※一部、英文及び仏文を自動翻訳した日本語訳を使用しています。
序文
ISO (国際標準化機構) は、各国の標準化団体 (ISO メンバー団体) の世界的な連合です。国際規格の作成作業は、通常、ISO 技術委員会を通じて行われます。技術委員会が設立された主題に関心のある各会員団体は、その委員会に代表される権利を有します。 ISOと連携して、政府および非政府の国際機関もこの作業に参加しています。 ISO は、電気技術の標準化に関するすべての問題について、国際電気標準会議 (IEC) と緊密に協力しています。
この文書の開発に使用された手順と、今後の維持のために意図された手順は、ISO/IEC 指令で説明されています。 1. 特に、さまざまなタイプの ISO 文書に必要なさまざまな承認基準に注意する必要があります。この文書は、ISO/IEC 指令の編集規則に従って作成されました。 2 ( www.iso.org/directives を参照)
このドキュメントの要素の一部が特許権の対象となる可能性があることに注意してください。 ISO は、そのような特許権の一部または全部を特定する責任を負わないものとします。ドキュメントの開発中に特定された特許権の詳細は、序文および/または受信した特許宣言の ISO リストに記載されます ( www.iso.org/patents を参照)
このドキュメントで使用されている商号は、ユーザーの便宜のために提供された情報であり、保証を構成するものではありません。
規格の自主的な性質の説明、適合性評価に関連する ISO 固有の用語と表現の意味、および技術的貿易障壁 (TBT) における世界貿易機関 (WTO) の原則への ISO の準拠に関する情報については、以下を参照してください。 www.iso.org/iso/foreword.html .
この文書は、技術委員会 ISO/TC 8, 船舶および海洋技術、小委員会 SC 3, 配管および機械によって作成されました。
この第 3 版は、技術的に改訂された第 2 版 (ISO 7547: 2002)、および ISO 8862:1987, ISO 8863:1987, ISO 8864:1987, および ISO 9099:1987 を取り消して置き換えます。また、技術正誤表 ISO 7547:2002/Cor.1:2008 も組み込まれています。
主な変更点は次のとおりです。
- 小型船の換気基準 (ISO 8862, ISO 8863, ISO 8864, ISO 9099) をこの文書に組み込む。
- ISO/IEC 指令に準拠して行われたマイナーな編集上の変更、 2021 年 2 月 2 日。
1 スコープ
この文書は、極端に寒い気候または暑い気候（すなわち、4.2 および 4.3 で述べた条件よりも低いまたは高い条件）で遭遇するものを除いて、すべての条件について、海上商船の居住スペースの空調および換気の設計条件および計算方法を指定します。 ）。この文書はまた、附属書 C, D, および E の機械制御室、操舵室、および乾物貯蔵室に関する特別な考慮事項も提供します。
注記法定要件、規則、および規制は、関連する個々の船舶に適用される場合があります。
2 参考文献
以下のドキュメントは、その内容の一部またはすべてがこのドキュメントの要件を構成するように、本文で参照されています。日付のある参考文献については、引用された版のみが適用されます。日付のない参照については、参照文書の最新版 (修正を含む) が適用されます。
- ISO 80000-5, 数量および単位 — 5: 熱力学
3 用語と定義
このドキュメントの目的のために、ISO 80000-5 および以下に記載されている用語と定義が適用されます。
ISO および IEC は、次のアドレスで標準化に使用する用語データベースを維持しています。
3.1
一
公共の部屋、キャビン、オフィス、病院、映画館、ゲームや趣味の部屋、美容院、調理器具のないパントリーとして使用されるスペース
3.2
機械制御室
メインアラームディスプレイのシステムと推進機械のコントロールを含むスペース
3.3
操舵室
ラジオキャビンを除く、橋の囲まれたエリア
3.4
空調
温度、湿度、 換気（3.5） 、および空気の清浄度がすべて、空調されるエンクロージャに規定された制限内に制御される空気処理の形式
3.5
換気
居住者またはプロセスの必要性に十分な、密閉された空間への空気の供給
3.6
相対湿度
同じ 乾球温度（3.7） における飽和蒸気圧に対する水蒸気の実際の圧力の百分率で表される、湿った空気中の比。
3.7
乾球温度
放射の影響から保護された乾式感温素子によって示される温度
例：
ガラス中水銀温度計のバルブは、乾式感温素子の一例です。
3.8
乾物庫
船員用の食料を保管するための，照明及び 換気（3.5） を備えた密閉区画。
参考文献
| [1] | ISO 3434, 船舶および海洋技術 — 船舶の長方形窓用加熱ガラス板 |
| [2] | IEC 60092-101, 船舶の電気設備 — 101: 定義と一般要件 |
| [3] | IEC 60092-504, 船舶の電気設備 — 504: 特殊機能 — 制御と計装 |
| [4] | IMO, 海上人命安全国際条約（SOLAS）、国際海事機関 |
| [5] | 船舶の騒音レベルに関するコード、2014 年版、決議 MSC.337(91) |
Foreword
ISO (the International Organization for Standardization) is a worldwide federation of national standards bodies (ISO member bodies). The work of preparing International Standards is normally carried out through ISO technical committees. Each member body interested in a subject for which a technical committee has been established has the right to be represented on that committee. International organizations, governmental and non-governmental, in liaison with ISO, also take part in the work. ISO collaborates closely with the International Electrotechnical Commission (IEC) on all matters of electrotechnical standardization.
