ISO 7176-25:2022 車椅子 — Part 25: 電動車椅子用の鉛蓄電池と充電器 — 要件と試験方法 | ページ 2

※一部、英文及び仏文を自動翻訳した日本語訳を使用しています。

序文

ISO (国際標準化機構) は、各国の標準化団体 (ISO メンバー団体) の世界的な連合です。国際規格の作成作業は、通常、ISO 技術委員会を通じて行われます。技術委員会が設立された主題に関心のある各会員団体は、その委員会に代表される権利を有します。 ISOと連携して、政府および非政府の国際機関もこの作業に参加しています。 ISO は、電気技術の標準化に関するすべての問題について、国際電気標準会議 (IEC) と緊密に協力しています。

この文書の開発に使用された手順と、今後の維持のために意図された手順は、ISO/IEC 指令で説明されています。 1. 特に、さまざまなタイプの ISO 文書に必要なさまざまな承認基準に注意する必要があります。この文書は、ISO/IEC 指令の編集規則に従って作成されました。 2 ( www.iso.org/directives を参照)

このドキュメントの要素の一部が特許権の対象となる可能性があることに注意してください。 ISO は、そのような特許権の一部または全部を特定する責任を負わないものとします。ドキュメントの開発中に特定された特許権の詳細は、序文および/または受信した特許宣言の ISO リストに記載されます ( www.iso.org/patents を参照)

このドキュメントで使用されている商号は、ユーザーの便宜のために提供された情報であり、保証を構成するものではありません。

規格の自主的な性質の説明、適合性評価に関連する ISO 固有の用語と表現の意味、および技術的貿易障壁 (TBT) における世界貿易機関 (WTO) の原則への ISO の準拠に関する情報については、以下を参照してください。 www.iso.org/iso/foreword.html .

この文書は、技術委員会 ISO/TC 173, 支援製品、小委員会 SC 1, 車椅子によって作成されました。

この第 2 版は、技術的に改訂された第 1 版 (ISO 7176-25:2013) を取り消して置き換えるものです。

主な変更点は次のとおりです。

  • 説明と要件が改訂されました。
  • バッテリー充電器の要件が改訂され、5.1, 5.2, および 5.3 に追加されました。
  • バッテリーの安全性と性能に関する要件は、6.1 と 6.2 で改訂されました。
  • 試験報告書の項目は第 7 条で明確化されています。
  • 4.2, 4.5, および 5.3 の一部の注記が本文に変換されました。

ISO 7176 シリーズのすべての部品のリストは、ISO Web サイトにあります。

序章

電動車いすの信頼性と性能は、バッテリーセットと充電器の操作、性能、信頼性に依存するため、車いすのバッテリーと充電器がその目的に適していること、および車いす、バッテリーと充電器が適切であることを確認することが重要です。互換性があります。車椅子のバッテリーとその充電器の使用から生じるリスクを可能な限り排除または軽減することも重要です。したがって、車椅子のバッテリーと充電器の性能要件と安全要件が利用可能であることが不可欠です。

バッテリー充電器は、機外、機内持ち込み、機内の 3 つのタイプに分けられます。これらのタイプでは、操作、輸送、および保管の状況が異なる可能性があるため、異なる要件を適用することが適切です。

警告この文書では、適切な予防措置を講じないと健康に害を及ぼす可能性のある手順の使用を求めています。これは技術的な適合性のみを指し、健康と安全に関連する法的義務からテストを実行または試運転する人を完全なものではありません。バッテリまたは充電器が危険な動作を示す可能性のあるテストを実行する前に、起こりそうな結果を評価し、リスクを最小限に抑えるために適切な準備を行うことをお勧めします。

1 スコープ

この文書は、電動車いすやスクーターでの使用を目的とした鉛蓄電池とその充電器の要件と試験方法を規定しています。充電器の要件は、定格入力電圧が 250 V AC を超えず、公称出力電圧が 36 V を超えないものに適用されます。

2 参考文献

以下のドキュメントは、その内容の一部またはすべてがこのドキュメントの要件を構成するように、本文で参照されています。日付のある参考文献については、引用された版のみが適用されます。日付のない参照については、参照文書の最新版 (修正を含む) が適用されます。

