません。

規格の自発的な性質の説明、適合性評価に関連する ISO 固有の用語と表現の意味、および技術的貿易障壁 (TBT) における世界貿易機関 (WTO) の原則への ISO の準拠に関する情報については、以下を参照してください。 www.iso.org/iso/foreword.html .

この文書は、技術委員会 ISO/TC 22道路車両、小委員会 SC 34, 推進、パワートレインおよびパワートレイン流体によって作成されました。

この第 3 版は、技術的に改訂された第 2 版 (ISO 6622-1:2003) を取り消して置き換えるものです。

前作からの主な変更点は以下の通り。

  • 理解を深めるために図が更新されました。
  • 表 3 に M6 テーパーを追加。
  • 表 5 にh19寸法を追加。
  • ISO指令に従った編集上の適応。

ISO 6622 シリーズのすべての部品のリストは、ISO Web サイトにあります。

序章

ISO 6622 シリーズは、レシプロ内燃エンジンのピストン リングを扱う一連の国際規格の 1 つです。その他は、ISO 6621, [2], [3], [4] ISO 6623, [5] ISO 6624 [6], [7], [8] [9], 、ISO 6625, [10] ISO 6626 [11], [12]および ISO 6627 [13]

このドキュメントに記載されている一般的な機能と寸法表は、さまざまな変数を構成しており、特定のリング タイプを選択する際には、設計者が操作に必要な条件を念頭に置くことが重要です。

設計者が選択を完了する前に、ISO 6621-3 [3]および ISO 6621-4 の仕様と要件を参照することも重要です。

1 スコープ

この文書は、レシプロ内燃ピストンエンジンに使用される、最大直径 200 mm を含む鋳鉄製の長方形リング、タイプ R, B, BA, および M の基本的な寸法特性を指定します。同様の条件で作動するコンプレッサーのピストンリングにも適用可能です。

2 参考文献

以下のドキュメントは、その内容の一部またはすべてがこのドキュメントの要件を構成するように、テキスト内で参照されています。日付のある参考文献については、引用された版のみが適用されます。日付のない参照については、参照文書の最新版 (修正を含む) が適用されます。

  • ISO 6621-1, 内燃機関 — ピストンリング — 1: 語彙
  • ISO 6621-4, 内燃機関 — ピストンリング — 4: 一般仕様

3 用語と定義

このドキュメントの目的のために、ISO 6621-1 に記載されている用語と定義が適用されます。

ISO および IEC は、次のアドレスで標準化に使用する用語データベースを維持しています。

参考文献

[1]ISO 1101, 幾何学的製品仕様 (GPS) — 幾何公差 — 形状、方向、位置、振れの公差
[2]ISO 6621-2, 内燃機関 — ピストンリング — 2: 検査測定原理
[3]ISO 6621-3, 内燃機関 — ピストンリング — 3: 材料仕様
[4]ISO 6621-5, 内燃機関 — ピストンリング — 5: 品質要件
[5]ISO 6623, 内燃機関 — ピストンリング — 鋳鉄製スクレーパーリング
[6]ISO 6624-1, 内燃機関 — ピストンリング — 1: 鋳鉄製キーストーンリング
[7]ISO 6624-2, 内燃機関 — ピストンリング — 2:鋳鉄製ハーフキーストーンリング
[8]ISO 6624-3, 内燃機関 — ピストンリング — 3: スチール製のキーストーン リング
[9]ISO 6624-4, 内燃機関 — ピストンリング — 4:スチール製ハーフキーストーンリング
[10]ISO 6625, 内燃機関 — ピストンリング — オイルコントロールリング
[11]ISO 6626, 内燃エンジン — ピストンリング — コイルスプリング式オイルコントロールリング
[12]ISO 6626-2, 内燃機関 — ピストンリング — 2:鋳鉄製細幅コイルバネ式オイルコントロールリング
[13]ISO 6627, 内燃機関 — ピストン リング — エキスパンダー/セグメント オイル コントロール リング

Foreword

ISO (the International Organization for Standardization) is a worldwide federation of national standards bodies (ISO member bodies). The work of preparing International Standards is normally carried out through ISO technical committees. Each member body interested in a subject for which a technical committee has been established has the right to be represented on that committee. International organizations, governmental and non-governmental, in liaison with ISO, also take part in the work. ISO collaborates closely with the International Electrotechnical Commission (IEC) on all matters of electrotechnical standardization.