The procedures used to develop this document and those intended for its further maintenance are described in the ISO/IEC Directives, 1. In particular, the different approval criteria needed for the different types of ISO documents should be noted. This document was drafted in accordance with the editorial rules of the ISO/IEC Directives, 2 (see www.iso.org/directives ).
Attention is drawn to the possibility that some of the elements of this document may be the subject of patent rights. ISO shall not be held responsible for identifying any or all such patent rights. Details of any patent rights identified during the development of the document will be in the Introduction and/or on the ISO list of patent declarations received (see www.iso.org/patents ).
Any trade name used in this document is information given for the convenience of users and does not constitute an endorsement.
For an explanation of the voluntary nature of standards, the meaning of ISO specific terms and expressions related to conformity assessment, as well as information about ISO's adherence to the World Trade Organization (WTO) principles in the Technical Barriers to Trade (TBT), see www.iso.org/iso/foreword.html .
This document was prepared by Technical Committee ISO/TC 8, Ships and marine technology, Subcommittee SC 3, Piping and machinery.
This third edition cancels and replaces the second edition (ISO 7547: 2002), as well as ISO 8862:1987, ISO 8863:1987, ISO 8864:1987 and ISO 9099:1987, which have been technically revised. It also incorporates the Technical Corrigendum ISO 7547:2002/Cor.1:2008.
The main changes are as follows:
- incorporation of smaller ship ventilation standards (ISO 8862, ISO 8863, ISO 8864, ISO 9099) into this document;
- minor editorial changes made in conformity with the ISO/IEC Directives, 2, 2021.
1 Scope
This document specifies design conditions and methods of calculation for air-conditioning and ventilation of accommodation spaces on board seagoing merchant ships for all conditions, except those encountered in extremely cold or hot climates (i.e. with lower or higher conditions than those stated in 4.2 and 4.3). This document also provides special considerations for machinery control-rooms, wheelhouse, and dry provision store rooms in Annexes C, D and E.
NOTE Statutory requirements, rules and regulations can be applicable to the individual ships concerned.
2 Normative references
The following documents are referred to in the text in such a way that some or all of their content constitutes requirements of this document. For dated references, only the edition cited applies. For undated references, the latest edition of the referenced document (including any amendments) applies.
- ISO 80000-5, Quantities and units — 5: Thermodynamics
3 Terms and definitions
For the purposes of this document, the terms and definitions given in ISO 80000-5 and the following apply.
ISO and IEC maintain terminology databases for use in standardization at the following addresses:
3.1
accommodation
space used as public rooms, cabins, offices, hospitals, cinemas, games and hobby rooms, hairdressing salons and pantries without cooking appliances
3.2
machinery control-room
space containing the system of the main alarm displays and the controls for the propulsion machinery
3.3
wheelhouse
enclosed area of the bridge, excluding radio cabin
3.4
air-conditioning
form of air treatment whereby temperature, humidity, ventilation (3.5) and air cleanliness are all controlled within limits prescribed for the enclosure to be air-conditioned
3.5
ventilation
provision of air to an enclosed space, sufficient for the needs of the occupants or the process
3.6
relative humidity
ratio, in humid air, expressed as a percentage, of the water vapour actual pressure to the saturated vapour pressure at the same dry bulb temperature (3.7)
3.7
dry bulb temperature
temperature indicated by a dry temperature-sensing element shielded from the effects of radiation
EXAMPLE:
The bulb of a mercury-in-glass thermometer is an example of a dry temperature-sensing element.
3.8
dry provision store room
enclosed compartment, provided with lighting and ventilation (3.5) , for storage of provisions for the ship’s crew
Bibliography
| [1] | ISO 3434, Ships and marine technology — Heated glass panes for ships' rectangular windows |
| [2] | IEC 60092-101, Electrical installations in ships — 101: Definitions and general requirements |
| [3] | IEC 60092-504, Electrical installations in ships — 504: Special features — Control and instrumentation |
| [4] | IMO, International Convention for the Safety of Life at Sea (SOLAS), International Maritime Organization |
| [5] | Code on Noise Levels on Board Ships, 2014 Edition, Resolution MSC.337(91) |