ISO 7176-21:2009 車椅子 — Part 21: 電動車椅子とスクーター、およびバッテリー充電器の電磁両立性の要件と試験方法 | ページ 2

※一部、英文及び仏文を自動翻訳した日本語訳を使用しています。

序文

ISO (国際標準化機構) は、各国の標準化団体 (ISO メンバー団体) の世界的な連合です。国際規格の作成作業は、通常、ISO 技術委員会を通じて行われます。技術委員会が設立された主題に関心のある各会員団体は、その委員会に代表される権利を有します。 ISOと連携して、政府および非政府の国際機関もこの作業に参加しています。 ISO は、電気技術の標準化に関するすべての問題について、国際電気標準会議 (IEC) と緊密に協力しています。

国際規格は、ISO/IEC 指令で指定された規則に従って起草されます。 2.

技術委員会の主な任務は、国際規格を準備することです。技術委員会によって採択されたドラフト国際規格は、投票のためにメンバー団体に配布されます。国際規格として発行するには、投票するメンバー団体の少なくとも 75% による承認が必要です。

このドキュメントの一部の要素が特許権の対象となる可能性があることに注意してください。 ISO は、そのような特許権の一部または全部を特定する責任を負わないものとします。

ISO 7176-21 は、技術委員会 ISO/TC 173, 障害者用補助製品、小委員会 SC 1, 車椅子によって作成されました。

この第 2 版は、技術的に改訂された第 1 版 (ISO 7176-21:2003) を取り消して置き換えるものです。

ISO 7176 は、次の部分で構成されており、一般的なタイトルはWheelchairsです。

  • Part 1: 静的安定性の決定
  • Part 2: 電動車いすの動的安定性の測定
  • Part 3: ブレーキの有効性の判定
  • Part 4: 理論上の距離範囲を決定するための電動車いすとスクーターのエネルギー消費
  • Part 5: 寸法、質量、および操縦スペースの決定
  • Part 6部:電動車いすの最高速度、加減速の決定
  • Part 7: シートとホイールの寸法の測定
  • Part 8: 静的強度、衝撃強度、疲労強度の要件と試験方法
  • Part 9: 電動車いすの気候試験
  • Part 10部:電動車いすの障害物登攀能力の判定
  • Part 11: ダミーのテスト
  • Part 13: 試験面の摩擦係数の決定
  • Part 14: 電動車椅子およびスクーター用の電源および制御システム — 要件および試験方法
  • Part 15: 情報開示、文書化、および表示に関する要件
  • Part 16: 布張り部品の耐発火性 — 要件と試験方法
  • Part 19: 自動車の座席として使用するための車輪付き移動装置
  • Part 21: 電動車椅子とスクーター、およびバッテリー充電器の電磁適合性に関する要件と試験方法
  • Part 22: セットアップ手順
  • Part 23: 係員が操作する階段昇降装置の要件と試験方法
  • Part 24: ユーザーが操作する階段昇降装置の要件と試験方法
  • Part 26:語彙

テクニカルレポート (ISO/TR 13570-1, 車椅子 — 1: 車椅子に関する ISO 7176 シリーズの適用に関するガイドライン) も用意されており、車椅子を選択する際の ISO 7176 規格の使用方法に関する情報を提供し、読者が車椅子に関する国際規格の目的と内容を理解するのに役立ちます。 .

序章

電動車いすとそのバッテリー充電器は、環境に重大な電磁妨害を導入することなく、また通常の使用で予想される電磁妨害の存在下で操作性能を大幅に低下させることなく動作することを意図しています。車いすは道路の近くで使用されることが多いため、静的通信機器と移動通信機器の両方、およびその他の電磁妨害源からの無線周波数フィールドの影響を受けないようにする必要があります。車いすを不意に動かしたり、方向を変えたりすると、けがをするおそれがあります。

ISO 7176 のこのパートでは、車椅子とそのバッテリー充電器が、合理的に予見可能な電磁干渉と静電放電にさらされること、および他のデバイスや機器の動作を損なう可能性のある電磁場の生成に関連するリスクを最小限に抑えるための要件とテスト方法を指定しています。彼らのいつもの環境。