  • ISO 7176-8, 車椅子 — 8: 静的強度、衝撃強度、疲労強度の要件と試験方法
  • ISO 7176-21, 車椅子 — 21: 電動車いす、電動スクーター、および充電器の電磁両立性に関する要件と試験方法
  • ISO 7176-26, 車椅子 — 26: 語彙
  • ISO 14971, 医療機器 — 医療機器へのリスク管理の適用
  • IEC 60254-1:2005, 鉛蓄電池 — 1: 一般的な要件とテスト方法
  • IEC 60254-2, 鉛蓄電池 — 2: セルと端子の寸法とセルの極性のマーキング
  • IEC 60335-2-29:2016+Amd1:2019, 家庭用および類似の電化製品 — 安全 — 2-29: バッテリー充電器の特定要件
  • IEC 60529, エンクロージャによって提供される保護の等級 (IP コード)
  • IEC 61076-2-103, 電子機器用コネクタ — 2-103: 丸型コネクタ — 一連の多極コネクタ (タイプ「XLR」) の詳細仕様
  • IEC/TS 61430, 二次電池およびバッテリー — 爆発の危険を低減するように設計されたデバイスの性能をチェックするための試験方法 — 鉛酸スターター バッテリー
  • SAE J1495, バッテリー難燃性通気システムの試験手順

3 用語と定義

このドキュメントの目的のために、ISO 7176-26 および以下に記載されている用語と定義が適用されます。

ISO および IEC は、次のアドレスで標準化に使用する用語データベースを維持しています。

3.1

バッテリー

ケース、端子、マーキング、保護装置など、使用に必要な装置が取り付けられた 1 つまたは複数のセル

[出典:IEV 482-01-04]

3.2

鉛蓄電池

希硫酸ベースの水性電解質、二酸化鉛の正極、および鉛の負極を有する二次 電池(3.1) 。

[出典:IEV 482-05-01, 修正 — 好ましい用語を「鉛蓄電池」に変更、エントリの注記を削除]

3.3

公称電圧

セル、バッテリー、または電気化学システムを指定または識別するために使用される電圧の適切な近似値。

注記 1:鉛蓄電池の公称電圧は、通常、2 ボルトにセル数を掛けた値です。

[出典:IEV 482-03-31, 修正 — エントリに注記を追加]

3.4

定格直流出力電流

メーカーがバッテリ充電器に割り当てた出力電流

3.5

定格直流出力電圧

メーカーがバッテリー充電器に割り当てた出力電圧

3.6

定格入力電圧

メーカーによってバッテリー充電器に割り当てられた主電源電圧。

3.7

バッテリーのサイクル耐久性


バッテリ (3.1) が特定の条件下で実行できる放電/再充電サイクルの数

3.8

電荷保持

バッテリ (3.1) が特定の条件下で開回路になっている間に保管した後の残留放電容量

参考文献

[1]IEC 60050-482, 国際電気技術語彙 — 482:一次電池、二次電池
[2]IEC 60601-1, 医用電気機器 — 1: 基本的な安全性と基本性能の一般要件
[3]IATA 梱包説明書 806
[4]IATA 特別規定 A67

Foreword

ISO (the International Organization for Standardization) is a worldwide federation of national standards bodies (ISO member bodies). The work of preparing International Standards is normally carried out through ISO technical committees. Each member body interested in a subject for which a technical committee has been established has the right to be represented on that committee. International organizations, governmental and non-governmental, in liaison with ISO, also take part in the work. ISO collaborates closely with the International Electrotechnical Commission (IEC) on all matters of electrotechnical standardization.

The procedures used to develop this document and those intended for its further maintenance are described in the ISO/IEC Directives, 1. In particular, the different approval criteria needed for the different types of ISO documents should be noted. This document was drafted in accordance with the editorial rules of the ISO/IEC Directives, 2 (see www.iso.org/directives ).

Attention is drawn to the possibility that some of the elements of this document may be the subject of patent rights. ISO shall not be held responsible for identifying any or all such patent rights. Details of any patent rights identified during the development of the document will be in the Introduction and/or on the ISO list of patent declarations received (see www.iso.org/patents ).

Any trade name used in this document is information given for the convenience of users and does not constitute an endorsement.

For an explanation of the voluntary nature of standards, the meaning of ISO specific terms and expressions related to conformity assessment, as well as information about ISO's adherence to the World Trade Organization (WTO) principles in the Technical Barriers to Trade (TBT), see www.iso.org/iso/foreword.html .

This document was prepared by Technical Committee ISO/TC 173, Assistive products, Subcommittee SC 1, Wheelchairs.

This second edition cancels and replaces the first edition (ISO 7176-25:2013), which has been technically revised.

The main changes are as follows:

  • explanations and requirements have been revised;
  • requirements for battery chargers have been revised and added in 5.1, 5.2 and 5.3;
  • requirements for battery safety and performance have been revised in 6.1 and 6.2;
  • the items in test report have been clarified in Clause 7;
  • some notes in 4.2, 4.5, and 5.3 have been converted to body text.