The procedures used to develop this document and those intended for its further maintenance are described in the ISO/IEC Directives, 1. In particular, the different approval criteria needed for the different types of ISO documents should be noted. This document was drafted in accordance with the editorial rules of the ISO/IEC Directives, 2 (see www.iso.org/directives ).

Attention is drawn to the possibility that some of the elements of this document may be the subject of patent rights. ISO shall not be held responsible for identifying any or all such patent rights. Details of any patent rights identified during the development of the document will be in the Introduction and/or on the ISO list of patent declarations received (see www.iso.org/patents ).

Any trade name used in this document is information given for the convenience of users and does not constitute an endorsement.

For an explanation of the voluntary nature of standards, the meaning of ISO specific terms and expressions related to conformity assessment, as well as information about ISO's adherence to the World Trade Organization (WTO) principles in the Technical Barriers to Trade (TBT), see www.iso.org/iso/foreword.html .

This document was prepared by Technical Committee ISO/TC 22, Road vehicles, Subcommittee SC 34, Propulsion, powertrain and powertrain fluids.

This third edition cancels and replaces the second edition (ISO 6622-1:2003), which has been technically revised.

The main changes compared to the previous edition are as follows:

  • figures were updated for a better understanding;
  • added M6 taper in Table 3;
  • added h19 dimension in Table 5;
  • editorial adaptations according to ISO directives.

A list of all parts in the ISO 6622 series can be found on the ISO website.

Introduction

The ISO 6622 series is one of a number of series of International Standards dealing with piston rings for reciprocating internal combustion engines. Others are ISO 6621,[2],[3],[4] ISO 6623,[5] ISO 6624 [6],[7], [8][9],, ISO 6625,[10] ISO 6626 [11],[12] and ISO 6627 [13].

The common features and dimensional tables presented in this document constitute a broad range of variables and, in selecting a particular ring type, it is important for the designer to bear in mind the conditions under which it will be required to operate.

It is also important that the designer refers to the specifications and requirements of ISO 6621-3 [3] and ISO 6621-4 before completing selection.

1 Scope

This document specifies the essential dimensional features of rectangular rings made of cast iron, Types R, B, BA and M, having diameters up to and including 200 mm, used in reciprocating internal combustion piston engines. It is also applicable to piston rings of compressors working under similar conditions.

2 Normative references

The following documents are referred to in the text in such a way that some or all of their content constitutes requirements of this document. For dated references, only the edition cited applies. For undated references, the latest edition of the referenced document (including any amendments) applies.

  • ISO 6621-1, Internal combustion engines — Piston rings — 1: Vocabulary
  • ISO 6621-4, Internal combustion engines — Piston rings — 4: General specifications

3 Terms and definitions

For the purposes of this document, the terms and definitions given in ISO 6621-1 apply.

ISO and IEC maintain terminological databases for use in standardization at the following addresses:

Bibliography

[1]ISO 1101, Geometrical product specifications (GPS) — Geometrical tolerancing — Tolerances of form, orientation, location and run-out
[2]ISO 6621-2, Internal combustion engines — Piston rings — 2: Inspection measuring principles
[3]ISO 6621-3, Internal combustion engines — Piston rings — 3: Material specifications
[4]ISO 6621-5, Internal combustion engines — Piston rings — 5: Quality requirements
[5]ISO 6623, Internal combustion engines — Piston rings — Scraper rings made of cast iron
[6]ISO 6624-1, Internal combustion engines — Piston rings — 1: Keystone rings made of cast iron
[7]ISO 6624-2, Internal combustion engines — Piston rings — 2: Half keystone rings made of cast iron
[8]ISO 6624-3, Internal combustion engines — Piston rings — 3: Keystone rings made of steel
[9]ISO 6624-4, Internal combustion engines — Piston rings — 4: Half keystone rings made of steel
[10]ISO 6625, Internal combustion engines — Piston rings — Oil control rings
[11]ISO 6626, Internal combustion engines — Piston rings — Coil-spring-loaded oil control rings
[12]ISO 6626-2, Internal combustion engines — Piston rings — 2: Coil-spring-loaded oil control rings of narrow width made of cast iron
[13]ISO 6627, Internal combustion engines — Piston rings — Expander/segment oil-control rings