放射 RF イミュニティ要件の上限周波数と試験レベルは、車椅子が使用される環境と関連するリスクに応じて選択されます。したがって、運転中の車椅子の要件は、医療機器としての使用と一致していますが、充電の要件は、家庭用電気機器としての車椅子と充電器の使用と一致しています。

警告 — ISO 7176 のこの部分では、適切な予防措置を講じないと危険な手順を使用する必要があります。これは技術的な適合性のみを指し、健康と安全に関連する法的義務から製造業者または試験所を完全なものにするものではありません。

1 スコープ

ISO 7176 のこのパートでは、障害のある人が屋内および/または屋外で使用することを目的とした、最高速度が 15 km/h 以下の電動車椅子およびスクーターの電磁放射および電磁イミュニティに関する要件と試験方法を指定しています。また、アドオンパワーキットを備えた手動車いすにも適用できます。 2 人以上を運ぶように設計された車両には適用されません。

ISO 7176 のこのパートでは、電動の車椅子やスクーターでの使用を目的としたバッテリー充電器の電磁両立性に関する要件と試験方法も指定しています。

テスト結果を性能の比較に使用できるようにするために、調整可能な車椅子とスクーターの参照構成が指定されています。

注記「車椅子」という用語は、ISO 7176 のこの部分で使用され、電動車椅子、スクーター、およびアドオン パワー キットを備えた手動車椅子をカバーするために使用されます。

2 参考文献

本書の適用には、以下の参考文献が不可欠です。日付のある参考文献については、引用された版のみが適用されます。日付のない参照については、参照文書の最新版 (修正を含む) が適用されます。

  • ISO 7176-5, 車椅子 — 5: 寸法、質量、および操縦スペースの決定
  • ISO 7176-9, 車椅子 — 9: 電動車いすの気候試験
  • ISO 7176-15, 車椅子 — 15: 情報開示、文書化、表示に関する要件
  • ISO 7176-22, 車椅子 — 22: 設定手順
  • IEC 61000-3-2, 電磁適合性 (EMC) — 3-2: 制限 — 高調波電流エミッションの制限 (機器の入力電流 ≤ 16 A/フェーズ)
  • IEC 61000-3-3, 電磁適合性 (EMC) — 3-3: 制限 — 1 相あたりの定格電流が 16 A 以下で、条件付き接続の対象とならない、公共の低電圧供給システムにおける電圧変化、電圧変動、およびちらつきの制限
  • IEC 61000-4-2, 電磁適合性 (EMC) — 4-2: 試験および測定技術 — 静電放電イミュニティ試験
  • IEC 61000-4-3, 電磁適合性 (EMC) — 4-3: 試験および測定技術 — 放射、無線周波数、電磁界イミュニティ試験
  • IEC 61000-4-4, 電磁適合性 (EMC) — 4-4: 試験および測定技術 — 電気的ファースト トランジェント/バースト イミュニティ試験
  • IEC 61000-4-5, 電磁適合性 (EMC) — 4-5: 試験および測定技術 — サージ イミュニティ試験
  • IEC 61000-4-6, 電磁適合性 (EMC) — 4-6: 試験および測定技術 — 無線周波数場によって誘導される伝導妨害に対する耐性
  • IEC 61000-4-8, 電磁適合性 (EMC) — 4-8: 試験および測定技術 — 電源周波数磁界イミュニティ試験
  • IEC 61000-4-11, 電磁適合性 (EMC) — 4-11: 試験および測定技術 — 電圧ディップ、短時間停電および電圧変動イミュニティ試験
  • CISPR 11, 工業、科学、医療 (ISM) 無線周波数機器 — 電磁妨害特性 — 制限と測定方法