A list of all parts in the ISO 7176 series can be found on the ISO website.

Introduction

Since the reliability and performance of an electrically-powered wheelchair depends on the operation, performance and reliability of the battery set and the battery charger, it is important to ensure that wheelchair batteries and chargers are suitable for their purpose and that the wheelchair, batteries and charger are compatible. It is also important to ensure that risks arising from the use of wheelchair batteries and their chargers are eliminated or reduced as far as is practicable. Consequently, it is essential that performance requirements and safety requirements for wheelchair batteries and battery chargers be available.

Battery chargers are divided into three types: off-board, carry-on and on-board. Operating, transport and storage situations can differ for these types, so it is appropriate to apply different requirements to them.

WARNING This document calls for the use of procedures that might be injurious to health if adequate precautions are not taken. It refers only to technical suitability and does not absolve those carrying out or commissioning the tests from legal obligations relating to health and safety. Prior to carrying out tests that could cause batteries or chargers to exhibit dangerous behaviour, it is recommended that the likely outcome is assessed and appropriate arrangements made to minimize risk.

1 Scope

This document specifies requirements and test methods for lead-acid batteries and their chargers intended for use with electrically-powered wheelchairs and scooters. Requirements for chargers are applicable to those with a rated input voltage not greater than 250 V AC and a nominal output voltage not greater than 36 V.

2 Normative references

The following documents are referred to in the text in such a way that some or all of their content constitutes requirements of this document. For dated references, only the edition cited applies. For undated references, the latest edition of the referenced document (including any amendments) applies.

  • ISO 7176-8, Wheelchairs — 8: Requirements and test methods for static, impact and fatigue strengths
  • ISO 7176-21, Wheelchairs — 21: Requirements and test methods for electromagnetic compatibility of electrically powered wheelchairs and scooters, and battery chargers
  • ISO 7176-26, Wheelchairs — 26: Vocabulary
  • ISO 14971, Medical devices — Application of risk management to medical devices
  • IEC 60254-1:2005, Lead-acid traction batteries — 1: General requirements and methods of tests
  • IEC 60254-2, Lead-acid traction batteries — 2: Dimensions of cells and terminals and marking of polarity on cells
  • IEC 60335-2-29:2016+Amd1:2019, Household and similar electrical appliances — Safety — 2-29: Particular requirements for battery chargers
  • IEC 60529, Degrees of protection provided by enclosures (IP Code)
  • IEC 61076-2-103, Connectors for electronic equipment — 2-103: Circular connectors — Detail specification for a range of multipole connectors (type ‘XLR’)
  • IEC/TS 61430, Secondary cells and batteries — Test methods for checking the performance of devices designed for reducing explosion hazards — Lead-acid starter batteries
  • SAE J1495, Test procedure for battery flame retardant venting systems

3 Terms and definitions

For the purposes of this document, the terms and definitions given in ISO 7176-26 and the following apply.

ISO and IEC maintain terminology databases for use in standardization at the following addresses:

3.1

battery

one or more cells fitted with devices necessary for use, for example case, terminals, marking and protective devices

[SOURCE:IEV 482–01–04]

3.2

lead-acid battery

secondary battery (3.1) with an aqueous electrolyte based on dilute sulphuric acid, a positive electrode of lead dioxide and a negative electrode of lead

[SOURCE:IEV 482–05–01, modified — Preferred term changed to"lead-acid battery", note to entry deleted.]

3.3

nominal voltage

suitable approximate value of the voltage used to designate or identify a cell, a battery or an electrochemical system

Note 1 to entry: For lead-acid batteries the nominal voltage is usually two volts multiplied by the number of cells.

[SOURCE:IEV 482–03–31, modified — Note to entry added.]

3.4

rated DC output current

output current assigned to the battery charger by its manufacturer

3.5

rated DC output voltage

output voltage assigned to the battery charger by its manufacturer

3.6

rated input voltage

supply mains voltage assigned to the battery charger by its manufacturer

3.7

cyclic endurance of a battery


number of discharge/recharge cycles a battery (3.1) can perform under specific conditions

3.8

charge retention

residual discharge capacity after storage while a battery (3.1) is on open circuit under specific conditions

Bibliography

[1]IEC 60050-482, International Electrotechnical Vocabulary — 482: Primary and secondary cells and batteries
[2]IEC 60601-1, Medical electrical equipment — 1: General requirements for basic safety and essential performance
[3]IATA Packing Instructions 806
[4]IATA Special Provision A67