3 用語と定義

このドキュメントでは、次の用語と定義が適用されます。

3.1

駆動輪

車椅子を推進する車輪、または車輪のセットの1つ

3.2

前面垂直面

移動の前方方向に垂直で、最も前方の車輪の前縁に接する平面。

3.3

後部垂直面

移動の前方向に垂直で、最後尾の車輪の後端に接する平面。

3.4

側面垂直面

進行方向に平行で、車椅子の側面の最も外側の車輪の外縁に接する平面。

3.5

オフボードバッテリー充電器

車椅子とは別の自立式の自己完結型充電器

3.6

機内持ち込み充電器

車椅子での輸送を目的としたオフボード充電器

3.7

車載バッテリー充電器

車いすに内蔵されており、工具を使わないと取り外せない充電器

図 1 —基準面

Key

1後部垂直面
2前面垂直面
3側面垂直面

Foreword

ISO (the International Organization for Standardization) is a worldwide federation of national standards bodies (ISO member bodies). The work of preparing International Standards is normally carried out through ISO technical committees. Each member body interested in a subject for which a technical committee has been established has the right to be represented on that committee. International organizations, governmental and non-governmental, in liaison with ISO, also take part in the work. ISO collaborates closely with the International Electrotechnical Commission (IEC) on all matters of electrotechnical standardization.

International Standards are drafted in accordance with the rules given in the ISO/IEC Directives, 2.

The main task of technical committees is to prepare International Standards. Draft International Standards adopted by the technical committees are circulated to the member bodies for voting. Publication as an International Standard requires approval by at least 75 % of the member bodies casting a vote.

Attention is drawn to the possibility that some of the elements of this document may be the subject of patent rights. ISO shall not be held responsible for identifying any or all such patent rights.

ISO 7176-21 was prepared by Technical Committee ISO/TC 173, Assistive products for persons with disability, Subcommittee SC 1, Wheelchairs.

This second edition cancels and replaces the first edition (ISO 7176-21:2003), which has been technically revised.

ISO 7176 consists of the following parts, under the general title Wheelchairs:

  • Part 1: Determination of static stability
  • Part 2: Determination of dynamic stability of electric wheelchairs
  • Part 3: Determination of effectiveness of brakes
  • Part 4: Energy consumption of electric wheelchairs and scooters for determination of theoretical distance range
  • Part 5: Determination of dimensions, mass and manoeuvring space
  • Part 6: Determination of maximum speed, acceleration and deceleration of electric wheelchairs
  • Part 7: Measurement of seating and wheel dimensions
  • Part 8: Requirements and test methods for static, impact and fatigue strengths
  • Part 9: Climatic tests for electric wheelchairs
  • Part 10: Determination of obstacle-climbing ability of electrically powered wheelchairs
  • Part 11: Test dummies
  • Part 13: Determination of coefficient of friction of test surfaces
  • Part 14: Power and control systems for electrically powered wheelchairs and scooters — Requirements and test methods
  • Part 15: Requirements for information disclosure, documentation and labelling
  • Part 16: Resistance to ignition of upholstered parts — Requirements and test methods
  • Part 19: Wheeled mobility devices for use as seats in motor vehicles
  • Part 21: Requirements and test methods for electromagnetic compatibility of electrically powered wheelchairs and scooters, and battery chargers
  • Part 22: Set-up procedures
  • Part 23: Requirements and test methods for attendant-operated stair-climbing devices
  • Part 24: Requirements and test methods for user-operated stair-climbing devices
  • Part 26: Vocabulary

A Technical Report (ISO/TR 13570-1, Wheelchairs — 1: Guidelines for the application of the ISO 7176 series on wheelchairs) is also available, giving information on how to use the ISO 7176 standards when selecting a wheelchair and helping readers to understand the purpose for, and content of, the International Standards on wheelchairs.

Introduction

Electrically powered wheelchairs and their battery chargers are meant to operate without introducing significant electromagnetic disturbances into the environment and without significant degradation of operational performance in the presence of electromagnetic disturbances expected in normal use. Wheelchairs are often used near roads and therefore should be immune to radio frequency fields from both static and mobile communications equipment, as well as from other sources of electromagnetic disturbance. Injury could occur in the event of unintentional movement or change in direction of movement of a wheelchair.

This part of ISO 7176 specifies requirements and test methods for wheelchairs and their battery chargers to minimize the risks associated with their exposure to reasonably foreseeable electromagnetic interference and electrostatic discharge and with their production of electromagnetic fields that could impair the operation of other devices or equipment in their usual environment.

The upper frequency limit and test level for radiated r.f. immunity requirements are selected according to the environment in which the wheelchair is used and the related risk. Hence the requirements for a wheelchair while it is driving are consistent with its use as a medical device, but the requirements for charging are consistent with use of the wheelchair and charger as domestic electrical equipment.

WARNING — This part of ISO 7176 calls for the use of procedures that can be hazardous if adequate precautions are not taken. It refers only to technical suitability and does not absolve the manufacturer or test house from any legal obligations relating to health and safety.

1 Scope

This part of ISO 7176 specifies requirements and test methods for electromagnetic emissions and for electromagnetic immunity of electrically powered wheelchairs and scooters with a maximum speed of not more than 15 km/h intended for indoor and/or outdoor use by people with disabilities. It is also applicable to manual wheelchairs with an add-on power kit. It is not applicable to vehicles designed to carry more than one person.

This part of ISO 7176 also specifies requirements and test methods for the electromagnetic compatibility of battery chargers intended for use with electrically powered wheelchairs and scooters.

A reference configuration is specified for adjustable wheelchairs and scooters in order to enable test results to be used for comparison of performance.

NOTE The term “wheelchair” is used in this part of ISO 7176 to cover electrically powered wheelchairs, scooters and manual wheelchairs with an add-on power kit.

2 Normative references

The following referenced documents are indispensable for the application of this document. For dated references, only the edition cited applies. For undated references, the latest edition of the referenced document (including any amendments) applies.

  • ISO 7176-5, Wheelchairs — 5: Determination of dimensions, mass and manoeuvring space
  • ISO 7176-9, Wheelchairs — 9: Climatic tests for electric wheelchairs
  • ISO 7176-15, Wheelchairs — 15: Requirements for information disclosure, documentation and labelling
  • ISO 7176-22, Wheelchairs — 22: Set-up procedures
  • IEC 61000-3-2, Electromagnetic compatibility (EMC) — 3-2: Limits — Limits for harmonic current emissions (equipment input current ≤ 16 A per phase)
  • IEC 61000-3-3, Electromagnetic compatibility (EMC) — 3-3: Limits — Limitation of voltage changes, voltage fluctuations and flicker in public low-voltage supply systems, for equipment with rated current ≤ 16 A per phase and not subject to conditional connection
  • IEC 61000-4-2, Electromagnetic compatibility (EMC) — 4-2: Testing and measurement techniques — Electrostatic discharge immunity test
  • IEC 61000-4-3, Electromagnetic compatibility (EMC) — 4-3: Testing and measurement techniques — Radiated, radio-frequency, electromagnetic field immunity test
  • IEC 61000-4-4, Electromagnetic compatibility (EMC) — 4-4: Testing and measurement techniques — Electrical fast transient/burst immunity test
  • IEC 61000-4-5, Electromagnetic compatibility (EMC) — 4-5: Testing and measurement techniques — Surge immunity test
  • IEC 61000-4-6, Electromagnetic compatibility (EMC) — 4-6: Testing and measurement techniques — Immunity to conducted disturbances, induced by radio-frequency fields
  • IEC 61000-4-8, Electromagnetic compatibility (EMC) — 4-8: Testing and measurement techniques — Power frequency magnetic field immunity test
  • IEC 61000-4-11, Electromagnetic compatibility (EMC) — 4-11: Testing and measurement techniques — Voltage dips, short interruptions and voltage variations immunity tests
  • CISPR 11, Industrial, scientific and medical (ISM) radio-frequency equipment — Electromagnetic disturbance characteristics — Limits and methods of measurement

3 Terms and definitions

For the purposes of this document, the following terms and definitions apply.

3.1

drive wheel

wheel, or one of a set of wheels, that propels the wheelchair

3.2

front vertical plane

plane normal to the forward direction of travel and tangential to the front edge of the furthest forward wheel

3.3

rear vertical plane

plane normal to the forward direction of travel and tangential to the back edge of the rearmost wheel

3.4

side vertical plane

plane parallel to the forward direction of travel and tangential to the outer edge of the outermost wheel on the side of the wheelchair

3.5

off-board battery charger

free-standing, self-contained battery charger separate from the wheelchair

3.6

carry-on battery charger

off-board battery charger intended for transportation on the wheelchair

3.7

on-board battery charger

battery charger that is built into the wheelchair and cannot be removed without the use of tools

Figure 1—Reference planes

Key

1rear vertical plane
2front vertical plane
3side vertical plane